CoimpiutaireanUidheam

Dè tha atharrachadh sianalan?

Na h-uile a th 'ann an-dràsta tele-chonaltradh lìonraidhean a thoirt seachad a tha a dhìth gnìomhan a' cleachdadh dà sheòrsa co-cheangal - cuairt suidseadh, agus (no) pacaidean. Dè a tha e agus ciamar a bhios iad eadar-dhealaichte bho chèile?

Nach tòisich le, mar a tha an cuairt-chur lìonra. Nochd iad roimh an co-aoisean le atharrachadh pacaidean, mar sin, chan e iongnadh, tuilleadh furasta a chur an gnìomh. A dheagh eisimpleir de lìonra a chleachdas cuairt suidseadh - le ceangal fòn. Tha e follaiseach gur ann gus cothrom a thoirt dà-taice a 'tòiseachadh a' còmhradh, feumaidh tu a stèidheachadh ceangal eatorra. -Taice obair a dials àireamh a tha ann an dearbh àithne fòn Stèisean uidheam (dh'ith) suidhichte therebetween, gu ceart a 'ceangal an dà lines - bho air obair agus bho na transponder (ghabhail, mar eisimpleir, nuair a tha an luchd-tadhail a tha air am frithealadh le aon Stèisean). Roimhe seo, air cur an gnìomh meacanaigeach feelers sìmplidh suidheachadh sensaran, an uair sin, nuair a thòisich didseatach fuasglaidhean, cur an gnìomh an atharrachaidh, ach a 'phrionnsabal fhathast an aon rud. Circuit dealain fo-sgrìobhaichean a 'toirt leis an loidhne neo-eisimeileach, a tha fhathast a shònrachadh dhaibh gu deireadh an t-seisean. Tha na buannachdan a tha follaiseach: àrd-earbsachd, chan eil feum airson sgaoileadh na pacaidean smachd. Ach, tha an dòigh seo a 'dùblachadh àireamh de luchd-tadhail a' fàs ro càil a thilgeil às, seach an àireamh de sianalan a tha cuingealaichte gu corporra. Fiù 's a' feuchainn ri fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo a 'cleachdadh an ròn ach a-mhàin sealach tomhas, a sònraichte fuasgladh eadar-amail. A thuilleadh, cuairt suidseadh Tha aon phrìomh rud a tha dhìth - an conaltradh loidhne trang fad na h-ùine, fiù 's mura h-eil iomlaid fiosrachaidh eadar-aontachaidh. Mar eisimpleir, rè fòn còmhradh, faodaidh sibh a chrochadh suas timcheall air a 'choimpiutair agus a' dol mu an gnìomhachas aca - an sianal a thèid a chumail airson dhaibh gus an comharra a 'dol a bhriseadh an ceangal.

'S e sin carson a chur an àite an commutation sianalan thàinig slighe gu pacaid suidseadh. Tha an obrachadh a-steach eatorra agus còdachadh an dàta a chur a-sruth a-steach grunn fa leth pacaidean a tha stèidhichte air a 'cheangal gu h-iomlan trusaidh tha tar-chur agus tha còmhla a-steach feed allt. Airson a 'tuigsinn nan eadar-dhealachaidhean an dà dhòigh, faodaidh sinn a' cleachdadh an t-samhlachais na Còmhdhail loidhne: nuair cuairt suidseadh loidhne air a riochdachadh le loidhne rèile, agus an dàta sruth - Tha ùghdar an òrain an caochladh de chàraichean. Tha e gu math soilleir gu bheil dàil air an t-slighe a 'leantainn gu math tearc, agus an earbsachd aon de na àirde. Aig an aon àm, air a 'chlàir seo aig an aon àm chan urrainn gluasad beagan sgrìobhaidhean. Ach na loidhnichean dealain pacaid - àrd-astar Highway le multiband gluasad. Tha an cargu (na pacaidean a chur a) air a roinn ann an grunn innealan a tha a 'dèiligeadh ri anns an t-sruth eile modhan còmhdhail, a' ruighinn an ceann-uidhe, far a bheil an Seanadh a 'dealbhadh tùsail. Anns an eisimpleir seo, tha an rathad - an sianal conaltraidh, agus na h-innealan a tha an dàta pacaidean. Bha iad a 'co-bhith sìtheil air an aon rathad, cha mhòr gun cur a chèile gluasadan. Mura - dùmhlachd charbadan, solais trafaig agus suidheachaidhean neo-àbhaisteach (tha seo dàil). Fiù 's ma inneal Chan eil ràinig an ceann-uidhe, lethbhreac den iarrtas a chur a-rithist. Total leabhar a chraoladh gach aonad nuair pacaid àm fiosrachadh a tha mòran nas àirde na ann an cùis channels.

Anns an fharsaingeachd, tha e suidseadh atharrachadh càil atharrachadh stàitean. Ann an lìonra dòigh-obrach a tha e a 'cruthachadh slighe airson dàta a' dol thairis. Tha sònraichte tha na laighe ann an slighe na buidhne. Suidseadh Chan eil e riatanach nach bi troimhe-chèile leis a 'chùrsa a' ghnìomh-obrach a tha a 'lorg an t-slighe as fheàrr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.