"Jaguar", iomadh rud: lèirmheasan, tuairisgeulan, sònrachaidhean agus lèirmheasan

Ann an aon dòigh no eile a h-uile latha an-diugh feartan de iomadh rud spòrs chàraichean. Pàirt de fheart seo, còmhla ri na riatanasan airson cofhurtachd a 'bhaile dràibheadh SUV riarachadh an cuideam iomlan de SUVs. Ach chan eil seo a 'ciallachadh gur e seo an seòrsa modail a tha a dhealbh a dh'aona-ghnothach airson fiùghantach dràibheadh - seach osportivlennost Tha an caractar a' dealbhadh taobh a-muigh, ach a-mhàin ged a tha cuideachd. "Jaguar" chomharra Buinidh agus leasachadh orra. Iomadh rud ris an canar F-Pace fhaighinn thairis air dòigheil stuffing Feachd agus an luchd-leantainn tlachd structarail mhion-ghrinneasan agus beairteach ioma-mheadhan bathar-bog anns a 'bhothan.

Fiosrachadh coitcheann mun mhodail

Tha modail a chaidh a shealltainn an toiseach ann an poblach ann an 2015 ann am frèam na charbadan taisbeanadh ann an Frankfurt. A dh'aindeoin traidiseanta dealas gu solas chàraichean spòrs, na h-innleadairean a bha comasach air a mheasgachadh mòr far-rathaid dealbhadh agus fiùghantach Sùil leis an aon einnsean. Ann an iomadach dòigh, air am measgachadh seo a 'cuideachadh na stuthan, ùr "Jaguar" air a dhèanamh dhiubh. Iomadh rud a bha air a dhèanamh de almain, magnesium agus dhèantan. Dearbh, meatailtean a stèidheachadh còrr is 80% de bhuidheann structar. Here is fhiach toirt fa-near aon de na prìomh fheartan a 'mhodail, a expectedly air a bhith air fhaighinn air iasad bho riochdairean clasaigeach an ainm. Gu sònraichte, neo-eisimeileach crochaidh le iomadh rud co-roinnte F modail-Type.

Iongantach càr agus taobh a-staigh clàr na làraich. Aig an riarachadh an neach-seilbh a tha gnàth-shìde smachd, Wi-Fi, beagan an USB-cheangalan, cabin teas agus iomallach toiseach. Gu dearbh, sin a chur ris an-diugh tha dad ùr ann am prìomh roinn, ach tha cha mhòr a mach air ùr-ghnàthachaidhean a fhuair an "Jaguar". Iomadh rud a 'toirt leusair projection siostam fiosrachadh bho Navigator agus speedometer mar virtual ionnstramaid pannal, suidheachain agus dealain saideil càr rabhaidh.

teicnigeach feartan

Urban SUV le mòr seòmar-suidhe a 'fuireach air leth sònraichte, a' gabhail brath air iarrtas am measg connoisseurs de ionnsaichte earrann. Mar as trice, tha seo càraichean spaideil, a tha daor agus gu tric àrd-ìre de comhfhurtachd, eadhon spaideil sedans. Na modalan sin Faodaidh seo a bhith iomadh rud "Jaguar" gun teagamhan sam bith. Sònrachaidhean gu h-ìosal air an dearbhadh le mòr air structar, agus a 'cothromachadh:

• Height - 165,2 cm.
• Length - 473,1 cm.
• Wheelbase - 287,4 cm.
• Àireamh Beulaibh - 164,1 cm.
• Cùl-slighe - 165,4 cm.
• Machine leud na sgàthain - 217,5 cm.
• Clearance - 21,3 cm.
• Trast-thomhas iomadh rud stad - 11.9 m.
• An suim màileidean - 650 liotair.
• Cuideam - 1.775 m.

Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil spòrs feartan dh'fhoillsich chan ann a mhàin ann an dealbhachadh is a stàladh an charbadan. Tha modail uidheamaichte le cuibhlichean gu 22 òirleach, a tha na annas, fiù 's airson mòr-mòr ball den chlas. Agus sin inclusions coltas gu math loidsigeach, oir "Jaguar" - tha iomadh rud an-amas, gu sònraichte air measgachadh de comhfhurtachd agus daineamaigs.

einnsean Sònrachaidhean

Iomadh rud air a thoirt seachad le dà-liotair dìosail engine, aig a bheil toradh 180 hp Ach seo inneal, gu dearbh, charbadan raon chan eil seo. -Leasachaidh cuideachd ullachadh Gasoline einnsean de 3 liotairean, aig a bheil comas a tha 340 hp A 'nochdadh agus na trì liotair dìosail einnsean le coltach comas cumhachd. Gu dearbh, aon de na prìomh chùisean co-cheangailte ri lìonadh gu ceart dòigheil a thaobh an tomhas de connadh a ithe iomadh rud. "Jaguar" ann an dàta oifigeil ag ràdh gur ann a 'mhodail ithe 6.2 liotairean sa 100 cilemeatair. Air an t-slighe air an aon Clàr-ìnnse mar-thà air a ràinig 4.7 liotairean sa 100 cilemeatair. Anns an tanca comas e 60 liotair. Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil, ann an Roinn Eòrpa an iomadh rud a tha a rèiteachadh le spionnadh gu cùl an aiseil. Anns an Ruis, modail a tha ri fhaotainn ach ann an uile-cuibhle càr le dreach 8-astar fèin-ghluasadach sgaoilidh.

Deimhinneach lèirmheasan an iomadh rud

le mòr agus modail cha robh tàmailt an luchd-leantainn, a tha a 'cur luach air càileachd coileanadh stòr-dàta, a làimhseachadh agus reusanta cleachdadh mòran rùm anns a' bhothan. Easy smachd a chumail air a 'chàr, is dòcha, tha i air aon de na feartan tlachdmhor. Sealbhadairean ràdh agus co-leanailteachd ann an obair buidheann-einnsean - gearbox. Gu sònraichte, tha e a 'cur cuideam luath fhreagairt ann an cur an àithne ri "Jaguar". Iomadh rud fàbharach agus dealbhadh. Uile gu lèir stoidhle a tha car coltach ris an fharpaisich anns a 'chlas ann an spiorad na Japanese "Land Rover", ach sa chùis seo, a' faireachdainn agus dearbh-aithne na inneal.

àicheil lèirmheasan

Mhòr-chuid de na beachdan àicheil a thaobh seo modail àrd-ionmhais cosgaisean. Iadsan 20-òirleach air cuibhlichean ann am pròiseas seirbheis a bhith gu math dona ann an artaigil cosgaisean. Cuideachd, tha mòran mì-cosgais an càr fhèin. Airson coimeas a dhèanamh, iomadh rud ùr "Jaguar", a 'phrìs a tha ag atharrachadh bho 3 gu 3.5 millean, faisg air millean surpasses Cluicheadairean air uidheam dreach Land Rover. A thuilleadh, tha mòran luchd-seilbh an càr air a chàineadh an-cruthachaidh de modesty ann an uidheam coitcheann. Tha e soilleir gu bheil an roghainn as fheàrr a tha cur tàilleabh rèiteachaidh, ach chan eil inbhe agus gu math tòrr àbhaisteach "Feumaidh-hevov". Tha seo a 'gabhail brath air na buannachdan uile a tha air an toirt seachad innleadairean, a thoirt seachad ach cha mhòr dùbailte overpaid a' ceannach càr.

co-dhùnadh

iomadh rud earrann nach eil a h-uile riochdairean a 'stiùireadh a bhuannaich a' chiad uair. Tha e airson spaideil ainmean, a 'speisealachadh ann an sòghalachd sedans agus spòrs chàraichean, chlas seo a' toirt an èiginn bu mhotha anns maighstreadh. Uime sin, 'nuair a h-uile uireasbhaidhean iomadh rud beag "Jaguar" nas buailtiche a bhith air fhaicinn mar shoirbheachadh airson a' bhrannd. -Leasachaidh dèiligeadh ri na dùbhlain ann an cumhachd rèiteachadh an lìonadh agus coitcheann cruthachadh structar a 'chuirp. Tha an còrr a bha air a chleachdadh mar-thà agus deuchainn a dhèanamh air dòighean-obrach a 'feuchainn - seo a' buntainn a-staigh Trim ann am Meath, agus uidheam ioma-mheadhan, agus taobh a-muigh dealbhadh. Aig an aon àm an-saothrachaidh nach dh'imich bhon a 'phrìomh-loidhne - spòrs. Ann an cleachdadh, a 'dràibheadh na sealbhadairean ag ràdh mhath a' làimhseachadh, a tha cur an drùidhteach toinnte agus cumhachd an t-einnsean èifeachdais.