Mar a lìonas evroprotokol ann an tubaist ann an co-rèir ri na riaghailtean?

Tha mòran dràibhearan, na shuidhe air cùl a 'chuibhle, an dòchas nach fhaigh a-steach dhan tubaist. Gun teagamh, dòchasach - sin math. Ach, faiceallach - fiù 's nas fheàrr. Anns an aiste seo, bidh thu ag ionnsachadh mu dheidhinn na gnìomhan ann an cùis tubaist, a thuilleadh air mar a lìonadh evroprotokol ann an co-rèir ri riaghailtean na h-uile.

Riaghailtean clàradh gun chuideachadh an trafaig tubaist

Anns an Iuchar 2015, an tubaist-chlàraidh riaghailtean air atharrachadh gu mòr. Bho a-nis air, gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas trafaig tubaistean urrainn a bhith aig amannan nas goireasaiche. Os bàrr, an ath-leasachadh buaidh cuideachd air na duilgheadasan a clàraidh evroprotokol. Na bu thràithe air dealbhadh-èiginn neo-eisimeileach a bhith comasach a-mhàin le cuideachadh na sgrìobhainn seo. Ach a-nis am pàipear seo air a bhith roghainneil. A dh'aindeoin sin, 'chuid as motha de na draibhearan a b' fheàrr a dhèanamh a-mach às an tubaist, le cuideachadh evroprotokol. Dè an adhbhar? Tha e dìreach a 'fhasa.

Gus a nis, fhathast ga cheangal le cumhachan àraidh tha fèin- dealbhaidh tubaist. Dè a th 'fhiach iomradh a thoirt air?

• an tubaist bu chòir tachairt eadar dà draibhearan (dà chàr a bu chòir a bhith air a ruith), chan eil tuilleadh;
• Chan eil bàs agus leòn;
• am milleadh bhon tubaist bha ag adhbharachadh a-mhàin càraichean an sàs ann an tubaist;
• na com-pàirtichean an tubaist nach eil a 'tachairt eadar-dhealachaidhean agus aimhreitean;
• com-pàirtichean ann an tubaist tha MTPL, CASCO agus an dràibhear a 'cheadachais.

-Mhàin nuair a h-uile h-àrd bidh cùmhnantan a 'smaoineachadh mu dheidhinn mar a lìonadh evroprotokol.

theirmichean a bharrachd

All na slatan-tomhais gu h-àrd, a tha fo bidh e comasach a bhith a 'smaoineachadh mu dheidhinn mar a evroprotokol a lìonadh, thathar a' meas mòr, ach chan eil an aon fheadhainn. Dè eile a tha riatanach gus a shònrachadh, san àm ri teachd chan eil duilgheadasan?

Feumaidh ea bhith a 'cuimhneachadh mu na fìor-ìre ris a' mhilleadh. 'S e seo fìor chudromach slat-tomhais. Mar sin, ma tha an càr a fhuair a-steach an tubaist a tha gu mòr a mhilleadh, neo-eisimeileach dealbhadh an tubaist, mar a bha e soilleir mar-thà, chan urrainn dhuinn fiù 's smaoineachadh. Tha a 'chiad rud a dh'fheumas tu a dhèanamh air dràibhearan a tha an sàs ann an tubaist -' S e gus measadh a dhèanamh air an dearbh milleadh a bhuaileas air an seilbh. Gu dearbh, chan eil e cho furasta 'gus co-dhùnadh aig Grad-shealladh air a bheil an carbad a' fulang milleadh a dhèanamh air còrr is 400 thous. Rubles. Ach, ma bha an tubaist a dh'fhàg ach beagan sgrìoban, a h-uile dh'fhaodas a bhith gu math furasta agus luath.

prìomh ghnìomhan

Mus air adhart gu prìomh chuspair an artaigil (mar a lìonadh evroprotokol) Bu chòir a 'sealltainn cuid glè cheuman cudromach a ghabhail le draibhearan an sàs ann an tubaist.

Mar sin, na Stàite poileis thrafaic a 'stèidheachadh a leanas modh-obrach:

• a chur an gnìomh àrd chàileachd photo agus bhidio;
• tubaist a dhèanamh sgeama, iomchaidh riaghailtean;
• a 'fastadh riatanach a ainm-sgrìobhte agus fiosrachaidh;
• a thoirt air falbh bho na inneal an rathad;
• dhol air adhart gu na poileis thrafaic airson leigheas agus an dèidh sin gus an companaidh àrachais.

Mar a lìonas evroprotokol ann an tubaist? Cheasnaich e am measg a 'bhuntanas a tha draibhearan air thoiseach air an suidheachadh. 1 an t-Iuchar, 2015 Cha robh atharrachaidhean sam bith a dhèanamh ri na riaghailtean a lìonadh. Airson fiosrachadh air mar a bhith ag obair ris an sgrìobhainn seo, tha e riatanach innse air.

Riaghailtean airson a bhith ag obair le bàn

Evroprotokol feumar crìoch a chur ceart agus legibly, ann an co-rèir ri riaghailtean na h-uile. Tha cuid de na riaghailtean a tha riatanach gus innse beagan nas mionaidiche air:

• Tha e nas fheàrr a sgrìobhadh air uachdar cruaidh le ball-peann. Bidh seo a chruthachadh riatanach trace an dà chuid a 'chiad agus an dàrna fhoirm.
• Dràibhearan a 'clàradh fiosrachadh iomchaidh uile fhèin colbh (dheis agus chlì). Fiosrachadh seo a bu chòir a bhith air an aghaidh an taobh. Tha cùl air a lìonadh gach fa leth an dèidh sgaradh na sgrìobhainn.
• Air an aghaidh agus air ais taobh a chur air aon ainm-sgrìobhte. Tha an aghaidh an taobh a tha sònraichte sgìre ainmichte de na fìrinn (airson am fiosrachadh uile taobh a 'fuaigheal cead). Air a 'chùl taobh an t-soidhne air a chur an dèidh a' sgrìobhadh aithris air an t-suidheachadh.
• Ma tha dràibhearan ag iarraidh atharrachaidhean a dhèanamh anns na foirmean, feumaidh tu ainm-sgrìobhte a chur a-rithist. Bidh e seòrsa de gealltanas a 'seachnadh tuilleadh duilgheadasan.

Mar a lìonas evroprotokol ann an tubaist? Tha an sampall gu h-ìosal a bhios a 'cuideachadh gus an duilgheadas seo fhuasgladh.

Airson fiosrachadh air gach taobh den fhoirm, agus nach bu chòir a bhith sgrìobhte, thèid a dheasbad a-rithist.

Ciamar a lìonadh?

Evroprotokol nach 'eil e cho doirbh. Tha an riochd fhèin anns nach eil seata de riatanasan agus tuilleadain, tha e anabarrach soilleir agus goirid. Ann an cùis sam bith comasach air a lìonadh an aghaidh an taobh - tha e leth a 'bhatail. A dh'aindeoin sin, tha an sgrìobhainn a dh'fheumas a lìonadh cho mòr 'sa ghabhas an cùram agus an aire. Air neo, am pròiseas clàraidh air tubaist bhiodh uabhasach fada agus doirbh.

Dè tha an aghaidh taobh an sgrìobhainn?

• fiosrachadh mun tubaist eadar-theangachadh;
• ceann-latha agus àm;
• fiosrachadh mun tubaist com-pàirtichean;
• fiosrachadh mu fianaisean agus luchd-fianais aca caraidean;
• fiosrachadh mu luchd-àrachais draibhearan;
• fiosrachadh air milleadh a dhèanamh air a 'charbad;
• dàta air a 'phrìomh suidheachadh na tubaist.

Mar sin, an aghaidh taobh an sgrìobhainn Feumaidh a h-uile dàta riatanach mun tubaist. Tha a 'cheist ciamar a lìonadh gu ceart evroprotokol, a dh'fhaodas agus nach eil ro dhoirbh. Gu dearbh, tha an sgrìobhainn a bhiodh furasta a dhèanamh suas airson ùine ghoirid.

Bu chòir a thoirt dhut cuid de bunaiteach comhairle air mar a lìonadh gu ceart evroprotokol ann an tubaist. Sa chiad àite, a bheil thu feum gu cùramach agus gu ceart. Feumaidh tu a lìonadh a-steach ann an cruth legibly. San dara àite, a h-uile dàta riatanach gu bhith a 'nochdadh greiseag ach gu soilleir. Chan eil e riatanach a dhèanamh mion-sgrùdadh domhainn agus làn sgeul na h-uile faicinn agus neo-fhaicsinneach a mhilleadh. Agus mu dheireadh, anns an treas àite, tha e riatanach bho àm gu àm glancing air cùlaibh na dara com-pàirtiche tubaist. Chomhairle seo, ge-tà fuaim neònach a dh'fhaodadh e, tha e glè feumail: gu bheil co-oibriche ann an àmhghar urrainn mhealltaire agus a 'gabhail creideis no dhà a bharrachd a mhilleadh. Agus chan eil seo ion-mhiannaichte.

tubaist sgeama

A bharrachd air a bhith an cois evroprotokol Feumaidh le diofar stuthan. Here is dealbhan bho an t-sealladh, agus affidavits, agus sònraichte sgeama. Mun mu dheireadh, a thachair, 'S e' fhiach deasbad nas mionaidiche.

Sgeama Faodar an tarraing an dà chuid air an evroprotokol, agus air duilleig fa leth. Ach tha e nas fheàrr a bhith a 'taghadh glan duilleig A4 - evroprotokol fhathast rùm gu leòr airson dealbh. Tha an sgeama a bhith a 'nochdadh a h-uile as bunaiteach milleadh air carbadan, a thuilleadh air an dealbh-tìre mun cuairt. Tha e riatanach a dhèanamh soilleir dealbh-iomaill an carriageways, clàradh a-steach ainmean sràidean no rathadan, gu math soilleir a 'sealltainn gu bheil an suidheachadh anns a bheil na càraichean a tha an dèidh tubaist. Tro saighdean no samhlaidhean eile urrainn tharruing agus a mhilleadh le innealan.

Càite am faigh mi na foirmean?

Airson iomadh draibhearan a 'cheist ciamar a lìonadh gu ceart evroprotokol cùis tubaist (cùl taobh an sampall gu h-ìosal), chan eil e a' phrìomh rud.

Gu dearbh, mòran dràibhearan a bha an tubaist, nach eil, ann am prionnsabal, a 'giùlan sam bith thèarainteachdan. Seo a 'tighinn an loidsigeach cheist am, agus far a bheil Gheibhear a h-uile riatanach sgrìobhainnean agus foirmean. Tha an fhreagairt air a 'cheist seo gu math sìmplidh. Evroprotokol trafaig oifis as fhaisge oirbh. Tha e a-mach air an cuidhteas àrachais. Ach iarr e gu cuideachd fa leth air a thoirmeasg. Ann an deireadh, tha e dìreach a luchdachadh a-nuas agus clò-bhuailte. Tha miannaichte a tha am pàtran air làrach-lìn oifigeil na Ruis poileis thrafaic.

Toirt seachad fiosrachadh dhan insurer

Às dèidh bàs an comasach a h-uile sgrìobhainnean, dealbhan agus sgeamaichean dealbh a thogail, feumaidh tu a 'smaoineachadh mu bhith a' cur ris a 'chompanaidh àrachais. Tha a 'chiad agus an riaghailt as cudromaiche, a tha a' fhiach toirt fa-near mu dheidhinn ceann-latha an iarrtais. Tha an abairt seo dìreach chòig làithean, ach a-mhàin an deireadh-sheachdain agus saor-làithean. An dèidh faidhlidh airson còig bliadhn 'deug eile a làithean nach urrainn a bhith air a chàradh, a chur air falbh no a' reic a 'charbaid. Ma tha na h-tha bhris, an companaidh àrachais a tha dligheach Bidh cosgais àraidh de dh'airgead.

Tha na leanas a 'riaghladh a' buntainn don tagradh sgrìobhainnean gu insurer. Tha dràibhear a chuireas a-steach na leanas thèarainteachdan a 'chompanaidh:

• fios a riochd;
• tagradh airson luach-challa;
• dealbhan agus bhidio bhon t-sealladh;
• Aithris cinnteachd de dhealbhan agus bhideothan.

Tha duilgheadas mòr a dh'fhaodadh tachairt ma tha na pàrtaidhean a dhroch lìonadh evroprotokol. Anns a 'chùis seo, an duilgheadas a bu chòir a bhith còmhla ri fuasgladh air an trafaig a' phoileis.

Photos bho an t-sealladh an tubaist

Dùinte faodar beachdachadh air a 'cheist ciamar a lìonadh gu ceart evroprotokol. a shampall a-steach agus na bunaitean ceart a chlàradh a bhith air a thoirt seachad. Agus dè as urrainn dhuinn innse mu na dealbhan?

Mar iomradh mu thràth, na dealbhan a tha a 'buntainn ri evroprotokol. Tha iad a toirt dha na companaidh àrachais mar cur. 'S e sin carson a bu chòir dhaibh a phàigheadh beag air barrachd aire.

Tha cuid de riaghailtean bunaiteach a losgadh. Tha e a 'toirt seachad a' chuid as motha bunaiteach, a leithid:

• uile a 'milleadh a' chàir feumar thogail faisg suas le ioma-ceàrn;
• càr photos urrainnear a chomharrachadh (aon de na com-pàirtichean an tubaist leis a bheil e);
• Feumaidh iad a bhith stèidhichte mun cuairt Rudan, leithid rathaidean, craobhan, curbs, solais-trafaig, soidhnichean rathaid, agus mar sin air adhart. D.;
• Feumaidh sinn a thoirt dealbh air an astar a 'cleachdadh nam breicichean.

Gu dearbh, a h-uile photos a bhith de chàileachd àrd.