"Albatross" (L-39) - Plane aislingean

"Aero L-39" - an itealan de Czech riochdachaidh, airson an trèanadh phoidhleatan. Faodaidh e cuideachd a bhith air a chleachdadh mar raon maneuverable sabaid ghoirid. Tha sìobhaltaich tionndaidhean de na plèanaichean, phoidhleatan as fheàrr airson cofhurtachd, dè cho furasta obrachadh, luaths, toinnte agus earbsachd.

Tuairisgeul

Aero-L 39 Albatros (am beag-ainm - "Ellie") Chaidh a chruthachadh gu malairteach Czech chompanaidh-adhair Aero Vodochody. Bho 1968 agus 1999, chaidh a dhèanamh 2868 aonadan modail L-39 agus 80 aonadan an ath-ùrachadh dreach L-59. Ann an còrr is deich air fhichead dhùthchannan air feadh an t-saoghail trèanadh itealain-L fhathast ann an seirbheis 39 (An Ruis - nam measg).

L-39 'S e aon-Albatros dùbailte itealain trèanadh itealan. Tha e nas trice air a chleachdadh airson bun-pìleat trèanadh agus ath thrèanadh air eòlas pìolatan. Comasach air a bhith iarrtasan cuingealaichte mar dh'itealain cogaidh coileanadh feartan (beag, cion armachadh). Ach, modail a tha gu math èifeachdach ann a bhith a 'dèiligeadh le fiosrachadh dosan, dosan, heileacoptairean.

sgeulachd

-L 39 - an itealan le eachdraidh bheairteach. Tha a 'chiad turas-adhair air "Albatross" a chumail ann an 1968, agus bhon uair sin a' chompanaidh Aero bhith a 'lìbhrigeadh barrachd 2900 aonadan ioma-tionndaidhean de seo modail soirbheachail. -L fhathast 39 a 'frithealadh ann am Feachd an Adhair ann an iomadh dùthaich, agus tha e cuideachd tarraingeach am measg prìobhaideach phoidhleatan, gu h-àraidh anns na Stàitean Aonaichte.

Ged L-39 Tha e nach eil a 'dèanamh, catharra agus armailteach itealain atharrachaidhean leasachadh gu cunbhalach tro ùrachadh siostaman smachd, conaltradh, seòladh, buill-airm, agus mar sin air. D. Tha am prìomh luchd-cleachdaidh na L-39 Albatros Bha an USSR agus Aonta Warsaw. Eòrpach agus US luchd-cleachdaidh cuideachd a 'cur luach air an simplidheachd, luaths, sùbailteachd is ruigsinneachd nan L-39 modail.

Tha itealain an dèidh a 'chiad itealan jet Czechoslovak-L 29 Delfín. Seic ùghdarrasan a 'beachdachadh air an ath- fhosgladh air leth soirbheachail "naoidhean" ann an dreachan eadar-dhealaichte.

Chronology a 'cruthachadh

Airson 30 bliadhna a 'chompanaidh Aero Vodochody air a leasachadh agus a dhèanamh grunn mhion-atharrachaidhean:

• 1964 - toiseach an dealbhadh "Albatross" mar trèanadh itealan jet.
• 1968 - a 'chiad turas-adhair.
• 1971 - an toiseach sreatha riochdachaidh L-39C.
• 1972 - a 'chiad turas-adhair L-39V - dreach targaid a dhealbh airson a tòbhadh.
• 1974 - Aero na phàirt de na Czechoslovak Feachd an Adhair.
• 1975 - a 'chiad turas-adhair L-39ZO ceithir underwing crochaidh àiteachan.
• 1977 - a 'chiad turas-adhair L-39ZA le ceithir underwing agus ventral co-chruinneachaidhean-crochaidh airson itealain gunnaichean.
• 1996 - deireadh na sreatha a dhèanamh an-L 39 Albatros.

Fiù an dèidh crìoch leansgeulach riochdachaidh Aero chompanaidh nach falach itealain dealbhan-L 39 pigeonholed, agus a 'leantainn a' leasachadh a 'mhodail. Tha a 'chompanaidh a' tabhann raon farsaing de sheirbheisean dha a-obrachaidh, a 'gabhail nas fhaide beatha, mòr às ùr agus ath-nuadhachadh an itealain. Am measg an luchd-dèiligidh - an t-Arm an Poblachd nan Seic, Slobhagia, an Ungair, Algeria, Thailand, Vietnam agus dùthchannan eile.

dreuchd

L-39 Albatros - àbhaisteach aon-einnsean itealan jet neach-trèanaidh agus trèanadh airson dà sheata, a tha dùil airson trèanadh agus trèanaidh an toiseach, a bharrachd air deuchainn an sabaid an aghaidh an nàmhaid a 'phlèana agus itealachadh adhbharan. Fly faodaidh e bhith, agus mar àbhaisteach solas sabaid itealan.

Tha am modail seo a tha gu tric eadar-dhealaichte a fuadain Simulator. Chleachd e fhèin tionndaidhean de sabaid, ach, eu-coltach ri PC dreach sgioba ionnsachadh an dòigh agus obrachadh a-mach dòighean-obrach a 'fuireach, ann Vivo. Easy gus rian a chumail furasta, agus aig an aon àm feumail agus ionnsaichte - tha seo a 'phlèana L-39.

feartan

An aonad seo aig a bheil mòran bhuannachdan an còrr modailean eile. Mar eisimpleir, tha ea 'nochdadh bhòidheach cruaidh einnsean 1xAI 25TL sreath. Plus - "tioram" miannachadh 3307 lbf (14.7 KN). Tha bothan a dhealbh airson sgioba de dhithis dhaoine, ach tha e air a sgaoileadh gu h-èifeachdach, teinne agus goireasach.

Aircraft fad 13 meatair, le a sgiathan a 'spangachadh - 9,44 m, tha an sgìre air gach aon de na sgiathan - 18.8 sq. m àirde -. 4.7 m itealain falamh cuideam 3,400 cg, ach ann an a luchdachadh a tha cuideam suas gu 4370 kg. A dh'aindeoin dòigheil cuideam cho beag soitheach, an luaths de na mòr - 750 km / u. Tha fhathast cuid de na feartan, ann an deagh mothachadh dhealachadh modail L-39. Tha itealain Tha raon de Bàt'-aiseig (le PTB) 1000 km, practaigeach mhullach - 11 500 meatair.

Iarrtas ann an Adhair Chatharra

L-39 'S e pàirt chudromach de phrògram na catharra. Tha Ministreachd an Dìon air Poblachd nan Seic ag amas air taic catharra-obrachaidh, a 'paidhleatadh "Albotros". Tha a dhealbh a dh'aona-ghnothach prògram taic agus ath-nuadhachadh a-steach aice fhèin agus trèanadh sònraichte a 'paidhleatadh cleachdadh na phlèan seo, tha e gu math mòr-chòrdte ann an grunn dhùthchannan.

Aero - sàr subsonic trèanadh itealain plèana. Ged a chaidh a leasachadh anns na 1960an, agus an-diugh tha e fhathast mòr-chòrdte ann an Adhair Catharra. Gus a nis, a 'mhodail as fheàrr airson chur-seachadan agus spòrs a' sgèith itealain air a mheas a bhith na A-39. Dealbh briathrach mar a tha an uidheam Thathar a 'smaoineachadh a thaobh dealbhadh, ach feumaidh sinn na dìochuimhnich a-adhair feartan sàr-mhath, ìre àrd de sàbhailteachd agus cumail suas riatanasan ìosal agus obrachadh. Tha seo uile air a dhèanamh L-39 de na mòr-chòrdte sìobhaltaich modail.

Seirbheis phoblaich air feadh an t-saoghail a tha còrr is 300 aonadan "Albotros". Simple obrachadh agus shamhail-adhair feartan ga dhèanamh comasach do iomadh aerobatic sgiobaidhean, nam measg Fraingis Breitling Jet Sgioba, sgioba de phìleatan bhon Ruis Vyazma, Patriots Jet Sgioba bho airm nan Stàitean aerobatic sgioba de Belarus agus o chionn ghoirid Mayzus Jet Sgioba Seicis, soirbheachail ga chleachdadh Aero Plane albatros.