CarsCàraichean

Am faod mi a chàradh briste suidse (VAZ-2109)?

As tric, draibhearan a lorg coire leithid mion-fhiosrachadh mu mar an suidse Ignition, dìreach tilg agus a dhol chun an stòr a 'ceannach fear ùr. 'S e seo pàirt deas, bhon a chur an àite ùr pàirtean - mòr air sàbhalaidhean de shaor-ùine. Ach aig an aon àm, cha bu chòir dhuinn dìochuimhneachadh gu bheil a leithid an gnìomh a 'ciallachadh a caitheamh airgid. Agus carson nach càradh pìos seo a-mhàin, gu h-àraidh ma tha an trioblaid a thàinig a-mhàin aon phàirt dheth? Anns an aiste seo tha sinn a 'toirt seachad eisimpleir air mar a tha an suidse a chàradh-VAZ 2109, agus a' mìneachadh dè tha e ag obrachadh a 'cluich.

feart-fhiosrachadh

Cars Volga riochdachaidh, nam measg "Nine", air an lìonadh le siostam leasaichte Ignition, de bheil an suidse a tighinn astigh. VAZ-eadar-dhealaichte bho 2109 a "peathraichean" nas cumhachdaiche pàirtean anns a 'ghnìomhachas. Tha iad a 'coileanadh ghluasad, le cuisle crìochan a tha air an atharrachadh le bhith a aonaichte Ìosal-siostam an-dràsta. Mar sin, an siostam-VAZ 2109 clogaid eadar-dhealaichte bho chàraichean eile ann an dòigh nas fheàrr.

prionnsabal obrachadh

Tha am pàirt seo a stiùireadh mar a leanas: aig a 'cur a-steach air a bhiadhadh a-chomharran an Talla sensor (suidhichte faisg air Ignition sgaoilidh), bho bheil ar pàirt a' faighinn a h-uile dàta mun t-suidheachadh anns a bheil e crankshaft agus mar a tha an t-einnsean-astar a dhèanamh. A 'coimhead air a' ghnìomh, faodaidh sinn a ràdh a-VAZ 2109 suidse pàirt chudromach ann dràibheadh. Ach a dh'aindeoin cho sònraichte, tha seo uaireannan a 'tighinn gu mionaideach sgàineadh. Agus ann an so a rithist tha duilgheadas ann airson a chàradh.

Rannsachadh Troubleshooting

Crochadh air dè cho mòr a shònrachadh mar phàirt Tha caitheamh a-mach, tha trì seòrsaichean de einnsean a ghiùlan.

A 'chiad chùis: an t-einnsean soirbheachail a' tòiseachadh, ach a turnovers tha daonnan a 'leum. 'S fhiach toirt fa-near gur e seo am fìor dhroch chùis agus a' cur às an trioblaid a-mhàin iomlan a thèid an àite an suidse. Ma dèidh dhut na pàirtean ùra air falbh duilgheadasan a tha buailteach a bhith cearbach Talla sensor. Anns a 'chùis seo, do bhriseadh suidse a' ruith airson ùine fhada, a thoirt seachad ma tha an rud a chur na àite. Ùr a 'phìos Faodar an cumail ann an tèarmann ann an garaids aige.

Dàrna cùise: an t-einnsean a 'ruith stàilichean ach an dèidh beagan diogan (agus às dèidh dhà no trì mionaidean air a' tòiseachadh a-rithist agus a-rithist bùird). Tha seo a 'moladh gur e àm gus dèanamh cinnteach inbhe na co-phàirtean eileagtronaigeach a tha a' gabhail a-steach ann a 'phàirt seo. Ma tha an suidse taigheadas rè obrachadh air a theasachadh gu 50-60 puing Celsius, tha e riatanach an àite transistors.

Tha an treas cùis nuair a dh'èireas an t-einnsean Chan eil tòiseachadh. An seo tha e nas fheàrr tòiseachadh le breithneachadh de Talla sensor, a tha a 'cumail sùil air an bholtaids ann an lìonra.

Thoiribh fa-near

An dèidh an t-einnsean a thòisich a 'ruith garbh, nach eil coire air a h-uile atharrachadh VAZ-2109. Tòisich a 'lorg na cagailt ann an uèirichean cheanglaichean conaltraidh, ann an gineadair agus an bholtaids riaghlaiche. Ma bhios an fhiosrachadh gu h-àrd a tha ceart, an uair sin ach a dhol air adhart leis an suidse, mar coltach adhbharan (nach tòisich an t-einnsean) a 'tachairt air sgàth droch uèirichean.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.