Anissan x beachdan air ais bho sealbhadairean. Nissan x Trail 2011 air ùrachadh

Nissan X-Trail - air a stiùireadh mar-thà a choisinn an urram de na daoine, an dà chuid anns an Ruis is san Roinn Eòrpa, a teinne iomadh rud soirbheachail còmhla air na buannachdan aig an SUV agus luchd-siubhail ann an càr. Gu dearbha, tha an X-Trail fhathast air aon de na beagan gheàrr-chòmhdaich a dh'fhaodas a bhith a 'faireachdainn gu math misneachd far-rathaid agus gun a bhith a' fàilligeadh air an t-slighe. Ann an 2011, nochd dreach ath-nuadhaichte ùraichte den chraobh-chòrdte mòr-chòrdte air a 'mhargaidh.

Chaidh a 'chiad ghinealach de Nissan X-Trail, a chaidh a thogail air an àrd-ùrlar FF-S-Nissan, a bha roimhe seo a thoirt gu buil ann an càraichean luchd-siubhail Nissan Primera agus Nissan Almera, a mhaireadh 6 bliadhna air a' mhargaidh (bho 2001 gu 2007). Ann an 2007, chaidh an dàrna ginealach Nissan X-Trail, a chaidh a thogail air an àrd-ùrlar a chaidh a chleachdadh roimhe seo Nissan Qashqai, a thoirt a-steach. Na bliadhnaichean sin uile, cha do nochd X-Trail toraidhean nas miosa a thaobh reic. A rèir coltais, is e sin an adhbhar a tha misneachail anns an t-slighe aca, tha na h-Iapanach ann an 2011 a 'cosg càradh furasta.

Anissan X ath-sgrùdaidhean seilbhe. Alasdair N. Moscow

B 'e trì bliadhna an X-trail de mhodail 2007. Rè an gnìomh, dhearbh gu robh Nissan na SUV earbsach agus practaigeach. Dh'òrdaich Nissan X Trail 2011.

Practaigeach agus feuman - sin na prìomh gu soirbheachas na Japanese iomadh rud Nissan X-Chuairt. Tha coltas a 'chrosgain beag beagan fallain, ach chan eil e deònach frills. Is urrainn do neach nach eil a 'tuigsinn na seòrsachan seòrsachaidh corp a mhearachd gu furasta an X-Trail le SUV fìor. Chan eil e na iongnadh, oir 'leasachadh a' dealbhadh a 'chiad ghinealach X-Trail, mar bhunait an dealbh a thogail Nissan Patrol.

B 'e solas co-dhiù aotrom a bh' ann an ath-shuidheachadh 2011, ach chithear e a-staigh agus a-muigh. Chuir an crossover ceudameatair de dh'fhaid, leud agus àirde, agus chaidh an loidhne a leudachadh. Fhuair campa-cinn atharraichte, solais diodoid agus bumpers, grille falshradiatornaya chrome, agus chaidh na cuibhlichean ùrachadh suas gu 18 òirleach. A h-uile càil còmhla - chan e a-mhàin gu bheil e air ùrachadh taobh a-muigh an taobh a-muigh, ach thug e beagan deiseachaidh dha.

Taobh a-staigh Nisan gu tur a 'freagairt a dhreuchd gu h-aon-taobh-rathaid. Cumadh àrd a 'Cheannaird agus cumaidhean pannal aghaidh mòr ceàrnagach. Às dèidh ath-shuidheachadh, tha càileachd na stuthan crìochnachaidh air a bhith nas fheàrr, agus chan eil e comasach pàtran cruaidh a choinneachadh anns a 'bhothan. Tha seataichean tarsainn a 'toirt sealladh farsaing air, agus air an cùl bhon leabaidh a tha a-nis teasachadh, gabhaidh an teaghlach gu lèir a dhèanamh gu cothromach. Faodar bagannan a chur gu furasta ann am buille mòr 603-litr. Ann am facal, is e carbad teaghlaich thar-dùthcha a th 'anns an X-Trail, air a bheil e comasach siubhal gu cofhurtail gun eagal a bhith a' fàgail an rathaid.

Anissan X ath-sgrùdaidhean seilbhe. Alexey A. St Petersburg

Bidh mi a 'cleachdadh an X-trail airson cuairtean tric gu iasgach agus sealg. Cha do chuir am càr seo a-riamh orm. Tha càileachd togail sàr-mhath. Airson siubhal teaghlaich, chan fhaighear an càr as fheàrr.

Bha ath-shuidheachadh a 'phàirt theicnigeach den X-Trail nas prosaic. Na h-atharrachaidhean buaidh air turbo dìosail 2.0 dCi, aig a bheil sgaoilidhean ìre thug fo Euro 5, atharrachadh gèar co-mheas sia-speed "cuspairean meacanaigeach" agus a 'lùghdachadh na suathaidh de na pàirtean ann an "fèin-obrachail." Tha ceannaichean fhathast rim faotainn mar einnsean dìosail dà-liotair de dhiofar cumhachd (150 agus 173 pp) agus dà aonad gasoline ann an tomhas de 2 agus 2.5 liotair. Mar chraoladh airson einnseanan diesel, faodaidh "meacanaig" sia-cheum a chleachdadh agus "fèin-ghluasadach". Tha einnseanan gasoline air an crìochnachadh le bogsa gàraidh làimhe air sia ìrean no eadar-ghluasadadair gun ceum.

Anissan X ath-sgrùdaidhean seilbhe. Anatoly P. Minsk

Tha an einnsean as àirde 2.5-litr le neach-atharrachaidh airidh air urram. An dà chuid sa bhaile agus taobh a-muigh an rathaid, nochd an X-Trail as fheàrr. Cò a dh'fheumas SUV uile-choitcheann, is e Nissan do roghainn.

Tha luchd-ceannach dachaigh air ùrachadh Nissan X Trail 2011 air a thabhann ann an trì ìrean trim bunaiteach, a 'phrìs as motha a tha a' buidseatadh a 'tòiseachadh le comharra de cha mhòr aon mhillean rublan.

Anissan X ath-sgrùdaidhean seilbhe. Ivan D. Tver

Coma mòr, càileachd far-rathaid, earbsachd, eaconamaidh - is e seo na bha mi a 'lorg agus a lorg anns an X-Trail.