Article 264 Eucoir Còd a 'Russian Federation le beachdan. Bhriseas trafaig riaghailtean agus obrachadh nan carbadan

Article 264 Eucoir Code (mar a chaidh atharrachadh) a 'toirt airson buailteachd airson bhriseas a' riaghladh trafaig ùmhlachd do meacanaigeach carbad smachd ma tha e negligently adhbharachadh uaigh milleadh slàinte. Leig dhuinn beachdachadh air an ìre tuilleadh fiosrachaidh.

Article 264 Eucoir Còd: peanas

Airson bhriseas riaghailtean trafaig no modhan obrachaidh aghaidh TC manaidsear tram, càr agus carbad motair eile, negligently adhbharachadh uaigh milleadh a dhèanamh air slàinte, thathar an dùil:

1. Co-dhiù 3 bliadhna de cuibhreachadh air saorsa.
2. Shaothair èignichte suas gu 2 bhliadhna. A thuilleadh air sin, a 'chùirt orra casg air a' coileanadh a cuid de ghnìomhachd no coinneachadh ri dreuchdan sònraichte nach eil nas lugha na 3 bliadhna.
3. A chur an grèim suas ri sia mìosan.
4. Dhan phrìosan airson ùine suas gu 3 bliadhna. A thuilleadh air sin, a 'chùirt orra casg air cosnadh an gnìomhan sònraichte no làthaireachd ann an cuid dreuchdan airson an aon àm.

aggravating suidheachaidhean

Article 264 Eucoir Code (Part II) a 'stèidheachadh an t-uallach airson na h-àrd acts dealasach a rèir cuspair ann an staid Intoxication. Anns a 'chùis seo, a' bagairt air chois aon de na peanasan:

1. Shaothair èignichte agus 3 bliadhna.
2. Prìosain suas ri 4 bliadhna.

A thuilleadh air gach aon de na h-àrd peanasan a chur ris an casg air cosnadh an gnìomhan sònraichte no a 'fuireach aig cuid de dhreuchdan suas gu 3 bliadhna.

barrantachaidh-dhèantachdan

Article 264, Pàirt 3, Eucoir Còd a 'mìneachadh an t-uallach airson neo-SDA no mu dheidhinn an carbad obrachadh, negligently adhbharachadh bàs neach. Airson a 'chùis air a leithid de ghniomharaibh bithidh an dreuchd:

1. Shaothair èignichte gu 4 bliadhna.
2. Suas gu 5 bliadhna anns a 'phrìosan.

A thuilleadh air sin, airson Achd s. 3 de artaigil 264 Eucoir Còd a 'cur bacadh cosnaidh de ghnìomhan sònraichte no a' fuireach aig àraidh dreuchdan airson suas ri 3 bliadhna. Anns a 'chùis, ma bàs aon duine a bha na thoradh air an trafaig bhrisidhean no mu dheidhinn an carbad obrachadh, coimhlionta chuspair ann an staid Intoxication, shaoranach an cunnart le prìosain airson 2-7 bliadhna. Anns a 'chùis seo, a bharrachd air e cha tèid a leigeil gus cuid a ghnìomhan no a bhith air an dreuchdan sònraichte suas gu 3 bliadhna. Ann an cùis bàs 2 neach no barrachd a chur an dreuchd le:

1. Suas gu 5 bliadhna de shaothair èignichte.
2. Suas gu 7 bliadhna sa phrìosan.

Tha thubhairt peanasan barrachd an urra ri casg air a bhith air cuid de dreuchdan no a 'coileanadh an gnìomhan sònraichte airson 3 bliadhna. Ma bàs 2 dhuine no barrachd mar thoradh air neo-riaghailteachdan ann an staid Intoxication, an ciontach a shònrachadh a chur don phrìosan suas ri 9 bliadhna. A bharrachd air sin an urra ri casg air seòrsachan àraid de ghnìomhachd no air coinneachadh ri cuid de dreuchdan airson 3 bliadhna.

notaichean

Le eile meacanaigeach a 'ciallachadh beachdachadh air an àbhaist agus Article 264,1 Eucoir Còd a' toirt seachad airson a 'fèin-propelled' togail rathaidean agus innealan eile, tractaran, a thuilleadh air carbad eile, gus smachd a chumail a 'toirt còirichean sònraichte. Mar chuspair, còmhnuidh ann an staid Intoxication, an neach a tha ag obair nuair a tha e air a shuidheachadh an aghaidh an dearbh iad a 'cleachdadh stuthan stèidhichte air deoch-làidir. An làthaireachd anns a 'chorp le làthaireachd iomlan ethyl deoch-làidir ann an suim nas àirde na an ghabhas tomhas iomlan mearachd fo-reachdas. Tha an cuspair a lorg cuideachd airson a bhith ann an staid Intoxication, ma tha e air a stèidheachadh a tha a 'gabhail ris psychotropic / dhrugaichean, no ma tha an neach a tha air a dhol tro medosvidetelstvovaniya dhiùlt air sgàth agus ann an an dòigh co-dhùnadh le riaghailtean.

Article 264 Eucoir Còd a 'Russian Federation le beachdan

Seanalair ceistean co-cheangailte ri teisteanas an eucoir, a 'mìneachadh Resolution an Plenum na grèine àireamh 25 à 09.12.2008 Achd, uallach airson a tha air a stèidheachadh le Article 264 Eucoir Code, a stiùireadh gu sàbhailteachd ann an cleachdadh an carbad. Mar tuilleadh nì a 'frithealadh beatha agus slàinte dhaoine fa leth.

Tha cuspair an eucoir

Them 'S e carbad meacanaigeach. Bu chòir a bhith fèin-propelled, a tha neo-eisimeileach uidheamaichte le einnsean. Article 264 Eucoir Code 'toirt iomradh air cuid de sheòrsaichean a' chàir. Nam measg, gu h-àraidh, tha tramaichean, càraichean. Tha carbad airson adhbhar beachdachadh air aithneachadh ìrean agus carbad eile ag obair a-mhàin Chan eil dìreach còmhdhail, ach cuideachd dleastanasan eile. Tha iad sin gu h-àraidh a-steach stoc (Harvesters, mar eisimpleir), an rathad (Asphalt, graders agus mar sin air adhart.), Lionadh (cruinn, etc ..) Machine. Neo-iomradh a thoirt air an roinn shònraichte, air a stiùireadh le charbadan mopeds eile agus innealan, a 'àiteach lìonaidh nach eil barrachd air 50 cm ^3, agus a' char as dealbhadh ìre - chan còrr is 50 km / s, agus baidhsagalan uidheamaichte le crochte charbadan no dòighean eile le feartan co-ionann .

Specificity

Tha ùr-artaigil 264 Eucoir Còd a 'sònrachadh gu bheil na cuspairean a bha a' ruith gu h-àrd charbad agus dealasach bhrisidhean trafaig riaghailtean no an riaghailtean air an obair aca a negligently adhbharachadh doilgheasach cron do shlàinte no bàs neach, airson adhbhar bithidh e buailteach fo Pàirt. 1 agus 3 tbsp. 268. Tha an suidheachadh seo an dàrna puing seata co-dhùnadh làn №25. Ma tha an càr einnsean air fàiligeadh agus tha e air làimh ghluais, an nì an Achd a tha a dhìth. Gu dearbh eucoir Faodar teisteanas a bhriseas an-dràsta riaghailtean airson a bhith sàbhailte còmhdhail (Article 268). Faodar an t-inneal a shlaodadh le càr eile, agus a 'gluasad orra. Anns a 'chùis seo, anns a bhriseas a dràibhear a' chàr a ghiùlan stèidheachadh riaghailtean a 'tighinn a-uallach beachdachadh air a' àbhaist.

feartan casaid

Chaidh cuirp nan tòiseachaidh rannsachadh agus a 'chùirt, feumaidh a' comharrachadh na puingean sònraichte trafaig riaghailtean no obrachadh air na riaghailtean a tha air an truailleadh chuspair, agus dè dìreach an gnìomh a dhèanamh suas aodann. Ma tha prìosanaich a chumail fa leth nithean, an bhriseas nach eil a 'conaltradh gu fìor suidheachadh na cùise, a chaidh a stèidheachadh aig a' choinneimh, ann an co-rèir ri ullachaidhean na h-ealain. 237 de Chòd Eucoir Modh-obrach, a 'bhritheamh air an iomairt aige fhèin no aig a' iarrtas an pàrtaidhean dh'fhaodadh a 'chùis air ais gu prosecutor airson clàradh cosgaisean mar a bhios iomchaidh. A thuilleadh, modh-obrach seo cha bu chòir co-cheangailte ri crìoch a chur air an rannsachadh a dhèanamh leis a 'rannsachadh neo-choileanta no tòiseachaidh agus cha bu chòir worsen an t-suidheachadh an neach fo chasaid.

Tha an amas a '

Article 264 Eucoir Còd a 'mìneachadh an t-uallach airson a bhriseas trafaig riaghailtean no obrachadh a' chàir, ag adhbharachadh droch leòn, bàs aon neach no barrachd. Draibheadh carbaid - smachd air an inneal rè a 'gluasad. Tha ea 'tòiseachadh an-dràsta nuair a thòisich Tha carbad, agus a' crìochnachadh le stad feadh na chassis. Bhriseas a 'dràibheadh òrdugh urrainn a chur an cèill, mar eisimpleir, ann an còrr den astar siubhail tro neo-shàsaicheas an òrdugh gobhal, agus mar sin a' gabhail seachad air carbadan ceàrr. Operation ghairm seata de teicnigeach agus eagrachaidh carbad airson cleachdadh sàbhailte de na modhan-obrach ann an co-rèir ris na comharran aige agus an adhbhar. Bhriseas na tachartasan seo urrainn a chur an cèill, mar eisimpleir, ann an còmhdhail de oversized bathair, na stad ann an àite cheàrr, slaodadh an ròpa air a ìosal, a sgaoileadh smachd a 'ciallachadh ceàrr neach, na Còmhdhail de luchd-siubhail air unequipped airson an uidheam seo, agus mar sin air.

dàimh adhbharach

Article 264 Eucoir Code e dligheach ach ma bhriseas a 'ciallachadh ann an ciontach iomchaidh buaidh. Tha an dàimh adhbharach a tha a 'dùnadh a-mach, ma tha an neo-ghèilleadh nach robh ceart. Mar eisimpleir, tha luchd-coiseachd le a dhearmad thuit fo 'chuibheall deiridh no a dh'aon ghnothaich thilg se e fèin fo càr. Tha làthaireachd corporra eadar-obrachadh eadar an gluasad agus a 'giùlan a' fulang Chan eil a 'sealltainn dàimh adhbharach. Tha e ri fhaotainn ann an eucoirean, uallach airson a tha air a stèidheachadh le Article 264 Eucoir Chòd. Normative caractar ag adhbhrachadh ceangal adhbharach ann an cùisean far nach eil eadar-obrachadh corporra. Mar eisimpleir, tha an dràibhear a bhios uallach airson luach-challa ann an suidheachadh far a bheil iad fhèin ceàrr gnìomhan a chruthaich e bacadh gluasad, far a bheil na com-pàirtichean eile a b 'fheudar do cron air buidhnean eile. Mar sin, 'se saoranach a dh'fhàg an oncoming fhillte, bu chòir am peanasachadh airson a' bhuaidh ma tha iad cnapan-starra gus an dràibhear a chruthachadh cumail smachd air an trafaig oncoming, a b 'urrainn a sheachnadh tubaist agus stad a chur air, ghabh sinn air adhart air an sidewalk agus leag do luchd-coiseachd. Air bidh an gnìomh freagarrach mar breithneachail fheum no milleadh idir ciontach.

Technical cothrom gus casg a chur air tubaistean

Tha na riaghailtean a stèidheachadh riatanasan ag amas air bacadh bhrisidhean. Mar sin, bithidh an t-òrdugh a 'sònrachadh an dràibhear freagairt gu mì-laghail air gnìomhan, cead chuspairean eile, a thuilleadh air a' Chogaidh diofar cnapan-starra airson àbhaisteach gluasad. Mar eisimpleir, 'se saoranach, dhalladh le solus o oncoming càraichean agus chan eil iad a' stad an carbad, bhuail luchd-coiseachd mar thoradh air a seo, a 'cur an aiste 264 Eucoir Chòd. Nuair a bhios a 'dèiligeadh ris a' chùis causality, a 'sònrachadh ma tha cuspair teicnigeach comas gus casg a chur a' bhuaidh. Mur b 'e, agus tha e air a dhearbhadh gu bheil an tubaist a chaidh a bhrosnaich eil e ach le buill eile a' gluasad, buailteachd tha dùnadh a-mach. Nuair a bhios co-dhùnadh co-dhiù gus rabhadh a thoirt dha na thachair a bhith stèidhichte air an rathad a h-thoiseach an tubaist. Tha an cunnart airson trafaig a 'meas gun èirigh aig àm nuair a tha an cuspair a bha an amas cothrom faighinn a-mach e.

Tha pearsanta phàirt

An eucoir fo fo-artaigil seo a tha co-cheangailte ris an roinn-seòrsa a 'unwary. Le bhith a dh'aona ghnothaich rud a dh'fhàg cron (me, bhuail shaoranach de retaliation) co-dhùnadh ionnsaigh air an neach fa leth. Mar cuspair an artaigil thuirt acts leth gu nàdarra dhaoine le 16 bliadhna a bhith a 'stiùireadh a' charbaid airson an còmhdhail bathair a tha air a chur air, no daoine. Guilty Faodar aithneachadh nach eil ach an dràibhear, a tha air a dhol seachad riatanach deuchainnean agus fhuair e cead, ach cuideachd neach sam bith eile, nam measg an tè a tha an sgrìobhainn a chaidh a toirt a-mach airson na bu tràithe bhrisidhean. Uime sin, anns a 'beachdachadh air an t-suidheachadh a tha riatanach gus co-dhùnadh co-dhiù a bha an saoranach a tha uireasbhaidh de na còraichean rianachd airson a ghiùlan fo Art. 12.8 na Rianachd Code airson na fìrinn a bhith air cùl a 'chuibhle fhad' sa intoxicated. Ma tha e air a dhearbhadh, an dèidh ùine a 'frithealadh na thuirt artaigil bithidh gabhail a-steach ann an ùine a bharrachd peanas air an cùis eucoir ann an riochd casg air gnìomhachd air gnèithean sònraichte. Gu sònraichte, tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an tarraing a-mach air an làimh dheis a' dràibheadh carbad.