Aviation uidheam leasachadh, riochdachadh, a 'cumail suas

A'chinne-dhaonna an-còmhnaidh a 'strì gus piseach a thoirt air cor beòshlaint. Adhartas ann an diofar raointean-còmhnaidh a 'dol gu ìrean nas àirde de beò. Tha e gu leòr gus coimeas a dhèanamh air beatha an cuid o chionn 150 bliadhna gus an-diugh, a 'tuigsinn gun robh adhartas ann - tha e irreversible agus fìor mhath.

Aon de na factaran a luathachadh adhartas - a 'leasachadh an dòigh còmhdhail, innleachadh gnèithean ùra. Dìreach no dhà o chionn linntean, beagan daoine a 'creidsinn ann an comas a bhith a' gluasad tron adhar ann an itealan nas truime na èadhar. An-diugh, adhair stèidheachadh gu daingeann ann an daonna beatha. Aviation uidheam a chleachdadh ann an iomadh raon de bheatha, bathar agus luchd-siubhail còmhdhail, àiteachas, saidheansail rannsachadh, gnìomhachas armailteach agus fiù 's na làithean-saora.

Origin of adhair

Aig briseadh an là air an adhartas san raon seo a ghluais i 'mhòr-chuid a bha dèidheil, air a bhrosnachadh le bhith a' bheachd. Aig an àm sin cha robh mòran eòlais air na laghan aerodynamics, agus mar sin chaidh sampaill a chaidh a thogail le bhith a 'crathadh an sgiathan. stuthan a tha teicneòlas air cuideachd air a bhith fada bho iomlan, agus mar sin a 'chiad phlèana a bha gu math neo-earbsach. Taing don taigh-dhealbh, a bheir an luath gluasad gluasad nan eun sgiathan, soilleir inntinnean a thrèigsinn a 'gluasad an sgiathan. Thòisich rannsachadh agus deuchainnean ann an achadh aerodynamics. B 'e aon de na ciad cheumannan, a thug togail ann an slighe cheart.

Sin a th 'ann itealain-dealbhachaidh air a thuigsinn gu bheil an leasachadh adhair bidh an teicneòlas nas soirbheachail ma tha thu a' cleachdadh a 'mhodail san àm ri teachd a phlèana, sgrùdadh a dhèanamh air na toraidhean aca a' sèideadh ann an tunailean gaoithe. Mar so, an dòigh saidheansail sleagh e na bu shaoire agus na bu shàbhailte.

Tha e cuideachd a Dh'fhàs e follaiseach gu bheil e do-dhèanta a leasachadh gu leòr earbsach itealain aonar. heterogeneous fiosrachadh a tha cus a bhith air a ghabhail a-steach a chruthachadh dha-rìribh earbsach itealan.

Duilgheadasan aig a 'chiad ìre leasachaidh

Another bàillidh a chumail air ais adhartas a bha sin fhèin na dhealbhaiche a bha a 'coileanadh mòran dleastanasan a bharrachd. Bha e riatanach chan ann a mhàin a 'dèanamh àireamhachadh, ach cuideachd a bhith a' dealbhadh agus a chumail suas itealain fhathast fo leasachadh san àm ri teachd, fèin-deuchainn phlèana, a 'ciallachadh - feumaidh tu ionnsachadh mar a dhol air iteig. Who? Aig fhèin.

Agus eile cudromach - feumaidh tu airgead a chosnadh, agus a 'toirt seachad àiteachan-fuirich aca fhèin, agus a' brosnachadh nam bruadaran. A thuilleadh air sin, gu tric bha buaidh air na tàire mockery Eudmhor detractors agus teagmhaich. Tha sin a 'giùlan eallach trom faireachail air innleachdairean.

dealbhadh oifisean

An-diugh, nuair a seo doirbh ìre de leasachadh a 'ghnìomhachas adhair air a bhith thairis, feumaidh sinn soilleir sgaradh. Tha oifisean innleadaireachd, a tha a 'faighinn òrdughan bho uallach air buidhnean gus adhair teicneòlas a leasachadh. Tha na leasachaidhean sin a thug air a mhaoineachadh le luchd-cleachdaidh, am bheil e na Stàite no cuid eile a 'chuirp. Dealbhadh oifisean a tha a h-uile stuth a dh'fheumar a 'bhunait airson rannsachadh, àireamhachadh, colbh, prototyping.

Bho àireamhachadh airson deuchainnean

Nuair a tha sònraichte eisimpleir de na carbadan-adhair a tha e deiseil, tha an ùine a 'dèanamh deuchainn air itealan. Anns a 'chùis a' dol air an trèanadh luchd-obrach - deuchainn pìleatan agus eile itealan-togail structar, a bhith iomadh bliadhna de eòlas itealaich ann an diofar na h-aimsir agus suidheachaidhean èiginn, nuair a tha briseadh sìos no fàilligeadh sam bith aonad.

A 'chiad adhair teicneòlas ga deuchainn a dhèanamh air an talamh. Na h-uile ag obair crìochan a tha stèidhichte ann an itealan agus a sgrùdadh. Ma tha a h-uile taobh a-staigh crìochan a tha iomchaidh crìochan, an ath ìre as cudromaiche - an turas deuchainnean. Aig an ìre seo, a thuilleadh air an iteig chlàradairean, mòr aire air a phàigheadh do na rudan agus tathaich a dh'èireas bho luchd-deuchainn rè deuchainn-adhair. Air an stèidh seo, tha e a dh'fhaodar a ghabhail gus crìoch a chur air ann an raointean a bheir beachdan no molaidhean.

Prototypes - chan deireadh a 'phròiseas

Aon uair 'a h-uile seo a thoirt a-steach ann an dealbhachadh, tha an ùine a stèidheachadh riochdachaidh phlèana, an deuchainn mu dheireadh. Òrdugh a 'tighinn ann an itealan fhactaraidh, a tha an uidheam a dh'fheumar a dhèanamh a-mach an t-òrdugh. Ach, chan eil an aon lus a bhith an sàs ann an dèanamh itealan. dusanan de lusan urrainn pàirt a ghabhail le cumhang speisealachd. Mar eisimpleir a dhèanamh plèana einnseanan, seòladh uidheam, innealan smachd airson obrachadh nan siostaman eadar-dhealaichte ann an itealan. Mìltean de phàirtean a bhith vygotovleny agus a sgrùdadh airson a 'gèilleadh ris an dealbhadh crìochan. 'S e seo fìor chudromach dràsta.

Mar eisimpleir, anns a 'dèanamh roth-lannan airson einnseanan-jet a-mhàin 3-5% de na pàirtean a chruthachadh a bhios a' dol seachad teicnigeach smachd. Thèid an còrr a dhiùltadh agus a chur chun a 'ghoireis. Bha càileachd a 'bhathar sparradh as àirde riatanasan. Às dèidh a 'fàilligeadh pàirtean cudromach a dh'fhaodas buaidh uamhasach.

Something airson a shaothraich

Ach seo againn eireachdail duilleach a 'chomhchruinnich loidhne. Bliadhna de dh'obair chruaidh a bu chòir a phàigheadh dheth. Ann an aon eisimpleir cha toir duine stad. sgòran thèid a leigeil mu sgaoil, agus 's dòcha na ceudan de leth-bhreacan an itealain.

Aircraft obrachadh Bidh toradh. A-nis tha an t-àm a dhol an sàs sa phròiseas seo, air an deagh thrèanadh-adhair sgioba, talamh seirbheisean luchd-obrach, a bhios itealain a sholarachadh itealan uidheamachd ann an iomadh port-adhair, raointean-adhair, stèiseanan radar, agus a 'seòladh.

An t-adhar a 'tòiseachadh air tìr

Gu dearbh, cha seas agus luchd-obrach, a bhios a 'dèanamh a' cumail suas Aircrafts air an talamh.

Ath-chonnachadh, ola, dhlùthadh èadhar, uisge ... ro-itealaich agus post-itealaich sgrùdaidh an uidheamachd a lorgadh sam bith sgàinidhean ... ùra agus deuchainnean pàirtean agus na co-chruinneachaidhean, deireadh-beatha airson cothrom airson tuilleadh brath ... cunbhalach taobh a-muigh sgrùdadh a 'fuselage, sgiath, a' laighe gear, einnseanan, earball. .. Tha seo uile a 'cur feum air foghlam agus trèanadh luchd-obrach barantaichte.

Airson cuid de 150 bliadhna adhair air gluasad bho na roinn-seòrsa ficsean agus aislingean a-steach do roinn nan àrd-theicnigeach gnìomhachas. Anns an sgìre seo, tha na milleanan de dhaoine a tha trang. O chionn fhada bha a 'ruith a-mach à ùine, nuair a bhios an itealan a' fuireach aig an aon dealas. An-diugh, tha e a 'chruinne saidheansail rannsachadh, leasachadh, dearbhadh agus riochdachaidh, a' toirt buannachdan mòra do dhaoine.

Ma nì sinn coimeas coltas nuadh Aircrafts leis a 'chiad shampaill, bidh sinn a' faicinn an gràs agus maise, earbsachd agus cofhurtachd. Airson buannachd ag obair a tha daoine a 'nochdadh às ùr sheòrsaichean de saidheans mar biomimetics agus ergonomics. A dh'aindeoin an leth soirbheachail, adhair teicneòlais a 'leantainn a' leasachadh. Chan eil teagamh gum bi e cuspair an tuilleadh leasachaidh is uaill 'chinne-daonna.