B738 - itealan "Boeing 737-800": eachdraidh de leasachadh, taobh a-staigh sgeama, lèirmheasan

B738 (itealan "Boeing 737-800") - itealain airliner, a tha air a dhealbh gus coileanadh mheadhan-raon-adhair. Tha feartan teicnigeach a 'coinneachadh a h-uile eadar-nàiseanta as ùire ìrean sàbhailteachd. Aircraft seo mion-atharrachadh a tha a 'chuid as mòr-chòrdte an t-saoghail.

B738 (plèana): photos, eachdraidh de leasachadh, gu h-àraidh

Le bhith a 'leasachadh ginealach ùr de phlèanaichean a' chompanaidh "Boeing" air tòiseachadh ann an 1991, nuair a bha plèanaichean "Airbus 'A320. Aig deireadh 1993, an dèidh a bhith a 'dèanamh co-chomhairle san àm ri teachd a dh'fhaodadh a bhith ag obair còmhla ri luchd-cleachdaidh air a bhith air a chur air bhog gu h-oifigeil prògram de leasachadh itealain "Boeing-737NG».

Tha an teaghlach ùr gabhail a-steach atharrachaidhean ng 737-600, -700, -800 agus -900. Tha feartan sònraichte an teaghlach ùr a tha nas fhaide le 5.5 m foirm inghearach sgiathan wingtips, adhartach avionics, nas èifeachdaiche agus na fineachan. B738 - plèana, a 'tighinn an àite an "Boeing 737-400' agus 737-700 tha nas fhaide mion-atharrachadh dreach. Dashboard taisbeanadh ann an cockpit dhealbhadh, stèidhichte air cathode-ray tiùban. Cuideachd, tha seo a 'mion-atharrachadh a tha eadar-dhealaichte an coimeas ri èifeachdas itealain eile, leithid MD-80. Mar sin, a 'chompanaidh adhair "Alaska Airlines" sàbhaladh suas ri $ 2,000 ann an aon turas-adhair, an àite na plèanaichean ri "737-800".

B738 (itealan "Boeing 737-800") a thòisich a 'dealbhadh ann an 1994, agus mar-thà ann an 1997th a bha soirbheachail a dhèanamh itealaich deuchainnean. Bhon Mhàrt 1998 thòisich itealan ùr a thoirt seachad mion-atharrachadh. Tha a 'chiad itealan luchd-cleachdaidh "Boeing 737-800" - a' chompanaidh Hapag-Lloyd Flug, a tha a-nis tha an t-ainm TUIfly.

Aircraft coileanaidh

• Fuselage dh'fhaid - 39,5 m.
• Height - 12.5 m.
• Wing sgìre - 125 m.
• Teòthachd as àirde tron comas tanca connaidh - 26020 l.
• Caitheamh connaidh Echelon - 3200 liotair gach uair a thìde.
• Cuingealachadh an raon-adhair - 5400 km.
• Astair - 851 km / u.
• Tha an comas giùlain as àirde tron - 189 luchd-siubhail ann an aon chlas seirbheis, 160 - le dhà.

Driving salon

Beachdaich clasaigeach cruth B738 (plèana). Tha an sgeama a thoirt gu h-ìosal, tha dà seirbheis clas. Tha a 'chuid as motha de chathair chomhfhurtail comharrachadh uaine. As mì-chofhurtail, agus nach math soirbheachail àite comharraichte le dearg agus buidhe air flùraichean.

Tha na suidheachain as fheàrr a tha suidhichte ann an 6 agus 13 an t-sreath. Eadar clasaichean tha seirbheis balla-dealachaidh. Tha iad sin a tha rangan beachdachadh air a 'chuid as motha cofhurtail air sgàth barrachd legroom recline agus sèithrichean. 13 an t-sreath a tha an èiginn, mar sin, nach eil freagarrach airson daoine le clann. Tha àite eadar 13 agus 12 faisg Feumaidh-còmhnaidh a bhith saor an-asgaidh.

Nas lugha cofhurtail tha 12 uile-èiginn. seatbacks Chan eil recline an seo, ach an t-astar ab 'fhaisge 11mh den àireamh mòr gu leòr.

Neo-àireamh mhath - 11. Tha suidheachan air ais gu diongalta agus chan eil recline, agus an t-astar ab 'fhaisge àireamh an ìre mhath cumhang. Cuideachd mì-chofhurtail a tha an t-àite anns an trannsa ann an penultimate sreath, oir tha iad suidhichte faisg air na taighean-beaga. As mì-chofhurtail Tha na suidheachain ann an sreath mu dheireadh, mar a tha iad aig nach eil reclining backrests agus tha iad suidhichte faisg air na taighean-beaga.

Tha an làthair embodiment cruth - clasaigeach. Chompanaidh-adhair sam bith a tha ag obrachadh na plèanaichean sin atharrachadh an cruth rèir na feumalachdan aca.

B738 (plèana): luchd-siubhail lèirmheasan

Luchd-siubhail a 'sgèith an "Boeing 737-800", a' fàgail an eadar-lìon, an dà chuid àicheil agus deimhinneach beachd.

Am measg nan droch roinnean de siubhal naidheachd:

• Cumhang beàrn eadar na suidheachain ann an cuid de rèiteachaidhean.
• Loud fuaimean anns a 'bhothan aig àm takeoff.
• Trannsaichean cumhang.
• Portholes suidheachadh ìosal.
• Strong Turbulence Turbulence mar an coimeas ris a "Airbus A320."
• A làidir crathadh anns a 'chùl sreathan.

Am measg an deagh phuingean:

• Goireasach treallaich sgeilpichean.
• Aig fìor thoiseach crith-adhair aig àm a tha gu ìre mhòr nonexistent.
• Teòthachd cofhurtail anns a 'bhothan.
• Tha am plèana gu luath air a 'buannachadh àirde takeoff.
• Fast tìr.
• Einnseanan cumhachdach.
• Tèarainteachd.

B738 (itealan "Boeing 737-800") tha e fada aon den fheadhainn as mòr-chòrdte ann an itealan an t-saoghail. Tha an cabhlach de dhiofar giùlan, thòisich e a 'nochdadh ann an 1998. A rèir staitistearachd, gach còig diogan air an talamh ag èirigh agus seataichean "737-800". Tha seo a 'phlèana air aithneachadh mar aon de na h-àiteachan as sàbhailte. Dealbhadairean Làraich tha daonnan ag obair gus piseach a thoirt air sàbhailteachd na plèana.