Bidh an Rotary-piston engine an Wankel

Bidh an Rotary-piston engine an Wankel 'S e cruth -staigh losgaidh einnsean. Driving obair aige a chaidh a leasachadh le òga innleadair Felix Wankel air ais anns na thirties. Aon uair dh'aidich e gu luchd-aithris a chunnaic e einnsean aige ann an aisling.

Seo bu chòir dhuinn cuideachd gu bheil an dearbh phrionnsabal an rothach-einnsean air a bhith ainmeil bho làithean einnseanan-smùide agus bha cuid a leasachadh, ach cho fada ri taobh a-staigh losgaidh engine, an Wankel seo, gu dearbh, a 'tionndadh a-mach a bhith na Pioneer an gnothachas.

Peutant fhaighinn mus an cogadh, bha e comasach a thoirt gu buil a-mhàin ann am meadhan na seasgadan. Ann an 1957, nach eil tuilleadh òg innleachaiche ann an co-luib ris na thoiseach innleadair na Gearmailt a 'chompanaidh NSU Walter Frode thoirt don t-saoghal taobh a-staigh a' chiad rothach losgaidh einnsean DKM 54 mharcaich air a 'charbad, a' toirt e gu feum practaigeach. Thar ùine, tha an abairt "Wankel einnsean" dh'fhàs an teaghlach fhacal, mar a tha e fhathast air a chleachdadh gu malairteach a-mhàin na Gearmailt agus na inneal-seòrsa rothach einnsean. Tha am prìomh eadar-dhealachadh eadar an Rap bho ICE ag obrachadh piston. Ann rotornike dleastanasan piston 'gabhail priosam triantanach (rotor), a converts losgaidh lùth-steach cuairteachaidh gluasad. Agus ma gnàthach piston a 'cluich gu cunbhalach intake - dlùthadh - stròc - shaoradh an roth, air sgàth a trì aghaidhean aodainn aig an aon àm a' cluich trì de na ceithir stròc. Tha seo a 'dol gu buannachd as cudromaiche gu bheil an Wankel einnsean Tha còrr eile ICE - àrd sònraichte cumhachd.

Little nuadh RPD leabhar de dìreach 1.3 liotair comasach do furasta 'leasachadh comas nan 250, agus le cleachdadh na turbocharging agus a h-uile 350 hp Uime sin, an iarrtas sònraichte - astar-innealan. Leis a h-uile bouquet aige fhèin uireasbhaidhean, agus seo an dà chuid voracity connadh agus ola, barrachd aodach an obair uachdar, ìosal leisge tèarmann, einnsean seo gheibh àite a-mhàin ann an spòrs càr no motair.

Riamh bhon a nochd an Wankel einnsean a 'feuchainn ri cleachdadh mòran luchd-saothrachaidh, ach eachdraidh air a h-uile rud a chur na àite, agus gu ruige seo an aon chompanaidh malairteach a stàladh air an càraichean a dh'fhàs motairean seòrsa seo, dh'fhuirich e còmhla ri a Coupe Mazda RX-8. Seo feumar a ràdh gur e prìomh dhleastanas air a chluich le neo-theicnigeach teicneòlasach agus duilgheadasan. Rap nach eil cumanta leis an gnàthach a-staigh losgaidh einnsean agus tha fìor ag iarraidh saothrachaidh càileachd. Gus a dhèanamh orra, feumaidh tu a bhith gu tur ùr riochdachadh cearcall agus luchd-obrach barantaichte. Chan eil ach an Iapanach air Dhèilig. Ged nach eil a-mhàin ...

Anns an t-Aonadh Sòbhieteach rotorniki an leasachadh cuideachd, agus a bharrachd air sin, rothach einnseanan VAZ dh'fhàs e seòrsa de uirsgeul na dachaigh Automobile gnìomhachas. Airson ùine fhada air modailean le rap a-mhàin a chluinntinn, ach chan fhaca. Tha iad a 'lìbhrigeadh sheirbheisean tèarainteachd sònraichte, ach le a thuit an dùthaich comhairlean a bha ann an làmhan prìobhaideach. A bharrachd, an dèidh 97 bliadhna seachad teisteanais VAZ-415-einnsean, a 'choitcheann rotornik a dh'fhaodas a bhith air a chur air sam bith agus / VAZ agus fiù' s Muscovite agus Volga. Gu mì-fhortanach, tha an ceannardas AvtoVAZ ann an 2004 Chan eil tachartasan ann an leasachadh na sgìre seo de einnseanan bràth.