Brusilov Georgiy Lvovich - Artaig na Ruis rannsachair: goirid biography

Aig toiseach an linn mu dheireadh, aon de na ceistean as cudromaiche co-cheangailte ri sgrùdadh na h-Artaig, bha leasachadh a 'Ceann a Tuath na slighe-mara, a tha a' toirt cothrom gus lùghdachadh an t-slighe seòladh shoithichean eadar Eòrpach pàirt de ar dùthaich agus an Ear Chèin. Am measg an fheadhainn a chaill am beatha airson cur an gnìomh a 'phrògram seo a bha a' siubhail Russian Brusilov Georgiy Lvovich (1884-1914), aig a bheil ainm a tha gu bràth ann an eachdraidh Ruiseanach saidheans.

Worthy scion na glòrmhor Russian teaghlaichean

Ri Artaig rannsachair rugadh 19 an Cèitean, 1884 ann an Odessa ann an teaghlach de oifigear den Chabhlach Ruiseanach, san àm ri teachd Admiral Lev Alekseevich Brusilov. -Ainm aca a 'gabhail uaill àite ann an eachdraidh na dùthcha, tha e ceart gu leòr gus a chuimhneachadh gu bheil bràthair a mhàthar Seòras L. - Alexei - ris an canar an gaisgeach a' Chiad Chogadh, air a stiùireadh ainmeil fuasgladh na feachdan Ruiseanach.

A 'clàradh ann an 1903 aig a' Chabhlaich Òglach Corps, dà bhliadhna às dèidh an duine òg a chaidh àrdachadh gu Oifigearan Barantais, agus rè na Ruis-Japanese seirbheis cogaidh a chaidh a dhèanamh air na soithichean an Squadron an Ear Chèin. Ach, tha e fìor chiùird cha robh an mhiùtach frith-rathad, agus obair rannsachaidh.

Tha a 'chiad rannsachadh eòlas

Brusilov Georgiy Lvovich nochd an toiseach ann an Cearcaill Artaigeach ann an 1910, fàs na bhall de hydrographic turas, aig a bheil obair a bha leasachadh a 'Ceann a Tuath na slighe-mara. Aig a 'faighinn cuidhteas de luchd-saidheans bha dà icebreaker "Taimyr" agus "Vaigach". A 'gluasad bhon ear chun an iar air a' chost a 'Chuain Artaig, an turas a chruinnich mòran saidheansail dàta, mar sin, na h-Artaig air a' mhapa replenished mòran cinnt mus na h-eileanan agus chaolas. Seòras L. carragh-cuimhne a 'gabhail pàirt ann an obair dhoirbh seo chaidh an ainmeachadh mar urram dha gus an taigh-solais, a' cur air Ceap Dezhnev - aig a 'phuing-thìr an Ruis agus an t-iomlan de Eurasia.

audacious phlana

Publishing aithris mu na turasan de ainmeil cèin rannsachaidh, mar na Lochlannaich Raul Amundsen agus Fridtjof Nansen, cho math ri Ameireaga Robert Sunshine agus Sasannach Raibeart Scott, a bha a 'coinneachadh anns an Ruis le ùidh mhòr. Neo ag iarraidh a thoirt seachad an-pailme ri leasachadh a Tuath chun an coigrich, agus mar fhìor Russian oifigear, cràdh sna anam airson cliù cumhachd, gl Brusilov, a 'leantainn an eisimpleir de luchd-siubhail dà eile G. Sedov agus Rusanov, co-dhùnadh a chur air dòigh aige fhèin expedition.

Aon de na dùbhlain as motha gu buil a 'phròiseict a bha torrach, mar a tha e gu tric a' tachairt, ann an comharrachadh tùsan maoineachaidh aca, mar an t-airgead a tha a dhìth mòr agus pearsanta Georgiy Lvovich cha robh iad. Ach, dòigh a-mach a lorg.

Ann an 1912, ghabh e oifigeil fòrladh, Brusilov an céill co stoc a 'chompanaidh, aig a bheil prothaidean Thathar an dùil gun tèid a phàigheadh bho mamail-seilge, a bha a' dèiligeadh leis an t-slighe air an àm ri teachd nam buill den turas. Neo-lorg an fhreagairt a 'phoball choitcheann, dàna dhealasaich a bha e comasach, ge-tà, a' toirt a chreidsinn na càirdean aca a bhith nan luchd-earrannan aca.

Tha na prìomh-tasgaidh a bha bràthair a mhàthar Boris Alekseevich Brusilov - Ruis as motha uachdaran, agus a bhean, Ban-iarla Anna Nikolaevna, seachad air an seo fìor ceist bho eaconamach sealladh, tha a 'phròiseact 90 mìle rubles -. A mòr an t-suim sna làithean sin.

Problems air bòrd an "Naomh Anna"

Mar so a 'fuasgladh an duilgheadas ionmhais, Brusilov Georgiy Lvovich chaidh a Shasainn, far a fhuair e an dàrna-làimh ge-tà, ach fhathast gu math làidir smùide a' seòladh schooner. Chaidh an t-ainm "Blenkatra", ach a bhith fo na Ruis bratach, Chaidh an uair sin an t-ainm ann an urram de na prìomh-seilbh air an turas - Ban-iarla Anna Nikolayevna agus a h-ainmeachadh "Naomh Anna."

Bho St. Petersburg cidhe sgùnair "Naomh Anna" dh'imich e August 10, 1912 agus ghluais iad gu taobh Barents, far an robh a 'chiad stad a chaidh a phlanadh, faisg air baile beag de Alexandrovsk-air-Murman (Polar an-diugh). Tha, a 'feitheamh airson a' chiad eagraiche air an turas ann an droch trioblaid. Nuair a bha an soitheach air tìr air a 'chladach, pàirt mhòr den sgioba - beagan seòladairean, an t-soithich an dotair, agus, a bu mhiosa de na h-uile, a' Navigator - dhiùlt a 'cumail oirnn a' snàmh.

Tha an suidheachadh a bha riatanach. Mhair a h-uile air bòrd an t-soithich, ach còig daoine, nach eil a 'cunntadh an Fìor Brusilov agus an dàrna Navigator Albanova (photo a tha air fhoillseachadh gu h-ìosal), a bha na seòladairean proifeiseanta, agus an dotair Dh'aontaich a' coileanadh an dleastanas, thachair a bhith còmhla riutha banaltram. Ach, a dh'aindeoin a h-uile càil, an t-Sultain 10, a 'giùlain mòran de bhiadh, "St. Anna" Lean am frith-rathad.

Ann an deigh braighdeanais

Seachdain an dèidh sin, a 'ruighinn Kara Sea, an t-soitheach a thionndadh gu cruaidh deigh stiall a' gluasad tro bheil iad comasach fiù 's ann an ùine deich làithean bho na trannsaichean cumhang agus uisge fosgailte. Ach an uair sin, thàinig stad tur le deigh, rannsaichearan chall san àm ri teachd cothroman a bhith ag obrachadh an t-soitheach. Mar sin, October 10, 1912 thòisich iad faisg air dà bhliadhna drift. Le toil na gaoithe is sruthan, vmorzshee ann an deigh soitheach, an àite a bhith a 'planadh cùrsa an ear, a' gluasad gu tuath agus an iar-thuath.

Anns an Ògmhios 1913 air an ath-soitheach a bha dìreach tuath air Novaya Zemlya, agus a 'faicinn gu soilleir air adhart an deigh saor-earrann na mara, ach a h-uile oidhirp gus faighinn tro ris a bha ann gu dìomhain, agus an inevitability dàrna gheamhradh bhanchag. Às dèidh sia mìosan eile an soitheach a chaidh a thoirt seachad don Franz Josef Tìr sgìre.

Aig doras bàis

Ron àm seo, ged a tha biadh gu ìre comasach air a lìonadh aig cosgais na seilge, a h-uile latha a 'faireachdainn nas soilleire dìth orra. Os cionn an sgioba a 'bagairt le gorta. Aig an aon àm air a 'bhòrd a' ruith a-mach à connadh, a Brusilov turas a chleachdadh airson teas agus còcaireachd.

Anns an t-suidheachadh, cho-dhùin an sgioba air fad a 'fàgail a' bhàta agus a 'feuchainn ri coiseachd air an deigh gus an ruig daoine a' fuireach an talamh. Tha an dearbh Brusilov Georgiy Lvovich fuireach aig an "Naomh Anna." Dè rinn e an co-dhùnadh seo a thoirt sgrios air an son fhèin, fhathast neo-aithnichte. 'S dòcha mar Russian oifigear, agus, uime sin, tha fear de urram, cha b'urrainn e' giùlan an nàire co-cheangailte ri comain tasgaidh. 'S dòcha a bha e fulang leis an eòlas a tha aige gnìomhan an dàn ri bàs dhaoine a lean e. Ann an cùis sam bith, dh'fhalbh an sgioba gun dha.

Tha an dealbh-chluiche de sgioba "St. Anna"

Gun teagamh sam bith, a 'feuchainn ri ruighinn air a' phàirt de daoine a 'fuireach air a' chosta a bha an dàn ri fàilligeadh agus chaidh beachdachadh air le a com-pàirtichean mar an aon dh'fhuirich cothrom. Mar an toiseach Brusilov turas nach b 'urrainn smaoineachadh trannsaichean a' ruith a 'coiseachd, cha robh uidheamachd cheart solar dhaibh. Mar thoradh air, curaich, sleds agus bian-aodach a bha a chruthachadh dhaibh fhèin, gun a bhith a dh'fheumar eòlas agus sgil.

Ach, cha eile cha robh, agus April 23, 1914 dh'fhàg an sgioba a 'bhàta. Eachdraidh-beatha Brusilov, gu dearbh, aig iongantach seo Episode, agus ghearr e mar a tha barrachd eil duine beò air nach fhaicinn. Mar do na buill eile air an turas, mar a thachair 'chuid as motha dhiubh, cha robh nas lugha chianail.

Endless frith-rathad anns an deigh

Iomchaidh a dhèanamh an ciall beachdan aca agus a 'dèanamh coimeas eadar na toraidhean còmhla ri na goireasan aig an riarachadh mapaichean, rannsaichearan lorg gu bheil an tuineachadh as fhaisge a bhios iad a' dol seachad air 160 km. Ach, an t-slighe, bha iad air an tarraing sìos ann an stiùireadh a 'falbh le gaoith deigh, agus mar thoradh air seo astar air a dhol suas dà gu leth tursan.

A thuilleadh air sin, an iom-fhillteachd gluasaid agus le brosnachadh fìor cion-beathachaidh, air sgàth na h-uile an t-seann stoc robh ach beag suim de crackers, tha e soilleir gu leòr airson a leasachadh lùth a thèid a chaitheamh.

Mar thoradh air sin, tha an àireamh de na daoine a dh'fhàg an t-soitheach, cha mhòr a h-uile chaochail air an t-slighe. Le bhith a thachair fhathast beò a-mhàin air a stiùireadh an sgioba Albanov Navigator agus Conrad seòladair. Them, frostbitten agus cha mhòr beò bho sgìths, thog an t-soitheach "St. Foka", phàirt den turas GY Sedov.

rannsachadh neo-shoirbheachail

Mar thoradh air gu bheil toiseach an 1914 dhaoine air chall a chaidh a chlàradh aig an aon àm Russian polar trì turais - GY Sedov, VA Rusanov, agus aon air a stiùireadh le Brusilov Georgiy Lvovich, a 'chùis a fhuair buaidh cho dona ann an comann-sòisealta gu bheil na chomharra air na grad-eagrachadh an rannsachadh a chaidh a thoirt dìreach chun a' Chaibineit. Air sgàth seo mìos ceithir rannsachail-soitheach a-mach gu muir.

Ro àm na h-Artaig air a 'mhapa air a bhith air a thoirt seachad ann mionaideach gu leòr a leigeil gu riaghailteach airson sgrùdadh sgìrean as coltaiche fuireach an dhìth rannsachairean. Cuideachd, airson a 'chiad uair ann an eachdraidh an t-saoghail gus an obrachadh a chaidh teasairginn chùmhnant polar adhair. Itealan-mara Farman MF.11, pìolat le pìleat Yanom Nagurskim dealasach làitheil itealain thairis air an oirthir Novaya Zemlya agus a tha ri taobh raointean.

Tha an rannsachadh a 'leantainn airson trì bliadhna agus chaidh a briseadh a-mhàin ann an co-cheangal ri thachartasan poilitigeach a' bhliadhna 1917. Lorg an soitheach "Naomh Anna," no co-dhiù dè bha a dh'fhàg e, cha robh e comasach. Chan eil ach fada an dèidh sin, ann an 2010, a 'stiùireadh na Pàirc Nàiseanta a "Onega Pomorie" Turas gu Franz Josef Fhearainn a chur air dòigh, a bha comasach air a lorgadh cnàmhan coltas gu bhuineas do aon de na buill na buidhne Albanova.

Ath-Fhacal

A dh'aindeoin chianail toradh an t-slighe, Brusilov Georgiy Lvovich, an eachdraidh-beatha goirid a tha a 'bhunait a bha an artaigil seo, air a dhèanamh àraidh a' cur ri sgrùdadh na h-Artaig. Air sgàth na stuthan a tha air a thoirt dhan Acadamaidh Saidheansan survivor Albani a stiùireadh gu ìre mhòr ri systematize roimhe a th 'ann an dàta air a' chosta an sruth, a shoilleireachadh crìochan an sgeilp mòr, a bharrachd air a chur air an fon uisge feadan cairt, ris an canar "Naomh Anna."