Choimhcheangal LuK: càr corp

25% de na h-uile càraichean san t-saoghal a tha ann an cuid uidheamachd grunn LuK. Tha seo a 'chompanaidh eadar-nàiseanta an sàs ann an ullachadh a bharrachd pàirtean airson lusan. Tha iad suidhichte anns a 'Ghearmailt, Brazil, an Fhraing agus an Rìoghachd Aonaichte, Sìona, India, Mexico, Korea, na Stàitean Aonaichte, An Ungair agus Afraga a Deas. Ann an Gearmailtis bhaile Buhl headquartered LuK.

Ann an 1965, a 'chompanaidh a-steach an toiseach ann an Roinn Eòrpa a' mhargaid chàraichean diaphragm as t-earrach faighinn. LuK cuideachd air a bhith na ceannard an t-saoghail ann an leasachadh dùbailte le tomad flywheel. Tha a 'chompanaidh eadar-nàiseanta a tha ùghdarras air a saidheansail is rannsachadh obraichean ann an achadh carbadan-innleadaireachd. Beachdan LuK Corporation eòlaichean airson iomadh bliadhna a 'cumadh àm ri teachd na adhartach teicneòlasan san t-saoghal riochdachaidh de chàraichean. A h-uile adhartach leasachadh a rugadh agus a 'tighinn beò ann an "teicneòlas ionadan", a tha stèidhichte anns a' Ghearmailt agus na Stàitean Aonaichte.

Tha a 'chompanaidh a' fastadh còrr is 10 mìle. Luchd-obrach, a h-uile bliadhna a dhèanamh airson tractaran agus carbadan de còrr is 17 millean. Fiosrachadh gun àl Kit LuK agus 6.5 millean. Flywheels dùbailte le cuideam.

Ann an 2000, chaidh co-dhùnadh a 'ceangal ris an Eòrpach as motha a Schaeffler Buidheann Corporation. A 'chompanaidh a-nis a' leasachadh pàirtean airson an-diugh a 'tar-chur le dùbailte faighinn. A leithid Automobile phàirtean dèanamh agus ainmeil eile an t-saoghail companaidhean: VALEO, Kraft, oi, Sachs roghainn, etc. Ach LuK riamh air a bhith adhartach ann a rinneadh thathar a 'cur torsional Damper a stiùireadh uairean truinnsear chritheadaich .. Sgàth 's gu bheil e an seilbh crithe damping, an dràibhear a' faireachdainn cofhurtail a 'chuid as motha.

Russian luchd-cleachdaidh a 'cur luach grunn LuK. Ro-shealladh a tha deimhinneach agus a 'sealltainn gu bheil na co-phàirtean a tha ab' fheàrr airson an cleachdadh ann an dachaigh càraichean.

Russian draibhearan ris an canar an grèim ar innealan "lag puing." Uime sin, 'nuair a ghabh àite air a' phìos a 'LuK aon chompanaidh, faodaidh sibh a' bhad 'faireachdainn an diofar anns a' giùlan na h-aonadan. Driven cuibhlichean làidir aig damping as t-earrach, tha iad gu math comasach a chur a-mach an jerks a 'tachairt nuair geur a ghabhail a choimhcheangal. Transmission a 'ruith gu sàmhach eadar-amail ann an rèim, air sgàth' s gu bheil na gèaraichean ann an gluasad a 'chùis "Cha bhioran." A rèir draibhearan, rè stàladh a 'chompanaidh LuK grunn peadal oidhirp nach eil e gu mòr nas motha, obair-bhasgaid èifeachdach. Tha an draibhear urrainn sùil a chumail air obair na pàirtean gu furasta. Tha an roghainn a tha goirid, ach fiosrachail stròc. Craolaidh leis an àm a tha e misneachail, fiù 's leis an stoc, air thoiseach air a cho-fharpaisich. Choimhcheangal seo brand e glè earbsach agus comasach air ùine fhada cuiribh motorist ris an obair aige. Ged a tha e ag iarraidh beagan grinneas mus stàladh. Tha e a dh'fheumas a rug aon toll beagan ceudameatairean gu taobh. Ach tha seo còrr a chothromachadh leis na buannachdan an obair a 'phìos.

Auto bùthan pailt raon de na companaidhean seo, faodaidh tu a cheannach agus grunn LuK. Tha prìs a h-uile bathar a tha coimeasach ìseal, tha càileachd an t-saoghail a 'chlas.