CarsCàraichean

Ciamar sùil air an inneal a Hijack? Ciamar a bris, an càr air a gabhail thairis no nach eil?

Nuair a bhios a 'dealbhadh a' ceannach a chleachdadh càr tha mòran dhuilgheadasan. Ciamar agus far a bheil an càr ann an deagh staid teicnigeach - tro charaid, air an t-sanas no air a 'mhargaid? Ciamar a chomharrachadh le càraichean odometer thoinnte, air a bhriseadh, ath-pheantadh? Mu dheireadh, mar seic air a 'chàr hijacking, a tha laghail "gheal"?

Cha bhi sinn a 'toirt comhairle mu bhith a' ceannach ùr chàraichean. Adhbhar an artaigil - innis dhuinn mu mar a sheachnadh a 'togail a ghoid no gu mì-laghail vvezonnogo càr anns an àrd-margaidh. Mar sin, tha thu air co-dhùnadh air an inneal, a dheasbad leis a 'phrìs a' reic, agus chan urrainn dhut a 'feitheamh ri pàigheadh an t-airgead agus a' faighinn air cùl na cuibhle. Chan eil Greas ort! Feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil an càr nach eil e air a ghoid. Ciamar a tha sinn a 'mìneachadh gu h-ìosal, ach a-nis, a' leughadh gu cùramach na sgrìobhainnean - sa chuid as motha de chùisean iad "Innis" dhut mu dheidhinn na thachair dha na càr. Seo an liosta aca: teisteanas clàradh (ma tha an càr a tha air an cunntas), PTS (carbad teisteanas), stòr-dàta (carago cleachdaidhean dearbhadh), ion-cead agus cleachdaidhean barantas.

fìreanachadh sgrìobhainnean

Tiotal a 'Chlàir -' se seo am prìomh sgrìobhainn. Aire don fhoirm. Coltach ris an airgead-pàipeir, thathar a 'dèanamh aig an iomairtean "Goznak". Mar sin, tha cuid de ìre de dhìon, 'se sin - watermarks. Bu chòir dhaibh a bhith follaiseach nuair a faicinn ann an solas an fhoirm. Ann an cuid de chùisean, dh'fhaoidte gum feum thu glainne-meudachaidh. TCP fhèin a chruthachadh Feumaidh ceart càileachd agus gun a bhith "a sguabadh" (dòigh seo fraudsters sgrios thùsail fiosrachadh agus overprinted ùr). Air an aghaidh uachdar na PTS tha cearcall no holographic srian. Thoir sùil nas mionaidiche air. Dealbhan is bhileagan a dh'fheumas a bhith soilleir agus furasta a leughadh. Agus gu dearbh, cha bu chòir an hologram a 'coimhead mar gum biodh e steigte air teip. Anns na h-àrd air an làimh chlì an oisean den riochd TCP e "Bràiste-ròs". Ma dh'atharraicheas tu an ceàrn, a thionndas i glas (ann an dìreach sealladh soilleir dath uaine). Cuideachd, an volumetric ìomhaigh. Chithear seo, dìreach adhbhar a 'slaodadh air.

Gu deimhin ar luchd-leughaidh nach urrainn a 'feitheamh gus ionnsachadh mar a sùil air an inneal a Hijack. Chan eil cabhag! Ma tha an TCP Tha uisge rithe agus an hologram agus "ròsan" na h-uile math, a 'dol domhainn a' sgrùdadh an t-susbaint na sgrìobhainn. Thoir sùil air an t-sreath agus àireamh. Tha a 'chiad dà meuran-aireamh - an còd na sgìre far a bheil an cead-siubhail a chaidh a chur a-mach. Aig an ìre seo, faodaidh sibh faighinn a-mach anns a 'bhad ma tha e air atharrachadh. Tha dà puingean cudthromach. Airson dachaigheil carbadan - Cead-siubhail shònraicheas factaraidh (VAZ Tha sgìre còd 63). Airson càraichean - PTS na cleachdaidhean a 'toirt seirbheis aig an àite cleachdaidhean fuadach càraichean. Bhiodh seo a 'sealltainn na cleachdaidhean a' stampadh air an cead-siubhail (air am pasgadh ann am ìsle oisean chlì). Cuideachd, ann an àireamh paragraf 23 Bu chòir gum biodh an t-ainm de na cleachdaidhean. A thuilleadh air sin, an riochd Feumaidh làthaireachd pearsanta ròn is ainmean-sgrìobhte de na cleachdaidhean-oifigear, an sàs ann an clàradh PTAs. Tha e iomchaidh gu bheil an cead-siubhail le còd na sgìre a chaidh a-mach eile ann. Tha e nas fheàrr a bhith a 'ceannach bho refrain leithid càr.

Dhìth notaichean agus dùblaichte

Ma tha an colbh "Special 'Chlàir" Tha an àireamh de GTE, an uair sin, as coltaiche, a' chàr cleachdaidhean fhuadach trèibhdhireas. Ma bha an càr air a reic airson leth-bhreacan cead-siubhail, tha e glè amharasach. Scammers sònraichte "a chall" sgrìobhainnean airson a 'chàr , agus an uair sin a dh'iarraidh dhaoine tro aca "fior-ghlan" TCP. No cead-siubhail a sgrios, a 'milleadh a dh'aona ghnothaich a tha e (allt, deur) agus a dhol chun an fhaisge trafaig poileas, far a bheil iad a' toirt oifigeil a "glan" lethbhreac. Ma tha teagamhan mu PTSD, faodaidh sibh iarrtas a chur (ann an cruth sam bith) gus na cleachdaidhean ùghdarrasan a dhearbhadh "gheal" a 'chàir.

Ciamar sùil air an inneal a Hijack?

Uill, ràinig sinn an ìre seo. Thoir sùil air a bheil an càr a ghoid, is urrainn sam bith trafaig oifigear a 'phoileis tro bonn "Auto". Ach seo a 'buntainn a-mhàin ri na Ruis càraichean. Tha fhathast cothrom coinneachadh le càr, a chaidh a ghoid thall thairis agus eadar-nàiseanta a tha anns an robh liosta. Tha tòrr de na càraichean a bhuail an dùthaich againn ann an 1994-95, nuair a tha an trafaig a 'phoileis agus Interpol gann iomlaid fiosrachaidh. A rèir staitistearachd, gach 2na cèin càr, vvezonnaya anns na bliadhna, a "dubh" a chaidh seachad. -Nis air a thoirt ann an Russian càr a ghoid math nas duilghe.

Ged nach eil air a bhith gu math trang a Interpol san dùthaich againn, an eachdraidh sam bith càr faodaidh sibh faighinn a-mach gun duilgheadas sam bith. Airson iomadh bliadhna, ag obair a 'chompanaidh, a stèidheachadh cheanglaichean le na poileis thrafaic, Interpol agus na cleachdaidhean is a dhearbhadh dligheachais de Gnìomhan ann an tìr eile stàite. Faigh fiosrachadh, ann an cainnt no sgrìobhadh (ann an riochd co-dhùnadh "glan" càraichean le na h-ainmean-sgrìobhte de luchd-obrach an urra ris an trafaig a 'phoileis). Tha a 'feitheamh àm an sgrìobhainn tha nas lugha na seachdain. A-nis tha fios agad mar a sùil air an inneal a Hijack. Ach tha cudromach eile a ni a dh'fheumas sibh beachdachadh.

Duilgheadasan le 'uile aonadan

Anns an Ruis, an càr a chomharrachadh le trì àiteachan: an chassis, einnsean is corp. Mar eisimpleir, anns a 'Ghearmailt, ach aon - a' chuirp. A suidheachadh dh'fhaodadh tighinn am bàrr nuair a roimhe sealbhadair an càr air atharrachadh an t-einnsean. Aig an aon cuspairean meacanaigeach lìonta ùr air seann charbadan uile, seach nach eil e ceadaichte a dhèanamh. Agus feumaidh sinn an càr anns a 'bhad a' faighinn inbhe eucorach. Co-dhiù, ma tha an trafaig a 'phoileis (aig a bheil fios air mar a bhriseas an càr air a goid) ag innse gu bheil do chàr a tha air a ghoid, dh'fhaodadh e dìreach tro-chèile leis a' chàr-dùbailte. Mar riaghailt choitcheann, luchd-sgrùdaidh sùil a-mhàin mu dheireadh meuran-aireamh de dh'fhaid Vin-àireamh. Agus uaireannan faodaidh iad a bhith air a mhaidseadh le na h-àireamhan an làthair ann an seòmraichean de ghoid chàraichean.

Ceannaich bho ùghdarraichte malairt

Tha an roghainn as fheàrr - a 'ceannach càr ann an companaidhean sònraichte (' lìbhrigeadh innealan òrdachadh) no cead bho luchd-malairt. Droch oifis bràth a 'conaltradh le na "dubh" innealan. Tha iad daonnan a 'cur seachad presale chàraichean agus a' toirt barantas. A leithid companaidhean beagan is prìsean aca a tha ro àrd, ach tha thu cinnteach bidh iad fhèin a shàbhaladh bho trioblaid.

Tha sinn an dòchas gu bheil seo Artaigil mu dheidhinn mar a lorg a-mach a 'chàr mar a ghoid no nach eil, air a bhith feumail. Agus mu dheireadh thall ...

Dè ghabhas dèanamh ma cheannaich ghoid chàraichean?

A rèir an fhiosrachaidh, ma tha neach a cheannaich e càr a ghoid, agus an uair sin sa chuid as motha de chùisean bidh e fhathast mar a falamh garaids, agus an sporan falamh. Tha an carbad a thilleadh chun an neach-seilbh dligheach, agus an ceannaiche bidh e comasach air iarrtas an till iad a 'maoineachadh, a-mhàin ma' s urrainn dhomh a lorg air an duine. Ach nas trice a lorg nach eil e comasach. Uime sin tha iad co-cheangailte ri fìreanachadh phròiseas a 'fàs a bhathar a' cleachdadh càr leis an leth dona.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.