Cò a dh'innlich an Elevator, agus nuair a?

Elevator - air leth sònraichte a innleachd, a tha a-nis a 'còrdadh ris a' mhòr-chuid den t-saoghal. Tha seo a 'togail uidheam glè stèidheachadh gu daingeann ann am beatha làitheil. Mar sin làidir gu bheil a 'mhòr chuid nach bi daoine a' smaoineachadh mu dheidhinn cò a dh'innlich an Elevator, agus nuair a. Anns an aiste seo tha sinn a 'mìneachadh gu mionaideach mu dheidhinn.

Cò a 'chiad dh'innlich an Elevator, agus nuair a thachair e?

Airson seo a fhreagairt, feumaidh sinn a dhol air ais dhan t-Seann Ròimh. Bha e ann an sin, ann am baile Herculaneum, nochd a 'chiad modail de na Elevator. Bhon a bheil am baile suidhichte aig bonn Vesuvius, thuit e gu luath dh'fhuiling dhan bholcàno. Air a 'cladhach aig an taigh-arceòlaichean a fios dìreach a dh'innlich an Elevator, fhuair sinn an deagh-ghlèidhte fiosrachadh air an lioft, a tha air a chleachdadh a' togail nan soithichean deiseil bho chidsin gus an seòmar-bidhe. Fhuaras eileamaidean leis an deit 79 bliadhna n. S. Bha e aig an àm seo agus spreadh Vesuvius.

Ach, tha cuid de na stòran a tha na clàran sgrìobhte bu tràithe ro-ìomhaighean de lioft. Mar eisimpleir, ailtire às an Ròimh an t-ainm Vitruvius thàinig a-mach anns a 'toirt seachad iomradh teicnigeach a dh'òrdaich an leasachadh a' dealbhadh a 'Elevator Archimedes den Syracuse. Tha an làmh-sgrìobhainn bho na cinn-latha a 'bhliadhna 236 BC. S.

Fhraing

Ann an 1743 an Lùchairt Versailles Louis XV thog luchd-siubhail lioft. Tha an uidheam a chaidh a chruthachadh airson aon adhbhar a-mhàin: 'mhonarc a dh'fhaodadh e gun mòran oidhirp gus dìreadh chun an uachdair Àros, far an robh a bhana-mhaighstir a' fuireach.

Cò a dh'innlich an Elevator san Ruis?

Ann an 1795, ann an St. Petersburg, ann an trannsaichean a 'Gheamhraidh Lùchairt, bha e comasach sùil an t-saill bumpkin Bezborodko. An Seansalair a bha ann an neo-àbhaisteach airson fhèin àrdachadh agus toileachas. Tha e an dèidh sin nochd a Bezborodko "thug air falbh" ann an "samopodomnom chathair" ann an Àros an Rìgh. Dìreach bha e modail de na uidheam, a tha na cuspair an artaigil seo.

Seo a 'togail ceist dligheach: "Cò a dh'innlich an Elevator san Ruis?" Bha e air leth innleachaiche Ivan Kulibin. Tha a 'togail uidheamachd a ruith le aon no dhà dhaoine: oir luaidhe sgriubha mhòr, a chaidh a chur a-steach dìreach, gluais na sònraichte chnothan, a' sreap àrd-ùrlar chab. An uidheam seo air fàs measail air cur-seachad na lùchairt searbhantan agus àrd-oifigearan. Lioft Kulibina a 'chiad luchd-siubhail Elevator, a chaidh a thogail ann an Russian Ìmpireachd.

Ameireaga agus Breatainn

Ann an 1800 mar oidhirp gus a thogail an toiseach a 'cleachdadh einnsean smùide. Thachair e ann an Ameireaga aig aon de na mèinnean, far a bheil an gual air a chladhach. Her sealbhadair luath thuig a 'cleachdadh einnsean smùide aig amannan Meudaichidh astar guail àrdachadh agus meudachadh mòr air an èifeachdas a dhèanamh. Bhon àm sin, an àm a 'mhargaidh obrachadh elevators. Ann an seagh eaconamach, a 'cleachdadh an lioft a bhith prothaideach. Mar-thà ann an 1835 a 'ghnìomhachais iomairtean Sasainn a thòisich a' cleachdadh parovye luchd elevators.

uisgeach lioft

Ach ùr innealan Bha aon droch rud a tha dhìth. Bha e riatanach gu cunbhalach a chumail air obair na einnsean-smùide. Cha robh e a chruthachadh duilgheadasan sam bith anns na mèinnean, far an Elevator chaidh a chleachdadh daonnan. Ach anns a 'phrìomh-shruth, far a bheil an t-àrdaichear bha air obrachadh sporadically, airson an adhbhar seo, tha tòrr de mhì-ghoireasach. Agus ann an dachaighean anns nach eil a 'suidheachadh an-smùide àrdaichearan air sgàth an cus fuaim. Pàirt de an trioblaid air a fuasgladh ann an 1845. Tionnsgail Ameireaganach Vilyam Tompson dh'innlich a 'chiad uisgeach lioft. Tha a dealbhachadh a làthair cuideachd drawbacks, mar a dh'fheumar anns an lionn Brùthadh tùs. Gus seo a dhèanamh, a-rithist a 'cleachdadh einnsean smùide. Cha robh ach a-nis faodaidh e bhith air an suidheachadh air astar bho Elevator stàladh làraich. Tha an leaghan biadhadh fhèin fo bruthadh àrd tro loidhne-phìoban. Ged a tha grunn de na bailtean-mòra air a chleachdadh mar-thà a 'solarachadh siostam uisge meadhanaichte. Ach air sgàth cho beag uairean Chan eil nas fhaide na 0,38 MPA, bha iad freagarrach airson àrdaichearan Thompson.

a 'leasachadh dealbhadh

Ann an 1851, Uilleam Armstrong (innleadair) fidheall uisgeach cruinneachaidh. An uidheam seo tha barrachd agus cunbhalach a thoirt seachad fo Brùthadh solar-uisge airson an t-siolandair. bataraidh dealbhadh bha sìmplidh. A dhìreach siolandair (plunger trast-thomhas - 40-45 ceudameatair) de stàilinn taic bogsa a lìonadh le grinneal no clachan. Gu dearbh, ann an Cheumain Armstrong air a fhrithealadh le na prìomh phàirtean de nuadh-uisgeach Elevator. Tha seo a 'cruinneachaidh agus an iomadachaidh, agus an cumhachd siolandair plunger seòrsa. Eòrpach innleadairean air a shuidheachadh dhaibh fèin a mhàin an aon obair. Cho-dhùin iad a 'leasachadh dealbhadh an lioft le plunger siolandair gnìomh dìreach. Tha a 'chiad leithid lioft a nochd ann an 1849 ann an Sasainn. Chaidh a stèidheachadh ann an "Osmaston Manor." Ach le meadhan na 60an a uisgeach luchd-siubhail àrdaichear a thòisich a 'cleachdadh a h-uile taighean-òsta mòra Shasainn.

Sàbhailte modh còmhdhail

Agus ann an so tha sinn a tighinn gu an fhreagairt air a 'cheist "Cò a dh'innlich an Elevator dhan 18mh linn?" Elisa Graves Otis - sin an ainm an innleadair. B 'e esan a thàinig suas leis a' lioft as sàbhailte anns an t-saoghal. Rè a bheatha, American atharrachadh tòrr de na proifeiseanan: carbadan a chaidh a thogail, ag obair aig muileann-sàbhaidh, a bha na neach-obrach, a 'frithealadh air an àirneis factaraidh. Bha e an seo a chaidh iarraidh a dhèanamh lioft a lìbhrigeadh fiodh don dàrna làr. Ged a bha ag obair air a 'phròiseact seo agus Uaighean thàinig suas leis a' tionnsgnadh.

Mus do Otis ròpa ceangailte gu dìreach ris an cockpit, agus thug e Elisa le tapaidh stàilinn truinnsear-earrach. Air gach taobh an t-àrdaichear innleachaiche seata Sgeilp rèilichean. Fiù 's fo chuideam falamh àrd-ùrlar an t-earrach fhèin e furasta agus bucall a chumail eatorra. Ma tha ròpa a ghearradh dheth, as t-earrach tha dìreach agus an cinn a ghlacadh ann an fiaclan na rèilichean, chan eil a 'leigeil tuiteam bhothan. Ge bith cò a dh'innlich am Elevator gu Elisa, agus fiù 's nach b' urrainn a 'bruadar leithid de siostam tèarainteachd.

"Otis Elevator"

Goirid an uaighean a 'fosgladh a' chompanaidh aige Otis Elevator. Reic àrdaichear ghairm e na lioftaichean as sàbhailte anns an t-saoghal. Ann an 1854, gus meudachadh reic a bathar, Otis fidheall gimmick. Ann an New York, aon de na tallachan taisbeanaidh le àrd-mhullach (12 meatair), a thionnsgail a chur eadar dà taicean a 'togail àrd-chabhsair. Air mullach a bha an structar cuideachaidh Otis le fada 'chlaidheamh. Sam Uaighean ann an ad àrd agus Tuxedo bha e air an àrd-ùrlar am measg na bogsaichean agus baraillean. Nuair a Elevator tro einnsean-smùide a dh'èirich a 'mhullach, le Elisa sgioba leas-ghearradh dheth an ròpa. An àrd-chabhsair sìos, ach an dèidh beagan meatair bho uabhasach sgread teine uidheam agus a stadas i. Tha an luchd-èisteachd a 'moladh fear a dh'innlich an Elevator. Elisa Graves Otis-sgrìn siolandair agus chrom anns gach stiùiridhean.

Dealan-àrdaichear

Uair seachad, agus togail a leasachadh elevators. Ann an 1887, A. Miles of America fhuair peutant airson electric inneal-togail. Tha an dealbhachadh ùr robh doras glas siostam na mèinne ann an tachartas neo-làthaireachd bhon cockpit làr.

Ann an 1889 godu Otis Elevator cruinn a 'chiad lioft den t-seòrsa seo ann an aon de New York skyscrapers. Bhon àm seo a chaidh a 'sgaoileadh dealain àrdaichearan anns gach baile an t-saoghail. Nas fhaide air innleachdan ùra ann an achadh àrdaichearan dragh mhòr-chuid seirbheis fèin-obrachas agus siostaman smachd. Airson a 'chiad obrachadh lioftaichean a dhìth teann luchd-obrach (air dleastanas air an làr ann an làmh-ghreim cockpit an einnsean-smùide innleadair). Ach toiseach an XX linn bha e air a dhìth ach aon làmh-ghreim agus aon dealanair airson grunn mèinnean anns an togalach. Airson eile a gabhail a-steach ùr-ghnàthachadh a-steach èideadh. A-nis ann an aodach i làmh-ghreim a thàinig gu bhith na prìomh àireamh de luchd-obrach anns gach taigh-òsta aig an àm sin. Ann an 1924, a 'chompanaidh "Otis Elevator" a chruthachadh a tha siostam an Elevator ghairm le putadh air a' phutan. Dà bhliadhna an dèidh sin, an t-innleadair Houghton dh'innlich am fèin-ghluasadach dorsan. Nochd inneal a bhios a 'elevators bog agus gu mòr a dhèanamh nas sìmplidhe aca a cumail suas.

co-dhùnadh

Mar sin, a nis tha thu fios a dh'innlich an Elevator, agus nuair a. Tha sinn air dol air an mean-fhàs de an uidheam seo bho seann latha an-diugh. Dè a-nis? Ciamar a innleadairean fhaicinn an t-àrdaichear an àm ri teachd? Tha e cinnteach gum bi e luath, fèin-ghluasadach agus tèarainte. Agus 's dòcha fiù' s Space!