Kama Automobile Plant, Naberezhnye Chelny: eachdraidh, bathar, na comharran

Kama Automobile iom-fhillte a tha e suidhichte anns a 'bhaile de Naberezhnye Chelny. Tha an lus a 'dèanamh innealan trom agus tha aon de na companaidhean as motha sònraichte san t-saoghal. Tha an companaidh a 'dèanamh bathar fo cumanta brand "KamAZ". An t-àite far a bheil an Kama Automobile Plant? - seo le carbadan-bhagaid a 'sìor leasachadh bun-structair.

Plant airson an eaconamaidh nàiseanta

Resolution air togail Chaidh an lus a chaidh fhoillseachadh ann an 1969. Àite gu àite a thaghadh baile beag Naberezhnye Chelny air an Abhainn Kama. Fògradh air a bhith air an co-dhùnadh a 'gabhail a-steach solarachd comais airson lìbhrigeadh agus Dispatch bathair. Tha am baile suidhichte ann am meadhan an t-seann-Aonadh Sòbhieteach, a 'gabhail àite faisg air an abhainn Volga agus Kama cead uisge còmhdhail a' lìbhrigeadh stuthan airson togail agus uidheam airson bùthan. A 'bhuannachd a bha an leasachadh lìonra de rathaidean agus rathaidean-iarainn.

San àm ri teachd, cruinn-eòlais agus bun-structair location fuasgladh air an trioblaid le bhith a 'cur lusan bathar gu luchd-cleachdaidh. Obair togail aig an riochdachaidh làraichean agus togail taigheadas a chaidh a dhèanamh "Kamgesenergostroy" buidhne. Togail a bha garbh agus ioma-nàiseanta, ann an bhith a 'coileanadh òrdughan airson àm ri teachd na lus-sàs barrachd na 2 mìltean de bhuidhnean a h-uile mhinistrealachd an USSR.

toiseach togail

Kama Automobile Plant bha uidheamaichte le na stuthan, uidheam agus teicneòlasan. Uidheam seachad le dà chuid dachaigheil chompanaidhean agus companaidhean cèin, leithid "Hitachi", "Renault", "Liebherr" agus mar sin air adhart. Ann an iomlan, a lìbhrigeadh a dhèanamh mu 700 companaidhean cèin.

Togail Thòisich obair anns a 'gheamhradh an 1969. Phlanadh riochdachaidh an robh comas gus dèanamh cinnteach fuasglaidh de 150,000 aonadan de làraidhean trom, a thuilleadh air a thoirt seachad cruinneachadh de 250 mìle einnseanan anns a 'chùrsa na bliadhna. Tha fad toradh iom-fhillte a tha a 'còmhdach 57 cilemeatair ceàrnagach de thalamh air bruaichean Abhainn Kama.

An dòigh-obrach amalaichte

Kama Automobile Plant - a 'dèanamh iomairt. Còmhla ri na togalaichean a chaidh a thogail còmhnaidh thogalaichean bailteil agus bun-structair. Luchd-obrach a 'faighinn àitean-fuirich cofhurtail, a chaidh a thogail sgoiltean, ospadalan, kindergartens, seirbheis poblach, spòrs agus cultarail complexes. Gach bliadhna a 'bhaile a' tighinn gu 40 mìle-eòlaichean. Aig a 'chiad ìre de àireamh-sluaigh de 27 mìle neach, an-diugh na bhaile a tha na dhachaigh do còrr is leth mhillean luchd-àiteachaidh.

Tha a 'chiad chàr a sgaoileadh a-mach bùithtean ùra sa Ghearran 1976. Gu ruige seo, tha an sùim a 'cur a-mach air a thomhas ann an milleanan. Rè an obair na Kama Automobile Plant chruinnich còrr is 2 millean carbad agus faisg air 3 millean fineachan. Às-mhalairt air a dhèanamh ann an còrr is ceithir fichead dhùthchannan air feadh an t-saoghail, a h-uile treas làraidh le àrd-luchd-giùlan comas ann an CIS dùthchannan a bhuineas do theaghlach KamAZ.

ìrean leasachaidh

Cha mhòr a h-uile sgìre air an eaconamaidh an sàs càraichean a shaothraicheas Kama Automobile Plant. Tha an lus eachdraidh fios aig an ups agus Downs, ach tha an toradh a tha cha do stad. Tha a 'chiad ìre de riochdachaidh comas chaidh a choimiseanadh ann Dùbhlachd 1976. Ro àm a chur air bhog, a 'chompanaidh a tha an dòigh as fheàrr airgead, dà thuras an-ìrean as àirde automaker VAZ.

Fàs reataichean riochdachaidh agus leudachadh air an togail bha a 'chlàr airson a' ghnìomhachais:

• Tha a 'chiad naidheachd bhliadhnail a' phlana (1977) Chaidh a crìochnachadh san Dàmhair, le clàr-amais de 15 mìle càraichean. Aig deireadh na bliadhna an ìre a leasachadh le 7 mìle.
• Ceud mìle KamAZ far an loidhne anns an Ògmhios 1979.
• Bha an dara ìre de riochdachadh comas air a chur an gnìomh ann an 1981.
• Kama Automobile Plant ann an 1983 a stèidhich an companaidh "FC KamAZavtotsentr Naberezhnye Chelny", ann an raon a 'gabhail a-steach a tha a' bharantais a-mach le na h-innealan, a 'cumail suas a' phàirc a bharrachd pàirtean. Le tràth 90an, a 'chompanaidh a tha 210 ionadan-seirbheis sin.
• Ann an 1987, an comas airson a 'dèanamh "Oka" brand beag càraichean a bha a' ruith aig an fhactaraidh. Bho 1994, fhuair riochdachaidh air leth inbhe na lusan, aig a bheil goireasan air an dealbhadh airson bliadhnail a chur a-mach 75,000 càraichean.
• Ann an 1988, rèisean sgioba de luchd-obrach "KAMAZ" lus (Kama Automobile Plant) a stèidheachadh leis an ainm "KAMAZ-maighstir," an dèidh sin iomadh duais a chosnadh aig dachaigheil agus eadar-nàiseanta ralaidhean.

stèidhealachd

Kama Automobile Plant (Naberezhnye Chelny), ann an 1990 ghluais e gu inbhe a 'chompanaidh. San Earrach 1993 bha mòr-sgèile teine, a sgrios cha mhòr a h-uile sònraichte daor uidheamachd is goireasan aig a 'phlannt ann an togalach gnìomhachais na fineachan. ath-bheothachadh na ceumannan gun deach a thogail cha mhòr anns a 'bhad an dèidh na mòr-thubaist fhreagairt. Anns an Dùbhlachd an aon bhliadhna a thòisich a 'bhùth a-rithist a' dèanamh einnseanan.

Ann an 1996, "Kamaz" JSC Chaidh a gluasad gu inbhe ùr, a 'fàs companaidh poblach. Anns an aon bhliadhna chaidh an companaidh a chruthachadh modail ùr ionad modail làraidh KamAZ-6520, a thug a 'tòiseachadh lineup uidheamachd ùr. Mass riochdachaidh a thòisich ann an 1998.

co-iomairtean

Ann an linn ùr, a 'chompanaidh air a bhith a-steach le planaichean ùrachadh agus a leasachadh modail bus NefAZ-5299 le bunaiteach uidheam KamAZ-5297. Ann an 2003, a 'chompanaidh a thoirt seachad a' dèanamh an càr-KamAZ 4308, air a dhealbhadh airson bun-structar bailteil.

San t-Samhain 2005, an fhactaraidh ainmeachadh a co-iomairt - na Gearmailt automaker ZF Friedrichshafen AG agus OJSC "KAMAZ", structar a ghairm ooo "ZF KAMA".

Anns an t-samhraidh, a 'fosgladh riochdachaidh lines ann an Kazakhstan (Kokshetau) agus a' cruthachadh na Ruis-Kazakh co-iomairt leis an ainm "Cummins KAMA". San àm ri teachd, co-obrachadh le com-pàirtichean Eòrpach is nàiseanta air sìor mheudachadh. Bha co-iomairtean le companaidhean bho na Stàitean Aonaichte, A 'Ghearmailt, Na h-Innseachan, an Ostair agus an dùthchannan eile.

modernity

Jubilee dà milleanamh KamAZ chaidh a sgaoileadh bho na prìomh loidhne-phìoban sa Ghearran 2012. An ath bhliadhna, thòisich an t-sreatha riochdachaidh de raon ùr de làraidhean --KAMAZ 5490 (fad-slaodaidh tractar). Ann bliadhnaichean às dèidh sin, chaidh a chur air bhog ann an sreath de modail tractaran KAMAZ-65206 agus KAMAZ flatbed càr stoc-65207.

Bathar ùr ann an 2015, stàilinn dealain bus, a rugadh mar thoradh air co-obrachadh le Drive Electro (An Ruis). Test deuchainnean a chaidh a dhèanamh ann an raon mòr-bhailtean agus sheall riarachail thoradh. Anns an aon bhliadhna a thòisich a 'chompanaidh a' dèanamh deuchainn air an unmanned bhon adhar carbad, air a sgaoileadh anns an iomairt.

Ann an 2016 chaidh an companaidh air a ghabhail a-steach kotorgo goireasan a bhios a 'dèanamh chàraichean frèamaichean na bothain airson làraidhean K5-ghinealach càr, a bha na pròiseact as motha bho na togail "KAMAZ" lus fhèin.

Kama Automobile Plant ann an 2017. Tha an dùil crìoch a chur air an loidhne-seanadh einnsean coimhthional seòrsa ùr - P6 sia sreath. Gu ruige seo, a chrìochnachadh agus gabhail ris leis a 'Choimisean catharra oibre, a stàladh air uidheam air a dhèanamh leis a' chompanaidh "Hekkert" (A 'Ghearmailt). Suas gu deireadh na bliadhna dà cheud modail einnseanan Thathar a 'dealbhadh a' cruinneachadh sampaill an loidhne ùr.

bathar

Aon de na Ruis as motha agus an t-saoghail carbadan-fuamhairean e an Kama Automobile Plant. Giorrachadh KamAZ ainmeil chan ann a-mhàin ann an dùthchasach àiteachan fosgailte, ach cuideachd ann an dùthchannan cèine. Tha a 'chompanaidh a' dèanamh mòr Clàr-stuthan de carbadan, innealan, einnseanan, a 'dèanamh obraichean co-cheangailte, a' toirt sheirbheisean.

Kama Automobile Plant bathar:

• Riochdachadh carbadan (tractaran, itealain trom làraidhean, a 'càrnadh làraidhean, busaichean le CMU).
• Spetsavtotekhnika (cruinn, làraidhean, làraidhean, chuireadh sèidearan-sneachda, slaodadh, drileadh feannagan agus mar sin air adhart.).
• Gas botal charbadan-carbad (busaichean, làraidhean, crannan, làraidhean, sealladh-tìre uidheam agus mar sin air adhart.).
• Busaichean (bailteil, bailtean, intercity, bus dealain).
• Trailers (flatbed Trailers agus semitrailers, botail, agus Trailers semitrailers - tancaichean, msaa).
• Tha pàirtean-càraidh a dhèanamh airson càraichean agus teicneolas.
• Teicneòlas co-cheangailte (mini-tearmach cumhachd lusan, a 'gineadh, seataichean kamateynery, einnseanan, cumhachd aonadan agus mar sin air adhart.).

Co-cheangailte riochdachaidh agus seirbheisean

Kama auto famhair gabhail a-steach àireamh mhòr de lusan, a tha, a bhith na phàirt de iomairt air fad, a 'reic bathar aca fhèin.

Buidheann lusan "KamAZ" agus bathar:

• Automobile lus (gear airson a bhith a 'dràibheadh air an drochaid drochaidean airson carbadan, balancer crochaidh càradh Pasgannan, sgèithe-àrd-chabhsairean agus mar sin air adhart.).
• Cruthachadh lusan (crankshafts, stiùirean, gèaraichean, stiùiridh knuckles, dhuirn Expansion, ionadan, flanges agus mar sin air adhart.).
• Fùirneis (iarann, stàilinn, dath, sònraichte, treallaichean agus uidheam airson an fhùirneis-obair).
• Meadhanan agus stampadh lus (glanadh agus meatailt gearradh, dath meatailt bathar, saothrachadh cumadh artaigilean, tàthadh pàirtean, phàirtean agus mar sin air adhart.).
• Càraidh gnìomhachais lus (leasachadh agus a 'dèanamh gearradh, tomhas, luchd-cuideachaidh a innealan, sònraichte innealan, dèanamh agus a' reic a bharrachd pàirtean airson innealan is uidheamachd, seirbheis às ùr-innealan, na sheasamh deiseil agus a 'leasachadh seann uidheam, stàladh CNC siostaman agus mar sin air adhart.).
• Plant einnseanan (einnseanan uidheam a rèir iarrtasan an luchd-cleachdaidh, a 'reic phàirtean einnsean, pàirtean electroplating, teas leigheas pàirtean, machining msaa).
• Metrology (calibration tomhas dhòigh, sgrùdadh a 'ciallachadh crìoch deuchainn, obair-lann metrological seirbheisean agus mar sin air adhart.).
• Seirbheis Luchd-cleachdaidh (barrantaichte ionadan KamAZ, cumail suas, a bharrachd airson pàirtean uile a 'bhathar-loidhnichean a dhèanamh le càraichean agus carbadan, agus barantas seirbheis).

Uile gu lèir coileanaidh airson 2016 (IFRS)

Rè 2016 dhaingnich teachd a-steach suim gu 133.540 millean rubles, a tha nas àirde na an-uiridh le 37%. Tha a 'chompanaidh a' creidsinn gu bheil an leasachadh ann an ionmhais comharran mar thoradh air an tarraing a-mach air a 'mhargaid raon ùr de throm-brand "KamAZ". An cudromach ann càileachdail is uimhireil a thaobh, air a chluich nàiseanta a chur an gnìomh air a 'phrògram de steach-ionadachadh, barrachd cinneasachd, èifeachdas riaghlaidh, a' toirt a-steach adhartach teicneòlasan.

Kama Automobile Plant comharran coileanaidh ann an 2016:

• A-steach Cruinnichte - 133 540 millean rubles.
• A thoirt gu buil - 34.432 làraidhean (an leasachadh bho bhliadhna roimhe 16%).
• Cur an roinn de làthaireachd anns an dachaigh margaidh - 56% (2015 bha am figear aig 51%).
• Net prothaid - 656 millean rubles. (2015 - call 2.38 millean rubles.).
• Prothaid (thaisbeanair de EBITDA) - 4,6% (ann an 2015 godu - 2.6%).

Cuimsean ann an 2017

A rèir toraidhean a '1d cairteal ionmhais teachd a-steach bho reic a' sealltainn meudachadh an coimeas ris an aon àm ann an 2016 agus a 'tighinn gu 26.4 billean rubles (ann an 2016 -. 17.2 billean rubles). Teachd a-steach iomlan suim gu 34,4 billean rubles ( ann an 2016 a chaidh an call suim gu 2.2 billean rubles.).

Ann an 2017, air a bhith a 'leasachadh phlanaichean a chosg 20 billean rubles. Tha raointean prìomhachais - tasgadh ann an togail de na lusan a thòisich riochdachaidh an càr frèam, ion-ionadachadh, a 'bhuidheann riochdachaidh sia-siolandair einnseanan (ginealach ùr), leasachadh ùr carbadan. Làraichean Naidheachd Àireamh stoc chàraichean a tha 36 mìle aonadan.

gnìomhachais turasachd

Tha mòran iomairtean mòra a tha tursan treòraichte, tha aon de na Kama Automobile Plant. Dealbhan goireasan ghnìomhachasail, mionaideach air sgeulachdan mu na pròiseasan, an lus eachdraidh agus 'chiad chothrom a bhith a' faicinn an ginealach ùr de carbadan gu bhith da-rìribh a 'toirt taing airson a' phoileasaidh a thaobh fosgarrachd. Ann an òrdugh airson tadhal air a 'bhùth, a' cur feum ro-chlàraidh. Tursan treòraichte rim faotainn airson buidhnean de 3 gu 20 com-pàirtichean barrantaichte siubhail buidhnean.

Mhol slighean:

• Automobile Plant.
• Fùirneis.
• einnsean-lus
• Meadhanan agus stampadh Plant.
• Gam faicinn an dà lusan (einnseanan agus Automobile).

Tursan treòraichte rim faotainn rè an obair an t-seachdain.

fiosrachadh feumail

"KAMAZ" lus anns an t saoghail ìre naoidheamh am measg nan càraichean factaraidhean. Tha a 'chompanaidh a' fastadh 52,000 daoine. Tha a 'phrìomh luchd-ceannach agus luchd-cleachdaidh a tha an Ministrealachd de shuidheachaidhean èiginneach, Ministrealachd an Dìon, "TNK", "Gazprom". Bathar a tha a-null gu na h-Innseachan, Sìona, CIS dùthchannan, Saudi Arabia, Iran, Panama agus dùthchannan eile.

Ma tha ùidh agad ann far a bheil an Kama Automobile Plant, aghaidh a chur ris mar a leanas: Poblachd na Tatarstan, baile nan Naberezhnye Chelny, Avtozavodskaya Avenue, a 'togail 2.