Large w / a 'mhòr-thubaist anns an Spàinn 24 an t-Iuchar, 2013

Mòr-thubaist rathad-iarainn nach eil a 'tachairt cho tric le leacan air an rathad. Trains gach gluasad ann an slighe aige fhèin. Uidheaman-smachd a stoc a tha ga leasachadh gu cunbhalach air an rèile. Siostaman stad a chur air trèana long-bhriseadh, mar as trice tha grunn cheuman air dìon. Às dèidh na h-uile, còmhdhail rèile luchd-siubhail a tha air a chomharrachadh leis gu bheil e dìreach tòrr de dhaoine ann an tachartas ann an cunnart tubaist.

Gu mi-shealbh a thachair, mar riaghailt, feum air co-thuiteamas de ghrunn nithean co neo-eisimeileach, mar a thachair an t-Iuchar 24, 2013. Large w / a 'mhòr-thubaist anns an Spàinn air an latha seo ag ràdh gun robh beatha 79 daoine.

Spàinntis Railways

An Spàinn a tha an iomlan agus gu leòr lìonradh mòr de rathaidean-iarainn, a cunbhalach a 'còmhdach na sgìre air fad na dùthcha, cho math ri a ceanglaichean ri na nàbaidhean as fhaisge air mòr-thìr. Ma trafaig aig an ìre ionadail leis a 'chompanaidh rèile prìobhaideach, an interregional agus tursan eadar-nàiseanta a tha air a ruith leis an stàit a' chompanaidh RENFE.

Anns an Spàinn, mar anns an Ruis, an rèile a 'tomhas a tha eadar-dhealaichte bho na h-Eòrpa (astar eadar na rèilichean fiù' s nas motha na ne). Ach ao-coltach ri Ruis anns an Spàinn a tha an dàrna, an lìonra Eòrpach de rèile ceòl co-shìnte gu nàiseanta. Tha seo a 'seachnadh àm-caitheamh agus cosgail obrachadh ri "ath-" càraichean eile àrd-chabhsairean aig crìoch slighean. A bharrachd air sin, chaidh na Spàinntich air - cuid giùlain a 'ruith sgrìobhaidhean aig an robh an comas teicnigeach atharrachadh aon tomhas fhèin le Eòrpach aon.

Clàr-eachdraidh de thachartasan

A thachair an tubaist air an rèile astar-luath aig astar nas lugha na còig cilemeatair bho Stèisean de Santiago de Compostela. Dh'fhuiling a thuit an trèana, a chaidh air an t-slighe Madrid - Ferrol. Brand Lokomotiva Alvia a 'buntainn ri modailean le àrd astar feartan.

Tha an oidhche an t-Iuchar 24, fhuair e fios gun far na loidhne ochd càraichean an trèana. Bhon a thachair an tubaist aig àrd-astar, tha tòrr de dhaoine a tha a leòn no a mharbhadh mar thoradh air a dhol fodha an carbadan.

A thuilleadh air sin, mòr w / a 'mhòr-thubaist anns an Spàinn ag ullachadh an luchd-fulaing ùr deuchainn. teine a bhris a-mach ann an cuid de car carbadan. Daoine le cùis-iongnaidh a 'tuiteam, a ghlacadh ann an càraichean a' losgadh. Carbadan buailteach a bhith mòr gu leòr combustible eallach. Bha an teine a 'sgaoileadh gu math luath, ach nuair a thàinig an luchd-smàlaidh agus teasairginn àireamhachadh ùine a ghabhail. Tha eòlaichean ag ràdh gu bheil a 'chuid as motha de na luchd-fulaing cha robh cothrom gu bhith beò.

Tha a 'mhòr w / a' mhòr-thubaist anns an Spàinn air adhbhrachadh bàs 79 dhaoine, mu 150 fhuair leòinte agus mutilations. An ath latha nàiseanta caoidh a ghairm ann an dùthaich.

Dè dh'adhbhraich

As motha w / d tubaist anns an Spàinn, gu dearbh, anns a 'bhad dh'fhàs an cuspair a rannsachadh domhainn. Dràibhear trèana a bha a 'ruith bho na mòr-eòlas nan Francisco José Garzon Amo. Aig an làraich far a thachair an tubaist, an rathad-iarainn a 'dèanamh geur turn. Air sgàth seo, ann an òrdugh a sheachnadh overloads air astar na centrifugal air feachdan e cuingealaichte ri 80 km / u. Tha an rannsachadh a 'sealltainn gun robh Francisco José nach shocraich sìos (àbhaisteach Turas air astar an trèana a tha 200 km / s), mar a tha air iarraidh le clàr-ama. Tha rannsachadh air sealltainn pàirt de cheud càraichean air an vanishing puing bha astar de 230 km / u.

Ach, an t-adhbhar w / a 'mhòr-thubaist, mar a tha e a' tionndadh a-mach, tha barrachd ann an diùltadh fèin-ghluasad. Co-dhiù a tha e slàn, an t-innleadair a bhiodh air a dhèanamh a 'chiad overspeed chomharran, agus an uair sin, ann an cùis fàilligeadh e meud an luaths an locomotaibh biodh lùghdachadh fhorsa.

Fada mus na bròn-chluich

Gu mì-fhortanach, tha seo a 'mhòr-thubaist a bha a' chiad tachartas air rathaidean-iarainn na Spàinne. Tha an àireamh mhòr de dhaoine ann an rùm-mhàin a tha iad furasta chobhartaich chan ann a mhàin air na suidheachaidhean agus gnìomhan unprofessional. Mar eisimpleir, ann an calpa, Am Màrt 11, 2004, anns a 'mhadainn, nuair a bailtean agus bailtean Còmhdhail làn dhaoine, ann an trì trèanaichean às dha fhèin bomairean detonated an infernal uidheamachdan. 192 daoine a bha air chall Spàinn mar thoradh air an ionnsaigh, thionndaidh e a-mach a leòn tuilleadh na dà mhìle.