Motair asyncronaidh - prionnsapal dealbhaidh agus obrachaidh

Tha an inntrigidh charbadan tha electric charbadan a 'ruith air seach-dràsta. Tha an inneal dealain seo air a thionndadh air a h-ainmeachadh oir chan eil e cho co-ionann ris cho tric agus a tha pàirt gluasadach an motair a 'co-ionann cho tric agus a tha an raon magnetach a' cuairteachadh, a tha air a chruthachadh air sgàth sruth alternating an-dràsta fhad 'sa tha pàirt an einnsean a' tighinn gu crìch - an stator. Motor asynchronous - an fheadhainn as cumanta de na h-innealan dealain uile, tha e air a 'mhòr-chòrdadh fhaighinn ann an gnìomhachasan, innleadaireachd agus mar sin air adhart.

Gu h-àbhaisteach, tha dà phàirt as cudromaiche aig an inneal inntrigidh ann an dealbhadh: an rotor agus an stator. Tha beàrn adhair bheag dealaichte le na pàirtean sin. Faodaidh pàirtean gnìomhach den einnsean cuideachd a bhith air an ainmeachadh mar chuairteachadh agus cuairteachadh magnetach. Tha na pàirtean structarail a 'toirt seachad fuarachadh, cuairteachadh rotor, neart agus cruaidhneachd.

Is e cruth stàilinn no corp iarann de chumadh siolandair a th 'anns an stator. Taobh a-staigh taigheadas an stator tha cuairteag magnetach, thèid an stuadh stator a leagail ann an claisean sònraichte gearraidh. Tha an dà cheann aig an deireadh a 'ceangal ris a' bhogsa crìochnachaidh agus ceangailte le triantan no rionnag. Bho na cinn, tha an taigheadas stator air a chòmhdach gu tur le cuibhlichean. Tha bearraidhean air an t-inneal rotor air an cur a-steach do na h-innealan seo. Tha rotor an uidheam asynchronous na chas stàilinn, air a bheil an cuairteachadh magnetic air a bhruthadh cuideachd.

Gu structar, faodaidh na rotors a bhith air an roinn ann an dà phrìomh bhuidheann. Bidh an t-einnsean fhèin a 'giùlain an ainm aige a rèir prionnsapal dealbhadh rotor. Is e motar inntrigidh le rotor cage feòragan a 'chiad seòrsa. Tha dàrna fear ann. Is e inneal asynchronach a tha seo le rotor ìre. Ann an claisean an motair le rotor goirid (is e "cèidse feòraig" ris an canar cuideachd mar thoradh air coltas leithid de rotor le cealla ann am pròtain), bidh slatan alùmanum air an dòrtadh agus gan dùnadh aig na cinn. Tha trì tionndadh anns an rotor ìre, a tha ceangailte ri chèile ann an rionnag. Tha ceann nan dùinte ceangailte ri na fàinneachan a tha stèidhichte ris a 'chas. Nuair a thòisicheas tu air an einnsean, thèid bruisean sònraichte sònraichte a chuir an grèim an aghaidh na fàinne. Na bruisean seo co-cheangailte ri cur an aghaidh a dhealbhadh gus lùghdachadh a ' inrush an-dràsta agus gu rèidh a' tòiseachadh an inntrigidh charbadan. Anns a h-uile cùis tha bholtaid trì-cheum air a chleachdadh airson a bhith a 'sgoltadh an stator.

Tha prionnsapal obrachaidh inneal sam bith a tha air a chòmhdach sìmplidh. Tha e stèidhichte air an ainmeil lagh dealan- inntrigidh. Tha an làrach magnat air an stator chruthachadh le trì-ìre bholtaids siostam, a tha air an cuairteachadh le an-dràsta a 'sruthadh tro na stator lùbach. Tha an achadh magnetach seo a 'dol tarsainn air a bhith a' lùbadh agus a 'tionndadh an rotor. Bho seo, tha cumhachd electromotive (EMF) air a chruthachadh nuair a tha an rotor a 'crìochnachadh a rèir lagh an inntrigidh electromagnetic. Tha an EMF seo ag adhbhrachadh an t-sruthadh eadar-dhealaichte a bhith a 'sruthadh ann an sgoltadh rotor. Tha an rotor seo an-dràsta a 'cruthachadh an raoin magnetach fhèin, a tha ag eadar-obrachadh le raon magnetach an stator. Bidh am pròiseas seo cuideachd a 'tòiseachadh air rotation an rotor sna h-achaidhean magneta.

Gu tric, a lùghdachadh inrush làithreach (agus tha e ann an inntrigidh charbadan urrainn a bhith mòran amannan a-obrachaidh làithreach) a chur an gnìomh a 'tòiseachadh capacitors co-cheangailte ann an sreath ris a' tòiseachadh dùinidh. An dèidh tòiseachadh, bidh an coimpiutair seo a 'tionndadh dheth, a' cumail a 'choileanaidh gun atharrachadh.