Racing dràibhear Nick Heidfeld: biography, toraidhean, staitistigs agus inntinneach

Nick Heidfeld Rugadh May 10, 1977 ann an Mönchengladbach (A 'Ghearmailt), agus bho aois glè òg air a bhith an sàs ann an motorsport, a' deanamh Motocross le a bhràithrean aig aois còig bliadhna. An dèidh sin, fhuair ea 'chiad cairt, agus a' gabhail pàirt ann an diofar sgìreil, nàiseanta agus eadar-nàiseanta co-fharpaisean. Aig aois 17 bliadhna Heidfeld thòisich a 'coileanadh ann an "Formula Ford" agus gu foirfe debuted sin. Airson a dhol air an tiotal, choisinn e ochd rèisean a-mach à naoi.

Nick Heidfeld: Eachdraidh-beatha racer

An ath bhliadhna, a 'phìleat a chaidh a dhèanamh na Gearmailt farpais eadar-nàiseanta "Formula 1800 Ford", agus an uair sin - ann an "Formula 3" farpais ann an 1996. -Rithist Heidfeld a chuir trì buaidh ann iomlan standings a 'crìochnachadh le treas. Ach ma nach as motha, gu dearbh, as cudromaiche airson a soirbheachadh san àm ri teachd dreuchd a bha a 'bhuaidh ann an Macau Grand Prix. Tha an soirbheachadh seo an dèidh sin chuidich Nick ainm a chur ri cùmhnant le na "Iar Kompetishn" sgioba air a stiùireadh le Norbert Haug.

German "Formula 3"

Ann an 1997, Nick Heidfeld a fhuair an tiotal "Formula 3", agus an ath bhliadhna a thàinig e an dàrna eadar-nàiseanta ann an sreath "F3000", mhol "Iar Kompetishn" chaill e am blàr airson an tiotal Juan Pablo Montoya. Coileanadh math ann an 1999 chuidich e gus a bhith pìleat deuchainn urrasachd "news" àithne "McLaren", agus anns an aon bhliadhna choisinn e "Formula 3000". An dràibhear an uair sin a rinn chiad ann an 24 uair a thìde rèis air an t-slighe aig Le duine ann an "Mercedes" sgioba, ach an càr e roinn le Mark Webber agus Pàdraig Dambrekom, cha b 'urrainn crìoch air an fharpais.

Nick Heidfeld: "Formula 1"

Nick Bidh cuimhne an 2000 mar a 'bhliadhna a' chiad ann an Grand Prix, "Formula 1". Mhol e "Prost Grand Prix", ach thionndaidh e a-mach a bhith neo-earbsach càr, leis a bheil am pìleat Cha b 'urrainn sgòr puingean sam bith. Ann an 2001, Nick Heidfeld, dràibhear F1, air ainm a chur cùmhnant trì-bliadhna còmhla ris an sgioba, "Sauber" agus iongnadh air mòran deagh taisbeanaidhean. E deiseil ochdamh agus ghabh e an podium aig Grand Prix of Brazil.

Gu mì-fhortanach, ann an 2002, Nick b 'urrainn a ràdh a-rithist Heidfeld toraidhean a' bhliadhna roimhe agus ghabh e an 10mh àite, agus ann an 2003 a bha a 'farpais an 14mh dà bhliadhna, a-riamh a bhith comasach air a shreap an podium, ach fhathast a' faighinn puingean le sgioba beag agus fharpaiseach càr nach eil gu leòr.

Nuair a dh'fhalbh an ùine air chùmhnant ann an 2004, bha Heidfeld a-mach à obair. Fortanach, bha e ainmeil ann an toraidhean an ro-seusan-ùine, agus "Jordan" sgioba thairg e dha cùmhnant airson aon bhliadhna. Nick bha gu leòr a-rithist farpaiseach chàraichean agus tha e a-mhàin a chuir trì puingean a chriochnachadh aig an 18mh àite san standings.

A dh'aindeoin an ìre mhath lag toraidhean, Nick tha e fhathast ann an iarrtas airson Ùr-ionnsaiche sgiobaidhean. Ann an 2005, le co-dhùnadh Heidfeld ainm a chur ri cùmhnant, "Williams", agus an dràibhear Gearmailteach a rinn mòr-obrach, gu tric air thoiseach air an sgioba aige a-cèile Mark Webber, a chaidh a mheas mar a 'phrìomh dràibhear. Anns an aon bhliadhna ann an "Nürburgring", tha e cuideachd a 'chiad turas a bhuannaich an pòla suidheachadh agus trì tursan air an podium - aig "Nürburgring" agus ann an Monaco e deiseil dàrna agus an treas air an t-slighe "Sepang". Gu mì-fhortanach, air sgàth leòntan rè deuchainn, Heidfeld anns an aon bhliadhna b 'fheudar do ionndrainn air na trì rèisean, ach an uair sin an dèidh a leòn bho tubaist le baidhsagal-motair fhad' sa bha a 'marcachd air baidhsagal. Le 28 puingean creideis a Nick 11mh ghabh àite ann an draibhearan a 'farpais.

Till dhan duilleag "Sauber"

Heidfeld air ainm a chur ri cùmhnant einnsean-solaraiche, "Williams 'BMW an dèidh a' chompanaidh a fhuair an sgioba," Sauber, "agus thòisich a 'coileanadh ann an" Formula 1 "an 2006 seusan fo ainm" BMW Sauber ", an àite Felipe Massa, a chaidh aontachadh anns an" Ferrari ".

Ann an 2006, Nick grunn thursan airson sgòr phuingean sgioba ùr aige. Ann am Melbourne, bha e an dàrna fear, ged a bha an loidhne air nach eil air fhàgail an sàbhailteachd càr. Ann an ceann a chuir e crìoch air a 'cheathramh. Ann an Indianapolis, bha Nick-mach à smachd ann an tubaist iongantach air a 'chiad uchd, a tha cuideachd a fhuair phìleatan Skott Spid, Dzhenson Batton, Kimi Raikkonen agus Juan Pablo Montoya. Car Heidfeld dhèanamh ceithir làn seach, ach an dràibhear agus draibhearan eile a bha gun chron. Aig an Hungarian Grand Prix Nick a thoirt seachad 'BMW Sauber' chiad podium crìochnachaidh agus as thoradh air a 'bhliadhna, nuair a bha e deiseil san treas àite, a dh'aindeoin' s gu bheil a thòisich an rèis ann an deicheamh àite.

Aig deireadh 2006, Heidfeld a dhèanamh an aghaidh càineadh anns na meadhanan, an aghaidh an sgioba aige a-cèile Robert Kubica, a bha a 'tadhal nas lugha de phuingean na rinn e. Thachair seo dà uair ann an dràibhear a dhreuchd ann an 2001, nuair a labhair e le Kimi Raikkonen, leis a bheil e a 'chùis le 12 puingean gu 9, agus ann an 2002, a' bruidhinn ri Felipe Massa, leis a bheil e a 'chùis le sgòr de 7 gu 4. Raikkonen agus Massa an dèidh sin a nochd anns a ' "Ferrari" ann an 2007.

Le "Sauber," a chuir e seachad ceithir ràithean na bliadhna agus tha e air a dhearbhadh gun robh e airidh air àite ann an rèisean as mòr-chòrdte sreath. Anns a 'chiad bhliadhna aige leis an sgioba ùr-rèisidh dràibhear a bha e naoidheamh. An treas àite ann an "Hungaroring" a b 'fheàrr thoradh air seo, a dh'fhaodadh a ruighinn Heidfeld. Nick ann an 2007, air a dhèanamh fiù 's nas fheàrr. Tha e gu tric a 'tadhal puingean am measg an fheadhainn a bhuannaich chòig ann an ochd de na 17 rèisean. Tha na toraidhean as ainmeil a bha an dàrna àite ann an Canada agus an treas san Ungair.

2 clàran "Formula 1"

Nick Heidfeld, staitistig a tha a 'leantainn toraidhean a' leasachadh ann an 2008, a 'crìochnachadh san t-siathamh iomlan standings. Ghabh e gu math agus air a bhith connspaideach pìleat a lìonadh a h-uile 18 rèisean, a h-uile uair gun tighinn a-steach a 'mhullach deich. Thàinig e an dàrna anns na ceithir Grand Prix - ann an Astràilia, Canada, na RA agus sa Bheilg. Tachartasan bliadhna, tha an sgioba "BMW Sauber" Cha air a bhith dè dh'fhaodadh uaill de Heidfeld. Nick ach aon uair air podium agus dh'fhàs an 13mh sa chuairt dheireannach standings. Anns an aon bhliadhna, a-sreath leantainneach de 41 Cur Crìoch a stad ann an Singapore an dèidh tubaist le Adrian Sutil, ach tha an àireamh seo a tha fhathast a 'chlàr airson F1.

BMW a thàinig a-mach à "Formula 1" ann an 2010, a 'fàgail le Nick dad. Na bliadhna seo, bha e deuchainn dràibhear "Mercedes", ach aig deireadh an t-seusain, ghabh e pàirt ann an rèisean chòig rithist mar marcaiche, "Sauber". Tha an sgioba às an Eilbheis, a-nis leis an t-einnsean "Ferrari", a-rithist air cùmhnant aontachadh le Heidfeld, ach dh'fhàillig e ri moladh.

Bhliadhna mu dheireadh aige anns a ' "Formula 1" a chuir e seachad ann an "Lotus-Renault". Rider bha an treas ann am Malaysia, a bha an 13mh podium a dhreuchd, agus tha fhathast a 'clàradh an àireamh de podium tursan nach do bhuannaich na dràibhearan. Ann am meadhan an t-seusan Nick Heidfeld àite le Bruno Senna.

Cruadalachd rèis agus Le buaidh aig duine

An dèidh a dhreuchd a leigeil dheth bho "Formula 1", an Gearmailteach thionndaidh e aire gu fulang rèisean. Shoidhnig e cùmhnant le companaidh ainmeil "Rebellion Racing" gus pàirt a ghabhail ann an saoghal na farpais rèisidh cruadalachd. Bha deagh taisbeanaidhean, as ainmeil a bha a bhuaidh ann an clas LMP1-L ann an 24 uair a thìde rèis aig Le duine ann an 2014 le Nicolas Prost agus Matthias Behe.

Ann an 2013, Heidfeld ghabh pàirt ann an Ameireaga Le duine Series, far na ghabh e an dàrna àite, a 'gabhail pàirt ann a h-uile ceithir rèisean. Bha e air a bhuannaich an t-slighe "Petit-Lehman," an dàrna air "Long Beach" agus "Laguna Seca" agus an treas ann an "Sebring".

"Formula S": dùbhlan ùr

Heidfeld bha fortanach a bhith aon de na tùsairean ùr-rèisidh an t-sreath - "Formula S". Tha an sgioba "Venturi Grand Prix," Bhiodh e le Stefan Sarrazenom cha mhòr a bhuannachadh ann am Beijing post-Prix ann an 2014, agus a-mhàin air na thachair le Nicolas Prost cha do leig e an rèis a bhuannachd. Heidfeld a dhì-chòireachadh aig an Putrajaya post-Prix ann an 2014 agus às an teisteanas Miami air post-Prix ann an 2015, a tha a 'cosg a' mharcaiche puingean luachmhor.

A thuilleadh air sin, Nick air a bhith a 'faighinn càin, nuair a stiùireadh air Buenos Aires post-Prix ann an 2015, ach mu dheireadh a' fhortan aig gàire e ann am Berlin, far an tàinig e còigeamh. Fortune lean e a-Moscow, far a bheil na Gearmailt pìleat a choisinn a 'chiad podium' crìochnachadh mus do thòisich fàilligeadh a-rithist. Bhiodh an seusan a chrìochnaich e leis gu bheil Heidfeld chàr aige do'n t-slochd-fhillte air sgàth duilgheadasan rè an 2015 dheireannach rèis na bliadhna, Lunnainn, stèidhichte air post-Prix a leig e gu dara àite ann am farpais.

Anns an dàrna ràithe, Nick a ghluasad chun an sgioba Innseanach, "Mahindra Racing", far an robh e a 'bruidhinn ri an seann pìleat de "Lotus" Bruno Senna. An dèidh a bhith a 'gabhail a' chiad podium aig toiseach 2015 aig Beijing post-Prix Heidfeld e leòn a làmh aig Putrajaya, a tha a dhìth obair-lannsa. Oliver Rowland an àite le post-racer Nuair ann Punta del Este, nuair a dh'fhàs e soilleir gun an dèidh an t-obrachadh a bhios e ag ionndrainn a bhith an treas rèis de seusan.

bheatha phearsanta

Nick Heidfeld 'fuireach ann an Steffen, an Eilbheis, le a leannan Patricia Papen, Juni nighean (2005) agus dithis mhac Yoda (2007) agus Justus (2010). Tha e bràthair a bu shine, Tim, agus Sven Jr., a bha roimhe racer agus a-nis a-aithris nan rèisean air Gearmailtis telebhisean.

inntinneach

• Nick thòisich Karting aig aois 11.
• Nuair a cho-dhùin a 'marcachd air baidhsagal a chaidh a bhualadh le motair-baidhsagal racer.
• Ann an 2014, aig àm nuair a thàinig an cinneadh "Formula S" ann am Beijing, bha tubaist uabhasach, a tha, gu fortanach, cha robh droch bhuaidh. Nick Heidfeld agus Nicolas Prost nach b 'urrainn a roinn an rathad. Mar thoradh air an tubaist, an càr na Gearmailt racer sgèith gu bualadh.

staitistig

• Seasons ann an "Formula 1" 12.
• Bhliadhnaichean ann an "Formula 1" 12.
• Dotair: 186.
• DUAIS: 0.
• Podium 13 (Sreath 2).
• Pole dreuchdan: 1.
• A 'chiad sreath: 2.
• Fastest uchd: 2.
• Dùblachadh: 0.
• Of thoiseach an tòiseachaidh / crìochnachaidh: 0.
• Circles: 9701.
• Circles de 25 air thoiseach.
• Cilemeatair: 47 163.27.
• KM de dh'urramaich: 118,09.
• Hat-cleas: 0.
• Grand Slam: 0.
• Phuingean: 259.
• Phuingean airson a '1d seusan: 61.