Sòbhieteach a 'phrìomh loidhne locomotaibhean luchd-siubhail THA: eachdraidh, teicnigeach feartan

1937 bha comharra airson Paris air sgàth an t-Saoghail Expo a 'gabhail àite an sin. "Lorg" (beadarach ainm an locomotaibhean luchd-siubhail "Iosif Stalin") a fhuair i Grand Prix. Aig an àm sin bha e na bu chumhachdaiche loco ann an Roinn Eòrpa. Mar sin, tha e fhathast ann an eachdraidh na Soviet locomotaibh smùide.

Ahead ùine

Einnsean-smùide a bha an luchd-siubhail dreach cheana cargu smùide slacan "Felix Dzerzhinsky", a rinneadh bho 1931 gu 1941 aig a 'Lugansk locomotaibh lus. Chaidh a chruthachadh air sgàth barrachd grunn tursan an tomhas de teachd a-steach - san dùthaich a bh 'ghnìomhachas. Einnsean-smùide a bha seòrsa de 1-4-2. Dè tha ea 'ciallachadh? B 'e a' dràibheadh aiseil 4, Muller agus 2 a 'toirt taic ann an fhrèam teann. Air IS20-241 modail a chaidh a thoirt do an t-saoghal Fair. Beachd nochd aon-ghuthach - locomotaibh seo air adhart air an àm aige.

Tha a h-uile locomotaibh ùr

Le toiseach an taisbeanaidh seo Miracle de theicneòlas mar-thà air a bhith a 'stèidheachadh anns na Stàitean Aonaichte cumhachdach locomotaibhean airson trafaig luchd-siubhail - "Mountain," "Hudson" agus "Lokovanna". Tha an aon axial foirmle mar ics, bha Ameireaga a Tuath giùlain bathair Berkchir. Ach tha e bunaiteach eadar-dhealaichte ann an cuid de dhòighean bhon Sòbhieteach locomotaibhean a dhealbhaich trom puist agus luchd-siubhail còmhdhail thar astar fada, a 'gluasad aig astar slaodach air trom Ceòl leithid "2a".

-sheachanta na h-

Cha robh einnsean-smùide a 'tighinn a-mach à àite. Soviet locomotaibh smùide air tòiseachadh a 'leasachadh le na 20 a thighinn am follais an linn mu dheireadh. Leis an cruinnichte san Kolomna lus pròiseact locomotaibh "Mikado" a chruthachadh ann an 1929. Ach bha a 'phròiseact nach chur an gnìomh, agus ann an 1931 thòisich a chruthachadh nas cumhachdaiche locomotaibh. Aon de na prìomh riatanasan B 'e' char as motha eadar pàirtean le einnsean-smùide t-sreath "Felix Dzerzhinsky". Cuideachd, tha an t-einnsean smùide bha gu bhith traction, 50% nas àirde na ann an smùide slacan-seòrsa SU, no "neartaichte Sormovo" ( "Dry"), air a dhèanamh ann an 1924.

planaichean bàrr

Anns a 'Ghearran, chaidh an dealbh a thoirt dhan Mheadhan Biùro nan einnsean airson an dealbhadh mionaideach, agus anns a' Ghiblean crìoch air an àireamhachadh. Amasan a chaidh thairis air - an stiùireadh dealbhaidh a dhèanamh interchangeable le pd a-mhàin Chan eil an t-siolandair, goileadair, aiseil-bogsaichean, axles agus pàirtean eile, tha iad ga dhèanamh comasach a 'cleachdadh sgeama den t-earrach crochaidh (a' mion-atharrachadh an siostam airson bodywork). Anns a 'Ghiblean, leasachadh thuit an dealbhadh oifisean locomotaibh Kolomna lus ann, a tha, le com-pàirteachas de na Izhora iomairt aig toiseach an Dàmhair 1932 rinn a' chiad locomotaibhean.

Barrachd drùidhteach coileanaidh

Le deireadh an Dùbhlachd an aon bhliadhna a chaidh a chruinnich an dàrna locomotaibh. All 1933 modail seo a tha ga stiùreadh ann an trì rathaidean-iarainn - a Deas, Catriona agus an Dàmhair. Chuibheasach cumhachd, a nochd 2,500 de dh'einnseanan-trèana a HP, agus aon uair air an àrdachadh de 8% ann an sgìre "Moscow Bologoe" a ràinig e 3400 hp Tha mheadhanail a tha còrr is dà amannan (phlanadh a-mhàin 50%) nas àirde na an comas "tiormachadh." As motha san Roinn Eòrpa agus air a bhith a 'toirt air an goileadair (80 kg / ² m • s), a tha thairis air fiù' s a 'chlàr "FD" (65 kg / ² m • s).

Cuiribh air sruth

Aig an ath pàrtaidh Chòmhdhail, a chaidh a chumail ann an 1934, b 'e an co-dhùnadh cudromach - einnsean-smùide sreath ( "Iosif Stalin") ann an a leanas, an dàrna plana còig bliadhna bu chòir a bhith a' phrìomh luchd-siubhail rèile sa phàirc na dùthcha. Ach Kolomna factaraidh nach robh cumhachd, tha thu a 'ruith a-steach air mòr-sruth a leithid de locomotaibhean. Aig deireadh 1935 bha iad a 'leigeil a-mach ach sia. Ach, a chaidh a thogail ann an 1927-1931 ùr lus Voroshilov inneal factaraidh dh'fhaodadh seachad sruth a 'sgaoileadh an locomotaibh agus an loga bacaidh siolandairean agus fhrèaman ceàrnach.

Fiù 's nas fheàrr, nas bòidhche

Airson aon a mhàin ann an 1936 chaidh a leigeil mu sgaoil 3 locomotaibhean. Nithean fhiosrachadh coimeas ri Kolomna einnsean-smùide air a bhith air a leasachadh, mar eisimpleir, tha na h-innealan a tha 6-aiseil frithealaidh an àite 4-aiseil, a bh 'ann roimhe sia. Tender uisge air fàs nas fhaide agus nas sàbhailte agus nas cumadh, tha a 'leasachadh air coltas an t-einnsean agus an trèana fad. Agus mar-thà ann an 1937 a 'Ghàrraidh le bhith a' briogadh air an sgèile mhòr riochdachaidh, a 'dèanamh 105 locomotaibhean. As na h-uile, 174 pìosan a chaidh a leigeil ann an 1940, mus do thòisich an cogadh ann an 1941, tha 81 an locomotaibh. Air einnsean-smùide a 't-sreath seo a chaidh a chrìochnachadh an togail ann an Ulan-Ude ann an 1942. Total locomotaibhean "Iosif Stalin" Chaidh a sgaoileadh 649 aonadan.

deuchainneach modail

Ann an 1937, an t-einnsean-smùide a chaidh a chruthachadh mar an deuchainn 20 16. Tha a 'mhodail bha faired. Tha thu a 'coimhead air an locomotaibh agus aontachadh le daoine a tha a' faighneachd carson, a 'dèanamh innealan sin ionnsaichte air ais ann an 1937, a-nis na dùthcha a' ceannach aca coltach thall thairis? Tha tuilleadh mar sin oir fiù 's ann an 1930, anns a' ghaoith tunail a dhèanamh coileanta deuchainnean an einnsein ann sgiobalta taigheadas. Mar thoradh air, chaidh a lorg a-mach gun taing do chumhachd an fhoirm, faodaidh sibh a bhuannachadh 200-250 hp, agus barrachd astar. Tha an locomotaibh den fhoirm seo le disc cuibhlichean a b 'urrainn e' leasachadh suas ri 160 km / h, a bha aig an àm iomlan fhaicinn. Outwardly, bha e fìor, fìor ealanta.

Sòbhieteach a-ciùird

Tha bothan aig deireadh locomotaibh smùide. Tairgsinn fhèin ceithir air dà Bogies '. IC Chaidh an locomotaibh uidheamaichte le Westinghouse breic. Dh'fhaodadh e bhith air a chur ris a bha an goileadair farsaing firebox, a tha os cionn an fhrèam agus bha Ameireaganach a-stoidhle Groove mullach agus an losgaidh t-seòmar. Miorbhuileach Sòbhieteach teicnigeach smuain B 'e einnsean smùide aig a bheil 20 16 chomharrachaidhean bha cho coimhlionta nach robh conaltradh air na rathaidean. Train, air a stiùireadh le a leithid einnseanan, air ainmeachadh ann Sòbhieteach amannan Courier. -Chomharrachaidhean mionaideach, a 'tuigsinn leis na daoine sgileil, a tha rim faotainn.

cuid dàta

Chan urrainn dhuinn ach fa-near gu bheil an locomotaibh "Iosif Stalin" Bha seachd tuaghan. Dhiubh sin, ceathrar a 'leantainn. Pd bhon einnsean, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, bha e air a chomharrachadh le cuibhle foirmle. Tha tomad tha co-ionnan ri 133 tunna, a 'choimhcheangal tomad 88 m, luaths cuibheasach - 100-115 km / u. Na locomotaibhean seo a tha air an ruith le Superheated smùide agus dà-siolandair inneal ceuman sìmplidh.

Pride innleadaireachd - 'S e locomotaibh - mar a chithear ann an trì Sòbhieteach stampaichean. A 'còrdadh Sòbhieteach film a leigeil ma sgaoil às dèidh a' chogaidh ( "Tha an trèana a 'dol gu taobh an ear"), an locomotaibh seo a tha anns na naidheachdan.