Sònrachaidhean "Hyundai AH35" - Korean teinne iomadh rud

Sònrachaidhean "Hyundai AH35" - 'S e cuspair glè inntinneach, gu h-àraidh airson luchd-leantainn a' bhuidheann. Uill, a 'chiad rud a thoirt fa-near gu bheil seo a' chàr an dèidh innealan mar an Hyundai Tucson. Air a 'cruthachadh modail seo trì bliadhna agus an t-suim air a bhith air a chosg, tha 225 millean dolair. Suim mhòr airgid, agus inneal, bu chòir a thoirt fa-near, tha e a 'tionndadh a-mach math. Mar sin bu chòir dhuibh bruidhinn mu dheidhinn tuilleadh.

Meud

Bruidhinn mu dheidhinn an teicnigeach feartan an "Hyundai AH35", airidh air a bhith air a h-innse mu a meud. Mar sin, am bun-stèidh a chur sìos a bh 'ann ro àrd-ùrlar, a tha a-leasachaidh air a bhith gu mòr air a leasachadh. Mar thoradh, an càr bhòidheach fhuair mòran ann am meud. A-nis ann an còig daoine urrainn àite-fuirich cofhurtail. Agus bha iad fhèin a 'faireachdainn gu math cofhurtail. Tha fad tha am modail seo nas motha na a bha ann roimhe le 8.5 ceudameatair a leud is àirde an càr a chur ris 2 cm. Cùlag an treallaich-turais, co-dhiù, nach eil air fhàgail na aonar. Bha e nas doimhne na 6.7 cm, agus 11 cm nas fharsainge air. Le t-slighe, an àirde an treallaich-turais cùlag agus innleachdas buaidh iomlan dealbhadh, agus mar sin, tha e sìos 8 cm. Nise, chùlaibh uinneag cha fosgailte, mar a bha a 'chùis leis a' mhodail Tucson.

taobh a-muigh

Dè eile a tha mi ag ràdh mu dheidhinn "Hyundai AH35", a tha a 'chuid as motha a' dèanamh lèirmheas dearbhach? Bu chòir dhuinn cuideachd a 'bruidhinn mun dealbhadh. Tha mòran luchd-seilbh air an aithneachadh: 'chiad rud a mhothaich iad gun robh an càr oir tha caran tùsail agus coltas tarraingeach. Tha an dealbhadh a 'mhodail seo a thogail a' cleachdadh "sruthadh lines." Sportiness an dealbh seo a 'cur cuideam air cho soirbheachail' grafaigeach eileamaidean. Tha a 'chiad rud a thoirt fa-near an ùr griola (hex!), An àite a' mìneachadh ionnsaigheach ìsle adhair trusadh agus, gu dearbh, a chaidh a thogail an currachd lùban. Plus, bu chòir a thoirt fa-near gu aire na solais a thig air na sgiathan a thuilleadh air a leasachadh agus tuilleadh grinn air cumadh a 'mhullaich agus an corp lines. Anns an fharsaingeachd, air a stiùireadh dealbhaidh a chruthachadh glè chumhachdach, fiùghantach agus sporty chàr, ach aig an aon àm glè solas agus fìnealta.

taobh a-staigh

"Hyundai AH35" a 'faighinn deagh lèirmheasan cuideachd oir tha e air taobh a-staigh glè ghrinn. Tha e air a dhealbh gu grinn agus aig an aon àm èifeachdach. Mar sin, a 'chiad cheum a th' air innse dhuibh mu dheidhinn a 'chùlaist tobraichean tachometer le speedometer. Air a 'chlàir-meadhan ghoireasach chur mhòr touch screen, uidheamaichte le siostam ioma-mheadhan. Feart eile - an 4-Bhruidhinn chuibhle stiùiridh, chaidh co-dhùnadh a tharraing èisteachd siostam smachd. Tha an dealbh gu h-iomlan an mhath, sàr stuthan a-leasachaidh chleachdadh ann an sgeadachadh. Co-dhiù, ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an teicnigeach feartan an "Hyundai AH35", tha e mothachadh gu bheil na ergonomics a tha taobh a-staigh àlainn. Dearbh a h-uile smachdan tha e furasta agus deiseil a bhith ag obrachadh. Still e comasach atharrachadh a 'chuibhle stiùiridh (mar ann an còmhnard itealaich agus an ceàrn-bhreithneachadh). Tha seo cudromach eile plus airson an dràibhear. Agus mu dheireadh, tha sinn a 'fàgail le teas ghnìomh, ann an càr seo a tha e coltach an aghaidh agus cùlaibh suidheachain. Le t-slighe, an teas-eileamaidean nach eil ann a-mhàin na bratan de chathraichean. Nis tha iad air an uidheamachadh le barrachd agus seatbacks.

-Pàirtean agus uidheam

Fiù 's ann an dreach bunaiteach seo, càr a' coimhead dòigheil. Tha e air uidheamachadh le sia airbags, tha taobh cùirtearan, solas sensor le aonaichte fèin-ghluasadach headlamps, plus h-uile càil - gnìomhach aghaidh headrests, cumhachdach a luchd-labhairt, MP3-rèidio le aux / USB connectors ... Agus an seo ach beag liosta de na leasachaidh iad uidheamaichte aca innleachd.

A thachair, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil a' làimhseachadh a 'chàr a tha sàr-mhath. 'S e sin carson deuchainn drive "Hyundai AH35" seachad air a "sàr-mhath." Tha e air uidheamachadh le siostam fiùghantach togalach a dhèanamh seasmhach, air sgàth gu bheil an stiùireadh seasmhachd a ghleidheadh. Tha neach-cuideachaidh a tha gnìomhach fhad 'sa bha a' dràibheadh suas cnoc no nuair a teàrnadh. San fharsaingeachd, tha an càr a ghiùlan air an rathad math, airson dèiligeadh ri na twists airidh, a 'feuchainn ri rèidh a-mach na cnapan.

Sònrachaidhean "Hyundai AH35"

Air fearann an Russian Federation, bha an càr air an tabhann do luchd-cleachdaidh le comas an dà chuid peatrail agus dìosail fineachan. Mar sin, dè is urrainn a ràdh mu dheidhinn a 'chiad dreach? 2-liotair, 4-siolandair, a 'dèanamh 150 liotair. a. - deagh figear! Tha a 'char as àirde a' charbad - 183 km / s, agus "na ceudan" faodar a sgapte ann an 10.4 diogan. "Hyundai AH35" dìosail a tha ri fhaighinn ann an dà Tionndaidhean - leis an charbadan 136 agus 184 liotair. a. (An dà chuid an t-suim de na h-aonadan a tha 2 liotairean). Motors urrainn ag obair taobh ri taobh ris an dà chuid an 5-ceum "cuspairean meacanaigeach" no 6-speed "fèin-obrachail." Tha iad sin a tionndaidhean nas saoire, eu-coltach Gasoline, a chionn 'chonnaidh caitheamh cumhachd carbadan le einnsean dìosail,' S e a-mhàin 6 liotairean sa "ceud".

"Hyundai AH35": càr prìs

Anns na Ruis a 'mhargaidh, tha am modail seo ri fhaotainn ann an grunn Trim ìrean. Prìomhaire, Siubhal, Comfort, toiseach - an seo tha ainmean aca. Ach chan e seo an liosta gu h-iomlan. Gu lèir, tha 15 Tionndaidhean. Uill, cosgais de chàraichean ùr ann an 2015 suim gu 1.142.900 rubles. 'S e seo an t-ionad a' phrìs airson a 'chàr "Hyundai AH35." Tha a 'phrìs a chaidh a chur air a h-uile-wheel drive dreach leis a' ghunna, a 'meudachadh le 157 mìle rubles. Uill, ' "mhullach" uidheam (le leathar taobh a-staigh, Slex stiùireadh an t-siostam, dhathte uinneagan, a theasachadh chuibhle stiùiridh, dà-xenon solais agus roghainnean eile) a bhios a' cosg co-dhiù 1.628.900 rubles. Airson luchd-leantainn dìosail Tionndaidhean tabhann càr airson 1.468.900 p. Mar a chì sibh, cosgais na àite mòr, ach tha e furasta a thuigsinn, oir bha an càr air an cruinneachadh air a 'choguis, agus faodaidh seo mairsinn airson grunnan dheicheadan.