Taxi "Mostaksi": luchd-obrach ath-bhreithneachaidhean

Moscow seirbheis tagsaidh a nochd anns an Ruis calpa ann as t-fhoghar 1907. Bhon uairsin, tha an t-seirbheis an roinn a 'fàs agus a' leasachadh còmhla ris a 'bhaile. Airson còrr is ceud a chruinnich gun choimeas san dòigh ann an seirbheis luchd-siubhail. 'S e as fheàrr a bhith a' bruidhinn mu dheidhinn "Mostaksi" air ais bho luchd-obrach, a thachair a bhith mar phàirt de an ceàrn cathaireil a rèir beul-aithris.

Ciamar a thòiseachadh "Mostaksi"

Taxi ... Moscow a 'tòiseachadh le ris, tha e buadha an sgeulach bhaile. Sheinn ann an movies agus òrain, buidhe le càr dubh chequered sàmhach agus càirdeil dràibhear a 'coinneachadh ri aoighean an calpa a' phort-adhair, stèiseanan rèile is bus, sràidean agus ceàrnagan a 'bhaile.

H-uile duine a thig don chathair-bhaile, aon dòigh no eile a tha mu choinneamh le bailteil seirbheis "Mostaksi". Moscow, lèirmheasan a tha a 'tòiseachadh air tighinn a-mach bho eòlas an giùlan a' faighinn seirbheis nas fheàrr gach bliadhna. Dachaigh seirbheis tagsaidh a 'feuchainn ri cumail a' "brand" agus cumail suas ris na riatanasan àrd-dràsta, fhad 'sa bha air fhàgail as a' bhaile seirbheisean.

Coinnich air aodach

A àm nuair a bh'air a 'bhaile a dh'aois "Zhiguli" le draibhearan aig nach eil eòlas air an calpa sràidean airson ùine mhòr agus airson a h-uile rud san àm a dh'fhalbh. A choisinn an còir a ghiùlan luchd-còmhnaidh agus luchd-tadhail a 'bhaile, seirbheis tagsaidh a tha a dhìth gus coinneachadh ri mòran ag iarraidh slatan-tomhais.

Tha còrr is 40 seirbheisean a thoirt seachad cofhurtail seirbheisean còmhdhail gus an t-sluaigh. Nam measg tha eaconamach roghainnean, is daor aig an seirbheis chliùiteach chàraichean, agus meadhan.

Am measg nan iomadh prìomh gnìomhachasan a chomharrachadh le bhith a 'chabhlach ùr agus nuadh càraichean le deagh staid. Cuideachd anns a 'mhargaid a tha a' giùlan a 'tabhann an luchd-cleachdaidh a-mhàin a tha tearc agus càr. A dh'aindeoin an sruth mòr de luchd-siubhail, tha droch cho-fharpais airson luchd-ceannach tacsaidh.

"Mostaksi 'lèirmheasan mu tacsaidhean a tha fìor mhath, tha Undisputed ceannard, a' stèidheachadh ìre àrd de luchd-cleachdaidh seirbheis riatanasan. Tha seo air a mhìneachadh leis gu bheil a h-uile earranan JSC "Mostaksi" sealbh aig Sluagh.

Dè captivates luchd-cleachdaidh aice 'Mostaksi "

Ro-shealladh de luchd-obrach ag obair ann an cofhurtail càr-ainmean, "Ford" agus "Mercedes", a 'leigeil an neo-thaobhach britheamh an àrd càileachd seirbheis na seirbheis. Cabhlach càraichean clas "comhfhurtachd" agus "gnothachais" tha e comasach cumail an ìre seirbheis aig an unattainable àirde airson iomadh.

Ach cofhurtail gluasad ann an mòr ann an càr le an adhair a h-, agus pearsanta Wi-Fi àite slighe Chan eil barantas soirbheachail. Dràibhearan gnothachais a 'chlas-innealan cleachdadh an leithid de ghluasad, mar a tha luchd-siubhail doras fosgailte. Tha e comasach cuideachd a 'coinneachadh aig an tìr làrach le soidhne. Tha seo a 'daingneachadh cho cudromach' an àm a dh'fhalbh, agus mar sin a 'meudachadh an àireamh de luchd-cleachdaidh cunbhalach tacsaidh.

"Mostaksi" Faodaidh cuideachd a 'tabhann cloinne chathair. Agus ma tha thu an sin le innealan ùr-nodha, rè turas an dràibhear a bheir an tablet, a tha stèidhichte ann an càr a dh'aona-ghnothach do luchd-siubhail. Airson an còmhdhail de bheathaichean a tha a dhìth a thoirt seachad rabhadh nuair ag òrdachadh, agus airson cosgais a bharrachd, bidh thu a 'toirt seachad seirbheis seo.

Airson cèin aoighean a tha an cothrom a ghlèidheadh càr le dràibhear - eadar-theangair. Speactram nan seirbheisean a thoirt seachad leis a 'bhuidhinn-giùlain, MÒR. 'S e sin carson a tha seo tha seirbheis as adhartaiche agus fiùghantach a' chompanaidh am measg a 'phrìomh bhaile taxi.

teicneòlasan ùra

A bharrachd air cùram agus com-pàirteachadh seirbheis, seirbheis tagsaidh air leasachadh bathar-bog sònraichte airson an luchd-siubhail air na Android agus iOS siostam-obrachaidh àrd-chabhsair.

Tha an app tha comasach a ghlèidheadh càr, frith-slighe, a lorg a-mach cosgaisean siubhail. Tha e comasach a phàigheadh le dealanach siubhail eàrlas. A thuilleadh air sin, faodaidh sibh a 'pàigheadh an fharadh cashless bhith a' cleachdadh cairt-creideis.

Tha an fheadhainn aig nach eil innealan sònraichte air siostaman obrachaidh, air òrdugh a chur a tacsaidh air-loidhne aig a 'chompanaidh fheàrr.

An-diugh, tha còrr is 50 millean luchd-cleachdaidh gu cunbhalach a 'cleachdadh airson òrdugh carbad-iarrtais.

cur às seirbheis

Ma òrdugh air a dhèanamh le fòn, an urrainn luchd-cleachdaidh dèanamh cinnteach gu proifeiseanta dòigh-obrach airson obair-oifigearan. A taitneach guth boireann, eadar-dhealaichte ceart òraid, specificity agus soilleireachd, tuigse luchd-cleachdaidh chail Cuir aon uair a ghairm tacsaidh cunbhalach luchd-cleachdaidh. "Mostaksi" ach nuadh cabhlach - tha e càirdeil agus dlùth-fhighe sgioba aig a bheil fios air mar a thogail obair le luchd-dèiligidh gus mu dheireadh aig a bheil miann a ghairm an ath-uair a 'chàr a tha an t-seirbheis.

draibhearan

A rèir an duine a bha air tighinn gu òrdugh, faodaidh sibh a 'tuigsinn sa bhad a bheachdan adhbharrachadh. Ma tha e unshaven agus tha coltas cadalach, droch anail agus carelessly aodach - as coltaiche, chan eil e riatanach beachdachadh air atharrachadh a thoirt air an cleachdannan, ag obair ann an seirbheis tagsaidh.

Agus tha e cinnteach nach eil neach-obrach a "Mostaksi". Ro-shealladh draibhearan mu sheirbheis aca, stiùiridh agus co-oibrichean ag ràdh gu bheil a h-uile luchd-obrach mòr sgioba fìor luach agus urram an t-àite far an robh e fortanach gu leòr a bhith ag obair còmhla.

Mura na riaghailt

Gu dearbh, tha an luchd-obrach a h-uile eadar-dhealaichte, tha cuid nach eil fìor modhail daoine, a tha eòlach air bheag bailteil lìonra rathaidean. Uaireannan tha pearsantachd-iomlan neumeyuschih modhail conaltradh le luchd-cleachdaidh. Tha na daoine sin, chan eil, chan eil seadh agus seòlaidh timcheall mòr companaidhean a mhilleadh an ìomhaigh. Choinnich sinn air an neach agus ann an tagsaidh amar as fheàrr calpa. Dhearbh e fèin air an taobh àicheil, luchd-obrach sin a 'call an àite. As a thàinig dhan t-seirbheis, a 'tuigsinn gun robh an obair a th' ann an "Mostaksi". Ro-shealladh dràibhearan le eòlas a 'moladh a bhith ag obair a' chompanaidh seo e glè cudromach dhaibh, agus a h-uile a th 'aca luchd-obrach a' cur luach.

Corporra modhannan

Riaghailtean giùlain do luchd-obrach, luchd-cleachdaidh seirbheis, sìmplidh agus eòlach air a h-uile duine. Tha fear a bu chòir a 'coimhead snog, tha comasach air an cainnt, a bhith modhail agus modhail ri luchd-cleachdaidh. Tha an luchd-cleachdaidh a tha an deireadh thoradh air fad seirbheis. Tha àicheil bho eòlas an luchd-siubhail ag adhbhrachadh dìreach an dàrna chan 'cleachdadh seirbheisean na companaidh. Agus an uair sin co-fharpaiseach bi barrachd chothroman.

Bidh mòran a ràdh - faoineas, aon-dà-dèiligidh nach eil co-dhùnadh sam bith. Ach tha an luchd-obrach rianachd agus seirbheis nach eil a 'smaoineachadh sin. Ma thionndaidheas tu dall sùil gu cùisean bochd càileachd nan seirbheisean a lìonadh, tha e a 'dol gu bheil an àireamh de suidheachaidhean mar sin air sgèile a' chompanaidh a bhios a 'fàs gu luath. Stiùireadh a 'cumail sùil gu cùramach an t-suidheachadh. Dearbhadh seo tha an droch bheachdan mu obair ann an "Mostaksi". Sgallan aca fa leth air a 'chùl air an deagh feartan comharra air smachd teann le bhith a' riaghladh nan gnothaichean àrainneachd anns an iomairt.

Forge luchd-obrach

Ann an òrdugh gu bhith na neach-obrach aig a 'chompanaidh, feumaidh sinn an toiseach a dhol tro doirbh agallamh. An tagraiche, feumaidh shealbhachadh àrda proifeiseanta a feartan, eòlach air a 'bhaile agus gu saor roadways seòladh a' bhaile. Another càileachd cudromach a dh'fheumas a bhith an làthair ann an tagraiche - bu chòir dha a bhith cothromach agus neo-ionnsaigheach le nàdar agus aig an aon àm a bhith comasach air fuasgladh fhaighinn air suidheachaidhean còmhstri. Gu dearbh, an eòlas, na Ruis cànan agus an làimh dheis òraid, cuideachd, tha aon de na slatan-tomhais taghaidh.

Fheadhainn a tha fortanach gu leòr airson a bhith soirbheachail a 'dol seachad an agallamh, agus farpais airson an aon àite a tha 10 tagraichean airson beagan làithean air an cur gu trèanadh sònraichte.

Tha an ionad-trèanaidh a 'pàigheadh aire shònraichte gus sàbhailteachd rathaid, teicnigeach dealbhadh a' chàir, na h-inbhean giùlain le luchd-dèiligidh. All dràibhearan tacsaidh Tha e mar dhleastanas a bhith math eòlaiche-inntinn. Seo a 'cuideachadh ann a bhith a' seachnadh ainneartach còmhstri agus ro-làimh a mhaothachadh a ghrùdadh a dhèanamh nas miosa. Sgil seo a 'phrìomh obair "Mostaksi". Ro-shealladh draibhearan a 'bruidhinn mu dheidhinn nuair a bha an neach-dèiligidh an ath latha ris an canar an cur às seirbheis agus a leisgeul a ghabhail airson a giùlan. Cùisean mar sin a-mhàin a dhearbhadh an àrd-proifeiseantachd an luchd-obrach.

Airson luchd-obrach daonnan a 'seiseanan trèanaidh a chumail airson a' dràibheadh kontravariynoy ag amas air a bhith a 'seachnadh an suidheachaidhean mì-thlachdmhor air an rathad, a tha a' meudachadh an sgilean agus an sgilean dràibhearan. Ro-shealladh de an obair ann an "Mostaksi", a tha air a roinn ann an dràibhearan, a dhearbhadh air thoiseach air suidheachadh chan ann a mhàin a 'mhargaidh. Gach eile bhaile dràibhear tacsaidh ag iarraidh a dhol ann an àireamh de luchd-obrach a 'chompanaidh. A beachd air obair ann an "Mostaksi 'luchd-obrach làithreach, ag innse gu leòr tuarastal, obair càileachd teicneòlaichean seirbheiseachadh tacsaidh chab' chompanaidh, air an dàimh anns an sgioba, ach a 'daingneachadh seo staitistig.

cairt uaine

Tha a 'chompanaidh a' riaghladh a 'smaoineachadh nach eil ach mu prothaidean. Her cùram agus àrainneachd staid na h-àrainneachd ann a Hometown. A dh'aindeoin seo, chaidh an companaidh fheudar cùl a 'ceannach an dealain càraichean Renault saothraiche, ged a tha an ainmeachadh roimhe seo air an ùidh aca.

Negative co-dhùnadh air a 'phròiseact a bha air sgàth grunn adhbharan:

• Tha dìth ath-chonnachadh, bun-structair airson carbadan dealain anns a 'bhaile.
• Tha an cosgais àrd a 'chàr, a tha còrr is 1 millean rubles.
• Ìosal mìlteachd cosgaisean.
• Tha am meud beag nach eil a 'leigeil a' cleachdadh an càr ann an tàilleabh a 'chlas.

eadar-theangachadh den còmhdhail gu gas connadh e fuasgladh airson dìon na h-àrainneachd trioblaidean a tha air a chur fa chomhair a "Mostaksi". Beachdan an luchd-obrach le eòlas ann an càraichean le uidheam gas, a mholadh air raon iomlan de na buannachdan a leithid de fuasgladh. Seo na prìomh fheadhainn:

• Tha sàbhalaidhean ann an cosgaisean connaidh bidh 40 gu 60%.
• Stòr einnsean-obrachadh a 'meudachadh gu 20%.
• Lùghdachadh sgaoilidhean de stuthan cronail dhan àile grunn tursan.

Aig an àm, luchd-anailis a 'dèanamh molaidhean Korean-saothrachaidh Kia agus Hyundai, a tha a' dèanamh chàraichean a dhealbhadh gus gas connadh. A thuilleadh air sin, tha sinn sgrùdadh ion-dhèantachd retrofitting a th 'ann an cabhlach charbadan.

chompanaidh dùilean

Ann an ùine ghoirid span a 'chompanaidh air a stiùireadh chan ann a mhàin a bhuannachadh sònraichte ann an sgìrean bailteil trafaig, ach cuideachd a bhith fìor Metropolitan seirbheis tagsaidh, a' cur ìre àrd de sheirbheis do na h-uile a 'giùlan Moscow. Tha a 'chompanaidh a bha e comasach a choisinn an urram, chan ann a mhàin am measg luchd-siubhail. Anns a 'mhargaidh obrach suidheachadh a' chompanaidh adhbharachadh ùidh mhòr. HR roinn daonnan a 'toirt ionnsaigh air a' sireadh cosnaidh ann an "Mostaksi".

Beachdan an luchd-obrach a 'bruidhinn mu dheidhinn leasachadh leantainneach dòigh-obrach a bhith ag obair, a' leudachadh liosta de na seirbheisean co-cheangailte. Margaideachd oidhirpean gus smachd fhaighinn air seo earrann de Còmhdhail cothrom don chompanaidh a 'cumail oirnn a bhith ag èirigh, a' meudachadh a roinn air a 'mhargaid. Tha leudachadh Chan eil e a 'phrìomh adhbhar airson an iomairt. Tha a 'mhòr-chuid cudromach a thoirt seachad an t-saoghail a' chlas-seirbheis a tha ri fhaotainn do luchd-còmhnaidh na phrìomh-bhaile. Agus a 'chompanaidh misneachail a' gluasad a dh'ionnsaigh an t-amas.

Tha a 'phrìomh fheartan na seirbheis agus an luchd-obrach a thoirt Moscow luchd-cleachdaidh, ma tha sin riatanach, a-rithist a' faighinn "Mostaksi" àireamh.