Tha an tunail ainmeil fo Beurla Channel

Channel - Caolas eadar an dà dùthchannan Eòrpach - an Sasainn agus an Fhraing. Ann an 1994, an tunail fo Shasainn air a bhith air fhosgladh - innleadaireachd a bu mhotha a togail. Iomlan aige fad a tha barrachd is leth-cheud cilemeatair, trithead 'sa h-ochd cilemeatair de chur sìos fon uisge. Tha cruthachadh an togalach air leth seo tha eachdraidh fhada. Ann an 1802, an t-ailtire Frangach Alber machlag air leasachadh pròiseact gus drochaid a thogail, agus bliadhna an dèidh sin coltach plana a nochd ann an Sasainn.

Ann an cothromachd, feumaidh mi ràdh gu bheil anns na làithibh sin cha robh a 'cheist mu dè dh'fheumas an tunail fo Shasainn, a chaidh a dheasbad togail na drochaid thairis air a' chaolas. Bha e gu bhith mòr air structar a dhèanamh suas de rèisean, fad còig cilemeatair, a 'crochadh air àrd-neart ròpan. Dhiùlt iad am beachd, eòlaichean eagal air an sgèile togail. Gu ruige sin, na drochaidean den mheudachd seo chan eil e fhathast air a thogail.

Suas gu meadhan an fhicheadamh linn, innleadairean agus luchd-saidheans an dà dhùthaich a leasachadh pròiseactan agus planaichean. An dà-rìribh a 'smaoineachadh mu dheidhinn mar a thogail tunail fo Shasainn ann an 1955. Agus chan ann a-mhàin a 'smaoineachadh, ach cuideachd thòisich ea' togail chladhaich sluic, ach tha an lùth èiginn air a 'fheudar do mhòran a ghleidheadh a' togail aon-deug bliadhna, nuair a bha an dà riaghaltas a dh'ainmich iad an dùil cumail a 'dol leis an obair. Ach, an aonta iarraidh a bhith a 'togail tunail fo Channel Beurla a-mhàin companaidhean prìobhaideach urrainn air an dà thaobh airson fhèin.

chuid as motha de naoi airidh air pròiseactan a thaghadh agus a chaidh a dhèanamh tron bhliadhna còmhraidhean. A 'bhliadhna an dèidh sin, air an dealbhadh as fheàrr a chaidh a thaghadh. An toiseach bhathar a 'gabhail anns an tunail a' breith dà loidhnichean rèile, agus an ath dhaibh a rathad, ach a 'bheachd a thogail rathad tunail fo Shasainn a bhith air a thrèigsinn.

Argamaidean glè creidsinneach: carbad tubaist anns an tunail a tha mòran nas coltaiche na trèana long-bhriste, ach a 'bhuaidh a dh'fhaodas paralyze trafaig ann. A thuilleadh air sin, cudthrom an càr air gach taobh de an tunail a leanadh gu clàr na làraich gas, ach ann gus faighinn cuidhteas e, bhiodh feum a 'togail cumhachdach siostam fionnarachaidh.

Seach gu bheil fios againn uile gu bheil an turas gu tunail sgìth dràibhear, chaidh co-dhùnadh a bhith ag amas air a 'phròiseact, air a sgrìobhadh ann an 1960, agus air a chrìochnachadh anns na 70an. Thòisich an obair, an toiseach ann an Sasainn, agus trì mìosan an dèidh sin anns an Fhraing. Mhòr-inneal sònraichte ag obair aig astar aon chilemeatair gach mìos. Chaidh an obair a dhèanamh aig doimhne ceathrad 'sa còig meatairean

Crìochnachadh an tunail-rèile fo Beurla Channel ghabh àite san Ògmhios 1991. Ach seo togail nach robh a chrìochnachadh. Bha e riatanach a chladhach suas tuilleadh gnothachais no obrachail tunail, agus dà laoidh rèilichean. Mar thoradh air an fharpais, a chaidh a fhrithealadh le còrr is 2,000 companaidhean a fhuair an òrdugh Russian chompanaidhean togail.

-Oifigeil, an tunail fo Shasainn air a bhith a chaidh fhosgladh ann an 1994. Tha an tachartas a 'frithealadh gàla Koroleva Elizaveta agus Mitterrand Ceann-suidhe na Frainge. Fo Channel Tunnel 3 a thogail - 2 rèile air a bheil trèanaichean a ruith ann an dà thaobh. Tha an treas - seirbheis e a 'seinn gnìomhan obrachaidh.