Tha tunailean as fhaide san t-saoghal. Tha tunail fon as fhaide san t-saoghal

Tha tunailean a-riamh air a bhith deatamach structaran a dh'fheumar airson slighe shàbhailte no trasnadh fon talamh. Ach ma bu tràithe mar ailtireachd sàr daoine a chuideachadh imperceptibly 'drùidheadh a-steach dhan tìr an nàmhaid, ach an-diugh an togail co-cheangailte ri amasan eile. Ach, tha iad eadar-dhealaichte ann an structar, làrach agus meud. Mu dè na tunailean as fhaide san t-saoghal, tha sinn air co-dhùnadh innse dhuibh mu dheidhinn an-diugh.

Iapanach as fhaide an tunail

Tha a b'fhaide a tha an-diugh a 'beachdachadh air an tunail-rèile Tha e suidhichte ann an Iapan. Tha e air a ghairm Seykanom, a eadar-theangachadh bhon Iapanach a 'ciallachadh "òirdheirc sealladh." Tha an tunail a tha gu math drùidhteach meud agus fiù 's Tha cuibhrionn falaichte fon uisge. Mar sin, tha e co-ionann ris an àireamh iomlan de dh'fhaid 53,85 on fon uisge agus criomag co-ionann ris fad de 23.3 km. Sin as coireach, a bharrachd air an tiotal air aon de na togalaichean as motha air an fhearann, Seikan tha eadar-dhealaichte Rang - ab 'fhaide tunail fon uisge anns an t-saoghal.

Dealbhaich fhèin, a 'togail a chuir seachad co-dhiù 40 bliadhna a dh'aois, a chaidh a thogail ann an 1988. Tha dà stèiseanan. Ach, a dh'aindeoin a h-uile cumhachd an togail, Seikan an-dràsta cha tèid a chleachdadh cho tric roimhe. A rèir sgrùdairean, tha seo air sgàth àrdachadh ann an cosgaisean siubhail air an rèile.

Seikan - an t-saoghal ab 'fhaide tunail-rèile, an doimhneachd a tha 240 m Tha seo a' cruthachadh an duine ainmeil le. Tsugaru Strait. Mar a dhealbhachadh leis an t-dealbhaidh, an tunail unites an Eilean Honshu agus Hokkaido.

Beagan dhaoine fios agaibh gu bheil an seòrsa impidh a bha a 'cruthachadh seo famhair, dh'fhàs an cal, mar thoradh air a chailleadh 5 luchd-siubhail aiseagan. Mar thoradh air an tubaist air bòrd aon de a mharbh barrachd na 1150 luchd-tadhail, nam measg muinntir na sgioba.

Tha an talamh as fhaide agus ann an co-cheangal an t-saoghail

Tha tunailean as fhaide san t-saoghal a dh'fhaodas a bhith air a roinn a-steach na leanas seòrsa:

• os ar cionn;
• fon talamh;
• càr no rathad;
• rèile;
• fon uisge.

Aon de na b'fhaide fearann tunail beachdachadh Lamberg, aon uair a thogail ann an Switzerland. Tha a dh'fhaid a tha 34 km. Mar urrainn e furasta gluasad an trèana, uaireannan accelerates ri 200 km / s astar. Tha e ùidheil gun seo structar a 'cuideachadh luchd-siubhail airson Swiss no dhà uair a thìde a nochd ann an aon de na sgìrean as motha fèill turasachd na dùthcha - Valle. A rèir blasta luchd-siubhail, seo tha iomadh fuarain teth.

Tha e inntinneach gu bheil, a thuilleadh air a 'phrìomh rùn, Lamberg, a thuilleadh eile ab' fhaide thunailean anns an t-saoghal, agus a 'cluich grunn dhaoine eile. Gu sònraichte, faisg air an togalach fhèin a tha blàth fon talamh uisgeachan, a tha a 'cuideachadh a theasachadh an Tropenhaus Frutigen - suidhichte faisg air an taigh-glainne agus tropaigeach bàrr a' fàs air tìr aca.

Aon de na carbadan as motha subways

Tha an rathad as fhaide an tunail anns an t-saoghal - Lerdalsky. Tha an structar seo a tha fad 24.5 km tha na sheòrsa de drochaid a 'ceangal eadar baile Eyrlann agus Laerdal, suidhichte ann an iar phàirt de Nirribhidh. Agus Lerdalsky tunail a tha a 'beachdachadh air a bhith a' leantainn air an t-slighe ainmeil E16, a tha suidhichte eadar Bergen agus Oslo.

Start togail ainmeil tunail a chaidh a thòiseachadh ann am meadhan an 1995, agus thàinig e gu crìoch le faisg air mu 2000. Bho an àm seo chaidh an togalach a h-aithneachadh mar aon de na b'fhaide rathad subways, a 'fàgail air cùlaibh an ainmeil Gotthard tunail gu uiread' sa 8 km.

-Inntinneach, structar a 'dol tro na beanntan, aig àirde nas motha na 1600 m. Taing gu ceart àireamhachadh ailtirean, eòlaichean air soirbheachadh ann a bhith a' lùghdachadh an luchd dràibhearan a 'siubhal tro na tunail. Agus tha seo a choileanadh le bhith a 'cruthachadh trì uamhan astar co-ionnan a bharrachd bho chèile. Tha an dàta fuadain uamhan roinn rùm fo structar ann an ceithir earrannan fada. Sin a leithid sin de neo-àbhaisteach agus tha e as fhaide tunail anns an t-saoghal.

Tha an treas-tunail-rèile as fhaide

Tha an treas as fhaide a-measg eile a 'dol seachad subways thairis air an rathad-iarainn, a' beachdachadh air an Eurotunnel. Tha an structar seo a 'dol seachad fo Shasainn, agus a' measgachadh le phàirt den RA-thìr na Roinn Eòrpa. Le e, faodaidh duine sam bith a 'tighinn à Paris gu Lunnainn ann an dìreach beagan uairean a thìde. Taobh a-staigh na pìoba trèana fon talamh tha 20-35 mionaid air a 'chuibheasachd.

Grand fosgladh an Channel Tunnel a chumail sa Chèitean 1994. Ged a bhathar a 'togail nan trèanaichean fon talamh trannsa chlì gu leòr airgid, a' choimhearsnachd eadar-nàiseanta air aithneachadh gu bheil e mìorbhaileach Masterpiece. Mar sin, chaidh an togalach a sheòrsachadh mar aon de na nuadh-iongantais an t-saoghail. A rèir tòiseachaidh tuairmsean seo, tha an tè as fhaide ann an tunail an t-saoghal a thèid fèin-fhoghainteachd-mhàin an dèidh 1000 bliadhna.

Tha an tunail a b'fhaide anns na h-Alpaichean

Another iongantach fon talamh trannsa, nach gèilleadh an suidheachadh aige air còrr is leth linn, tha an Simplon Tunnel. Thathar a 'beachdachadh air a' chuid as soirbheachail a tha a 'ceangal eadar baile Domodossola (An Eadailt) agus Brig (An Eilbheis). Osbarr, an togalach Tha deagh àite, ris an canar an rathad a 'dol tarsainn an Orient Express agus a bheanas aon de na sreathan anns an stiùireadh gu Paris Istanbul.

Chreidsinn, Simplon Tunail Tha eachdraidh fhèin. Na ballachan a 'cuimhneachadh mòran rudan, mar eisimpleir, gu bheil an taic agus an toradh a bha e air a chladhach aig àm an Dàrna Cogaidh. Ach, gun chead spreadhadh a sheachnadh, taing don cuideachadh ionadail ceatharnaich- cogaidh. Subway an-dràsta air a dhèanamh suas de dhà portals fad 19803 agus 19823 m. A-nis tha fios agad far an robh an tunail as fhaide san t-saoghal.

Unfinished "uilebheist" ann an Alps

Anns na Alps tha gun chrìochnachadh Gotthard tunail, a tha an t-ainm fìor uilebheist latha an-diugh ailtireachd togalaichean. Gnìomhach TITANIUM aig a bheil a dh'fhaid a tha mu 57 km, goireasach suidhichte anns an Eilbheis càirdeil. A rèir a 'phròiseict leasachaidh fhèin, a' phrìomh adhbhar an tunail a tha sàbhailte a dhol tarsainn bathar agus luchd-siubhail air feadh na Alps. A thuilleadh air sin, faodaidh ea bhith air a chleachdadh a lùghdachadh trì uairean a thìde cuairt bho Zurich gu Milan gu dà uair a thìde agus leth-cheud mionaid.

Agus ged a tha an Gotthard tunail aig an àm seo chan eil e deiseil fhathast, tha e mar-thà a 'briseadh clàran air an àireamh de boc. Mar a tha air aithris ann an cèin foillseachadh, togail fon talamh trannsa a 'cosg a luchd-seilbh aig 10.3 billean. Dolair. A 'fosgladh an aon de na rèile as fhaide a tha air a phlanadh le tunailean 2017.

Tha tunailean as fhaide san t-saoghal: fon uisge a 'ceangal eadar Iapan agus Coirea a Deas

Tha Dheas Korean riaghaltas, còmhla ris an Seapanais, air leasachadh plana a thogail an tunail, 182 km a dh'fhaid. Co-dhùnadh seo a chaidh a thogail gus barrachd teachd a-steach agus a 'fàs luath na Còmhdhail co-cheangal eadar an dà dhùthaich. Tha am pròiseact seo, a rèir eòlaichean, bidh grand. Ged a thogail dìreach a 'tòiseachadh, luchd-leasachaidh, ailtirean agus innleadairean a bha ri aghaidh tòrr de thrioblaidean. Gu sònraichte, chan eil e soilleir ciamar a bhios e ag obair ath-bheothachaidh siostam, ma tha thu gu h-obann a 'tachairt air thuaiream tubaist.

Ab 'fhaide agus as cosgaile tunail an t-saoghail

Tha an rathad as fhaide an tunail, far am faic thu dìreach ochd rathad-shràidean, a 'beachdachadh air barrachd Boston. Ach, a structair agus dealbhadh iongantach gun teagamh air seargadh mus t-suim a bha ri phàigheadh do luchd-ceannach a 'togail.

A rèir ro-dàta, a 'bhuidseat iomlan a chosg air togail an tunail, còrr is $ 14.6 billean. Ach suim seo nach eil e comasach air coinneachadh ris an cunnradairean, mar sin, a bharrachd air cosgaisean làitheil suim gu mu $ 3 millean. Rè an togail Big Dig e fastadh còrr is 150 latha an-diugh cruinn. Agus ann am pròiseas frithealadh le còrr is 5,000 luchd-obrach.

Tha an tunail as fhaide anns an Spàinn

Spàinnt cuideachd a 'bòstadh Guadaramoy - as fhaide talmhainn tunail aonachadh Valladolid le Madrid. Tha a dh'fhaid a tha a-mhàin 28,37 km air falbh. Fosgladh seo structar a ghabh àite ann an 2007 faisg air. Later air Guadarame bhruidhinn sinn mu dheidhinn mar an sgèile mhòr ailtireachd Innleadaireachd anns an Spàinn.

A mòr tunail eile fon talamh ann an Iapan

Iapan ainmeil airson a fon talamh agus os a-bhleith togalaichean, am measg a bheil mòr tunail-rèile Hakkōda Bheanntan. Iomlan aige rè teirm a tha mu 26.5 km. Bho fosgladh an togalaich agus suas chun an latha an-diugh air a dhol seachad airson iomadh bliadhna. Sin dìreach a tha e agus an-diugh fhathast mar aon de na choimeas rùmail trannsaichean còmhla a dh'fhaodas a dhol seachad air dìreach dà trèanaichean.