Tha Yak-42: ath-sgrùdaidhean de luchd-siubhail

Tha a 'chompanaidh "Izhavia" -' se an aon giùlain an PFD. An-diugh tha e na dynamically a 'leasachadh a' chompanaidh, a tha a 'crathadh air feadh na dùthcha. Stèidh cabhlach - earbsach itealain Yak-42. Ro-shealladh de luchd-siubhail a tha co-chòrdail le beachdan innleadairean agus luchd-dealbhaidh. 'S e an dòigh as fheàrr gu ruige seo, bàtaichean a tha comasach air a thoirt seachad conaltradh eadar dà puingean sam bith san t-saoghal.

Beagan mu ar deidhinn

An-diugh, "Izhavia" 'S e as ainmeile agus as mòr-chòrdte ann an Ruis. Port-adhair iom-fhillte a 'chompanaidh adhair toinnte gabhail a-steach bun-structair le adhair, fearainn agus seirbheisean taice. State adhair gabhail a-steach 62 luchd-obrach eòlach proifeiseanta phoidhleatan, nam measg ceithir sgioba eadar-nàiseanta airson a 'cheathramh ìre trèanaidh ann an cànan na Beurla. cabin sgioba seirbheis a dhèanamh suas de 45 proifeiseantaich, a thuilleadh air a 'chompanaidh a' fastadh còrr is 100 luchd-obrach sgileil-adhair teicnigeach bonn.

sky oisean

Faodaidh sinn a radh gu bheil an inneal a-mhàin eil feum air sanasachd, a Yak-42. Ro-shealladh de luchd-siubhail air gu cunbhalach ag ràdh gu bheil air na plèanaichean-adhair as fhasa agus cofhurtail. Ach chan e sin uile. Tha e air an Yak-24, àireamh mhòr de chlàran an t-saoghail a stèidheachadh. Às dèidh toiseach sinnsearan beaga sin lùthmhor innealan air an dealbhadh mar foghlaim, spòrs agus armailteach.

Tha a 'chiad luchd-siubhail modailean

Bhiodh sibh a bhith a 'gabhail iongnadh dè cho fada Yak-42 Nochd a' chiad modail. Ro-shealladh de luchd-siubhail bho na h-amannan a tha doirbh a lorg, ach an eachdraidh an latha an-diugh bàta fhathast a bhith inntinneach a-mach. Back tràth ann an 1933 nochd Yak airson sia luchd-siubhail, agus an uair sin - a cheithir analogue. Tha a 'chiad modail, coltach ann an coltas an tè a chì sinn anns an adhar an-diugh, a nochd ann an 1947, dìreach an dèidh a' chogaidh. Bha e iomlan, anabarrach sìmplidh, ro throm agus furasta a chumail air dealbhadh le reachdachadh foirmean. Tha na feartan seo a dhèanamh thairis air a 'chiad itealan jet 42 Yak-shealladh luchd-siubhail a' cur luach air an turas comhfhurtachd glè àrd. Choisinn seo a 'chompanaidh air feadh na cruinne-aithneachadh. Trimotored itealan jet le 32 luchd-siubhail air an itealan agus cabin raon de co-dhiù 2,200 km air a bhith air a mholadh le eòlaichean ann an diofar dhùthchannan.

Adhartas chan eil seasamh fhathast

Fiù 's a' chiad turas-adhair na Yak-40 Chaidh a crìochnachadh san Dàmhair 1966. Tha iad a 'stiùireadh an Leas-Àrd dealbhaiche Adler E. G. Flight deuchainnean a bha air leth soirbheachail, modail dìreach a' chùis air a h-uile clàran. Dh'fhàs e soilleir gun robh mòr san àm ri teachd. B 'e a' chiad itealan jet, a thoirt a-steach ionadail a 'chompanaidh adhair fhurtachd agus an luaths. Bho 1966, tha còrr is 1000 lethbhreacan a chaidh a thogail le 1980. Driving seo itealain air a bhith air a leasachadh barrachd dìreach le sgiathan agus an cèill ann nas coileanta inneal, a tha fios againn an-diugh fo ainm an Yak-42. Ro-shealladh "Izhavia" luchd-siubhail urrainn breth a bàta seo, air a dheilbh airson 120 suidheachain, 'S e aon de na goireasach.

a 'bhothan

Deviated sinn beagan ri eachdraidh thàinig an t-itealan. Tha seo feumail fiosrachadh a bhios inntinneach airson a 'mhòr-chuid de ùra agus dùil ri luchd-siubhail. Ach, leig a 'toirt sùil a-staigh agus faicinn dè a tha a-staigh an Yak-42. Ro-shealladh de luchd-siubhail a 'daingneachadh gur iad an long seo a thaghadh thairis agus thairis a-rithist air sgàth gu bheil na suidheachain ann an cabin tha glè chomhfhurtail. Fiù 's le fada a-adhair, cha bhiodh sgìth. Tha astar mòr eadar na suidheachain cofhurtail gu math, agus taobh a-staigh àirde fiù 's a' leigeil le duine àrd suidhe gun mì-chofhurtachd.

Salon coitcheann, air a leudachadh, le dà sreathan de shuidheachain. Tha dorsan èiginn agus slighean a-mach. Luchd-siubhail seataichean anns a 'chiad cabin suidhichte dìreach air cùl an cockpit. Mar as trice, tha seo na gnothachais clas suidheachain le làn-seirbheis. An uair sin tha an dàrna seòmar-suidhe. Tha an dà dhiubh toidhleat.

Seirbheis-adhair

Tha sinn a chleachdadh gus cuid a 'creidsinn gun dèanadh dachaigheil seirbheis ann an taighean-òsta, siubhal buidhnean-gnìomha agus buidhnean eile an sàs ann an solar sheirbheisean. Ach, a 'siubhal le "Izhavia" a bheir toileachas dhuibh. Iadsan a sgèith gu tric agus fad ùine mhòr, 'se an Yak-42' fheàrr leis a h-uile soithichean mòra eile. Ro-shealladh de luchd-siubhail (2016) a 'leigeil dhuinn a bhith a' tuigsinn gu bheil gach uair a tha sibh a 'cur fàilte air bòrd. Glè thric ann an ath-bhreithneachadh, faclan de thaingealachd do ceannard agus an sgioba airson mìorbhaileach iteig, sìth agus sàmhchair.

Jobs-adhair frithealaidh, imperceptible mar sin, tha e a 'fàs glè chudromach nuair a tha thu anns an adhar. Seo air a 'bhòrd, faodaidh sibh a mhealtainn aire agus blàths ann. Tha gach luchd-siubhail a tha freagarrach gu cunbhalach-stiùbhard no stiùbhard, 'S e ùidh ann an suidheachadh aige, a' tabhann a chuideachadh. Aig àm sam bith faodaidh sibh a thoirt a-uisge no deochan eile, Candies tabhann, cho math ri plaide bhlàth. Dhona slàinte - 'S e seo adhbhar eile a ghairm an stiùbhard. Air bòrd tha daonnan trèanadh teicneolaiche agus seata de stuthan-leigheis riatanach.

Biadh air a 'bhòrd

Aig a 'chiad shealladh, chan eil seo cho mòr de dhuilgheadas. Ach, ma tha fada iteig, feumaidh sibh dìreach ri ithe. A bochd-càileachd biadh, agus an luchd a 'bhuidheann a tha a' fulang ann an iteig, faodaidh a 'milleadh a' feitheamh fad-vacation. Bu chòir aire shònraichte a thoirt biadh air bòrd daoine a tha a 'fulang bho cnàmhach galaran, clann agus boireannaich a tha trom.

Agus dè bhios tu a 'gabhail tlachd nuair a thig thu a-steach an-Yak 42? Ro-shealladh tuairmse cumhachd a tha deimhinneach,-uile càil a tha blasta agus beathachail. Meal an crochadh air an fhad 'ur sgèith. Ma tha thu a 'cur seachad beagan uairean a thìde san adhar, agus an uairsin bidh thu a' faighinn seirbheis an tì agus cèic. Rè a dh'fhaid agus shìneadh a- mach tursan-adhair a 'tabhann clàr-taice seo:

• Glasraich salad.
• Feòil a 'buain.
• Garnish (no gràn a phronnadh buntàta) le peasairean agus eanaraich.
• Aran, Bun, gràin-seinnse, ìm, tì no cofaidh.

'S e min-iomlan, eadar-dhealaichte agus bhlasta. A h-uile prìomh soithichean a tha a 'frithealadh ann an sabhs oir tioram èadhar anns a' bhothan a 'dol gu bheil am biadh coltach a bhith gu math tioram. Gu dearbh, tha an fheadhainn a tha a 'frithealadh Cha toigh leam, oir tha sinn uile glè eadar-dhealaichte. Ach, tha daonnan cothrom ithe bàr gràine, cupa cofaidh agus muffin agus tolerably math a chumail air a cheann-uidhe deireannach aca, far an urrainn dhut tadhal air an taigh-bìdh sam bith.

Impressions an turas-adhair

Sinn mion-sgrùdadh air saidhbhreas de dh'fhiosrachadh, nam measg sgrùdaidhean air luchd-siubhail air an Yak-42, agus thàinig iad gu co-dhùnadh gun robh an càileachd an trafaig faodaidh tu a chur a-cruaidh mullach còig. Luchd-siubhail a 'cur luach air obair na pìleatan a' coileanadh chadal socair, cha mhòr imperceptibly tog agus fearann a 'phlèana. Gu cunbhalach a tha faclan ùra de thaingealachd do an turas-frithealaidh. Tha iad fìor luchd-proifeiseanta, furachail agus fiamh-ghàire, modhail agus a 'gabhail cùram, tha iad deiseil aig àm sam bith a thoirt dhuibh le taic sam bith. A dh'aindeoin an obair chruaidh, na daoine sin a tha daonnan a 'gabhail iongnadh is tlachd le deagh sunnd agus deònach a roinn ri daoine eile.

an àite a bhith a 'co-dhùnadh

A dh'aindeoin gu robh an Yak-42 Cha b 'urrainn a bheireadh barr na mòr ainmeil Tu-154, choisinn e an gràdh agus aithne gu math àireamh mhòr de luchd-siubhail. Tha e doirbh a ràdh dè a tha nas fheàrr air na plèanaichean, ach blàth lèirmheasan ag ràdh gu bheil a 'chompanaidh a "Izhavia" seirbheis luach a' cleachdadh. Yak-42 - cofhurtail, furasta-bàta a bhios Cuir sam bith agad-adhair ann am fìor sgeulachd sìthiche. Ma san àm ri teachd tha thu a 'dol a thadhal eile a' bhaile no air an dùthaich, an sin glèidh sibh tiocaidean ro làimh agus mar sin, do-adhair a bha a 'chuid as tlachdmhor.