Tipper Howo agus feartan aca

Machinery, air an dèanamh ann an Sìona, a 'sìor fhàs mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh. Tha seo ga choileanadh le measgachadh de prìs ìseal agus deagh feartan teicnigeach. Mar sin, Howo tippers air a dhearbhadh gu bhith torrach, unpretentious agus furasta a chàradh làraidhean.

chab

Nuair a leasachadh an cockpit dealbhadh a 'chàir a mhìneachadh, a' chompanaidh eòlaichean air dìochuimhneachadh mu airson cofhurtachd don dràibhear agus luchd-siubhail. Taobh a-muigh a tha e coltach ris a 'chab an làraidh "Volvo." Chan eil seo na iongnadh, a thoirt gu bheil a 'chompanaidh a tha air cead-mach leis a' Swiss co-oibrichean.

Nuair a leasachadh an cockpit aire shònraichte a chaidh a phàigheadh gu sàbhailteachd agus ergonomics. Amalaichte dealbhadh a dhèanamh gu tur bho stàilinn. Mar thoradh air deuchainnean a dhèanamh, a 'càrnadh làraidhean Howo fhuair an comharra as fheàrr.

Tha dràibhear a tha cathair-rèitichte. A stàladh adhair crochaidh le 4 casan a 'meudachadh an dràibhear a-fhurtachd, a' lùghdachadh crathadh nuair a 'dràibheadh air an talamh neo-chòmhnard. Mòra glainne sgìre a 'cur ri follaiseachd. Tha an ìre fuaim a-staigh idir. Tha seo ga choileanadh tro bhith a 'cleachdadh fuaim seasgair.

Tipper Howo: teicnigeach-chomharrachaidhean

Modailean le cuibhle foirmle 6 x 4 eadar-dhealaichte comas suas ri 25 mìle cileagraman. Tha buaidh na làraidh a 'tighinn tro stèidheachadh aonad cumhachd, aig a bheil cumhachd a tha 340 each-chumhachd. Engine ceithir-bhuille, sia-siolandair. Leis an àireamh de sgaoilidhean de stuthan cronail dhan àile, tha e a 'buntainn ri Euro 3 aontach. Fuarachadh lionn-seòrsa. Tipper Howo luathachadh gu 75 cilemeatair san uair. Connadh càr ithe 38 liotairean sa cheud cilemeatair.

An t-einnsean ag obair ann an co-bhonn leis a 'làimhe ginealaich, anns a bheil 10 modhan. Cars urrainn gluasad air rathaidean le claonadh. Iomchaidh togail ceàrn 40 ceum.

Tipper Howo le wheelbase 6 de 6 x tha comas de 20 mìle cilos, a tha nas ìsle na an tionndadh roimhe. Tha cumhachd-aonad a chur a-steach an seo cuideachd nas lugha cumhachdach (336 each-chumhachd). Transmission, ach le naoi astaran. Tha ceadaichte ceàrn-àrdachaidh e 29 ceum. Motor 45 liotairean de chonnadh loisg airson na slighe 100 cilemeatair. Tanca connaidh a 'cumail 400 liotair.

Teòthachd as àirde tron comas (30,000 cileagram) tha an Ionad-sgudal "Hovo" leis a 'chuibhle foirmle 8 x 4. Tha iad a chur turbocharged einnseanan agus comas 380 each-chumhachd. Còmhla ris an t-einnsean-obrachaidh làimhe gearbox le naoi modhan. Tha an cumhachd S urrainn dhan aonad sgapadh an làraidh astar 90 cilemeatair san uair.

Tipper Howo: lèirmheasan

Luchd-ceannach a ràdh goireasachd, practaigeach agus furasta a riaghladh Sìnis uidheam. 'S e seo gu h-àraid follaiseach nuair a' siubhal air dachaigheil càraichean (GAZ, ZIL, agus mar sin air adhart).

A thuilleadh air sin, dràibhearan a ràdh math Fàire. A h-uile stiùirean agus putanan taobh a-staigh rasplozhen goireasach faisg air an ruig an dràibhear.

Tipper Howo-iomlan a 'dèiligeadh ris an gnìomhan air còmhdhail agus a' falamhachadh de cargu. 'S e earbsach is maireannach làraidh.

cosgais uidheam

Cars faodar a ràdh le brand ùra a cheannach no a chleachdadh. Anns a 'chiad suidheachadh,' chosgais a bhios ann an raon 2.4-3.1 millean rubles. Tha seo a 'phrìs a tha àbhaisteach airson càraichean 2012-2013 ,. release.

Làraidhean le na mìltean a 'cosg gu mòr nas saoire. Aca a 'phrìs an crochadh air staid an ealain agus an ceann-latha a dhèanamh. Aca air prìs a 'tòiseachadh bho 850 mìle rubles.

Tipper Howo a dhearbhadh gun robh a h-uile anearbsa Sìnis bathar, a thaobh càileachd, tha dad còrr is claon-bhreith luchd-ceannach. Càraichean air dearbhadh aca coileanadh math. Agus tha so uile le bhith a 'cur cofhurtail agus goireasach cumhaichean airson toradh a' chuibhle eadhon fo siubhal astar fada.