All mu GAZ 3306

Bho 1992 Automobile Plant GAZ làraidh a thòisich a shaoradh GAZ 3306. Chaidh an càr a tha dà-cheathramh ginealach cockpit, meatailt àrd-chabhsair le flapaichean agus tìr gear bho a bh 'ann roimhe (GAZ 5204).

Tha cleachdadh agus adhbhar a 'chruthachaidh

2.5 tunna de chuideam làraidh a bha an dùil a 'chuid as motha airson selhoznuzhd, ach cuideachd air a chleachdadh airson còmhdhail agus rudan eile. Truck GAZ 3306 nach robh cudromach ann a chraoladh, bha ea 'dràibheadh air rathaidean na h-uile seòrsa. Seach an cruth-tìre agus meud tro mheadhan càr a choisinn spèis agus comhairle mhath airson iomadh bliadhna air adhart.

Làraidhean a bha bitheanta ann an tuathanasan, achaidhean agus, gu dearbh, ann am beatha làitheil. A 'giùlan comas tha ceithir tunna cead sam bith a ghiùlan astar feum cha mhòr gun subjecting an carbad luchdan. Cuideachd, an trèilear a chruthachadh airson an inneal leis an d 'fhuair cuideam de 2.5 tunna.

Feartan peatrail modail

A-nis tha an ùine a 'bruidhinn mu na prìomh fheartan an càr, gu dearbh, tha na figearan seo deatamach airson an luchd-ceannaich. Agus tha iad mar a leanas:

1. Luchdaich comas - 4500 kg.

2. Cuideam làn luchdachadh làraidh a ràinig 3 tunna.

3. Teòthachd as àirde tron làraidh astar ràinig 90 msu / s, ma trèilear 80 km / u.

4. Engine - Gasoline, ochd, an tomhas de 4.5 liotair.

5. Transmission - a ceithir, le aon-truinnsear faighinn.

6. Gas 3306 air a chur an crochadh air an t-crochaidh fuarain, le bharrachd de na bufairean.

7. dealain bholtaids dvenadtsativoltovoe làraidh le marc-sgaoilidh TC 102 A.

8. Tha an càr aig a bheil tanca connaidh 100 liotair.

9. Chleachd peatrail - 76.

10. Fuarachadh - uisge.

Tha an càr GAZ 3306 bha coileanadh na bhunait do naidheachd an ath ghinealach de làraidhean agus atharrachaidhean aca.

einnsean dìosail

GAZ 3306 dìosail far na loidhne ann an 1993. Tha dìosail B 'e einnsean adhair fuarachadh agus ceithir siolandairean. Bha cumhachd 85 eich. Stàladh dìosail làraidh a 'dèanamh iomradh coitcheann air carbadan air an cleachdadh airson trafaig bathair air a' mheadhan agus astaran beaga. A thuilleadh air an t-einnsean, GAZ ann an 3306 dh'atharraich an taobh a-staigh staid na cockpit. Tha e a fhuair fa leth suidheachain uidheamachadh le criosan-suidheachain, agus an teas a leasachadh agus siostam fionnarachaidh.

Characteristics an dìosail a 'mhodail

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an GAZ 3306, an teicnigeach feartan na buidhne ann an dòigh sam bith nach urrainn a sheachnadh:

1. Flatbed làraidh de 6.5 meatair a dh'fhaid agus àirde na 2.4 meatair.

2. Vehicle leud Astar 2380.

3. Ground fuadach GAZ 3306 - 265 millimeatair.

4. Teòthachd as àirde tron làraidh astar 80-85 cilemeatair san uair.

5. Caitheamh connaidh GAZ 3306 tha trì-deug liotairean sa cheud cilemeatair.

Rè riochdachaidh, chaidh gabhail ris gun robh am beatha an t-einnsean a bhios 250-300 mìle cilemeatair. Ach tha na figearan seo air sgàth an t-einnsean sùbailteachd agus làidir chassis bha an suarachas, beatha - faisg air còig ceud mìle cilemeatair. carbad cuideam (làn Curb) - trì tunna agus ceud cileagraman.

Truck GAZ 3306 mar-thà a thoirt a-mach an toraidh, ach cha robh e a dhèanamh dha a sgrìobhadh dheth. 'S e seo an inneal ann an iarrtas ann ar n-ùine. Tha e cuideachd a 'beachdachadh air co-fharpaiseach cèin le làraidhean anns a' chlas. Pàirtean-càraidh a GAZ 3306 e mòran nas saoire na an toirt a-steach uidheam. Tha làraidh air a thaisbeanadh mòr coefficient de earbsachd agus tha sàr-mhath permeability gun trioblaidean airson dèiligeadh ri droch rathaidean. Cuideachd, an inneal-eil duilgheadas ann a 'gheamhraidh. Russian gnàth-shìde airson an t-einnsean-uidheamachadh le sònraichte teas dealain.

Ach, chan eil dad a 'tachairt às aonais an drawbacks. Tha an làraidh GAZ 3306, cuideachd, tha aon rud a tha dhìth. Bhon a chaidh an càr a thoirt air falbh bho riochdachadh, mar sin, na pàirtean a bharrachd chan eil a 'dèanamh dha. Lorg mion-fhiosrachadh sònraichte ann ar n-ùine a dhroch. Tha roghainn ach a thogail na phàirt riatanach den an càr - a tha a 'lorg luchd-seilbh a tha air a chumail a-riamh GAZ 3306 no ga cleachdadh gus a nis. A bharrachd air sin, tha bùithtean a tha a 'airson a' chìs a thoirt òrdachadh no leòmhann fhèin, mar sin a 'sàbhaladh thu bho' caitheamh ùine air a rannsachadh. Ma tha a 'lìonadh a h-uile ceart agus chan eil duilgheadas leis an ceannach, an làraidh air sgàth an càileachd agus deagh earbsachd Mairidh beagan nas bliadhna, a' toirt iomadh buannachd don t-sealbhadair.