Tir a 'bhàta agus an soitheach-bathair air an Irtysh. chianail bhuaidh

Gu mì-fhortanach, barrachd is barrachd tric a chluinneas sinn mu ùr mòr-thubaistean agus tubaistean. Chiad linn air fhichead - àm teicneòlas agus leasachadh, faodar beachdachadh cuideachd an linn de na mòr-thubaistean. Ged a cinne-dhaonna air a ràinig nach fhacas roimhe àirde ann an teicneòlas agus gnìomhachas, tha e coltach nach eil a h-uile innleachdan a dhol gu daoine air buannachd. No 's dòcha an t-adhbhar a tha sin chan eil iad air ionnsachadh mar a ceart cleachdadh beannachdan sin?

Uair de na tubaist an long agus barges air an Irtysh

Aon latha teth as t-samhradh, an t-seachdamh san Lùnastal 2013, bha mòran de luchd-còmhnaidh Omsk roimhe a dhol fois a ghabhail air bàta cuairt. Aig 13:00, dh'imich e bho Omsk buathal a ghiùlan a-mach gu cunbhalach a 'coimhead air iteig. Màthraichean le leanabain, seann daoine a bhean, a 'comharrachadh ceann-bliadhna de na bainnse aca, agus mòran luchd-siubhail eile robh beachd sam bith a dh'aithghearr thachras tubaist air an long agus an soitheach-bathair air an Irtysh. Slighe bàtaichean a 'ruith bho Omsk gu Achaira. Le 'chuid as motha den t-slighe, faisg air a' bhaile New bhaile, bàta agus bhuail soitheach-bathair ann an Irtysh. Aig an àm seo, a h-uile luchd-siubhail a 'faireachdainn làidir jolt, a' toradh ann am bàta "Polesye-8" Chaidh a mhilleadh agus pàirt a thòisich a 'dol fon uisge.

Ciad-chobhair teasairginn

Dh'fhas mi-ghean air an leth-cheud sia luchd-siubhail air bòrd, cha teasairginn bho cheannas sgiobair a leantainn. Mar a thionndaidh a mach, aig an àm na tubaist, agus an dèidh e aig a h-uile nach deach fhaicinn. Taic nochd ann an àm bho cargu bàirdse agus luchd-obrach bho vacationing air cladaichean na daoine a bha an làthair an tubaist, cha suspecting, kebabs Ghrìosach. Faicinn dè bha air tachairt, thug mòran a 'bhàta, a ruith gu teasairginn, mar sin, a' dol thairis air cuid de na luchd-fulaing a 'bhanca mus tàinig e gu àite na èiginn.

bròn-chluich Luchd-fulaing

Gu mì-fhortanach, ann an tubaist air an long agus an soitheach-bathair air an Irtysh Abhainn tha a 'ciallachadh gu bheil ochd duine nach b' urrainn a bhith sabhailte, ged, a rèir dàta tòiseachaidh, an fheadhainn a dh'fhuiling robh ach ceithir. Aig an toiseach, bha e do-dhèanta a lorg sia daoine a bha air an liostadh mar a dhìth. Aig an-diugh latha, Moe àicheadh seo chiad fiosrachaidh, misneachail ag ràdh nach eil a dhìth. Luchd-fulaing an tubaist an luchd-siubhail a bha a 'bhad-steach dhan ospadal №1 èiginn. Air an là sin anns an ospadal, bha e dìreach a dhùmhlachadh. Everywhere scurried uallach air dotairean agus càirdean an luchd-fulaing, agus an uair sin boillsgeadh ann an Talla-thrannsach tarsainn.

uabhasach bhuaidh

a h-uile lannsairean a bha anns a 'bhad ghairm an obair. Aig an aon àm, dotairean eile a sgrùdadh na h-euslaintich. Tir a 'bhàta agus an soitheach-bathair air an Irtysh ... an latha seo, tha mòran nach dìochuimhnich airson ùine fhada: uile fliuch aodach, a thuilleadh cuideachd còmhdaichte le fuil. Tha e doirbh smaoineachadh air dè cho làidir an clisgeadh eòlas bho gach luchd-siubhail. Mar a tha fhios agad, dìreach an dèidh tubaist an uisge le feachd nach fhacas riamh air ruith a-steach an t-soitheach. Rudeigin a dhèanamh a dh'aon teasairginn gnìomha a bha air leth doirbh, oir tha thubaistean air an t-soitheach air an Irtysh Chaidh iomlan iongnadh. A rèir an sgrùdaidh, bha mòran de luchd-fulaing a chomharrachadh a bhristeadh (aisnichean agus na casan) de eadar-dhealaichte iom-fhillteachd, agus concussion lacerations bha cha mhòr a h-uile duine a tha fo bhuaidh a thuit an luchd-siubhail. Gun luaidh air a faireachail dochainn air fhàgail an dèidh seo uabhasach tachartas. Gu mì-fhortanach, gu math ann an droch staid-aon-deug a bha daoine às dèidh na tubaist. Cuid dhiubh feum fìor dhroch obrachadh càileachd sin a dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh a-mhàin ann am Moscow. Gus seo a choileanadh, ann an Omsk chaidh a chuir anns a 'bhad dà shuidheachaidhean èiginneach Ministreachd an heileacoptair, gus an urrainn dhaibh luath a thoirt air an leòn gus an calpa. Air an teasairginn obrachadh a dhèanamh air an t-sealladh, anns a bheil sia cùirtean bha an sàs, fiù 'gabhail a-steach bhog crann. Obrachaidh prìomh-oifis a 'feuchainn ri faighinn a-mach an ghabhas adhbharan carson a bha tubaist a' bhàta agus an soitheach-bathair air an Irtysh. Tha mòran argamaid gu bheil an t-uallach air an stiùiridh bàtaichean-cuairt, mar a tha e a 'tionndadh a-mach gun thachair an tubaist air sgàth susbainteach Claonadh bho na ro-phlanadh chùrsa.

rannsachadh eadar-fhighte

Poileas a dh'innis gun robh an sgiobair aig an àm na tubaist Chaidh intoxicated, ged refuted an dèidh an fhiosrachaidh seo. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, an t-uallach a dh'fhaodadh a 'laighe air a' bhòrd-stiùiridh, air sgàth susbainteach bho Claonadh a 'chùrsa a' bhàta. Ge bith dè a bha e, an duine a dh'fhaodadh aghaidh prìosain airson suas ri seachd bliadhna.

Coinneamh a chaidh a chumail air an àm so ann an talla a 'bhaile, tha e air a thoirt air cuid de na toraidhean. Tha e a 'co-dhùnadh gu tur pàigheadh airson an tiodhlagaidh an luchd-fulaing agus an teaghlaichean airgead-dìolaidh a phàigheadh ann an suim dà cheud mìle. Luchd-fulaing gheibh iomlan de leth-cheud gu aon cheud mile. Tha cuid dhiubh a 'dol a dhol gu cùirt a pheanasachadh a' chompanaidh leis a bheil an soitheach briste.

Mar-thà aithnichte, dà tionndaidhean de na mòr-thubaist Thathar a 'beachdachadh an-diugh. Tha a 'chiad ann an ceàrr agus unqualified gnìomhan de sgioba an t-soithich, an dàrna - no an diùltadh fàilligeadh an uidheamachd. Ge bith dè a bha e, a 'fulang aig nach eil a' tilleadh, ach an-dèanaidh eucoir bu chòir am peanasachadh mar sin, san àm ri teachd a leithid beò thachair cho beag 'sa ghabhas.