Tuairisgeul Suzuki Bandit 400 rathaid bhaidhsagal

Tha a 'chiad mhodail motair Suzuki Bandit 400 le sìmplidh einnsean a nochd ann an 1989, an Ruis, mar as trice a-steach ann an 1991 sampaill de release. An-dràsta, modail seo de motair-baidhsagal air a dhol tro atharrachaidhean gu math beag agus atharrachaidhean. Tha seo gu math sùbailte agus luath Còmhdhail suas ri a h-ainm - fìor dèidheil air sràid "Bandit", a tha furasta a riaghladh.

Spèis motair Suzuki Bandit 400 de a comas uairean, tha iad gu math furasta a gluasad ann an raon de 8,000 rpm. Tha nàdar an t-einnsean a tha gu leòr "hot", a dh'aindeoin a teinne ciùbach susbaint, agus chan eil seo na iongnadh, bhon a tha e air uidheamachadh le aonad làidir bhon rathad spòrs motair GSX-R400.

Taing do òirdheirc seo sgeulachd Torc roghainnean, grad-freagairt a luathachadh agus sàr cumhachd-sgaoilidh, gu h-àraidh an dèidh 8,000 rpm. Tha seo a 'faireachail spreadhadh aig àrd astar adhbharachadh mhodail Suzuki Bandit 400 Fiosrachadh a' bhaidhc aig àrd ìre teicnigeach: mu 399 cc einnsean. cm., ceithir-siolandair, ceithir-bhuille, ann an-loidhne, a bhalbhaichean 16 agus lionn fuarachadh. Tha tioram cuideam a tha e mu 168 kg.

Giùlan aig a 'bhaidhc Suzuki Bandit 400 air an rathad - furasta agus fiùghantach, uile a' toirt taing airson sia-astar gearbox agus sporty einnsean. A bharrachd air sin - 'chosgais reusanta. Dreuchdail, àrd-chàileachd agus uidheam spòrs a thoirt rùintean rathad bhaidhc sònraichte buannachdan agus ga dhèanamh aon de na baidhsagalan as fheàrr ann an roinn-seòrsa. Cùl na cuibhle ann am modail seo teth Street Fighter gheibh fìor thoileachas - chan eil e coltach, bidh thu fhathast a lorg le motair-baidhsagal airson airgead a tha ri fhaotainn.

Earbsachd, practaigeach agus a 'chàileachd as àirde a dhèanamh air a' bhaidhc Suzuki Bandit 400 measail agus dh'iarr air feadh an t-saoghail. Manufacturers air a thasgadh ann an lineup uile as fheàrr airson a bhith luath, sgiobalta, làidir agus aig an aon àm furasta a riaghladh. Luathachadh an "each iarainn" 'S e suas ri 100 km ann an 6 diogan - seo airidh air an ìre as àirde a' moladh.

Tha na buannachdan cuideachd a 'gabhail a-steach a perfect toinnte agus feartan dràibheadh. Faodaidh e a 'moladh a bikers an fheadhainn a tha ag iarraidh faighinn a' adrenaline agus gràdh na Gaoithe - tha rudeigin eadar Bandit Bandit 250 agus 600 A prìs reusanta, tha e ion-mhiannaichte togail Suzuki Bandit 400 Beachdan an luchd-seilbh deimhinneach, iomadh moladh a èifeachdach bhris feartan a chaidh a thogail a 'bhaidhc GSX-R400. Plus, na feumail chuibhle stiùiridh bog, cofhurtail chrochaidh gun thundering fhad 'sa bha a' dràibheadh.

Anns an fharsaingeachd, tha am modail seo a airidh-fharpaiseach ann an earrann chetyrehkubovyh motair. Tha e furasta a cleachdadh, cumhachdach, le soilleir co-chòrdach dealbhadh agus coileanadh nas fheàrr. Rothairean-motair a cheannach bho luchd-malairt agus nan adharcan motosalonakh chan ann a mhàin anns an Ruis ach cuideachd thall thairis. An crochadh air suidheachadh na salon cosgais air a 'bhaidhc a dh'fhaodas a bhith gu mòr eadar-dhealaichte.

Le bhith a 'cheannach seo "iarainn" charaid, thu a bhith na neach-seilbh àrd-astar modh còmhdhail, a bhios dileas airson iomadh bliadhna. E air a chumail gu cunbhalach air an rathad, mar sin, fiù 's urrainn luchd-tòiseachaidh gu luath a' daingneachadh an dòigh dràibhidh. Ach, a dh'aindeoin a h-uile na buannachdan a motair, na dìochuimhnich mu an sàbhailteachd.