CàirdeasInnealan agus uidheamachd

A 'taghadh ola airson slatan-slabhraidh

Tha sealbhadairean aig mòran de shealbhadairean taigh-dùthcha, seach nach eil e furasta a dhèanamh às aonais. Connadh, gàirnealaireachd agus gnìomhan eile a dhèanamh an acfhainn seo riatanach cuideachaidh. Ach, dè as urrainn dhuinn a ràdh mu na sàgan, nuair a tha eadhon airson toirt air falbh raointean mòra anns na bliadhnachan mu dheireadh daonnan a 'cleachdadh tabaichean gasoline trim.

Gu dearbh, chan urrainn dhaibh a dhèanamh le aon chonnadh airson an cuid obrach, agus mar sin tha e cudromach na h-oilean ceart airson slatan-slabhraidh a thaghadh. Ma tha thu fios beagan mun dòigh-obrachaidh, an sin thu mu na th 'ann de seòrsaichean sònraichte de lubricants airson dà bhuille-einnseanan.

Ma dhìochuimhnicheas tu an cleachdadh, bidh beatha an t-seadaidh agad duilich agus goirid. Gus na buaidhean mì-chàilear sin a sheachnadh, cha bu chòir dhut stuthan àrd-inbhe a chleachdadh bho chompanaidhean stèidhichte.

Anns an dùthaich againn, tha olaichean airson an t-sabaid bho chompanaidh STIHL na Gearmailt glè eòlach. Mar as trice air na sgeilpichean de bhùithtean speisealta, gheibh thu botail le tomhas de 0.1-1 litr. Chan eil e riatanach a ràdh, airson an obair aon-uaire, a 'chiad atharrachadh cuideachd gu math freagarrach, ach tha e nas fheàrr do luchd-proifeiseanta stoc a thoirt aig an aon àm. Ge-tà, tha cosgais botal beag anns an raon de 100 rubles, ach faodaidh prìs mhòr a cheannach dhut airson 300, agus mar sin tha a 'bhuannachd mhòr gu math follaiseach.

Ma tha sinn a 'bruidhinn mu na cuibhreannan, tha na còig liters de gasoline dìreach an aon 100 ml de ola. Airson gearradh sìmplidh de chraobhan sa ghàrradh agus pìosan beaga fiodha, mairidh seo fad ùine mhòr. Co-dhiù, chan eil "glic" gus an Bhìocar ann an cùis a 'ceannach botal mòr ola airson chainsaws: an Dèanadair a tha air a thoirt seachad goireasach rangachaidh air a' bhalla. Ach, tha luchd-togail proifeasanta a 'moladh a dhol chun na bùth-leighis agus a' ceannach iongnadh 20 ml, oir tha e dìreach freagarrach airson aon lítear de gasoline a thiormachadh.

Nam biodh tu a 'dòrtadh ghoid agus mar thoradh air an sin, dh'fheumadh tu am measgachadh a thionndadh le connadh glan, agus molamaid gu làidir a stòradh ann an meatailt no eadhon jar glainne. Ann an còmhdach plastaig, cha bu chòir am measgachadh seo a stòradh gu catarail! Gu dearbh, chan eil seo a 'buntainn ris na cùisean sin nuair a bhios an còrr a chosgas tu ann an dà latha no trì.

Gu dearbh, tha an ola airson chainsaws balla botail phlastaig a tha eu-coltach corrode, ach ann an Gasoline bi àireamh shònraichte de choimeasgaidhean toirt àlainn Nagar ann piston siolandairean. Cumaibh seo san amharc nuair a chuireas tu an t-inneal airson càradh.

Is e an dàrna ola as motha a tha measail air na stuthan bhon chompanaidh ainmeil "Khuksvarna". Chan eil eadar-dhealachadh sònraichte ann an càileachd bathair nan companaidhean sin. Gu dearbh, tha luchd-reic a 'comhairleachadh a bhith a' cleachdadh stuthan ainmichte airson sàgan den aon fhear-dèanaimh, ach mura h-eil an cothrom agad ceann a cheannach, tha e nas fheàrr innealan treas-phàrtaidh a dhòrtadh bho chompanaidh àbhaisteach, agus gun a bhith a 'sgrios an einnsean le ola einnsein airson chàraichean.

Air an t-slighe, tha feum air lubricadh chan ann a-mhàin airson an einnsean! Gu sònraichte, mar a bhith a 'cleachdadh ola airson slabhraidh slabhraidhean? Sin dìreach an aon rud anns a 'chùis seo, faodaidh sibh a shàbhaladh, a' lìonadh an loch-tasgaidh lubricant tiugh gear-ola. No mèinnear sam bith eile aig a bheil dùmhlachd co-fhreagarrach. Na toir comhairle dhut na h-olaichean "eag-eòlasach" a lìonadh a-steach, oir chan eil iad a-mhàin ro shoirbhich, ach cuideachd gu bheil comas mì-thlachdmhor a bhith a 'cur sìos gu luath: sàbhalaidh tu an eag-eòlas, ach faodaidh coltas nochdadh air an t-slabhraidh.

Tha sinn an dòchas gun do fhreagair sinn a 'cheist mu dè an seòrsa ola a bu chòir a dhòrtadh a-steach don t-sèine-slaodaidh!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.