Air an sidelines an gluasad. Camarathan bhrisidhean. Penalty airson rathaid

Tha an SDA gluasad air sidelines tha a-nis peanasachadh le càin. Anns a 'chùis seo, meud a caran mòr. Ach, bha mòran mì-fhoighidneach draibhearan na riaghailtean a leigeil seachad agus chan eil cùram aig an àm a stopadh a 'feuchainn ri faighinn seachad air pàipearachd carbadan, a' gluasad còmhla ri taobh an rathaid.

Dè tha a 'chabhsair?

Tha na riaghailtean an rathaid, tha bun-bheachd a tha na phàirt den rathad ghualainn. Tha toiseach mar as trice air a chuingealachadh gu 'comharrachadh 1.2.1 no 1.2.2 de riaghailtean a th' ann. Ma tha a 'comharrachadh nach eil an-diugh, tha e mar as trice air a chomharrachadh ri taobh an rathaid air falbh bhon rathad Asphalt uachdar. Mar as trice tha e crèadh.

Bu chòir a thoirt fa-near gun dh'aindeoin 's gu bheil a' ghualainn tha eileamaid de an rathad, a marcachd air a tha e teann air a thoirmeasg. Gluasad ri taobh SDA ùghdarras a-mhàin ann an suidheachaidhean gu math tearc, leithid nuair a tha an trannsa a bha gu tur bacadh a chur air mar thoradh air droch rathad trafaig a thachair.

O chionn ghoirid, gu h-àraidh luchd-sgrùdaidh faire teann a 'buntainn ris an fheadhainn a chiontaich a, a dh'aindeoin nan riaghailtean, fhathast a' cumail a 'dol seachad, no a' gluasad sìos ri taobh.

Carson a tha e cho teann?

Gu dearbh, leithid giùlan luchd-sgrùdaidh DPS e tuigseach, ma tha sinn a 'tuigsinn carson a bha ri taobh an rathaid air an aithneachadh mar phàirt den rathad, agus don bheil e an dùil.

Gluasad air taobh a tha ceadaichte a-mhàin do luchd-coiseachd, daoine air baidhsagal no mopedistam.

Air rathaidean trang gu math tric nuair a tha suidheachaidhean an-seachranach, a 'gluasad timcheall taobh an rathaid, luchd-coiseachd a' faicinn dha agus a 'tòiseachadh Beep, gu bhad a thoirt slighe. Ach, anns a 'chùis seo, tha an dràibhear a bhios ceàrr, agus ma bhuail luchd-coiseachd, an uair sin anns a' chùis bidh e a 'peanasachadh airson an ìre as motha air an lagh.

Uime sin, eòlach, dràibhearan nach eil a chleachdadh gus seachad air an "plug", thathar a 'moladh gu làidir gus eucoirich gun a fàgail air an taobh rathaidean, oir ghairm air ais chun an àireamh chàraichean a bhios mu choinneimh fiù' s nas duilghe.

Penalty airson rathaid

An suim breagha airson trafaig air an taobh an rathaid a 'crochadh gu sònraichte air an taobh air a bheil an dràibhear a' gluasad.

Mar sin, ma tha an ciontach air co-dhùnadh a ghabhail Ride air an taobh an rathaid air an làimh dheis, agus an sin an Neach-sgrùdaidh seo fhaicinn a bhriseas, a bhios deiseil a sgrìobhadh dha càin 1500 rubles.

Tha an fheadhainn neo-umhaileach dràibhearan a tha, a dh'aindeoin a 'chunnairt, a' feuchainn ri faighinn seachad air càraichean agus a 'siubhal air taobh clì an rathaid,' se sin, air an taobh thall. Leithid a ghairm sgrùdaire dh'fhaodadh a bhith air a mheas mar a bhriseas na riaghailtean agus mar a gabhail seachad càr a 'fàgail an oncoming sreath. Tha mhath airson an rathaid ann an seo thèid a 'chùis nas miosa. Faodaidh e fiù 'ruighinn suas gu bochdainn chòraichean.

A thuilleadh air sin, ma tha a leithid a ghluasad, an dràibhear Cha b 'urrainn bhad tilleadh gu a sreatha, faodaidh e bhith air a choileanadh agus peanas eile - airson a' cruthachadh an èiginn.

Tha peanas airson a leithid eucoir - 5 000 rubles. Tha Cùirt dòcha cuideachd air falbh an eucoir dràibhear cead airson suas ri sia mìosan. Ma tha an dràibhear a 'co-dhùnadh gus feuchainn aca fhortan a-rithist, an aicheadh a leithid de achd Bidh barrachd suas ri bliadhna.

Cò as urrainn gluasad timcheall air na h-oirean

A dh'aindeoin leithid teann pheanas airson càraichean agus iomlan casg air gluasad nan càraichean air na draibhearan taobh an rathaid, tha roinn nan carbadan a tha air an làimh dheis a 'gluasad air an rathad gun eagal eileamaid a' faighinn peanais.

Tha seo a 'gabhail a-steach roinn-seòrsa carbadan de cumail suas rathaidean seirbheisean, a thuilleadh air an luchdachadh làraidh. Os bàrr, na làraidhean tha a 'chòir agus a' stad aig a 'chabhsair, ma' phuing far an robh iad a 'giùlan bathair, a tha ann an grad faisg air làimh.

Cuideachd air an sidelines fhathast a 'gluasad cuid TC, ma chan eil iad a' cur bacadh air luchd-coiseachd. Nam measg:

• baidhsagalan, ann an cùis an neach a tha e ag obrachadh, nas sine na 14 bliadhna;
• mopeds cuideachd a 'leantainn air an sidelines, paragraf 24.7 de na riaghailtean (SDA) a dhearbhadh;
• eich is cairtean agus beò eile còmhdhail.

Siubhal timcheall air a 'taobh an rathaid air a' bhaidhc

Velosepedisty a tha nas sine na 14 bliadhna, a 'gluasad a-mhàin a dh'aona-ghnothach air ainmeachadh shlighean. Tha iad sin ris an canar rothaireachd. Ma leithid dorozhet eil, inbhich agus rothaichean a 'rothaireachd air rathaidean àbhaisteach, agus a' gabhail an làimh dheis. Riaghailtean rothaichean air an sidelines ràdh, a 'gluasad air an rathad eileamaid urrainn-mhàin a choileanadh mura h-eil a' bhaidhc-shràidean, agus a 'gluasad sìos an rathad a tha do-dhèanta.

Riaghailt seo a 'buntainn a-mhàin ri rothaichean còrr is 14 bliadhna. Ma tha an dràibhear a tha nas òige na aois seo, tha e an làimh dheis a 'gluasad a-mhàin air an sidewalk no air làraich a' tighinn fo na bun-bheachd còmhnaidh sgìre.

Rothaireachd air an taobh mopeds

A-nis a 'pàigheadh aire gu mopeds agus scooters, aig a bheil draibhearan nach eil a' leantainn riaghailtean sam bith a chur. Mar sin, mar a tha e sgrìobhta ann an riaghailtean air an rathad, a tha air o chionn ghoirid a 'tighinn a-steach, feumaidh dràibhearan moped a' siubhal a-mhàin air an rathad agus a-mhàin air a dhinneadh ann an slighe cheart.

moped gluasad air sidelines agus nach eil an aghaidh riaghailtean, ach faodaidh e bhith air a dhèanamh a-mhàin ann an cùisean fìor dhona agus a-mhàin ma eil luchd-coiseachd air taobh an rathaid agus an gluasaid scooter cha 'cur bacadh air.

Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil, ann an coimeas le baidhsagal, a moped ann a tha fada nas earranta le riaghailtean gluasad. Mar eisimpleir, moped marcaichean Tha e gu tur toirmisgte a 'cleachdadh na slighean baidhsagail agus luchd-coiseachd sònaichean. tha e cuideachd a thoirmeasg gus gluasad timcheall air an sidewalks.

Ann an cuid de chùisean, carbadan urrainn gluasad timcheall taobh an rathaid

Chan eil e dìomhair a bheil an gluasad air an sidelines, chan ann a-mhàin faodaidh ìosal trafaig proishestviy, ach fhathast comasach air a mheudachadh staing trafaig tuilleadh. A bharrachd air a sin, ealamh violators irritate mar-thà nearbhach dràibhearan aig nach eil a 'chiad cilemeatair cosgais ann an mash.

A dh'aindeoin 's gu bheil na riaghailtean a' marcachd ri taobh an rathaid a tha gu tur toirmisgte, tha an suidheachaidhean nuair a tha an dràibhear dìreach cha robh roghainn sam bith eile ach a 'gluasad air oir an rathaid.

Sgrùdaidh na rathad sgrùdadh seirbheis uaireannan Cuir dall shùil gu leithid bhrisidhean. Ach a-mhàin ann an suidheachaidhean sònraichte. Ann an òrdugh airson tuigsinn dè an suidheachadh neo-àbhaisteach, tha e riatanach a thoirt eisimpleir.

Mar sin, aon Faodar smaoineachadh gu bheil an rathad air an robh mòr tubaist. Tha e a mhilleadh grunn chàraichean. Rè an stailc a 'charbaid a-mach gu taobh an stiall, mar thoradh air tubaist' bacadh càr trafaig ann a h-uile stiùiridhean. Anns a 'chùis seo, tha an dràibhear sam bith eile roghainn ach a' siubhal air an sidelines.

Thathar a 'tuigsinn gu bheil an eisimpleir seo tha an suidheachadh air leth. Ann an cùisean eile, feumaidh an dràibhear seachad air na càraichean an sàs ann an tubaist dìreach air an taobh ceàrr, ach ann an cùis sam bith nach eil air an sidelines.

Mar a tha e a-nis "a ghlacadh" violators

Gu dearbh, ma tha an ciontach a 'gluasad sìos an taobh agus chunnaic trafaig poileas, bha e anns a' bhad ath-thogail san raon. Anns a 'chùis seo, an t-sìth oifigear dòcha nach mothaich bhrisidhean. Ach a-nis a 'toirt dòigh-obrach ùr a' comharrachadh an-dèanaidh eucoir.

Mar eisimpleir, ann an bailtean mòra a tha mar-thà coimeasach fada àm a thòisich ag obair a 'chamara auto-bhrisidhean peacachadh. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil mòran a tha draibhearan saorsa, ge-tà, an fheadhainn a chiontaich a fhuair cìsean mar-thà airson a bhith a 'dràibheadh air an sidelines ann air an uiread de rubles 1500, a' smaoineachadh gu tur eadar-dhealaichte.

Gu dearbh gun chumhachan peanas an Ruble mòran nas èifeachdaiche na a 'bruidhinn ris an luchd-sgrùdaidh DPS. Tha violator Chaidh càin a chur air mar-thà agus bidh feum air a phàigheadh air ais e, nach 'eil a' dèanamh trioblaid leis an lagh. -Inntinneach, tha e air a bhith fada a dhearbhadh le eisimpleirean fìor, 'nuair a' pàigheadh càin, an dràibhear eil streap ri faighinn seachad air an taobh an rathaid.