Air cùlaibh càr air margadh càr ann an Lituàinia

Tha luchd-còmhnaidh na dùthcha againn air àiteachan a lorg an-còmhnaidh far am faodadh tu càr a cheannach tòrr na bu shaoire na aig an taigh. Ann an amannan Sobhietach b 'e Uzbekistan, an uair sin an Ungair, a' Ghearmailt agus an Fhionnlainn. An uairsin chaidh cas nan càraichean a chaidh a chleachdadh à Iapan tron Far East. An uairsin fhuair na h-oifigearan an sin. Bha beachd ann - a h-uile dad, dìreach Zhiguli no càraichean cèin a chruinnich na làmhan "òir" againn.

Ach cha robh, bha margadh càr ann an Liotuàinia. Tha na buannachdan follaiseach:

1. Chan eil e fada bho phàirt Eòrpach na Ruis.
2. Tha an cànan na chnap-starra, nuair a àrda buannachd às.
3. Tha prìsean iongantach.

Sochair sa phrìs

Airson coimeas a dhèanamh, na Ruis a 'dol a ' mhargaid chàraichean. Lithuania: Kaunas - aire ris an Lithuanian bhaile. Ma bheir thu seachad an zamorochki le cleachdaidhean, bidh an càr às a seo glè shaor. Mar eisimpleir, faodar càr 2004 an seo a cheannach airson 85-87,000 rubles.

Cò a tha a 'ceannach?

Tha na h-aoighean fàilte a tha a 'tadhal air a' mhargaidh chàraichean ann an Lituàinia nan seann shaoranaich den USSR à Cirgszstan, an Úcráin, Kazakhstan, Estonia. A rèir coltais, tha Estonians a 'tighinn airson càraichean eile san t-Suain, a tha airson adhbhar air choireigin nas saoire ann an Liotuàinia na anns an Fhionlainn.

Is fheàrr le Kirghiz agus Kazakh càraichean a ghabhail an seo, agus chan ann sa Phòlainn air sgàth duilgheadasan leis a 'chànan. Chan eil na Pòlaichean, a dh'aindeoin nam buannachdan, ag amas air Ruiseanach ionnsachadh, tha Lithuanians pragmatach.

Dè a cheannaicheas iad?

Ùidh ann an sgaoileadh sgapadh luchd-ceannach a thig gu margadh a 'chàr ann an Liotuàinia. Bidh Kirghiz agus Kazakhs a 'dol airson "Mercedes" agus "BMW", bidh Ukrainians a' toirt busaichean. Chan eil Lithuania air adhbhar air choreigin càraichean Frangach. Tha ùidh aig na Ruiseanaich anns na h-ainmean as ùire de chàraichean cèin.

Air sgàth an àrd cleachdaidhean dleastanasan (ged a tha mòran nas ìsle na prìsean, ach daor cèin càraichean air cleachdaidhean na cosgaisean a dh'fhaodadh a bhith nas daoire na cosgais an càr) Ruis agus luchd-ceannach à Belarus air o chionn ghoirid a bhith nas lugha. Ach fhathast, ma sheallas tu gu dlùth, faodaidh tu ceannach prothaideach a dhèanamh. Ma dh'fheumas sinn an "tabhartaiche" airson a 'charbad, a' mhargaid chàraichean ann an Lithuania airson sin - shàr àite roghainn.

Fàilteasan

Airson càr a cheannach dhut fhèin no airson a bhith a 'reic an seo, tha na beachdan co-chòrdail. Tha cuideigin ag ràdh gu bheil a h-uile deagh mhalairt aig ceannach inntrigidh Kaunas, tha cuideigin a 'bruidhinn mu dheidhinn sàbhaladh iomchaidh. Tha e riatanach na modalan inntrigidh a bhith air am fàgail ro-làimh, measadh a dhèanamh air na cothroman airson an turas, sgrìobhainnean ullachadh airson inntrigidh.

Chan eil adhbhar sam bith ann airson aimhreit, oir tha Estonians a 'siubhal le Kazakhs, bidh sinn cinnteach gum faigh sinn dreuchdan prothaid. Air sgàth aoighean beairteach, tha Liotuàinia glè aoigheil.

Tha margadh a 'chàr, a chithear san dealbh gu h-ìosal, ainmeil cuideachd airson a mheud. Tha na càraichean air an uidheamachadh gu sgiobalta, tha an suidheachadh sàr-mhath, tha iad gu math saor an coimeas ri sinne. Tha a 'cheist "briste-gun-beaten" air a dhearbhadh mu thràth.

Tha an eadar-lìon a 'tighinn a-steach le àireamh mhòr de thairgsean bho na draibhearan. Tha, tha e nas fhasa: cha leig thu leas a dhol sìos, a chall ùine. Chan eil a-mhàin an seo gu bheil am pàigheadh ro-làimh na adhbhar draghail. Ma dh'aontaicheas tu, le làn mhisneachd an-dè nach fheum thu an dràibhear seo a lorg. Tha na seallaidhean carbadan ann an Kaunas math, mura h-eil feum agad air aon "tabhartas fèin-ghluasadach" aig prìs chothromach, is urrainnear na pàirtean riatanach a lorg an-còmhnaidh.