A chur an cèill Auto Sales dèidh Tubaist

Dè cho luath 'reic an càr, a bhriseadh ann an tubaist

Ann an do bheatha tighinn latha fliuch, ghràdhach ri do chridhe leòn ann an tubaist rathaid agus an càradh nach eil e comasach air sgàth an àireamh mhòr de mhilleadh. Tha dhùnadh tha seaghach seirbheis Stèisean luchd-obrach agus nach eil fo tagradh a dhèanamh, an àite a bhris an càr gu Ionad-sgudal. Ach, tha an suidheachadh seo as urrainn buannachd fhaotainn, eadhon an-diugh bhuail càr nach urrainn a bhith air a chàradh, faodaidh sibh a 'reic, a' faighinn airson a h-suim airgid.

Dheatamach a reic chàraichean an dèidh tubaist a-nis air a bhith da-rìribh taing do tòrr de na companaidhean a tha deiseil airson an uidheam a cheannach airson a 'phuist-tubaist ath-reic airson pàirtean. Anns a 'chùis seo, saorsa innealan-rìribh a dhèanamh gun dàil, anns a' chuid as motha de chùisean, tha an luchd-dèiligidh a 'faighinn an airgid taobh a-staigh uair a-thìde às dèidh an leighis. Companaidhean ag obair air-loidhne, gu leòr gus a chur air an goireasan air an eadar-lìon ann am fiosrachadh conaltraidh agaibh agus fiosrachadh mu dheidhinn an càr, le dealbhan ceangailte às dèidh na tubaist agus truagh càraichean thèid fios cho luath 'sa ghabhas.

Ach tha aon chuingeachadh, 'chuid as motha de na companaidhean aig an àm seo aig a bheil ùidh ann an càraichean briste eil nas sine na 2000 bliadhna modail, clunkers, agus fiù' s a briseadh duine a bhios aig a bheil ùidh ann, mar a tha pàirtean de leithid innealan nach bi ann an iarrtas. Agus mar sin, le bhith a 'cur fiosrachadh mu a sgrios càr neach-seilbh a bhith a' feitheamh fada, air an fharpais seo ann an margaidh a tha àrd agus cho-fharpais airson gach inneal-rabhaidh cnap mìrean meatailt dona. Mar riaghailt, tha a 'ghairm a chuala airson cairteal na h-uarach, agus Suave guth aithris tòiseachaidh a' meas luach na charbad an fhulangaiche.

Ach gu dearbh, gu bheil an èiginneach reic chàraichean às dèidh tubaist às aonais a tòiseachaidh deuchainn nach eil e comasach. Air an adhbhar seo, a 'chompanaidh a bhios a coinneachadh ri eòlaiche, a tha sa chuid as motha de chùisean a' dol chun an àite far a fhuair mi mu dheireadh aige àite-tàimh aon uair àrd-spioradaile agus irrepressible, agus a-nis a sàmhach inneal, a tha fuaim na charbadan Cha chluinn. Eòlaichean ann an raon sgrùdadh mionaideach air staid a 'charbaid, measadh a dhèanamh air an àireamh sa cheud de mhilleadh agus innis am fìor luach a' mhargaidh air cnap èiginn tiùrran mìrean meatailt, a thionndaidh do chàr.

Ma tha a 'phrìs a tha freagarrach airson an dà thaobh, tha e tuilleadh bhon neach-dèiligidh Chan eil oidhirp sam bith a dhìth, a' chompanaidh a bhios a 'gabhail cùram an toirt air falbh an càr bho cunntas ann air an trafaig agus a' phoileis an-asgaidh evacuates càr air àite riarachadh. A bha roimhe na neach-seilbh a gheibh airgead-dìolaidh, a 'cleachdadh a dh'fhaodas sibh a cheannach càr ùr. An-diugh 'se an aon sgeama èifeachdach anns an Ruis a leigeas leat gu luath cuidhteas fhaighinn de chàraichean briste ann an tubaist.

Ann an dùthchannan Eòrpach, an sgeama seo air a bhith fada bho bhith làitheil da-rìribh, ach ann an dùthaich againn nach eil a h-uile seo a chleachdadh gus buidhne. A dh'aindeoin seo, tha e mothachadh gu bheil na companaidhean sin ag obrachadh gu tur aig ìre Eòrpach, a tha a 'nochdadh ann an luaths agus fìor luachadh. Mar thoradh air, gheibh na h-uile ni a tha e ag iarraidh, an luchd-cleachdaidh airgead agus ceannaiche de tòrr accessories, a bi e comasach do resell buannachdail.

Tha e cuideachd a 'fhiach toirt fa-near gu bheil am fiosrachadh briste chàr uaireannan nas fheàrr na nithean a tha a' reic air a 'mhargaidh a cheannach bho na factaraidh seo air a mhìneachadh leis gu bheil an càr pàirtean airson seanadh air an dèanamh aig an aon fhactaraidh agus kotoyre pàirtean a tha a reic aig reic ann an taobh eile.