Airport (Terrible): tuairisgeul agus eachdraidh

Airport (Grozny - a 'bhaile far a bheil mar a tha e) - companaidh de Sònraichte. An-diugh, tha e a 'frithealadh na prìomh buidhnean-adhair anns an Ruis, agus tha a h-uile thòisich le beag beag iomairt. Bha àm ann nuair a bha am port-adhair a tha ann an ùine ghoirid cha cleachdadh. Rè fad bun-structair am port-adhair a chaidh a sgrios aig àm an strì armailteach. Airfield iom-fhillte a tha e suidhichte air taobh tuath Grozny.

sgeulachd

Tha port-adhair ann an Grozny Thòisich an obair aice ann an 1938. Aig an toiseach, a 'chompanaidh a bha a-mhàin itealain "U-2" agus "P-5". Tha iad a 'giùlan litrichean agus bathair obair. An sin thòisich a dhèanamh àiteachais agus slàintealachd itealain. Suas gu 1977, chan eil ach aon a bha GDP - salchar. Air sgàth seo, faodaidh e a-mhàin suidhe plèanaichean "IL-14", "NA-10" (24), agus "li-2".

Às dèidh ath-nuadhachadh chompanaidh-adhair a chaidh a ghiùlan a mach, agus a chur a-steach obrachadh le còmhlan fuadain sgrathan. Mar thoradh air, 'phort-adhair a bha comasach air seirbhis adhar soithichean mòra luchd-siubhail àrd-astaran. Tha seo air leudachadh gu mòr air na roghainnean airson an t-slighe Grozny phort-adhair. 'S e an t-ainm ùr a fhuair e - a Tuath Airport. e an uair sin Tha e seach iomadh turas eile - Sheikh Mansour.

Destruction agus Ath-bheothachaidh

Rè ùine na armaichte còmhstri le Chechen armaichte buidhnean raon-adhair agus a 'bhun-structair a dhroch mhilleadh. Airline chaidh a ghlacadh le militants san t-Sultain 1991 agus a chumail riutha airson trì bliadhna. Às dèidh a 'chogaidh, thòisich a' phort-adhair ri tighinn air ais, mean air mhean.

Ann an 2000,-stiùiridh airson ath-thogail a 'chompanaidh adhair a stèidheachadh. Tha ceann an t-seirbheis roinn dh'fhàs Gakaev AV Ann an 1999-2006. raon-laighe air a bhith air leudachadh gu mòr agus 'fhaide. A stàladh siostam drèanaidh. Mar thoradh air a 'phort-adhair (uabhasach) a bha comasach air a ghabhail itealain leithid "TU-154" agus "IL-62".

A 'fosgladh an dèidh ath-thogail a' phort-adhair

Ann an 2002, an Ruis Mhinistrealachd, chaidh co-dhùnadh a dhèanamh làn-sgèile de ath-thogail a 'chompanaidh adhair. Ged a tha i fhathast a ghiùlain an t-ainm a Tuath. Ann an 2006 fhuair i dreuchd ceann-latha a thòiseachadh obrachadh a 'phort-adhair às dèidh an ath-thogail. Ann an 2007, FATA-mach teisteanas staid chlàradh na chompanaidh phlèanaichean agus freagarrachd airson a chleachdadh.

fulangas airson seirbheiseachadh itealain "TU-154" Chaidh fuasgladh fhaighinn aig deireadh na bliadhna a 'phort-adhair. Ann an 2009, fhuair a 'chompanaidh-adhair eadar-nàiseanta a-inbhe. Ann an sgìre ri taobh an raon-adhair ann an sgìre faisg air an àm ri teachd plana a thogail 5 rionnagan taigh-òsta agus pàirceadh airson càraichean. Tha an raon-laighe a thèid a leudachadh a rèir coltais, aig 1,100 meatair. Bidh seo gu mòr a 'leudachadh an raon de phlèanaichean a bheir an raon-adhair.

Tha e a-nis ach aon raon-laighe fad m 2500 agus leud de ceathrad 'sa còig meatairean. Tha stiall còmhdaichte le Asphalt. WFP a 'coileanadh gu ruige Airport (Grozny) gabhaidh seòrsa sam bith de heileacoptairean bho itealain - "Boeing" (737, 757), "AN" (72, 74), "IL-114", "Ayrbus A320' agus eile itealain a tha nas aotroime clàraichte. An dèidh dhut àrdachadh an raon-laighe feumaidh ea bhith fad de 3600 meatair. Air sgàth seo, tha am port-adhair, bidh e comasach a ghabhail de sheòrsa sam bith adhair carbadan.

seirbheis

Airport (Grozny) tha luchd-siubhail aiseig, tha goireasan ùr-nodha airson sàbhailte agus cofhurtail seirbheis. Mar a h-uile eadar-nàiseanta adhair iomairtean inbhe, a tha coitcheann a chur air seirbheisean. A thuilleadh air sin, am port-adhair a tha air leth seirbheis do luchd-siubhail clas 'sgèith gnothachais. Airson roinn-seòrsa seo a tha air leth seic, màileidean fuadach.

Tha so uile a dhèanamh gun cus foirmealachdan agus Chruinnich sreathan. Aig a 'phort-adhair, tha àrd-sheòmraichean, anns a bheil luchd-siubhail a-mhàin Chan urrainn fois a ghabhail, ach cuideachd còmhraidhean a chumail ann an chruthachadh a dh'aon ghnothach airson seòmar seo. Cuideachd tha na h-uile oifis seirbheisean, faodaidh sibh a 'cleachdadh an-asgaidh eadar-lìon.

Bu chòir dhuinn cuideachd a 'toirt iomradh air an t-seirbheis do luchd-siubhail le ciorraman. Seirbheis shònraichte teisteanas luchd-obrach a thaghadh. Chan e a-mhàin a 'coinneachadh, ach cuideachd a' cur air dòigh taic do dhaoine nach urrainn a bhith a 'gluasad gu neo-eisimeileach. Airson luchd-cleachdaidh cathair-cuibhle aig a 'phort-adhair uidheamaichte le sònraichte rampaichean airson an gluasad.

Apart bho os cionn sheirbheisean agus seirbheisean a 'ruith an t-seòmar màthair agus pàiste anns an togalach. Tha iomadh bùthan agus bùithean. Tha cafaidh ann agus taigh-bìdh. Tha pàirc-chàraichean goireasach. Faisg air làimh tha cofhurtail taigh-òsta.

Bho phort-adhair, tursan-adhair a tha air a dhèanamh ann an diofar stiùiridhean. Gus seo a dhèanamh tha a 'chlàr-ama aviavokzala togalach. Airport (Grozny) a 'giùlan luchd-siubhail gu Surgut, Rostov-air-Don agus bailtean eile. Bho 2014 a dhèanamh adhair gu Simferopol.

Mar a gheibh a 'phort-adhair?

Tha port-adhair ann an Grozny urrainn dhut ga ruighinn le còmhdhail poblach. Tha am baile rianachd a chur air dòigh gu cunbhalach air slighean gu port-adhair. Gheibh thu sin le cuideachadh tagsaidh.