AMG-10 - uisgeach ola itealain. Tuairisgeul, sònrachaidhean, Dèanadair

Tha an ola a chleachdadh ann an cumhachd siostaman a lùghdachadh suathadh eadar an eileamaidean de structar àiteachan agus mar sin a 'meudachadh an feumail beatha. Species a 'ciallachadh gu bheil iomadh seòrsa air a' mhargaid. Agus aon den chàileachd as àirde a tha a 'AMG-10. Aviation ola (uisgeach) seo Faodar comharra eile a chleachdadh airson an dà chuid einnseanan talmhaidh is shiubhal innleadaireachd. a bha e diofraichte càileachd coileanadh glè mhath, ach tha e 'fhiach e glè dhaor.

Release fhoirm agus buill

'S e an ola AMG-10, na feartan a thèid a dheasbad ann ar pàipear, follaiseach, viscous dearg lionn. Tha e a 'gabhail a-steach bathar hydrocracking a paraffinic ola agus isoparaffinic agus naphthenic hydrocarbons. Color AMG-10 a 'toirt dath sònraichte tha organach. Cuideachd ann an acfhainn seo gabhail a-steach a h-uile seòrsa de thickening agus ana-oxidation cur-ris. Sileadh a 'ciallachadh AMG-10' eil.

Air an cur air a 'mhargaidh seo, ola Mar as trice tha ann an staoin canaichean no canopaic. Sell a tha iomadh solaraichean, agus faodaidh tu a cheannach ann an cha mhòr speisealta sam bith a tha craoladh. Tha prìs ola uisgeach AMG-10 tha e mu 6000-6500 mile. Per canastar comas 15 kg.

A 'cleachdadh an dòigh air an adhar

As tric, AMG-10 Tha e a dhòrtadh ann an cumhachd siostam itealan. Aig àirde de 10 mìle. Meatair de teothachd, a dh'aindeoin dè an àm den bhliadhna a tha e -50 ^° C mhòr-chuid airson a cleachdadh ann an leithid h seo a leasachadh agus ola. Nuair a chleachdadh ann an cumhachd siostaman fearainn modhan còmhdhail, mar sin tha e comasach do nach reothadh fiù 's na fiadhaich a' gheamhraidh. Tha na h-àrd Teòthachd crìoch airson bhathar seo tha 55 ^{° C,} nas ìsle - -60 ° ^C

A bharrachd air uisgeach siostaman phlèana, AMG-10 Faodar a chleachdadh ann an heileacoptairean. Anns a 'chùis seo, tha e air a chleachdadh cuideachd anns a' gheamhradh mar diluent ola airson sgaoileadh (hypoid) ann am prìomh gearbox. A phlèana, am measg rudan eile, dòirtidh ann an àirde an siostam stiùir agus an stiùireadh anns a 'phrìomh tìr gear siolandairean. A rèir sònrachaidhean, bhathar a dh'fhaodadh a bhith air a chleachdadh ann a bhith ag obair le morghan Brùthadh stealladh gu 229 kg / cm ^2.

Iarrtas ann an talamh uidheam

Air an talamh, AMG-10 Tha e a bu trice a chleachdadh ann an cumhachd siostaman de dhiofar sheòrsachan innealan togail rathad ann a Tuath. Sealbhadairean prìobhaideach càraichean chan eil e air a chleachdadh. As draibhearan a 'creidsinn gu bheil e comasach air a sgaoileadh rubair hoses agus ròin (a tha plèanaichean nach eil an làthair). Ged a tha e a 'creidsinn nach eil e mar sin, ola AMG-10 gnàthach a chleachdadh ann an càraichean Chan eil e fhathast a lorg, agus seach gu bheil e a' cosg glè dhaor. Air a 'mhargaid an-diugh tha mòran de chàileachd àrd gu leòr agus chan eil ro dhaor so-mhaoin na buidhne agus suaicheantasan eile. Tha, agus airson rathad-uidheam togail a tha an ola a-nis a 'cleachdadh ach ainneamh. Anns a 'chùis seo, tha e air a chleachdadh na bu shaoire stuthan.

A rèir mòran draibhearan, chan eil dona seo ola a-mhàin freagarrach airson gach seòrsa de na siostaman sìmplidh uisgeach - sgeilpichean, bhrataichean, cumhachd stiùiridh.

Ola AMG-aoisean 10

Direct-ionaid bho na inneal, gu mì-fhortanach, nach eil ri fhaotainn. Ach, ma tha sin riatanach, a bhith air a chleachdadh an àite, mar eisimpleir, leithid analogs:

• Ola VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, adhair ola AMG-10 a 'buntainn ri HL bhuidheann.

VMGZ 45/60

Tha an fheart eadar-dhealaichte.Tha seo Analog S e an ìre de viscosity ìosal. Chleachd ola VMGZ ann am fearann còmhdhail, a thuilleadh air AMG-10, 'mhòr-chuid anns a' Chinn a Tuath. agus e ann an meadhan na h-àiteachan ann an seusan a 'gheamhraidh air a chleachdadh tric. Is e prìomh adhbhar a 'bhathar seo tha Grease uisgeach thogail, an rathad, fiodh, a' togail uidheamachd a-muigh a 'ruith aig Ambient teòthachd de ... +50 -40 ^° C a sholar airson a' mhargaidh ann an dòigh a dh'fhaodadh staoin canaichean no drumaichean.

Oil "Gidronikoyl FH-51"

Tha lionn ag obair cuideachd a 'bruidhinn ri buidheann de itealan. Mar AMG-10, faodaidh ea bhith air a chleachdadh airson plèanaichean agus talamh carbadan. Teòthachd ag obrachadh bho raon "Gidronikoyl FH-10" 'S e dìreach an aon rud mar sin an AMG-10.

Technical feartan an AMG-10

Tha a 'phrìomh bhuannachd AMG-10 ola, uime sin, tha a comas air na feartan aca a chumail aig fìor teothachd ìosal. Tha a 'phrìomh crìochan co-dhùnadh air càileachd an uisgeach lionn, cuideachd:

1. Tha viscosity (ceum de fluidity). Bho paramadair seo an crochadh air comas na h-ola a 'dol tron a h-uile co-phàirtean an siostam cumhachd. Ma tha ro thiugh ola nithean a bhios a 'cur orra a-mach gu luath. Too leaghan measgachadh gearradh sìos air an èifeachdas an t-siostam.
2. Neutralization àireamh. Paramadair seo a 'sealltainn an t-suim de alkali acid agus stuthan ann an ola. An t-seann dh'fhaodadh droch bhuaidh a thoirt air na stuthan togail an t-siostam. Tha àrd-acid susbaint ann an ola uime sin neo-mhiannaich.
3. Dùmhlachd (leaghan aonad tomad). Tha an ìre seo an crochadh air Teòthachd uairean. Nuair a tha an t-àrdachadh, agus a rèir sin a 'meudachadh an tuaireim ola.

Dè tha sònraichte eadar-dhealaichte chomharrachaidhean AMG-10, a chithear anns a 'chlàr gu h-ìosal.

buannachdan

Sònrachaidhean bheil ola AMG-10, mar sin math. A glè chudromach comharra air càileachd nan stuthan sin a tha, am measg rudan eile, a 'cheud a th' air uisge agus diofar truailleadh. Tha a 'charbad AMG-10, leithid co-phàirtean a tha gu tur neo-làthaireach. Tha na buannachdan seo ola cuideachd a 'gabhail a-steach' char as lugha viscosity atharrachadh air feadh na Teòthachd raon obrachaidh. Cuideachd, tha na buannachdan a 'bhathar seo tha:

• àrd meacanaigeach seasmhachd;
• seirbheis fhada beatha;
• sàr-mhath filterability.

Cunbhalachd ann an AMG-10 'S e dìreach homogeneous agus stàball. Airson comharra a adhair ola cudromach. Aig an àm seo air a 'mhargaid bha tòrr ùr, leasaichte ag obair lionntan airson siostaman uisgeach, air fearann agus còmhdhail. Ach, AMG-10, aig a bheil toradh an sàs ann an iomairt Sòbhieteach amannan, tha e fhathast an ìre mhath mòr-chòrdte bathar.

Ola-AMG 10: riochdairean

AMG-10 air a dèanamh ann an gèilleadh ri inbhean GOST 6794-75. An sàs ann an ullachadh seo a 'ciallachadh fìrinn trì companaidhean dachaigheil:

• "Sia Nekton."
• "An lagh" bobhla "LLC.
• "Condor".

All na companaidhean sin a 'dèanamh ola AMG-10 le na dearbh cràbhachd de riatanasan an staid ìre. Cuideachd anns an dachaigh fuaim uaireannan gheibh thu bhathar seo fo ainm "Lukoil" agus "Rosneft".

"Sia Nekton» Companaidh

A 'chompanaidh seo a' solarachadh a 'mhargaidh le connadh agus lubricants fo brand Foxy brand. Stèidhichte Iomairt "Nekton Sia" a bh 'ann an 1996 ann am Moscow. A bharrachd air na goireasan riochdachaidh, a 'chompanaidh seo agus tha obair-lann aca fhèin. Tha a 'chompanaidh a' com-pàirtichean a tha cho ainmeil a-saothrachaidh, mar "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", etc. A thuilleadh air an ola aca fhèin riochdachaidh, nam measg AMG-10, a 'chompanaidh an sàs ann an solarachadh agus ion-den bhathar-seòrsa seo - .. Castrol, ExxonMobil, etc. . d.

LLC "ICC" bobhla "

Tha seo an ìre mhath a 'chompanaidh ùr ag obair anns an dachaigh a' mhargaidh bho 2001. Aig an àm seo tha i air aon de na prìomh luchd-dèanamh sònrachaidh lionntan agus greases anns an Ruis. Solarachaidhean a bathar, a 'chompanaidh nach eil ann a-mhàin anns an dachaigh a' mhargaidh, ach cuideachd ann an Sìona, a 'Ghearmailt, Belarus, na h-Innseachan is mar sin air. D. fòcas sònraichte air "an lagh" bobhla "tha e a' dèanamh de phlèanaichean agus lubricants airson uidheamachd armachd.

"Condor" Plant

Tha ceann-oifis a 'chompanaidh suidhichte ann am Moscow. Chompanaidh a tha an sàs ann an "Condor" 'S e an dèanamh adhair ola. Cuideachd, an Dèanadair a 'solarachadh a' mhargaidh le diofar sheòrsaichean de ola-teasachaidh agus putty.

"Lukoil" chompanaidh

Dèanamh agus reic lubricants S e aon de na prìomh ghnìomhan a 'chompanaidh seo. Fhaotainneach coltach bathar air "Lukoil" lusan suidhichte ann Volgograd agus Perm. A bharrachd air a AiR sònraichte lionntan agus sgrìobhadh a dhealbh airson càraichean, tha seo a 'chompanaidh cuideachd a' dèanamh diofar sheòrsaichean de mara ola.

Èiginneachd

Obraich le AMG-10 ola urrainn, gun adhbhar dragh gun robh an corp Thèid cron a dhèanamh orra. Tha bathar bhuineas ris a 'cheathramh clas cunnart. A tha, a rèir feart seo a ghabhail a-steach ann an aon bhuidheann, mar eisimpleir, Siabann nigheadaireachd àbhaisteach. Ach, bu chòir cur às a 'bhathar seo, gu dearbh, le h-uile na riaghailtean. 'S e ion-mhiannaichte airson an adhbhair seo a' cleachdadh an teicneòlas sònraichte, leithid briseadh.

deuchainn dòighean

Solar gu margaidh a 'chompanaidh "an lagh" bobhla "," Nekton Sia "agus feadhainn eile, mar a dh'ainmichear, tha e gu leòr air càileachd ola AMG-10. Lorg ann an Catalog e air an co-fhreagarrach crìochan a shònrachadh ann an GOST, a dhèanamh, a 'cleachdadh teicneòlasan sònraichte. mar sin:

1. Bathar Gèilleadh coltas a sgrùdadh lèirsinneach ann an glainne follaiseach tube a bhith trast-thomhas de 20 mm ann an seòmar Teòthachd.
2. Tha kinematic viscosity aig 50 ^{° C} dearbhte cleachdadh sònraichte ionnstramaid - viscometer. Gus an taobh a-staigh an uidheam cha d 'fhuair taiseachd agus adhair, a' cleachdadh a 'tiormachadh tube. Mar a tha an dàrna sin dh'fhaodte a chleachdadh silica glaineid no calcium chlòrain.

riatanasan sàbhailteachd airson stòradh agus cleachdadh

Ged a AMG-10 --ìosal cunnart bathar, ag obair còmhla ris a tha riatanach a-mhàin ann an seòmraichean le fheudar fionnarachadh. Anns a 'chùis, ma tha an dòrtadh ola air an làr, a sgioblachadh a fuadain sgrathan, bu chòir a chruinneachadh ann fa leth container. Thruailleadh aon sgìre a bu chòir a bhith mionaideach glanadh le aodach. Ma tha a 'dòrtadh ola air an talamh ann an àite fosgailte, an smal a tha a' chiad còmhdaichte le gainmheach, agus an uair sin a thoirt air falbh le na fosadh.

Seachain conaltraidh AMG-10 air a 'chraiceann cha' n urrainn. Ma thachras seo, tha e riatanach, a 'toirt buaidh sgolaibh sgìre le blàth soapy uisge. Nuair ola a 'dol air sùilean no na mucous uisge a' ruith a bu chòir a chleachdadh ann an ultach.

Flash puing ann AMG-10 meadhanach àrd. Ach tha e losgadh gu cinnteach urrainn. Uime sin, bu chòir a cumail air falbh bho fosgailte lasraichean. Ma tha an ola air a lasadh fhathast, faodaidh ea bhith air a chleachdadh airson quenching uisge, cop, carbon dà-ogsaid, smùide, SZHB rinn.

Tha prìs ola AMG-10 àrd. Ach, tha an ùine a 'bharantais stòraidh de aige caran mòr - 5 bliadhna bhon cheann-là a' dèanamh airson an ceann a deas na roinnean agus 10 bliadhna - gu tuath. A dhleastanasan ann an tachartas a thaobh droch càileachd a 'bhathar gu Dèanadair a' gabhail os làimh gus gèilleadh ach a mhàin le ceart-stòraidh an luchd-cleachdaidh. Decant a rinneadh ann an crogain eile nach eil e ceadaichte. Ola a bu chòir a bhith air a stòradh ann an canastairean no drumaichean Dèanadair a-staigh.

còmhdhail

Còmhdhail ola AMG-10 a cheadachadh le sam bith dòigh còmhdhail. Airson cruachadh na baraillean air an àrd-chabhsair air an taobh a thathar a 'moladh. Tha e comasach cuideachd a stàladh dhaibh nuair a ghiùlan sìos bun os cionn. Anns an dreuchd seo a 'container ann an ola nach fhaigh iomadh seòrsa impurity comasach air atharrachadh a' coileanadh.