Aviation of Russia. Bombairean na Ruis

Tha mòran air cluinntinn mu chumhachd tanca na Ruis iomadh uair. Tha bombers, gu h-iongantach gu leòr, air an ainmeachadh gu tric nas trice. Ach cha bu chòir dhuinn dearmad a dhèanamh air adhair, cho math ri cabhlach. Tha seo na phàirt fìor chudromach, a 'toirt cothrom dhut smachd a chumail air àrainn-adhair na stàite, ga dhìon no a' toirt ionnsaigh air an nàmhaid bhon adhar. Anns an artaigil seo, bidh sinn dìreach a 'bruidhinn mu bhomaichean ro-innleachdail agus plèanaichean luchd-cogaidh Ruiseanach ann an seirbheis.

Bomber Ro-innleachdail

Mus adhart gu dìreach ri 'chuspair, bu toigh leam bruidhinn mu dè an seòrsa uidheam air a sheòrsachadh mar ro-innleachdail, gu dearbh tha e as cudromaiche airson nuadh-adhair. Mar sin, sabaid itealan ro-innleachdail airson adhbhar niuclasach le stailcean a 'leigeil bhomaichean no urchraichean air an ro-innleachdail nithean cudromach an nàmhaid. Cha bu chòir a bhith air a mheasgachadh le uidheamachd innleachdach agus innleachdach innleachdach. Tha an tè mu dheireadh air a chleachdadh airson a bhith a 'sgrios inneal agus nàmhaid an nàmhaid. Bu chòir a thoirt fa-near nach eil ach ann an armachd dà dhùthaich san t-saoghal aig an àm seo ach tha bomairean ro-innleachdail ann, is e seo an Ruis agus na Stàitean Aonaichte. Uill, a-nis tha sinn a 'tionndadh gu beachdachadh air modalan sònraichte.

Tu-160, no "Blackjack"

Bidh a h-uile adhair a 'faighinn seòrsachadh agus ainm NATO. Anns a 'chùis seo tha e Blackjack. Aig an aon àm, is e ainm an fhactaraidh "Object 70". Buinidh bomairean den Ruis sin don chlas ro-innleachdail le sgiath de sgudal caochlaideach. Chaidh an aonad seo a leasachadh aig Acadamaidh Tupolev anns na 1970an agus tha e fhathast ga chleachdadh.

An-diugh is e an t-itealan as motha agus as cumhachdaiche den chlas seo, le geoimeatraidh sgiathan caochlaideach agus an cuideam as motha a tha a 'falbh dheth. Bidh pìleatan tric a 'gairm an eala geal "Tu-160". Faodar a ràdh gu robh riatanasan teann bomair air an cur air adhart, a dh'fheumadh a choileanadh. Mar eisimpleir, bu chòir gum biodh meud iomlan an luchd-luirg co-dhiù 45 tunna, agus an raon itealaich - co-dhiù 10-15 mìle cilemeatair. Bho chaidh coinneachadh ris na riatanasan uile, chaidh còrr air 25 leth-bhreac a thoirt gu buil, agus bha mu 8 prototypes ann cuideachd.

Gu mionaideach mu fheartan teicnigeach an Tu-160

Mar a chaidh a ràdh beagan nas àirde, tha sgiathan caochlaideach aig an sgiath. Is e an ìre as lugha 57.7 meatairean. Is e am pàirt as inntinniche an ionad cumhachd, anns a bheil 4 einnseanan NK-32. Tha gach motair na 2-chuairt trì-chasach le bhith a 'toirt a-steach na sruthan toraidh. A thaobh an t-siostam connaidh, tha e air a dhealbh gus 171.000 liotairean de chonnadh adhair (nitrided). Mar sin, airson gach einnsean tha tanca air leth, ach tha pàirt de chonnadh air a riarachadh air cinntireachd. Ath-rèiteachadh a dh'fhaodadh a bhith san adhair.

A thaobh armachd, tha an Tu-160 nan bomairean às an Ruis, aig a bheil cumhachd milleadh. An toiseach, chaidh an aonad a dhealbhadh a-mhàin mar ghiùlan de chasaidean cuairte fad-raoin. Ach san àm ri teachd chaidh co-dhùnadh beagan a dhèanamh air ainmean armachd. Aig an àm a th 'ann an-dràsta, tha sinn a' feuchainn ri tasgaidhean àrd-ùine mionaideach den t-seòrsa x-555 agus x-101 a chur ris.

Bomairean fad-raoin na Ruis: Tu-95MS

Chaidh an aonad seo a chomharrachadh mar NATO Bear, a tha a 'ciallachadh "Bear". Is e seo neach-giùlain ro-innleachdach bomber ro-innleachdail. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' Tu-95 bha e na iomhaigh an Cogadh Fuar, a tha carson a chaidh co-dhùnadh gu domhainn mion-atharrachaidhean, agus a chruthachadh nas èifeachdaiche agus nas cumhachdaiche Tu-95MS. Is fhiach a bhith mothachail gur e am bomair an t-seirbheis as ùire airson an t-saoghail air fad, mar sin, agus as ùire, rud a tha cudromach. Tha an càr plèana seo air a dhol tro dìreach àireamh mhòr de mhodaidhean. Bha an dàrna fear a 'ciallachadh gum faodadh targaidean nàmhaid cudromach a bhith a' bualadh le cairtealan cuairte anns gach sìde agus aig àm sam bith den latha. B 'e Tu-95MS a chuir an clàr air itealaich gun stad. Airson 43 uair a thìde, bha dà bhomairean a 'siubhal timcheall air 30 mìle cilemeatair, le ceithir ath-rèiteachadh san adhar.

Mu armachd Tu-95MSM

Tha bomadh ùr na Ruis Tu-95MS air a bhith a 'tarraing boma iomlan de mu 12 tunna. Tha am boma fuselage a 'gabhail ris a' chomas a bhith a 'cur bhomaichean niùclasach a tha a' tuiteam an-asgaidh le 9,000 cileagram de dh'àite. A bharrachd air an sin, tha Tu-95MS air a uidheamachadh le cairtealan cuairte x-20. Tha iad air an dealbhadh gu ìre mhòr airson a bhith a 'cur às do thargaidean eadar-dhealachaidh rèidio an nàmhaid aig astar eadar 300 is 600 cilemeatair.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil mòran eòlaichean ag ràdh gur e an Tu-95MS a tha cudromach, is e sin, prìomh phàirt adhair na Ruis. Tha an itealan air a uidheamachadh le cairtealan cuairte x-55. Aig an aon àm, tha 5 gu 10 de na h-innealan-làimhe sin gan cleachdadh ann an diofar atharrachaidhean air an luchd-giùlan innealan. Ann an cuid de shuidheachaidhean, thèid inneal airson boma niùclasach a thoirt a-mach às a chèile, mar thoradh air a bhith gun fheum. Air bòrd tha armachd dìon, a tha a 'gabhail a-steach gunnaichean plèanaichean 23-milliméadar. Tha an àireamh aca ag atharrachadh a rèir an atharrachaidh agus faodar a bhith eadar 3 agus 8 pìosan.

Bomaire ro-innleachdail ùr san Ruis Tu-22M

An "smachd air ais", a rèir seòrsachadh NATO, no "toradh 45" - ainm an fhactaraidh. Is e boma-dìleas fada-raon àrd-fhuaim a th 'ann le geoimeatraidh sgiath freagarrach. T-22M - an atharrachadh as ùire den Tu-22 - chan eil e gu math eadar-dhealaichte bhon Tu-22K. Tha mòran dhaoine ag ràdh gur e seo toradh a thaobh cleachdadh poilitigeach. Mar sin, chaidh leasachadh an Tu-22M a thòiseachadh a-mhàin gus airgead a shàbhaladh. A dh'aindeoin sin, cha b 'e an co-dhùnadh am fear a bu mhiosa, tha an plèana fhathast na sheasamh ann an armachd na Ruis agus a' sealltainn deagh thoraidhean.

An-diugh, tha mòran atharrachaidhean air an Tu-22M, mar Tu-22M0, Tu-22M1 agus Tu-22M2 agus M3. Ach a dh 'aindeoin seo, chan eil mòran bomairean Ruiseanach den chlas seo eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte, is e sin as coireach gu bheil e àbhaisteach bruidhinn mun Tu-22M. Ged nach urrainn dhuinn a ràdh nach do rinn na h-atharrachaidhean uile a-mach feartan teicnigeach an aonaid ann an dòigh sam bith. Mar eisimpleir, chaidh meud an Tu-22M1 sìos 3 tunna, leis an robh e comasach na feartan aerodynamic a leasachadh. Agus bha Tu-22M2 comasach air uidheamachadh le caileagan cuairteachaidh fad-raoin nas cumhachdaiche.

Beagan mu armachd

Bu chòir gum biodh bomair sam bith san Ruis air armachd dìon èifeachdach agus innealan niùclasach cumhachdach a bhiodh a 'bualadh air targaidean ro-innleachdail nàmhaid. Bha seo uile aig an Tu-22M3, an atharrachadh mu dheireadh den Tu-22M. Tha an talla iomlan boma 24 tunna. Aig an aon àm, faodaidh gunnaichean anti-shoithichean, bomaichean niùclasach a tha saor an-asgaidh, mèinnean agus paidhir de chasaidean cuairteachaidh x-22 a bhith air bòrd. Is e prìomh fheart an làthaireachd air bòrd an t-sreath SUR (siostam smachd airm airm), a tha a 'solarachadh gu bheil 4 innealan-ciùird aeroballistic ann.

A thaobh an dìon, thathas a 'sùileachadh an seo siostam canain-uisge le smachd air astar le ìre losgaidh (suas ri 4,000 cuairt gach mionaid) agus bloc gann de bharaillean an seo. Tha an amas air a dhèanamh le cuideachadh bhon t-siostam "Krypton", agus faodar smachd teine a ghluasad gu modh fèin-ghluasadach.

Co-dhùnadh

Rinn sinn sgrùdadh air prìomh bhomairean na Ruis. Chì thu dealbh de na h-innealan sin san artaigil seo. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil gach uidheamachd ann an seirbheis le Caidreachas na Ruis. Tha mòran de na h-àrd-itealain stèisean air fearann an Ruis, an Ucràin, Belarus agus dùthchannan eile an t-seann Aonadh Shòibhiatach. Aig an àm a th 'ann an-dràsta, chaidh mòran de na feachdan armailteach a leigeil ma sgaoil agus a thrèigsinn, agus mar as trice is e "cladh adhair" a chanar ris a h-uile càil a tha air fhàgail. A thuilleadh air an sin, mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, chan eil bomairean agus luchd-giùlain call ach anns na SA agus an Ruis, ach is e seo dàta oifigeil. Ann am prionnsabal, is e seo a h-uile rud a dh'fhaodar innse mu phrìomh uidheam adhair trom, a thèid a chleachdadh agus cha tèid a dhubhadh às sna bliadhnachan ri teachd. Tha mòran phròiseactan gan leasachadh an-dràsta, ach chan eil fiosrachadh mionaideach air fhoillseachadh. Tha, agus chan eil adhbhar sam bith ann a bhith a 'bruidhinn mu na tha fhathast nach eil air fhàgail.