An roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad ann an dearbhadh

Nuair a bhios tu a 'ceannach càr, tha e cudromach aire a thoirt do chomharran teicnigeach a' charbaid. Às deidh sin, tha an àireamh de chumhachd eich a 'crochadh chan ann a-mhàin air astar gluasad, ach cuideachd an t-sùim cìs a dh'fheumar a phàigheadh gach bliadhna. Cuideachd gu math cudromach a tha a 'chuibhreann de luchd-pàighidh chìsean còir a ' chàir (càr) agus an dearbhadh ceart.

Cò a bhios a 'pàigheadh airson dè?

Is e luchd-pàighidh iomairtean agus daoine fa leth, air a bheil an carbad clàraichte ann an crìochan Caidreachas na Ruis. Feumaidh Fizlitsa airgead a ghluasad chun a 'bhuidseit an dèidh fios fhaighinn bhon sgrùdadh le mion-fhiosrachadh banca. Bidh ùghdarrasan cìse a 'cunntadh an t-sùim a chaidh a chruinneachadh ach airson daoine fa leth Tha an dleastanas co-ionann ri luchd-tionnsgain.

Tha an cìs don bhuidseat air a ghluasad le iomairtean aig a bheil an CU, ge bith dè an siostam cìse aca (UTII, CAP). Tha a 'chìs air a chruinneachadh bho na carbadan sin:

• Còmhdhail fearainn (càraichean luchd-siubhail agus baidhsagal-motair, busaichean agus sgotairean motair, seòmraichean-sneachda);
• Plèanaichean (heileacoptairean agus plèanaichean, msaa);
• Slighean-uisge (geataichean agus soithichean-motair, bàtaichean seòlaidh agus bàtaichean, bàtaichean agus drochaidean-uisge, soithichean a chaidh a tharraing, msaa).

Airson gach aon dhiubh, tha an ìre cìs air a thomhas agus air a ghluasad chun a 'bhuidseit, agus an uairsin thèid dearbhadh a thoirt a-mach, anns a bheil roinn a' phàighidh chìsean anns a 'chòir air a' charbad air a chomharrachadh (120 loidhne den dearbhadh).

Chan eil iad ùmhlachd do chìsean :

• Càr airson ciorramaich le comas suas ri 100 liotair. Le., A chaidh fhaighinn tro na buidhnean dìon sòisealta;
• Tractaran, a 'tighinn còmhla, innealan speisealta a thathar a' cleachdadh airson a bhith a 'dèanamh bathar àiteachais;
• TS, air an liosta a tha ag iarraidh;
• Bàtaichean sligheachd, comas nas lugha na 5 liotair. S.;;
• Luchd-siubhail, abhainn bathair, mara agus itealain;
• Plèana eiridinn adhair.

Reachdas

Tha an cosgais còmhdhail roinneil. Tha am modh airson a bhith a 'cunntadh agus a' pàigheadh air a riaghladh le Ch. 28 den Chòd Cìse. Tha e ag ràdh gu bheil ìrean agus teirmean air an suidheachadh le ùghdarrasan ionadail. Is e sin, aig ìre roinneil, faodar buannachdan a thoirt seachad. All feumaidh luchd-fastaidh a thoirt seachad aig deireadh na cìse ùine foillseachadh anns a bheil feartan teicnigeach a 'chàir riatanach airson obrachadh a-mach an t-suim a' chruinneachadh feumar a shònrachadh. Tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad fon lagh an crochadh air an àireamh de cho-shealbhadairean. Thèid àireamhachadh a 'chomharra seo a shealltainn ann an tuilleadh fiosrachaidh gu h-ìosal.

Ciamar a tha an cìs air a thomhas?

Tha an cìs air a ghearradh air carbadan air an uidheamachadh le einnsean. Tha an cunntas an crochadh air cumhachd an eich agus tha e air a dhèanamh a rèir an dàta a leanas:

• An ìre cìse;
• Slat airson cìs a thomhas;
• Ùine seilbh a 'chàir (ann am mìosan airson na bliadhna);
• Co-aontachd airson carbadan sòghail;
• An roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad.

Thèid beachdachadh gu mionaideach air na nithean a chuireas tu air gach nì.

Is e bliadhna cìseil an ùine chìse. Airson buidhnean a tha a 'toirt seachad amannan de chairteal. Aig deireadh na bliadhna, feumaidh dearbhadh a bhith air a chur a-steach gu Seirbheis Cìsean Feadarail. Bidh e a 'sònrachadh nan comharran teicnigeach agus an roinn den phàighidh chìsean anns a' chòir air a 'charbad. Tha an comharra seo ag adhbharachadh tòrr cheistean bho luchd-pàighidh.

Tha am foirmle airson a bhith a 'cunntadh a' chìs mar a leanas:

• An cìs = Is e C x M am foirmle clasaigeach.
• Cìs = C x M x (K: 12) - ma chaidh an carbad a cheannach sa bhliadhna a tha ann.
• Cìs = C x M x Co-chunbhalachd tha an ìre cìs airson chàraichean sòghail.
• Cìs = C x M x (K: 12) x Co-ionannachd - ma chaidh càr sòghail a cheannach taobh a-staigh bliadhna.

Notation:

• C - ìre cìse;
• M - each-cumhachd;
• Is e K an ùine aig a bheil a 'chàr (sna mìosan).

Eisimpleir:

An càr: Audi A5.

Einnsean: 240 c.

Teirm seilbh: 7 mìosan.

Bliadhna: 2013.

Co-aontachd: 1.10.

Cathair: Petersburg.

An ìre: 75 rubles.

Tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air còmhdhail a' ciallachadh: 1/1.

75 × 240 x 1,1 = 19,8 mìle rubles.

Seo mar a tha an t-suim chìsean air a thomhas. Cosgaidh e fèin le inneal gasoline barrachd. Ma tha einnsean ùr aig a 'charbad an dèidh a chàradh, feumaidh neach-seilbh a' chàr innse don phoileas trafaic aig an àite a chlàraicheas a 'chàr agus atharraichidh e an cead siubhail teicnigeach. An uairsin, stèidhichte air an dàta ùr, thèid an t-suim chìsean a thomhas.

Daoine fa leth

Bidh na Ruiseanaich a 'pàigheadh cìs air stèidh fios bho Sheirbheis Cìsean Feadarail. Tha an ùine airson maoineachadh airgid air a chomharrachadh air a 'chuidhteas. Chan urrainnear a shònrachadh ron cheann-latha a fhuair e. Bho 2015, mar thoradh air atharrachaidhean ann an riaghailtean, feumaidh daoine cìs a phàigheadh suas gu 1 Dàmhair den ath bhliadhna.

Betting

Tha an reat an crochadh air an einnsean, a 'bhliadhna a chaidh a dhèanamh agus clas a' chàir. Chan urrainn dhaibh atharrachadh nas fhaide na còig tursan sa bhliadhna. Faodaidh ùghdarrasan roinneil ullachadh airson ìrean eadar-dhealaichte a rèir ùine obrachaidh an TS.

Ìrean cìse (gach 1p.):

• Càr luchd-siubhail - 2,5-15 rubles;
• Baidhsagalan-motair - 1-5 rubles;
• Busaichean - 5-10 rubles;
• Carson bathair - 2,5-8,2 rubles;
• Carbadan fèin-ghluasadach eile air frith-bhratagan - bho 2.5 gu 50 rubles;
• Bàta, bàta, carbadan uisge eile - bho 10 rubles;
• Yachts agus soithichean motair eile - 20-40 rubles;
• Dealan-uisge - bho 25 gu 50 rubles;
• Soithichean tiodhlac - 20 rubles;
• Helicopters, plèanaichean, itealain eile - bho 25 rubles.

Bun-chìsean

Tha am bonn air a thomhas air bunait cumhachd eich, ach air atharrachadh airson factar meudachaidh. A thuilleadh air an sin, tha an comharradh sin mar a tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad air a chomharrachadh. Is e am bunait airson àireamhachadh:

• Einnsean cumhachd - ann an càraichean agus trucks;
• Comas iomlan - ann an uisge agus carbadan a chaidh a tharraing;
• Dreachd pas-siubhail den einnsean air a 'mhodh togail ann an cileagraman - airson carbadan adhair;
• Airson innealan eile - pìos uidheam.

Tha ùine seilbh a 'chàir air a shuidheachadh le mìosan. Air an TS, aig a bheil prìs còrr is 3 millean rubles, tha factar a tha a 'sìor fhàs ga chur an gnìomh.

Cùisean sònraichte

Dè an cìs ri phàigheadh, ma chaidh an toirt às a 'chlàr no clàradh a' charbaid tron bhliadhna? Ann an suidheachaidhean mar sin, tha am factar lùghdachaidh air a chur an sàs ann an suim a 'chruinneachaidh. Is e seo an co-mheas a th 'anns an àireamh de mhìosan anns an deach an TC a chlàradh, le 12. Tha am mìos anns an deach an càr a thoirt seachad (air a thoirt dheth) bhon chunntas a bhith air a ghabhail a-steach anns na cunntasan.

Eisimpleir:

Cheannaich Ivanov air 10 Ògmhios clàraichte anns a 'phoileas trafaic càr (170p.). Anns a 'chùis seo, tha co-roinn 100% den phàighidh chìsean anns a' chòir air carbad. Ciamar a cho-dhùineas tu an ìre cìs a tha ri phàigheadh? Anns a 'chùis seo, tha an co-mheasadh àrdachadh 7:12 air a chur an gnìomh (chaidh an càr a cheannach san t-siathamh mìos san chunntas).

Ma thèid an carbad a chlàradh agus a thoirt air falbh bhon chlàr airson aon mhìos, cleachdaidh an àireamhachadh co-mheas de 1:12. Ach eadhon anns na suidheachaidhean sin tha an roinn den phàighidh chìsean a tha ceart don charbad stèidhichte.

Dearbhadh

Companaidhean nach eil carbad sam bith idir no air an liostadh a-mhàin le càraichean neo-chlàraichte, mar eisimpleir, mar bathar, na cuir a-steach dearbhadh. Feumaidh a h-uile buidheann eile aithisg a thoirt seachad mu àite a 'ghoireis, is e sin, clàradh stàite a' chàir. Bidh sealbhadairean uisge agus soithichean adhair a 'cur aithisg air làrach an iomairt. Mas ann rè na h-ùine aithris a chaidh àite clàraidh an TS atharrachadh, bu chòir an dearbhadh a chur a-steach don sgìre anns an deach a chlàradh air a 'chiad latha den mhìos aithris. Tha an ceann-latha airson an dearbhadh a chuir a-steach air a shuidheachadh le ùghdarrasan ionadail, ach nas fhaide na an Gearran 1.

Riaghailtean airson crìoch a chur air an dearbhadh

Chan eil ach aon luach anns gach loidhne. Mura h-eil fiosrachadh ann airson còd sam bith, thèid dash a chur na àite.

Tha an dearbhadh, a bharrachd air an duilleag tiotail, a 'toirt a-steach dà earrann eile, a tha a' toirt seachad cunntas mionaideach airson gach càr agus bàta. Tha header 'sealltainn Taigh-seinnse, KPP luchd-pàighidh chìsean seòrsa stoidhle.

Bidh an lìonadh a 'tòiseachadh bhon dàrna earrann. Tha a 'chiad earrann a' toirt seachad fiosrachadh mu gach ionad baile anns a bheil an TS suidhichte. An seo, tha an t-suim chìsean air a thomhas, a thèid a ghluasad gu Earrann 2 an uairsin.

Duilleag tiotail

Tha an dearbhadh bunasach air a chomharrachadh leis a 'chòd "0" anns an loidhne "Àireamh atharrachaidh". Bho chaidh an dearbhadh a chur a-steach airson bliadhna, thèid an còd "34" a chur sa raon "ùine Cìse" ma chaidh an iomairt ath-eagrachadh no a leaghadh - "50". Chan eil, còd a 'bhuidheann FTS agus a h-uile dàta air a' phàighidh: ainm na buidhne, OKVED, àireamh fòn conaltraidh.

Tha an aon dàta, ach ann an raon fa leth, air a lìonadh le luchd-pàighidh cìse a thèid ath-eagrachadh san ùine aithris.

Anns an loidhne tha "Fiachan" ga chur:

• "1" - ma tha an neach-pàighidh cìse fhèin a 'cur an aithisg fhèin;
• "2" - ma thèid neach a tha ùghdarraichte a chuir a-steach an aithisg.

Earrann 1

• Стр. 010 - BCF.
• Стр. 020 - OCTM.
• Стр. 021 - suim iomlan cìs.
• Стр. 023-02 - meud na h-adhartais a chaidh a phàigheadh rè na bliadhna.
• Стр. 030 - tomhas de chìs stèidhichte.
• Стр. Is e 040 an t-sùim a thathar a 'cur ris an lùghdachadh.

Ma tha an TS suidhichte air fearann grunn institiudan stàite, thèid OKTMO de gach aon dhiubh a chur a-steach air duilleagan 020-040. Pàighidhean ro-làimh air bunait ràitheil a tha obrachadh a-mach mar cairteal de na h-obraichean air a 'bhonn ìre agus an t-àrdachadh ìre.

Tha an t-suim chìte a chaidh a thomhas air a thomhas le bhith a 'toirt air falbh bho shùim iomlan nan adhartasan a tha air an liostadh. Tha an diofar adhartach air a chur a-steach ann an loidhne 030, an àicheil - air loidhne 040.

Ealain. Tha 360 den Chòd Cìsean a 'solarachadh mura h-eil ùghdarrasan roinneil a' stèidheachadh ùine aithriseachd airson cìsean a phàigheadh, agus an uair sin chan eil luchd-tionnsgain a 'comharrachadh na tha de na h-adhartasan clàraichte. Anns a 'chùis seo, feumaidh luach loidhne 021 a bhith a' maidseadh luach loidhne 030.

Earrann 2

• Стр. 020 - OCTM.
• Стр. 030 - seòrsa den chàr le seòrsachadh.
• Стр. 040 - VIN TS.
• Стр. 050 - ainm a 'chàir.
• Стр. 060 - soidhne clàradh càr agus plèana, àireamh de shoitheach uisge.
• Стр. 070 - am bun-stèidh airson a bhith a 'cunntadh na tha cìs.
• Стр. 080 - aonad tomhais le OKEI ("251" airson LP).
• Стр. 090 - clas eag-eòlasach.
• Стр. 100 - an ùine a chaidh seachad bho chaidh an càr a leigeil ma sgaoil ann am bliadhnachan (a 'nochdadh ma tha reataichean eadar-dhealaichte air an toirt seachad).
• Стр. Is e 110 an àireamh de mhìosan de shealbhadaireachd a 'chàr.
• Стр. 120 - an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air a' charbad san dearbhadh. Tha eisimpleir de a h-àireamhachadh air a thoirt seachad gu h-ìosal.
• Стр. 130 - co-èifeachd seilbh chàraichean (Kv).
• Стр. Is e 140 an ìre.
• Стр. Is e 150 an co-fhàs meudachaidh (Kp).
• Стр. 160 - meud cìs.
• Стр. Is e 170 an àireamh de mhìosan a tha a 'cleachdadh a' bhuannachd.
• Стр. 180 - co-fhàs fàbharach (Cl).
• Стр. 190 - còd sochair.
• Стр. 200 - suim de chuibhreann Qu.
• Стр. 210 - còd sochair Kp.
• Стр. 220 - na tha de shochairean Kp.
• Стр. 230 - còd sochair Cl.
• Стр. 240 - suim de chliù Clìn.

Nuances

Ma tha na gnìomhan gnàthach roinneil a 'solarachadh airson an t-sùim cìs a ghluasad don bhuidseat ionadail gun a bhith air a riarachadh gu buidseatan baile nan aonadan, thèid aon dearbhadh airson gach TS a lìonadh agus tha aon chòd de OCTM air a chomharrachadh.

Tha am bun-stèidh airson a bhith a 'cunntadh an ìre cìse a thaobh carbad le grunn einnseanan air a dhearbhadh le suim chomasan nan aonadan sin. Ma tha àireamhachadh uisge agus itealain ann an aonadan, an uair sin air duilleag 070 a 'comharrachadh "1".

Ma tha cumhachd an einnsean air a chomharrachadh ann an aonadan eile seach l. Le., Feumar ath-chunnradh a dhèanamh:

• Tha Kilowatts air an iomadachadh le factar de 1.35962;
• Kilogram-force-meter air a lìonadh le 0.01333.

Bu chòir an toradh a bhith air a chuairteachadh chun an dàrna caractar agus air a chomharrachadh air duilleag 070.

Mura h-eil fiosrachadh ann mu sgrìobhainnean teignigeach mu dheidhinn cumhachd an einnsean idir, tha e riatanach beachd eòlach bhon neach-dèanamh a chur a-steach don t-Seirbheis Cìse Federal.

An roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad: ciamar a nì thu co-dhùnadh?

Anns an aithisg, tha am fiosrachadh seo air a chlàradh air loidhne 120. Roimhe sin, bha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad san dearbhadh co-ionnan ris a' cho-fhàs meudachaidh. A-nis bu chòir do bhuidhnean an luach seo a chomharrachadh ann an cruth bloigh sìmplidh. Ma cheannaicheas a 'bhuidheann càr neo-eisimeileach, chan eil ceist sam bith ann. Tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad san dearbhadh co-ionann ri aon ("1 - / 1--").

Ach dè ma tha co-sheilbh ann? Mar eisimpleir, cheannaich LLC truck còmhla ris an stèidheadair. Dè an uairsin a tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad? Dè a chuireas tu air loidhne 120? "1 - / 2--". Ma tha an treas cuid den TS aig an LLC, thèid an "1/3" a chlàradh san aithisg.

Tha an roinn den phàighidh chìsean anns a 'chòir air carbad ann am màl cuideachd air a chomharrachadh le riaghailtean coitcheann. Ma tha ainm a 'chompanaidh air a chomharrachadh ann an teisteanas clàraidh a' chàir san nì "sealbhadair", bu chòir don dearbhadh a bhith a 'nochdadh "1 - / 1--".

Bidh tòrr cheistean ag èirigh nuair a lìonas a-mach an dearbhadh le cuideachadh bhon phrògram cunntasachd 1C. Ma tha an loidhne "Roinn pàighidh pàighidh cìse anns a 'chòir air carbad" 1 C a' faicinn "1 - / 1--", chan eil e a 'cunntadh na tha cìs. Mar sin, feumaidh am prògram sònrachadh "1/1".

Meudachadh co-mheas (Kp)

Tha an ìre cìse air a dhearbhadh le toradh a 'bhun-stèidh agus an reata. Ach ma tha an tomhas TC nas àirde na 3 millean rubles, feumaidh tu bàis mean air mhean anns an àireamhachadh. Tha a luach an crochadh air cosgais cuibheasach a 'chàir, a' bhliadhna a chaidh a sgaoileadh.

Anns a 'Chòd Cìse de Chaidreachas na Ruise tha na h-àireamhan co-ionnan sin air an sònrachadh, a tha air an cur gu fèin-ghluasad de chosgais cuibheasach de 3-5 millean rubles:

• 1.1 - airson càraichean le ùine riochdachaidh nach eil nas fhaide na 2-3 bliadhna;
• 1,3 - gu càraichean air an dèanamh 1-2 bhliadhna air ais;
• 1,5 - gu càraichean ùra (tha an ùine riochdachaidh nas lugha na bliadhna).

Bidh na co-èifeachdan a leanas a 'buntainn ri leithid de TS:

• 2 - fèin-ghluasad, a 'phrìs eadar-dhealaichte eadar 5-10 millean rubles., Air a chur a-mach gun a bhith nas fhaide na 5 bliadhna air ais;
• 3 - fèin-ghluasad, a 'phrìs eadar-dhealaichte taobh a-staigh 10-15 millean rubles., Air a chur a-mach o chionn 10 bliadhna aig a' char as àirde;
• Càr 3 - 20 bliadhna a dh'aois, a tha a 'phrìs a' tòiseachadh bho 15 millean rubles.