Bidh sinn a 'taghadh an soitheach airson an siostam teasachaidh

Fiù 's aig na h-ìrean de bhith a' dealbhadh siostam teasachaidh an taighe, feumar a bhith mothachail nach eil an leithid de shìde airson an teasachaidh, coltach ri uisge, a 'freagairt gu math ri aimsir na sgìre sònraichte agad. Gu sònraichte, tha seo a 'buntainn ri luchd-còmhnaidh taobh a tuath na Ruis, far a bheil an geamhradh a' mairsinn airson 5-6 mìosan. Anns na crìochan seo eòlaichean nach eil e a 'moladh a chleachdadh mar lionn airson siostam teasachaidh àbhaisteach uisge. Carson? Is e an fhìrinn gu bheil an t-siostam a 'tòiseachadh a' reothadh le bhith a 'fuarachadh fad an fhuaim (agus chan eil seo a' feumachadh ach beagan uairean a thìde). Mar thoradh air an sin, thèid an t-uisge aig teòthachd ìseal atharrachadh gu deigh, agus goirid nochdaidh an siostam teasachaidh na tha air a chomharrachadh anns a 'chiad dealbh againn.

Carson nach urrainn dhomh a chleachdadh?

Bho fiosaig fios againn gu bheil tomhas-lìonaidh an uisge ann an cruaidh aggregate staid (ann am faclan eile, deigh) a tha mòran nas motha na an tomhas de sìmplidh leaghan le teòthachd bho +10 gu +90 ceuman. Mar sin, tha e dìreach a 'deòir ballachan na loidhne-phìoban, agus mar sin a' cruthachadh beàrn mòr no toll. Tha e cha mhòr do-dhèanta an leithid de shiostam a thoirt air ais. Gus am bi e gnìomhach a-rithist, ann an leithid de shuidheachaidhean thèid crìoch iomlan a dhèanamh air an earrann pìob air a mhilleadh.

Mar sin, chan e uisge an soitheach as freagarraiche airson siostam teasachaidh. Tha beachdan nan eòlaichean air an cuideam gu h-àraidh leis gu bheil cunnart ann an reothadh an loidhne-phìoban taobh a-staigh an t-seòmair teasachadh gu mòr ann an suidheachadh na Ruis. Ach ciamar a bhios e agus dè a dhòrtas a-steach don t-siostam?

Sgòthan geala

Is e cleachdadh antifreeze an dòigh as reusanta a-mach às an t-suidheachadh seo. Antifreeze a chleachdadh anns an loidhne-phìoban agus na siostaman conaltraidh, chan eil e eadar-dhealaichte bho na tha air a dhòrtadh ann an leudachadh tanca càr. Tha an t-siostam teasachaidh seo (Dixis cuideachd) a 'gluasad bhon t-seòrsa gun reothadh agus tha e air a dhealbh gu sònraichte airson cumhaichean obrachaidh coltach ris. A rèir nan comharraidhean càileachd, cha bhith e comasach dha na togalaichean slaodachd aige a chall aig teòthachd bho 40 a bharrachd air barrachd air 115 ceum Celsius. Aig an aon àm, chan urrainn dha uisge a bhith ann an staid lid ach aig 0 agus 0, 0 ceum Celsius, agus aig an deireadh tha e a 'luachadh gu bheil e dìreach a' tionndadh gu bhith na smùid. Uime sin, an ìre mhath a 'bruidhinn, tha e ann an staid an leaghan aig teòthachd bho +10 gu +90 ⁰ C.

Sgrìobhadh de dhroch-shruth

Faodaidh an t-siostam teasachaidh seo eadar-dhealachadh eadar-dhealaichte a bhith aige, a tha air a dhearbhadh le bhith a 'làimhseachadh cur-seachad sònraichte. Mar eisimpleir, faodaidh a bhith a 'dèanamh an-aghaidh a bhith a' gabhail a-steach riochdairean mar seo monoethylene glycol no propylene glycol. An dà chuid stuthan a chomh-pàirteachadh lionn viscosity agus tearmach conductivity. Ach an coimeas ri feartan uisge, tha feartan an t-sèididh grunn thursan nas motha na a feartan, agus ge bith dè an t-eadar-mheasgachadh a chaidh a chur ris a 'cho-shuidheachadh. Cuideachd, cuimhnichibh air sgàth a phrìomh bhuannachdan (gleidheadh thogalaichean aig -40 ... + 115 ceum Celsius) agus air sgàth a dhìoghlachd, tha "cleachdaidhean" aig an teasachadh seo airson an teasachaidh a bhith a 'losgadh a-steach do na sgàinidhean agus na sgàinidhean. Mar sin, mus cleachd thu an antifreeze, cùm sùil air an t-siostam agad airson lobhaidhean, no mar sin cha toir duine dhut thugaibh.