Luchd-siubhailSiubhail Tips

Bolsheokhtinsky Drochaid St. Petersburg: eadar àm a dh'fhalbh agus san àm ri teachd

Bolsheokhtinsky drochaid - aon de na pròiseactan innleadaireachd catharra as motha a 'bhaile, a' ceangal an t-ionad an ceann a tuath calpa le aon de na raointean a dhlùth-chòmhdach - Okhta Malaya.

Tha eachdraidh an drochaid seo a tha gu math iongantach. Tha am feum airson dh'èirich e anns an dara leth den XIX linn, nuair a thàinig e gu bhith a dhìth gus ceangal a 'fàs gu luath Okhta sgìre ris an ionad eachdraidheil ann an St. Petersburg. Airson ùine fhada a 'dealbhadh an leamhachadh sgàth na aghaidh bho giùlan nach eil ag iarraidh a' call an teachd a-steach. Ach, ann an 1900 - aig an aon àm ris a 'togail na Drochaid Troitsky - fhathast a' tòiseachadh obair air a 'dealbhadh an innleadaireachd structar. Bha e air ceann a rèir an innleadair iongantach V.Bers.

Tha an drochaid, a fhuair an moiteil ainm Petra Velikogo, chaidh aontachadh ann an 1907, agus san Dàmhair 1911 bha e gu sòlaimte fhosgladh. -Diugh dha-rìribh toilichte leis an mhòra meud an togail, sònraichte inntinneach adhbharachadh cuibheasach swing rèis gu 48 meatairean a dh'fhaid.

Bolsheokhtinsky drochaid Bha grunn tùir, air mullach a bheil an cube solais a chaidh a stàladh. Air ballachan an tùir sia bùird umha Chaidh fhosgladh a chur orra air ainmean an luchd-togail. An dà chuid an doras a-steach air an drochaid a chaidh a dhèanamh ann an riochd cumhachdach portals agus air sgeilpichean muin feadhainn aig a bheil neo-àbhaisteach le solais-polyhedra.

Tha an Dàmhair Revolution ann an 1917 a 'ciallachadh gu mòran atharrachaidhean ann an staid, cha robh ea' teicheadh an dàn seo, agus Drochaid Petra Velikogo, a bha cha mhòr sa bhad an t-ainm "Bolsheohtensky". Mar sin, co-cheangailte ri atharrachaidhean ri riaghailtean litreachaidh na Ruis cànan togalach seo, a fhuair an t-ainm fo a tha e ann an-diugh - Bolsheokhtinsky drochaid.

Fiù 's aig àm togail a ailtirean agus luchd-dealbhaidh a shireadh gus dèanamh cinnteach an drochaid a dhèanamh as maireannach agus buaidh fad-ùineach, lean iad mìorbhaileach math. Àrd-togail càileachd stiùireadh air gu bheil a 'chiad obair càraidh a dhìth structaran innleadaireachd a-mhàin ann an 1971, agus ath-thogail calpa a chaidh a lìbhrigeadh ann an 1993. Mar thoradh air an obair seo air a bhith air a chur an àite cha mhòr a h-uile meatailt pàirtean, a thuilleadh air a chòmhdachadh le clach-ghràin a h-uile trì tursan-adhair.

Tron mòran de a h-eachdraidh Bolsheokhtinsky drochaid B 'e aon de na prìomh cuislean a' bhaile tram, ach ann an 2005 an tram a bha air a sguir, agus a-nis chan eil e ach airson luchd-coise agus carbadan.

Bho na drochaid, a tha, an dèidh ath-thogail, thòisich mòran a ghairm an t-ainm a 'chiad Russian Impire, sealladh àlainn de na ionad eachdraidheil ann an St. Petersburg agus nuadh-leasachadh bailteil. Aig an ìre seo, mar a tha e a 'coinneachadh ri ainmeil seann agus nuadh ùrachadh ruitheam na beatha, an seo a tha e a' faireachdainn as fheàrr an cuimhne air na làithean a dh'fhalbh, a 'mhòrachd a' deàrrsadh soilleir an àm ri teachd.

A chruthachadh dìreach còrr air ceud bliadhna air ais, Bolsheokhtinsky drochaid agus an-diugh tha e na phàirt cudromach de bailteil bun-structair, a 'dol tro fhèin a h-uile latha deichean de mhìltean de luchd-còmhnaidh agus luchd-tadhail.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.