Cars, Làraidhean
Cladhadh Bagger-288:-chomharrachaidhean agus photos
Excavators - trom togail uidheam, a chaidh a dhealbhadh ri chladhach. Tha e air uidheamachadh le peile agus chab air a cuairteachadh àrd-chabhsair. Tha an cabin tha e suidhichte air mullach an t-inneal, faodar a-dhealaichte ann a h-uile stiùireadh, a 'toirt iomlan faicsinneachd agus àrd-gluasaid an cladhadh. Tha e glè chudromach airson an coimhthional a leithid de gnìomha.
Cable spionnadh uidheamachdan
Cable dràibheadh an cladhadh a 'cleachdadh gu math làidir agus làidir stàilinn uèir ròpan, a tha a' cuideachadh an inneal a 'coileanadh a h-uile seòrsa de chadal agus gluasad. A h-uile ghnìomhan an uisgeach cladhaich a dhèanamh a 'cleachdadh sònraichte an leaghan a uisgeach siolandairean agus dh'fhàs motairean. Ann an co-cheangal ri obrachadh na sreathach siolandairean obrach bunaiteach eadar-dhealaichte bhon a tha an càball an càr cladhadh.
Cladhadh: dè a th 'ann? Cò a dh'innlich e?
Cladhadh - as soirbheachail uidheam a bhith ag obair le an talamh, cho math ri gual is mèinnearaich eile. Tha a 'chiad iomradh air a leithid de fuamhaire cladhach choinnich fiù' s ann an leabhraichean-latha de Leonardo da Vinci, a dhealbhaich a leithid a-inneal, agus eadhon a dhearbh sinn e.
Ach, thathar a 'creidsinn gun robh an Cruithfhear den dòigh-obrach seo bha fhathast nach e. Cluicheadairean dealbhaidhean coltach làithreach excavators, a chleachdadh ann an seann Èipheit ann an togail de dhiofar teampaill agus mòr pioramaidean.
Types of excavators agus an adhbhar
Excavators - dòigh-obrach a thathar a 'cleachdadh ann an iomadh gnìomhan leithid cladhach na trainnsichean, togail bunaitean, a' cladhach tuill, a h-uile seòrsa de choille-obrach, a 'leagail thogalaichean no damaichean. Tha iad cuideachd air a chleachdadh ann an obraichean dealbh-tìre a tharraing diofar mèinnearaich, dhoimhneachadh lòin agus aibhnichean, iomlan stàladh de chruachan.
Ge bith càite a bu chòir a tharraing agus a ghiùlan tuilleadh eaconamach agus buadhach àireamh mhòr de feumail gnèithean no fearann cumanta, gus faighinn a 'chuid as motha de domhainn fillidhean de stuthan amh, as motha a chleachdadh bucaid-cuibhle excavators. Bho mo planaichean agus na feartan a dh'fhaodadh beanntan glè eadar-dhealaichte, tha excavators seachad ann an diofar rèiteachaidh. Fa leth, agus an obair aca agus stiùiridh bi beagan eadar-dhealaichte, ach smior an gnìomhan mar as trice an-còmhnaidh fhathast gun atharrachadh. Excavators a dh'fhaodadh a bhith co-cheangailte ri sònraichte ghiùladair drochaid, agus co-cheangailte ri sònraichte bathair aonad.
Excavators tighinn ann an diofar mheudan, nam measg tha cuideachd gu math beag agus mòr, ach tha cuid de cheannardan a bheireadh barr air na tomhasan a dh'fhaodadh eil inneal sam bith eile. A leithid de dhòigh 'S e gu math doirbh gluasad, ach air an tomhas de obair nach urrainn iad a bhith cho math le fiù' s dusan tuilleadh beag chàraichean.
Cladhadh Bagger-288: eachdraidh 'am famhair
Dòigh-obrach seo, a chruthachadh le ainmeil air an t-saoghal margaidh na Gearmailt a 'chompanaidh Krupp airson lùth agus mèinnearachd a' chompanaidh Rheinbraun, tha rothach cladhaich, no inneal-làimhe mèinnearachd. Nuair a thogail a chrìochnachadh (ann an 1978), tha e air a bhith air a chleachdadh le NASA mar an iomrallaiche-giùlain airson an aiseag a "Apollo" urchraichean. Tha an uidheam fhèin air a dhèanamh le "Marion cladhadh" mar an t-talmhainn as motha ann an carbad an t-saoghail, a tha còrr is trì-deug cuideam tunna. Seo a 'dèanamh an dà chuid co-chruinneachadh agus disassembly seo inneal uabhasach daor agus iom-fhillte. Neo a 'faicinn a' fuireach an seo mhòr uidheam dìreach do-dhèanta airson tuigsinn dè an Bagger-288.
Buannachdan fuamhaire uidheam
cladhadh Euchdan
Le bhith a 'Ghearran 2001 Bagger-288 a tha a' glanadh tobar ann an gual Tagebau mhèinn agus sheas nach eil feum tuilleadh. Chaidh co-dhùnadh a 'gluasad e ri fear eile chas. Às dèidh trì seachdainean, a 'cladhadh air a dhèanamh air turas gu dvadtsatidvuhkilometrovuyu Tagebau Garzweiler, a' dol seachad air an rathad 61, an frith-rathad a 'dol tarsainn air rathad-iarainn ceòl agus beagan salchar rathaidean t-slighe. An turas seo a 'cosg faisg air 15 millean Gearmailtis comharran agus cuideachadh a dhìth sgioba de thrì fichead luchd-obrach a chleachdas làn smachd air a gluasad na cladhadh. Airson an abhainn a 'dol tarsainn mòr stàilinn pìoban-uisge air a bhith air a chur sìos, tro bheil faodaidh e seachad unhindered. Air mullach iad air an lìonadh le clachan agus greabhal. Chaidh a chur sònraichte feur rèidh an trannsa de cladhadh airson sgìrean gu sònraichte luachmhor. A dh'aindeoin na mòr cosgaisean siubhail Bagger-288, an dòigh seo a 'gluasad bha e nas saoire na an t-iomlan a briseadh sìos agus a' gluasad na pàirtean a bhiodh feum air tòrr uidheam, agus fiù 's barrachd ùine.
Buannachdan sònraichte uidheam
Bagger-288-steach anns a 'bhuidhinn coltach ann am meud excavators. Tha Bagger-281 (air a thogail ann an 1958), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) agus morghan eile.
Bagger-288 a chaidh a shealltainn ann an 2012 anns an fhilm "Ghost Rider: Spiorad dìoghaltas", far a bheil Ghost Rider (dealbh air an gaisgeach) ga cleachdadh gus smachd fhaighinn air an naimhdibh.
Cho mòr làidir dealbhadh Feumaidh cùram sònraichte. Barrachd air fichead luchd-obrach a tha an sàs ann a-mhàin a 'cumail suas an cladhadh. A h-uile dà mhìos, an ola a chumail fad an uidheam, oir cosgais càradh ann an cùis breakage dìreach colossal. Tha gach gluasad feumar obrachadh a-mach agus a phlanadh, gu h-àraidh nuair a thig e gu neo-sheasmhach mèinnean cunnartach, ann an òrdugh a sheachnadh rudeigin a ghoirteachadh no a leagail. Às dèidh na h-uile, faodaidh e cron a dhèanamh an dà chuid air an obair agus an inneal fhèin.
an àite a bhith a 'co-dhùnadh
Uidheamachd shònraichte seo - chan e shovel, airson cuid de dhaoine a tha e a bheatha. An-diugh, tha mòran ùidh cladhadh Bagger-288. Far a bheil e a-nis am famhair, gu mì-fhortanach, chan eil fios air.
Similar articles
Trending Now