Carb "Solex 21073" gu "Niva": uidheam, càradh, adjustment, lèirmheasan

A dh'aindeoin gu robh an SUV VAZ-2121 chaidh a leasachadh bho chionn fhada, tha seo a 'chàr a tha fhathast mòr-chòrdte. Ann an 1994, chaidh am modail atharrachadh gu VAZ-21213. Tha mòran dhaoine a 'ceannach innealan sin air sgàth an àrd permeability, a dh'fhaodas a bhith na fharmad cuid de jeeps ainmeil suaicheantasan. Tha cuid eile mar earbsachd, agus corrachachd àrd maintainability. Tha sìmplidh agus sàr far-rathaid coileanaidh air a dhèanamh an auto Còmhdhail gus tlachd a ghabhail sealg, iasgach agus turasachd.

Cars "Niva" 211213 uidheamaichte le einnsean de 1.7 liotair. Carburetor e, agus tha e stèidhichte air an t-einnsean den VAZ-2106. Tha cuideachd còig-astar làimhe gearbox agus contactless Ignition siostam. Tha an cumhachd siostam muin carburetor "Solex" 21073 ri "Achaidh". Bha mòran ùidh aig daoine le càr a 'cur feagal agus carburetors h-uile càil co-cheangailte riutha. Ach an carburetor - chan e seo an seantans. Feumaidh tu dìreach a bhith a 'tuigsinn bunaiteach aonad, na dòighean adjustment agus gus ionnsachadh mar a chàradh.

uidheam

Carburetor "Solex" 21073, ann an "Achaidh" 1.7 a stàladh, 's urrainn a bhith air a' bhuidheann de emulsion innealan. Uidheam airson a bhith ag ullachadh an obair air-connaidh measgachadh. Tha an uidheam a dhèanamh suas den dà phàirt - corp agus còmhdach. Cuideachd, an inneal gabhail a-steach an seòladh-seòmar le cothrom cothromachaidh ìre. Chan luathachadh pumpa, economizer ekonostat. Tha an dealbhadh a tha dà-seòmar connadh agus diffuser. Tha iad air a bhith ag ullachadh combustible measgachadh. Tha an còmhdach a chur uidheam, tro bheil connadh ga thoirt gu na carburetor, agus an còrr connadh air ais dhan tanca a 'tuiteam. Cuideachd anns an còmhdach tha lèine. Tha iad a chleachdadh gus cuireadh an èadhar Criathrag. Another mullach uidheamaichte le snàthad bhalbh gu seòladh t-seòmar far a bheil an connadh ìre a riaghladh gu dìreach. Tha carburettor tha choke bhalbhaichean de meacanaigeach seòrsa. Tha e a 'leigeil leat tòiseachadh an t-einnsean "ann an fuar." Anns an atharrachaidh, a 'carburetor "Solex" 21073 ri "Niwa" 21213 a' sealltainn fìor àrd èifeachdais. Tha an uidheam a th 'aig a' cheart suidheachadh a tha comasach air a thoirt seachad fìor àrd airson coileanadh aghaidh-cuibhle càr càraichean.

prionnsabal obrachadh

Ghearra carburetor "Solex" 21073 ri "Achaidh" Thathar an dùil ullachadh measgachadh de chonnadh agus adhair, agus e seachad an t-einnsean-seòmar losgaidh. Às dèidh a chur air bhog an aonad cumhachd, an dràibhear a 'dùnadh nam bhalbhaichean. Tha seo a 'dèanamh cinnteach à solar measgachadh saoibhir gu siolandairean. Le fèin-ghluasadach adjustment siostam a thoirt seachad le bhith a 'meudachadh an èadhar sruth leis a' cuartachadh na Throttle. Cho luath 'sa tha an t-einnsean blàth, an choke a thoirt air falbh. Carburetor tòiseachadh air obair anns a 'mhodh-obrachaidh, fìrinn. Gasoline à tanca connaidh a 'cleachdadh meamran pumpa a toirt a-steach an seòladh-seòmar. An suim connaidh a 'crochadh air suidheachadh na snàthaid bhalbhaichean. Nas fhaide, leaghan connadh tro sònraichte sianalan a tha suidhichte ann an Dàileacs a-steach dhan phrìomh itealain. An uair sin - anns a 'chiad measgachadh t-seòmar. Dàrna aonad chamara thèid a chur an gnìomh nuair a tha an t-einnsean a 'tòiseachadh ag obair fo àrd luchd - ma tha an dràibhear-obann a bruthadh a' accelerator pheadal. Nuair a tha an t-einnsean idling, a 'tòiseachadh an solenoid bhalbhaichean. Le seo charbadan urrainn obrachadh stably. Caitheamh connaidh lùghdaichte.

Tha an seòladh uidheam

Carburetor "Solex" 21073, ann an "Achaidh" air a chur a-steach, an seòladh-seòmar ann an dà earrann. Tha iad suidhichte air gach taobh de na prìomh-inneal a 'chamara. Tha an siostam a 'gabhail a-steach dà cruaidh rubair seòladh, air a ghleidheadh air a' luamhan.

Air Swinging air an axis, a dhinneadh a-steach an làn-mhara a 'còmhdach inneal. Tha an camagan a tha tab. Element tro sònraichte ball a bruthadh a 'snàthad an needle bhalbhaichean. A sheòlas uidheam a chleachdadh gus a 'gleusadh an ìre de chonnadh a dh'fheumar airson obrachadh àbhaisteach an carburetor. Snàthad Bhalbhaichean '-, air an t-seòrsa so-chaitheimh. Cha robh e air a chàradh. Tha a 'bhuidheann-bhalbh air fhoillseachadh air an t-snàth anns a' carburetor còmhdach. Tha ball cumail na snàthaid bho clisgeadh nuair a bhios a 'gluasad an inneil. Ma tha an camara a bhios falamh (mar eisimpleir, ma tha an dràibhear a 'cleachdadh HBO), an uair sin seòlaidh a bhios a' bualadh.

Tha a 'phrìomh mheidheadairean siostam

Tha a 'chiad agus an dàrna seòmraichean uidheamaichte le diffusers. Tha aon mòr agus beag aon eileamaid. Còmhla ri beag còn chruthachadh agus steallan inneal. Tha cumhachdan ceangailte tro seanalan le emulsion tobraichean, agus iad a 'conaltradh tro sianal leis an seòladh-seòmar. Airson Gasoline a rinn cuid de na pàirtean ann an grunnd na emulsion tobraichean na prìomh connadh Jets. Anns na tobraichean, tha sònraichte tiùban. Gach fear dhiubh uidheamaichte le mullach adhair itealain. Air a sholar leithid sin de chùis bho ionnstramaid amhaich.

Tha am prionnsapal obrachadh de na prìomh dosing seòmar

Fo bhuaidh Vacuum ag èirigh ann an siolandairean an einnsein, air a tharraing tro na criathar. Nas fhaide ocsaidean a sholar airson a 'chiad seòmar. Tha e a 'dol tro na diffusers. Seach gu bheil an èadhar Flow Rate meud, siaban sòn a chruthachadh eadhon barrachd àicheil uairean.

Fo-gnìomha a 'chonnaidh ag èirigh bho chathadh emulsion leis an tobar. Còmhla ri seo èadhar a 'dol tron adhar itealain an emulsion ann an tiùb agus an uair sin a mheasgachadh le connadh. Mar thoradh, an emulsion a chruthachadh, a tha aig àrd-astar a tha a ghabhail a-steach a 'carburetor sianalan, far a bheil ea' coinneachadh adhair allt. A rèir a 'phrionnsabail seo Innleadaireachd muin carburetor "Solex" 21073 ri "Achaidh". Tha an uidheam a dh'fhaodadh e atharrachadh a rèir an atharrachaidh. Ach a 'phrionnsabal an t-siostaim mun aon airson na h-uidheaman.

leisg System

Tha an uidheam a tha uidheamaichte le idling. Thathar an dùil gus cothrom a thoirt air obair na charbadan aig astaran ìosal. Aig an àm seo, a 'falamhachd ann an diffuser' S e glè bheag. Connadh nach fhaigh a-steach na prìomh mheidheadairean siostam. Idling an t-einnsean, connadh a bhiadhadh fo 'chiad Throttle carburetor t-seòmar. Tha falamhachd làidir gu leòr gus a chruthachadh stàball measgachadh connaidh.

Air a sholar tro phrìomh itealain agus emulsion tobar a 'chiad seòmar. An uair sin, a 'chonnaidh a' faighinn a connaidh itealain de idling. Às dèidh sin - tha measgta le adhar seachad bhon adhar itealain XX. Gus seo a eileamaid ocsaidean a sholar tro sianal sònraichte. Obrachadh sgeama seo a 'toirt cothrom rèidh ghluasad bhon t-einnsean luchd idling gu modh agus connadh Chan eil a' sruthadh a-mach às an seòladh-seòmar.

Ekonostat

Carburetor "Solex" 20173 ri "Niva" uidheamaichte ekonostatom. Tha seo a 'uidheam a tha a dhìth gus cur an measgachadh connaidh, a tha air a dheasachadh ann an dàrna seòmar nuair a Throttle tha gu tur fosgailte.

troubleshooting

pàirtean den carbad cha mhaireadh gu bràth agus uaireannan a 'fàilligeadh air muin carburetor "Solex" 21073 ri "Niva". Càraidh e riatanach gus tòiseachadh leis a 'breithneachadh. Faodaidh tu a bhith comasach air a dhèanamh sìmplidh atharrachaidh. Mar sin, rè obrachadh a 'carburetor gheibh Teann-stuthan, a' toradh ann adhbhar clogging de nozzles. Dhona-càileachd Gasoline dol chun a 'cruthachadh tasgaidhean air na ballachan de na seanalan ann an uidheam. Tha seo a 'lùghdachadh gu mòr aca thar-earrainn. Breakdown carburetor siostaman Faodar bhreithneachadh le comharraidhean a leanas:

• Meudachadh caitheamh connaidh.
• Duilgheadasan rè einnsean-tòiseachaidh. Lùghdachadh cumhachd agus fiùghantach feartan.
• Sheasmhach idling.

Anns a 'chùis seo, a' glanadh an carburetor muin "Solex" 21073 ri "Achaidh". Riaghlaidh, a thèid a chumail an dèidh seo, a 'leigeil leis an uidheam a bhith ag obair a-rithist mar bu chòir.

Ciamar a thoirt air ais carburetor?

Airson càradh as tric a tha riatanach gus a thoirt air falbh o uidheam an t-einnsean. Aig toiseach a 'briseadh suas an adhair Criathrag. Sin a thoirt air falbh connaidh, air a 'phìob, uèirichean agus càbaill. tuilleadh snìomh chnothan.

Disassemble an carburetor as fheàrr air bòrd no air uachdar iomchaidh eile. Fiosrachadh bu chòir a bhith a 'sgaoileadh ann an òrdugh sònraichte. Cuidichidh seo gus nach caill iad. Tha am pròiseas mion-atharrachadh a needle bhalbhaichean a tha air an seinn le pàtran sònraichte. Airson inneal-nigheadaireachd Feumaidh sònraichte a chleachdadh lionn. Jets airson a chur an àite a cheannach aig sam bith auto bùithtean. Gu tric, carburetor disassembly agus Flushing cuideachadh le fuasgladh air tòrr thrioblaidean.

adjustment

Ma easbhaidheach air seata carburetor "Solex" 21073 ri "Niva", càradh is adjustment an uidheam gus cuideachadh a thoirt do bheatha. Roghainnean cothrom dhut a thoirt air ais modhan as fheàrr anns a bheil an t-einnsean a 'ruith cho èifeachdach' sa ghabhas. Caitheamh connaidh seo aig a 'chuibheasachd. Tha a 'chiad cheum de na lusan agus beagan bhlàthachadh suas an einnsean. Nas fhaide a tha e riatanach gus disassemble connaidh stealladair agus an uidheam a mullach. Tha an dàrna thathar a 'moladh a thoirt air falbh le fìor faiceallach gus nach cron air a' seòladh. An ath-, a 'cleachdadh inneal-tomhais vymeryat astar anns gach aon de na seòmraichean ann an carburettor. Meud an briodaidh aghaidh na connadh air an iomall. Tha seo a mheud a bu chòir a bhith an ìre mhath mu 24 mm. Ma seo astar nas lugha na no nas motha, a fonn podgibaniem seòladh. An uair sin, feumaidh tu a 'tòiseachadh agus a bhlàthachadh suas an t-einnsean a-rithist. Nuair a bha an ìre adjustment a choileanadh gu soirbheachail, tha thu a 'dol seachad air falbh chun an leisg' an suidheachadh.

Motor thàinig stad ann. A cho-fhigearadh dhìth flat-lann screwdriver agus beagan ùine. Air an aon aonad a tha a 'fosgladh ann an sgriubha mhòr a tha a' mion-atharrachadh an càileachd a 'chonnaidh measgachadh. His ghnothachasan gus an deach e a-stad. A 'tighinn bhon aon suidheachadh fìor an sgriubha mhòr a snìomh mu chòig Caochlaidhean Mòra. An uair sin, tòisich air a 'Engines. Choke, chan fheumar a chleachdadh. Ma tha thu unscrew an sgriubha mhòr "càileachd", an uair sin carburetor bheir atharrachadh air an t-einnsean astar. Next, a thoinneamh a-rithist e. Dhìth gus a thionndadh gus an charbadan obrachadh cha bhi seasmhach agus cunbhalach. Nuair a bhios an t-einnsean a 'tòiseachadh gu sàmhach, an uair sin a' toinneamhna eileamaid sam bith barrachd air aon tionndadh. Mar thoradh, an leisg astar a thèid an suidheachadh aig timcheall 900. Ma tha an t-einnsean a 'tòiseachadh ri còmhradh, tha e nas fheàrr beagan a mheudachadh idling astar.

co-dhùnadh

Tha iad sin bunaiteach atharrachaidhean a leigeil gu tur gnàthaichte seata carburetor "Solex" 21073 ri "Achaidh". Ro-shealladh mu dheidhinn seo carburetor math, ach co-dhùnadh nach ann a-mhàin air "Achaidh", ach cuideachd air modailean eile a-aghaidh VAZ.