Ciamar a chur signalku auto-thòiseachadh càr?

Alarm siostam le auto ath-thòiseachaidh dreuchd - tha an ginealach as ùire uidheam, a bharrachd air a 'ghnìomh bunaiteach dìon a' leasachadh comhfhurtachd càr seirbheis. Nach fhaicinn mar a chuir an signalization le autostart, mar a thaghas an làimh dheis siostam agus feumaidh tu a stàladh.

Autoplay Feart

Ma tha thu a mhìneachadh ann an dòigh shìmplidh, tha e an-aghaidh goid an t-siostam a leigeas a ghnàthachadh iomallach fèin-ghluasadach tòiseachaidh an einnsein no siostaman eile, ann an càr.

Tha an siostam a dh'fhaodas a bhith air a rèiteachadh sam bith a goireasach modhan sealbhadair - tha thu dìreach a 'cur signalku auto-thòiseachadh càr.

ghnèithean

Uidheam le unilateral bhacadh a tha a 'char as lugha a tha a dhìth seata de chomas. Na modalan sin tha an prìs reusanta. Gu tric, tha seo a Products bho Sìnis luchd-saothrachaidh.

Còmhla ris an aon-taobh mhodailean, a tha mar-thà nas miosa le innealan conaltradh dà-thaobh. Air sgàth càr aice sealbhadair aig àm sam bith gus fiosrachadh fhaighinn air prìomh sreath de staid an inneal. An seo, tha seata de fhaotainn gnìomhan a tha mòran nas fharsainge. Ach a 'chuid as motha de na diofar feartan a bharrachd air a chleachdadh le draibhearan e anabarrach tearc. Na modalan sin tha barrachd fèill agus tha iad a 'tabhann aig prìs chuibheasach.

Cuideachd air a 'mhargaid tèarainteachd siostaman agus a' toirt droch complexes, uidheamaichte le cumhachdach microprocessors is saideil siostam conaltraidh. Innealan sin tha uidheamachadh fa leth le cumhachd solar agus cothrom a thoirt gus sùil a chumail air inbhe na h-innealan a 'cleachdadh fònaichean-sgairteil. Tha prìs seata seo caran àrd. Uime sin, tha iad gu math tric a 'togail glè dhaor airson càraichean. Mar eisimpleir, sealbhadair "Toyota Tìr-Sguadran" Feumaidh a chur an signalization siostam le auto saideal agus conaltradh ann an co-bhonn le uidheam eile - a leithid innealan a tha a 'chiad fhear ann an liosta de chuid as motha de ghoid. An dà chuid ann am Moscow agus ann an St. Petersburg. Tha an fheadhainn a càraichean daor cha bhith an sàs ann an stàladh de chomharran le a làmhan. Ach tha mòran càraichean a dhèanamh e fhèin.

sheòrsaichean tòiseachaidh

Innleadairean a leasachadh diofar theicneòlasan fèin-ghluasadach iomallach einnsean toiseach. Tha fèin-ghluasadach ruith càraichean, chan eil uidheamaichte leis na comharran a dhèanamh air sgàth an preheating seanadh le dealanach siostam smachd. Uaireannan faodar a faicinn ann an slat de chloinn anns a 'mhadainn, gu bheil aon phrìomh fhosgladh an càr athar, tòiseachadh air a' chàr, a 'faighinn a-mach agus an uair sin an dara prìomh dùinte càr. Agus ma tha thu a 'cur signalku auto-toiseach, faodaidh sibh a' dìochuimhneachadh mu na duilgheadasan sin. Tha trì dòighean bunaiteach a 'tòiseachadh an t-einnsean leis dhòigh siostaman sgrùdaidh.

Mar eisimpleir, gu fèin-obrachail a 'tòiseachadh cumhachd aonad Feumaidh eileagtronaigeach smachd aonad sònraichte agus bathar-bog. Àireamh obrachadh modhan eadar-dhealaichte chomharran mhodail air a mhìneachadh gu h-àraidh a-mhàin inneal. Nuadh-uidheam leigeas leat gu fèin-obrachail a 'ruith an inneal aig an dearbh àm. Tha neo-mhearachdachd suas gu aon mhionaid. Cuideachd fa'near iarraidh cearcall. Tuilleadh droch modail aig tòiseachaidh Faodar stiùireadh leis na h-aimsir. Nithean modailean smachd a chumail air an ìre de bholtaids air-bòrd an lìonra. Nuair a bataraidh os cionn a 'tuiteam gu ìre breithneachaidh, iomchaidh chomharran thèid motorist.

Tha cuideachd dòigh iomallach. Tha a dhèanamh an seun a chur air bhog. Gus tòiseachadh air an einnsean Chan eil feum air a dhol a-mach. Tha an comharra bho iomallach smachd Tha raon de suas ri 500 meatair. Nithean daor modailean tha chomharran le raon de suas ri dà chilemeatair.

Dè signalization e nas fheàrr a chur tòiseachaidh e doirbh a ràdh, air sgàth a h-uile càr sealbhadair roghainnean. Airson cuid, tha e cudromach gu bheil an inneal air a 'blàthachadh suas sa' mhaduinn, agus airson cuideigin cudromach a tha daonnan fo chasaid bataraidh. Tha an roghainn a tha gu mòr a bharrachd a 'toirt buaidh air roghainnean. Tha iad an dà chuid ann an modailean a 'chiad sheòrsa, agus anns na modailean an dàrna seòrsa.

Mar a thaghadh càr rabhaidh

Tha a 'phròiseas taghaidh mar as trice a' pàigheadh aire gu pacaidh, an àireamh de roghainnean agus feuman, an dòigh còdadh. Nàdarrach, na feartan eile a tha an inneal, nas fharsainge air an uidheamachd aige, modail a tha nas fheàrr. Ach tha àireamh mhòr de na gnìomhan nì a bhith ag obair le comharran iom-fhillte. Chaidh àireamh mhòr de phàirtean ris an duilgheadas a stàladh. Mar sin tha e cudromach a bhith a 'lorg co-rèiteachadh, a' taghadh dè signalku auto-lìbhrigeadh.

an seòrsa co-cheangailte

'S e bun-bheachd cudromach an t-seòrsa co-cheangailte ann an taghadh freagarrach siostam eadar an càr agus an t-sealbhadair. An-diugh, tha iomadh seòrsa air a chleachdadh airson a chur agus a 'faighinn chomharran. Gus seo a choileanadh, saothraichean uidheamachadh siostam tèarainteachd seun, sònraichte sensaran, GSM-modalan.

Tha na prìomh FOB Tha nuadh-rabhaidh a thaisbeanadh, far a bheil an dràibhear urrainn lèirsinneach fhaicinn a h-uile fiosrachadh mu chàr staid. Modailean le tòiseachaidh sa chuid as motha de chùisean uidheamaichte le GSM-modal no cumhachd crann-sgaoilidh.

GSM-modal

'S e seo an dòigh as fhearr airson gluasad dàta. Le leithid ceangal ìsleachadh gu mòr na coltas de mheirle air a 'chàir. GSM-modal iompachadh an fhiosrachadh, agus sùil air cor an càr, faodaidh sibh a 'cleachdadh a' fòn 'smart'. An aon rud a tha dhìth leithid siostaman - feumaidh an càr an còmhnaidh a bhith ann an raon de làimhe ghnìomhaiche lìonra.

Transmission dàta thar adhar

Radio transmitters airson a 'craoladh fiosrachadh a' cleachdadh fiùghantach eadar-ghnìomhach no còd. Tha gach dòigh tha a dona agus nithean matha.

Mar sin, na prìomh bhuannachd a bhith a 'beacon fiùghantach le siostam còdaidh - osal. Am measg nan eas-bhuannachdan - bochd tèarainteachd, agus an comas a dhì-cheileadh an seachranach chomharran bho chrann-sgaoilidh a 'cleachdadh còd-Grabber.

Eadar-ghnìomhail dàta gluasad modh a tha nas tèarainte. Tha an Còd atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus mar sin tha e glè dhoirbh a chlàradh agus a dhì-cheileadh an comharra. A mòr rud a tha dhìth - cosgais àrd leithid siostaman, agus raon cuingealaichte.

Popular modail le auto rabhaidh

'S e an fheadhainn as fheàrr a thaghadh modailean a choisinn an t-Urras am measg càraichean. Tha grunn suaicheantasan a 'dèanamh àrd-chàileachd bathair. Nam measg:

• Pandora.
• StarLine.
• Sher-Khan.

A h-uile h-innealan sin uidheamaichte le auto toiseach. Dè Sinhalach nas fheàrr a chur tòiseachaidh? Faodar seo a dhearbhadh le feartan.

StarLine B29 Dialog

'S e seo Russian saothraiche. Tha an siostam a thòiseachadh an t-einnsean ann an trì diofar phrògraman. Mar sin, tha e comasach briog air a 'phutan iomchaidh air na prìomh FOB, a' ruith bho Teòthachd sensor agus ro-shuidhichte cleoc rabhaidh. 'S e dreuchd a thaobh a' ceartachadh nan carbad bhlàthachadh-ùine. Anns an uidheam seo, a chur an gnìomh toinisgeil smachd toiseach einnsean obrachadh. Pròiseas stèidhichte bholtaids ìre ann an carbad an lìonra, a rèir comharran bho tachometer no generator.

An fheadhainn a tha a 'coimhead airson na signalku fèin-obrachail a chur air "Lada-Grant," dh'fhaodadh e tagh an roghainn seo.

Pandora DXL 3170

An uidheam seo cuideachd a 'dol dhan Ruis. Tha an uidheam a chomharrachadh le mòr liosta de na suidheachaidhean eadar-dhealaichte a h-uile, a thaobh fèin-ghluasadach toiseach. Tagh an gnìomh a thathar ag iarraidh, agus chuir miannaichte crìochan a bhith gu math sìmplidh - a 'chlàr a chur air dòigh gus am bi fiù' s ma tha thu a 'cleachdadh an inneal-rabhaidh airson a' chiad uair, bidh a h-uile a bhith soilleir. Aon de na feartan comharrachaidh an solas - fèin-ghluasadach einnsean stad aig àraidh Teòthachd comharran.

Ma tha thu a 'taghadh dè an seòrsa fèin-signalization chur air a' chàr, tha e cuideachd gu math freagarrach.

"Sher Khan» Meadhanan One

Tha seo siostam tèarainteachd a tha dèanamh ann an Coirea a Deas. Tha an siostam a tha air a chomharrachadh le làthair an bataraidh roghainn trèanaidh a 'ruith am pròiseas fèin-obrachail. An toiseach a 'ruith solais - bidh seo na chuideachadh a bhlàthachadh loisgte a' bhataraidh electrolyte. Next, àithne air a thoirt do na tòiseachaidh. Ma airson adhbhar air choireigin a 'tòiseachadh sa bhad an t-einnsean Dh'fhàillig an t-siostam a thaisbeanadh a breithneachaidh teachdaireachd air a' taisbeanadh den làn chraobh-sgaoilidh.

Iadsan a 'smaoineachadh air dè signalku auto-tòiseachaidh a chur air "an Honda Civic-", faodaidh sibh fuireach air a' mhodail seo.

Alarm airson "Tabhartasan"

38% de luchd-seilbh a stèidheachadh coileanta siostam tèarainteachd "Starline" A91. Chan e seo modail ùr, ach tha e air uidheamachadh le rèidio-sianal le còdaidh eadar-ghnìomhail. Ach, an duilgheadas a tha e dìreach ann an "Grant" Chan eil e air a shuidheachadh - a 'chàr uidheamaichte le didseatach taidheir. Set urrainn a bhith, ach chan eil a h-uile tèarainteachd feartan a bhios ri fhaighinn. Tha Dèanadair ag ràdh gu bheil an siostam airson "Tabhartasan" eil a 'freagairt. Ach tha e furasta a chur chàraichean eile. Ma tha a 'cheist, dè an seòrsa fèin-signalization chur air "Goilf 4", a dh'fhaodas tu cheannach e "Starline" A91.

"Starline" A93 - tha e nas miosa modail. 'S e seo na prìomh mhodal airson carbadan gun digiteach bus. Ma tha feum air, an uidheam a dh'fhaodadh a bhith uidheamaichte le GSM-modal. Tha Dèanadair ag ràdh gu bheil na prìomh FOB tha sàbhailte agus tèarainte rèidio. Tha an dìon a tha an siostam comasach air freagairt eadhon gu beag Teilt a 'chàir.

Another mhodail airson "Tabhartasan" - 'S e Pandora LX 3055. Thathar a' leasachadh agus a dhèanamh ann an Kaluga lus eòlas innleadaireachd. Tha aon chompanaidh a 'dèanamh immobilizers.

Tha an siostam seo a tha suidhichte mar daor, uidheamaichte le auto, auto le digiteach bus. Chan eil dòigh-obrach nas fhaide a mhodalan agus amalaichte. Tha iom-fhillte uidheamaichte le cumhachdach Pròiseasaran, uallach airson an obair uile. Tha iad a 'làimhseachadh fiosrachadh bho sensaran agus a' conaltradh leis a 'charbad agus bus emulate iuchraichean. Tha an siostam ag èisteachd airson dachaigheil càraichean. Uime sin, ma tha thu a 'smaoineachadh mu dè an seòrsa fèin-signalization a chur air an "Grant", is e seo an làimh dheis roghainn de innealan daor.

Mar a chuireas an t-eagal air le a làmhan fhèin

Suidhich an inneal do dhaoine beagan eòlach air an dealanair a bhios Snap. Feumaidh Phillips ceann screwdriver, screws, adhesive tape, a 'gearradh pliers, socaid wrench, clamps air a dhèanamh de phlastaig, a soldering iarann, preasach tube. Anns an eisimpleir seo, leig dhuinn beachdachadh air mar a chuir an signalization "Magikar 5" air a 'Autorun.

A 'chiad uile a thoirt às an stiùiridh taigheadas, a thuilleadh air sgeadaichte phàirt de chlàir-ionad. Sin a thoirt air falbh an deas-bhòrd. 'S e an sin airson a' bhòrd agus chuir an blocaichean le innealan-rabhaidh. Bu chòir dhut cuideachd a thoirt air falbh bonaidean, bratan-ùrlair stèidheachadh faisg air an làmh a tha a 'fosgladh currachd. Next, a 'gabhail a-mach dha na uèirichean rùisgte, a gheibhear gu tric ann an làimh chlì doras.

Tha seo a 'phasgan de uèirichean a dhìth a lorg connadh pumpa uèir, càball trèilear dorsan, tionndadh comharran, crìoch tionndadh fhèin dorsan agus tailgate.

Tha uèirichean bho Siren rabhaidh agus an t-einnsean currachd suidse muin fo currachd. Tha seo air a dhèanamh a 'cleachdadh an ìre taidhrichean. Faodaidh e bhith air a lorg air an taobh chlì dhen chuibhle stiùiridh. Tha, fo currachd, suidhichte Teòthachd sensor, crìoch suidse agus na dùdaich.

An sin a 'ceangal meadhan sabaid len. Faodaidh e bhith co-cheangailte ann an leithid de dhòigh gus ceangal aig an aon àm ri smachd a 'phutan, a thuilleadh air cumhachd an Automobile rabhaidh.

Tha smachd aonad mharcaich air cùl a 'bhòrd. Cuideam an inneil cuideachd suidhichte air cùl a 'bhòrd.

Next - an tachometer. Tha e ceangailte ris a 'bhòrd. Mar as trice tha dubh le orains uèir-cheangalan. Chan urrainn dhut ceangal a dhèanamh ri uèir de làimhe breic. An sin an glas-cheangalan ann an deas-bhòrd ceangailte crìoch tionndadh dorsan agus stoc.

Tha e fhathast a mhàin a dhol seachad gu cunbhalach immobilizer agus meadhan sabaid len plug agus na chomharra air a 'tionndadh a bhacadh SCM. Anns an stàladh mhodh deiseil.

Tha cosgais an stàladh

Neo-uile duine a dhèanamh leithid an obrachadh. Mar sin tha e riatanach freagarrach a lorg seirbheis, far an do chuir a 'signalization bidh fèin-obrachail a' tòiseachadh inexpensively. Mar sin, a 'phrìs a dachaigheil càraichean suas ri trì mìle. Airson càraichean - bho trì gu còig mìle.

Mar sin, fhuair sinn gu h-àraidh an siostaman tèarainteachd agus coimhead air dè signalku nas fheàrr a lìbhrigeadh auto-toiseach.