Ciamar a ghabhail càr airson màl. Mar a reub càr ann an "Taxi"

An-dràsta, barrachd is barrachd luchd-seilbh "iarainn eich" a 'beachdachadh air mar a tha a' lìbhrigeadh an càr màil a bhith a 'faighinn teachd a-steach fulangach. Bu chòir a thoirt fa-near gun thall thairis gnothachas a tha soirbheachail airson ùine, agus bheir e fìor chruaidh prothaid. Carson a tha e a-mhàin na Ruiseanaich a 'coimhead air an t-seòrsa gnìomhachais, a' sealltainn cuid de belated ùidh ann a bhith a 'dol seachad air càr màil le buannachd as motha airson fhèin? Leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air mar a tha seo gealltanach gnìomhachais le stuth beartas suidheachadh.

Cò dòcha gum feum càr airson màl

Gu dearbh, faodaidh cuid ag ràdh: "An-diugh tha an t-iarrtas airson rudeigin a reub càr, Ìosal gu leòr, air sgàth a h-uile dàrna Russian Tha a chàr fhèin. Far a bheil a 'coimhead airson luchd-dèiligidh? "Tha e coltach gu bheil a' cheist a thaobh mar a dhol seachad air a 'chàr ann am màl, air a chall iomchaidheachd. A dh'aindeoin sin, tha sealladh stèidhichte air gu bheil na h-uachdarain de carbadan-dràsta beag - 'S e dìreach ceàrr. Gu math tric tha an suidheachaidhean nuair a tha an càr a 'briseadh sìos, agus an neach a tha a' towadh e gu bùth-obrach no stiùidio, fhad 'sa bha e coltach gu bheil trioblaid eile, air dè tha e a-nis a' dol gu ma dha ann an dùnadh a-mach ro-làimh an roghainn de ghluasad le còmhdhail poblach air sgàth na mì-ghoireasachd. Luchd-turais a thàinig a fois ann do bhaile dòcha cuideachd gum bi luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith, a chionn 'chuid as motha dhiubh a b' fheàrr a-asgaidh siubhal. Aig an aon àm, a 'toirt fa-near gu bheil do sheirbheisean a bhios a' cosg iad fada nas saoire na bhith a 'fastadh tagsaidh.

Ma tha thu a 'sealbhadair sòghalachd càr agus urramach, gun arm do luchd-ceannach agus faodaidh luchd-gnothachais a bhios a' reub do chàr a 'sealltainn mar a tha iad air a thoirt seachad, agus beairteach beatha. Your seirbheisean a dh'fhaodadh a bhith a dhìth agus laghail bhuidhnean a bhios ga dhèanamh practaigeach a-steach aca fhèin a 'phàirc-chàraichean.

Dè tha meud a 'mhàil airson an càr

Gus co-dhùnadh ciamar a dhol seachad air càr màil ann an òrdugh fhaighinn àrd teachd a-steach, bu chòir dhuibh gu cùramach sgrùdadh a dhèanamh air prìs margaidh ann an seo. Feumaidh tu cuimhne a cosgais fastadh carbadan a 'crochadh air a' chompanaidh a tha a 'dèanamh dhaibh. Toirt cèin modailean - tha barrachd prothaid gnìomhachais na an Ruis. Chan eil e riatanach gu dibhearsain an dòchas gum bi sibh comasach air mhàl càr "Gazelle" Tha e nas cosgaile na, mar eisimpleir, "Fiat Ducato" no "Ford Transit". Tha eòlaichean ag ràdh gu bheil mu dheireadh nas sàbhailte agus nas cofhurtaile na beag-tonnachas càraichean a dhèanamh aig an taigh. Mar sin, cia mòr a bhios a 'fastadh cèin modailean lessor innealan?

a) Premium-chlas - 8000 rubles.

b) Riaghaltas Clas - 4000-5000 rubles.

c) Business Class - 2500-3200 rubles.

g) Clas Eaconamaidh - 1200-1500 rubles.

Tha a 'chiad àite a bhuineas don chuid a bu daoire limousine. Airson reub càr, tha seo a-mhàin 1 uair a thìde, feumaidh tu a chur air co-dhiù 2500 rubles.

Cuir a-steach airson aonta ri càraichean air mhàl

Mus pearsanta a chur a-steach càr airson màl, ann an òrdugh a sheachnadh diofar seòrsa de mhì-thuigse, feumaidh tu gèilleadh ris na foirmealachdan laghail agus a 'co-dhùnadh an aonta. Slighe seo a bhios tu a bhith comasach air àrachas fhèin an aghaidh call-seilbh, a tha tric air adhbhrachadh. Gu math tric tha cùisean nuair a thilleas gabhaltach an carbad ann an staid bhochd teicnigeach agus a dhol air an uair sin do-dhèanta. 'S e sin carson a tha ann an aonta-màil a tha riatanach a chum libhrigeadh na h-a bhiodh a' riaghladh cunnraidhean an dàimh eadar na pàrtaidhean, ma tha an càr a 'fulang milleadh, bha a' goid no tubaist.

Mur eil, uachdaran na "each iarainn" Dh'fhaodadh aghaidh call mòr a thaobh airgead. Sa chùis seo, tha an neach-gabhail a thèid a sgaoileadh ann an suidheachadh steigeach slàn sàbhailte agus cha robh sgillinn a phàigheadh airson a ' milleadh a dhèanamh air seilbh. Ann an ro-làimh agus ann an sgrìobhadh gus bruidhinn mu a h-uile cùisean connspaideach, mar sin faodaidh sibh a sheachnadh cosg cus. Airson fa-near, a 'co-dhùnadh air cùmhnant àrachas a' chàir chan eil e daonnan a 'toirt a' chòir airgead-dìolaidh airson milleadh an aghaidh a ghoid no air mhàl thubaistean càr.

Dè tha e cudromach fios a bhith agad tuilleadh

A thuilleadh air an aonta air mhàl charbad, feumaidh tu a chruthachadh cuidhteas, a thèid a shealltainn ann an staid an carbad a tha ri fhaotainn air màl. Mar riaghailt, tha a 'lessor gu gabhaltach ag aontachadh gu bheil a h-uile sgàinidhean a nochdas an dèidh bàs an aonta màil air càraichean a thèid a chàradh aig cosgais mu dheireadh. All sgrìobhainnean co-cheangailte ri co-dhùnadh na h-àrd-aonta a bu chòir a bhith air an tarraing suas ann an dà leth-bhreacan, aon a tha thu, a 'eile - an neach-gabhail.

A thuilleadh air sin, tha e cudromach gu ro-àrachais a chur air dòigh a 'chàr, a' taghadh, mar eisimpleir, Hull. Tha an fhìrinn gu bheil rè ùine-fhada obrachadh e glè choltach gun unforeseen suidheachadh fhathast a 'tighinn. Gu dearbh, a h-uile dràibhear Bidh gach oidhirp a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a thilleadh chun an carbad ann an staid mhath, agus mar sin àrachais a tha a dhìth, agus cosgais a chlàradh a bithidh an t-uachdaran.

Ciamar a lùghdachadh chunnartan bho càr màil

Ach, bha cuid de luchd-seilbh carbadan agus chan eil Siuthad, a 'lìbhrigeadh don mhàl aige pearsanta seilbh, eagal unscrupulous dèiligeadh le luchd-gabhail. A thuilleadh, chan eil a h-uile eòlach ann an laghail gainne, gun fhios ciamar a riaghladh gu ceart a 'chùmhnant, gun tuiteam ann an ribe an uair sin.

Anns a 'chùis seo, tha e comasach a mholadh do reub càr ann an seirbheis tagsaidh. Anns a 'chùis seo, nach eil feum air a bhith an sàs gu sònraichte luchd-ceannach a' lorg. Aon dòigh no eile, ach an earrannan a gheibh thu.

Roghainn eile - tha e air màl a 'chompanaidh chàraichean a' dèiligeadh ri carbadan màil ann an dòigh phroifeiseanta. Chan fheum sibh a 'gabhail iomagain mun dealbhadh àrachais no a' càradh an càr - a h-uile thèid seo a dhèanamh aig cosgais a 'chompanaidh.

co-dhùnadh

Bu chòir cudrom a chur air an-diugh sin seòrsaichean de ghnìomhachasan, màil agus fasdaidh, mòr-chòrdte anns an dùthaich againn. Ach, nàdarra agus laghail daoine a bheil feum deatamach airson cofhurtail agus urramach 'chàir, a dh'fhaodas a cheannach beagan. 'S e sin carson a tha an ùidh ann an gnothach càr màil san àm ri teachd a bhios a-mhàin a mheudachadh.