Ciamar fios a chur gu an càr màil seirbheis agus chan eil a 'pàigheadh nas tagsaidh

Reub càr - a tha gu math cumanta seirbheis an-dràsta. Tha e doirbh an àireamhachd uile suidheachaidhean nuair dòcha gum feum thu a reub càr. Mar eisimpleir, feumaidh tu coinneachadh ri càirdean no caraidean, aig an obair agad a tha a 'siubhal air feadh a' bhaile, agus an càr agaibh fhèin, no dìreach nach eil, no an e gu h-obann ag iarraidh a càradh. Ach 's dòcha as trice luchd-cleachdaidh Car Hire - luchd-turais, nach eil na iongnadh, bho còmhdhail poblach a tha fìor dhoirbh a h-uile obehat na seallaidhean, mar a tha iad gu math fad air falbh bho chèile.

Le dè bu chòir a 'tòiseachadh a' lorg càr màil companaidhean? Ann an aois àrd-teicneòlas, tha sinn uile air fàs eòlach air a thoirt ann an tachartas sam bith a 'cheist, a' chiad cuideachadh iarraidh bhon eadar-lìon. Aig an ìre seo, tha sinn mar-thà comasach a ghearradh cuid màil oifisean, a 'sònrachadh a-mhàin an fheadhainn aig a bheil càr agus suiting ùidh dhuinn.

Dè nach eil anns a 'bhad phàigheadh vnmanie? A 'chiad uile, gu dearbh, a' chosgais de mhàl gach latha a tha follaiseach. Mar as trice, a 'sealltainn càr, a' chiad as ìsle cosgais, gheibh thu a-mhàin ma tha thu a 'leantainn grunn suidheachaidhean sònraichte. As tric, màil a 'phrìs an crochadh air an àireamh de làithean air a bheil thu a gabhail an càr. Ach chan e seo na h-uile a bhios agaibh ri pàigheadh. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil fiù 's ged a tha thu a dhol gu tur an aodach agus glan càr, connadh agus a' glanadh ann am màl nach eil a 'gabhail a-steach mar sin, bidh e a lìonadh suas làn tanca agus nighidh an càr aig an àm. Tuilleadh san fharsaingeachd, a 'phrìs tag airson càr màil a bhios a leithid a' phìos mar collateral. 'S e seo airson bathar-bog beag a' chàr, cosgais a bhios a 'còmhdach cosgais ath-chonnachadh, agus a' glanadh ma chan eil thu fhèin. As tric, an t-suim de thasgadh quire mìle rubles, a rèir an càr a 'chlas. Ach a thilleadh gu Car Cha robh cabhag, 'se sin a tha iad air an cumail aig an e airson fichead latha an dèidh tilleadh air ais a' chàr, oir ma tha thu a chaidh a ghlacadh air an trafaig a 'chamara chàin nach tig aig an aon àm, agus pàigheadh air an son a-mach à pòcaid eil aon sam bith ag iarraidh. Bu mhath leam cuideachd innse dhuibh mu leithid a rud ri frith-rathad a bhacadh. Tha mòran chompanaidhean a 'cur crìoch cilemeatair, faodaidh tu siubhal gach latha. Cuibheasach, an àireamh seo ag atharrachadh bho dà cheud gu ceithir cheud cilemeatair san latha. Nas àirde na an mhìltean a thèid iarraidh oirbh a 'pàigheadh aig an ìre cuibheasach ceithir gu seachd rubles gach cilemeatair.

Tha e glè chumanta, mar lìbhrigeadh na seirbheis agus a 'lìbhrigeadh a' chàir ann an àite eile seach an oifis a 'chompanaidh. Tha e gu math goireasach oir faodaidh tu an càr, mar eisimpleir, ann an Vladimir, gu dol air a h-ann eile bhaile agus ga fàgail ann. Tha seo mar as trice chan eil an-asgaidh, ach tha e 'fhiach e, oir bidh thu a shàbhaladh a-mhàin Chan eil ùine ach cuideachd airson airgead a' tilleadh dhachaigh.

Ach, a dh'aindeoin a h-uile na duilgheadasan agus gainne de càr màil, seirbheis seo, nach eil a 'sgur a mhealtainn math mòr-chòrdte am measg luchd-cleachdaidh, agus an àireamh de chàraichean màil a' leantainn a 'fàs.