Coimhead ris an àm ri teachd - electric càr "Tesla"

Aluminium corp, Nineteen alloy cuibhlichean agus a 'phrìs a leth-cheud mile dolair - aig a' chiad sealladh, tha seo a 'chàr e coltach gu bheil aon de na mòran sedans spaideil, ach chan eil e mar sin. An dèidh a h-uile dealain "Tesla S" - 'S e càr gu tur ùr. Dèanadair a 'misneachail gu bheil an uidheam seo a tha comasach a thòiseachadh revolution agus atharrachadh air aghaidh na Automobile gnìomhachas gu bràth. Chaidh an uidheam seo a chruthachadh ann an òrdugh a leasachadh àrd velocity agus a bhith neo-eisimeileach. Tha a 'chompanaidh amas - a mharbhadh an taobh a-staigh losgaidh einnsean agus gus a dhearbhadh gu bheil e àm gu carbaidean-dealain!

Electric spàrraidh tha seata de deagh feartan a tha doirbh faighinn thuca, taobh a-staigh losgaidh einnsean. Tha charbadan Tha e suidhichte faisg air an cuibhlichean, mar sin chan eil feum air a stàladh propeller chas. Tha seo a 'frees suas tòrr àiteachan anns a' bhothan, a chionn lioft fo chùlaibh seat sin. Cuideachd ann an dealbhadh a 'chàir chan eil tanca connaidh agus sgaoileadh.

Sin uile fuasglaidhean teicnigeach a stiùireadh gus an dealain càr "Tesla" Tha tòrr mòr nas motha na a Gasoline co-aoisean. A 'coimhead taobh a-staigh an càr, cha b' urrainn cuideachadh iongnaidh leabhraichean. Taobh a-staigh cho sgaoilte a-saothrachaidh fiù 's cho-dhùin a' freagradh ann an dealbhadh coitcheann de sedan-seachd, cha còig.

Tha stoc a tha air beulaibh a 'chàir, an sin tha e comasach a chur air fad mharbh riatanach agus feumail a rudan, fiù' s nuair a chaidh an càr a tha làn de luchd-siubhail. Electric càr "Tesla" - 'S e choitcheann dòighean còmhdhail.

Separate paragraf Bu chòir innse mu na Turas air raon de chàraichean. Chan eil e dìomhair gu bheil mòran de leasachadh teicneòlas a-nis a 'bacadh le dìth beachdan ùr-ghnàthach ann an leasachadh teinne agus cumhachdach cumhachd. Britheamh airson fhèin: an reactar niùclasach air an inneal Chan eil lìbhrigeadh, agus bataraidh Chan eil a 'dol fada. 'S e sin carson a Turas air raon de 460 cilemeatair gu h-àraid moiteil às a' chompanaidh innleadairean. Tha iad sin a balaich aige inntleachd agus fuasglaidhean innleachdach a bha e comasach a choileanadh cha mhòr do-dhèanta - electric càr "Tesla" tha a-nis comasach air a dhol cho fada ris a peatrail farpaisich! Turas faodar an leudachadh gu aon cheud cilemeatair, cosgais e le plugging ann àbhaisteach balla-socaid. Bu chòir dhut cuideachd aire gu bheil an t-uisge a 'chàr "Tesla"' S e glè chùramach: iomlan aon-bhliadhna cosgais an dealain "connaidh" - mu dheidhinn trì tursan nas lugha na traidiseanta Gasoline.

Nach bruidhinn mu na prìomh rud - an cridhe na inneal. Tha carbadan dealain adhbharachadh inntrigidh AC charbadan, prionnsabal a chaidh a lorg ann an naoidheamh linn deug a 'mhòr-saidheans Nikola Tesla. Sin e an urra an t-ainm a 'chompanaidh. Tha an duine seo a stiùireadh fhaighinn dealan cuairteachadh simplidhe charbadan. Gu dearbh, tha a 'mhòr-saidheans obair iomadh atharrachadh air: a' chompanaidh a tha air a dhealbhadh a cumhachd fhèin aonad, ach an prionnsabal fhathast ag obair air an aon rud. Ma gu mòr rudan a dhèanamh nas sìmplidhe, an t-einnsean a 'coimhead mar shuiteis ann an còmhdach. Nuair a tha an-dràsta air an solarachadh gu còmhdach, shuiteis tòisich a thionndadh a-staigh e. Tha an seòrsa seo de charbadan a tha cha mhòr trì tursan nas èifeachdaiche taobh a-staigh losgaidh einnsean. Tha a 'gluasad ach trì pàirtean. Tha ea 'toirt air an oidhirp gu dìreach chun an cuibhlichean, agus mar sin chan eil feum air tar-chur. Tha seo a 'dèanamh an uisge Nikola Tesla anabarrach earbsach.