GnothachasGnothachas

Cornelius Vanderbilt: photos, biography, quotes, abairtean

Ma tha sinn a 'lorg an eachdraidh na h-uile ainm mòr barran, an fheadhainn a tha a-nis ris an canar "an seann airgead", mar as trice aig an tobar a' chiad prothaidean a bhios daoine le droch moralta prionnsapalan, ach le mòr charisma. Agus tha seo a 'buntainn ris a h-uile latha an-diugh a' Phrionnsa, agus tighearnan Seanaidh. 'S fhiach cuimhneachadh Russian eachdraidh, chan eil fiù' s cho fada agus a thuigsinn tro na cuid ceud bliadhna an sliochd nan daoine a rinn fortan anns na 90an na linne mu dheireadh, mura le tiotalan, 's dòcha, bidh urram le daoine air a h-uile mòr-thìrean. Mura h-eil, gu dearbh, prìomh-bhaile Thèid lìonmhor. Uaireannan pampered shliochd dìreach squander an stàit. Thachair e ris an dìleab a 'chiad Ameireaga duine as beairtiche.

Tha ainm Cornelius Vanderbilt anns na Stàitean Aonaichte fios a h-uile obair a tha a 'gabhail a-steach ann an eaconamach leabhraichean, a crathadh-ainm aige coidsichean agus luchd-teagaisg ro-innleachdan airson fàs pearsanta. Ach sgeulachd aige agus an sgeulachd a 'crìochnachadh seòrsa suas air a mhac. Chan eil mi a 'bruadar mu dheidhinn seo Billionaire.

Tha an teaghlach Van der Bilten

Cornelius an ceathramh leanabh ann an teaghlach, a h-uile ainm aige fuaimean mar Cornelius Vanderbilt Jr., ainm aige a fhuair e ann an urram 'athair. An do rugadh an teaghlach tuathanas, a thachair anns a 'Chèitean 1794. Coltach ris a h-uile h-Ameireaganaich, Van der Bilten bha air in-imrich, a bha ag iarraidh a bhith am beatha ath-thogail gu ìre iomchaidh. Mu milleanan duine ag iarraidh. Uill agus ag obair cruaidh gus biathadh an cuid teaghlaichean agus a 'cosnadh ciùin seann aois, -' s dòcha gur e an togradh a-mhàin ionmhais airson an teaghlaich. Sloinneadh Vanderbilt thùs bha trì phàirtean: Van der Bilten. Le beàrnan dhèanamh rèidh a-mach thar ùine, agus ainm a fhuair aonachd an dà chuid ann am fuaimneachadh agus ann an sgrìobhadh.

Athair an àm ri teachd magnate choisinn air tuathanas bheag, dol an sàs anns an obair ann a 'phort. Anns an tuigse air a 'mhuir, port beatha - tha e glè throm eallach, a tha a-mhàin a tha salach obrach agus beagan teachd a-steach. Tha seo a 'bheachd a bhrosnaich e dhan cheathramh mac, ach an gille robh fios eadar-dhealaichte. Anns a 'aislingean beatha na mara a' ciallachadh an saorsa, beairteas agus comasan neo-chuingealaichte. Bho òige, eadar-dhealaichte geur temper, Cornelius Vanderbilt ag iarraidh an sgoil fhàgail aig aois 11, gus an tachair rud fhèin. Agus fiù 's dh'fhàg ballachan aige, ach a' phort nach eil anns a 'bhad ràinig, suas gu 16 bliadhna ag obair gu cruaidh air an teaghlach tuathanas. Ach fiù 's ma bha e airson leantainn air adhart a-eòlas, cha robh e soirbheachail. Bha a 'chiad gnothachas agus an sgainneal a bha e air a thogail anns na ballachan an stèidheachd.

Tha a 'chiad eòlas air malairt agus dubh-chìs

Mus dol a-mach airson a 'chiad millean, Cornelius Vanderbilt Sheall maslach, iomairt agus teannadh ann am fuasgladh chruaidh cheistean. Tha a 'chùis a bha fhathast ann am ballachan an ionad far a bheil an moneymaker òg a dh'ionnsaich leughadh is àireamhachd.

Luchd-teagaisg aig sgoil ionadail, cha robh eadar-dhealaichte bho mun cuairt chruaidh luchd-obrach, a 'sgrìobhadh, a' leughadh agus a 'cunntadh sgilean chèile. Tha an còrr den liosta de na "deagh-bheusan" a bha cumanta, agus misge a tha a 'chiad loidhne. Fhiosta aon mhin a hangover bho aon de na tidsearan aige, Cornelius co-dhùnadh gu furtachd a thoirt a dh'fhuiling agus a 'tabhann mar leigheas airson coirce-bhodka amharasach tùs. Gu dearbh, tha e a 'cosg beagan airgid. Dh'fhaodadh an tidsear cha 'cur an aghaidh agus a-steach dhan "Slànaighear" ann am peacaidhean, gu h-àraidh a thug an deoch a bha e na bu shaoire na h-uile mun cuairt na seòmraichean.

Dè cho fada seo symbiosis, eachdraidh a tha sàmhach, ach aon uair 'hapless thidsear co-dhùnadh a' teicheadh bho na àraich tenacious de luchd-ionnsachaidh. Chaidh an uair sin fhosgladh agus fìor nàdar gnothachais cearbain: Vanderbilt Cornelius gur e an sgeulachd gu h-iomlan e Innsidh a 'phrionnsabal agus an sluagh uile timcheall air, air a bheil a' fuireach an neach-teagaisg ann an oifis. Bha aige ri gèilleadh sa bhad. Eachdraidh mu dheireadh thall dh'fhàs e follaiseach, mòr sgainneal spreadh, luchd-teagaisg a chur às ann an nàire, a dh'fhàg e Cornelius.

Às dèidh sin, thuirt e: "Ma bha mi air an àm a chaidh a thogail airson ionnsachadh, tha mi cha bhiodh an ùine a dhèanamh dad sam bith." Seo beachd air a 'feallsanachail sgoil a dàimh leis na nouveau riche ùine Ameireaganach a' ghnìomhachas.

Gnìomhachas airson 10 buic

Vanderbilt Kornelius fada 'smaoineachadh air ciamar airgead a dhèanamh agus far am faigh a' tòiseachadh calpa. Pàrantan, dh'iarr e DEICH DOLARAN a cheannach a Sailboat. Tha an t-suim do thuathanaich àite mòr, agus an t-athair nach b 'urrainn co-dhùnadh air a leithid a chunnartach a cheum, gu h-àraidh nuair a thàinig e dhan phort agus h-uile càil co-cheangailte ris. Ach an robh fios mhàthair a h-uile mac aice agus thagh a bhuileachadh mar a dh'iarr e, ach leis an staid mus obair air an tuathanas. Airson faighinn a 'tòiseachadh calpa, Cornelius bha bòidheach fallas air an fhardaich: giùlan chlachan, a chladhach suas air an talamh, suidhichidh na lusan, agus mar sin air adhart - a bhith ag obair air an talamh a tha an-còmhnaidh tòrr. An dèidh a h-uile gealladh a fhuair e bho a màthair pearsanta sàbhalaidhean.

Tha a 'chiad watercraft

Chan eil e dàil a chur ann an cùl burner agus cha 'dol an sàs ann an smaoineachadh, a sia-deug air ùr-bhreith seòladair anns a' bhad chaidh a cheannach airson Sailboat. Cheannaich an t-soitheach a bha cugallach, cha mhòr an cumail air uachdar an uisge, ach an sgiobair a bha air a dhearbhadh gu bhith na phrìomh bhuidhinn-giùlain ann an New York a 'Chala. Lìbhrigeadh-fharpais luchd-còmhnaidh bho aon taobh gu mòr eile bha e, 'se an aon dòigh air faighinn bho aon phàirt de bhaile eile. Tha mòran air a dhèanamh an turas grunn tursan gach latha, a 'fleòdradh tacsaidh a' sabaid airson gach luchd-siubhail agus airson àite fon ghrèin còmhla. Cornelius Vanderbilt robh e ro òg, agus, ann am beachd eòlach chab dràibhearan, gus dèiligeadh ris a bheil duilgheadas sam bith.

Bha an soitheach aige a 'feuchainn ri dol fodha gach oidhche airson a' chiad uair. Figuring a-mach dè tha ceàrr, Vanderbilt thuig a 'bhàta-ìosal fhòn. Corruich mhòr, chaidh an cùrsa a dhuirn, guidheachan. Crazy ceann a rinn an obair aige - bha e 'eagal. Suim eagal aca nàimhdean chuidich mìorbhaileach fàs fo dà mheatair, à tiona agus amhaich tèarmann neo-litreachais faclan agus abairtean a 'dearbhadh gu soilleir a' chonnspaid a bhuannachd.

Às dèidh a 'chiad tachartas, co-fharpais air nach thraogh, ach an Guy bha "a' chlàraidh." Mòran nas amannan a bhiodh aige gus dèiligeadh ri cùisean mar seo, ach tha na faclan a chaidh an cruthachadh fo ainm Cornelius Vanderbilt. Eachdraidh-beatha Tycoon làn de sabaid, eccentricities, iochd agus comas a bhith a 'coileanadh amasan.

tilgeil sgudal dhan ro-innleachdail

Ann an ùine ghoirid thuig e gun robh an dealbh-cluiche cha bhi e comasach a dhèanamh riaghailtean coitcheann eil prothaideach agus luath, Cornelius Vanderbilt dhèanamh riaghailtean aca fhèin. Bha an soitheach ainmeachadh "Greyhound" Tha rumored gu bhith cha mhòr an cumail air uachdar an uisge agus a 'bagairt a dhol fodha aig àm sam bith dràsta, ach a dh'aindeoin sin an luchd-siubhail a' cleachdadh seirbheisean aice. Trì dholair gach neach - cho mòr 'fhiach e gluasad gu taobh eile an New York, agus mar sin ghabh e. Vanderbilt air ìsleachadh air faraidhean ri aon dolair, agus barrachd trafaig luchd-siubhail aig amannan. Hungry for crois an abhainn thòisich sabaid airson àite anns a 'bhàta, agus bha iad deònach a bhith a' suidhe air uchd a chèile, dìreach airson airgead a shàbhaladh.

An dèidh dà mhìos dheug, Cornelius thug a mhàthair a thogail anns na deich dolair fiachan, agus teaghlach airgid a thasgadh air mìle. Chruthaich e an àile ann an giùlain àrainneachd nach robh freagarrach airson co-thuigse, bha a lùghdachadh prìs a h-uile rud, bhris cuideigin. Cuidhteas fhaighinn de a h-uile upstarts coltach. Sabaid a bha daonnan rud airson Vanderbilt, briathrachas replenished aig cosgais na mara teirmichean is roghnach brat. A dh'aindeoin sin, Cornelius Vanderbilt cosnadh airgead aca a leudachadh gnìomhachais.

Tha a 'chiad chabhlach

Ceannaich grunn eathraichean, Vanderbilt ghabh sgioba a mhaidseadh fhèin: na h-uile mhionnaich, comasach a 'cur eagal cho-fharpaiseach eagalach an seòrsa, làidir, facal, agus ma dh'fheumar, agus an uair sin le a dhòrn. Cabhlach beag a bha gnìomhach, shamelessly càrnadh, bhiodh e air a thogail air fad a 'mhargaidh. Ach ann an 1812-1815 biennium. Thachair e an còmhstri eadar Sasainn agus Ameireaga. K. Vanderbilt, aig an cunnart an t-soitheach agus chaidh beatha air luingeis, ach an turas seo a rinn e uidheam agus solar airson an t-arm.

Seirbheisean anns an arm solair nach robh saor an-asgaidh, a thuilleadh air Cornelius a stèidheachadh tuairmeasach sgeama: ceannach bathar-chòrdte ann an aon phàirt de New York agus a reic ann eile. Gesheft bho resales e a 'creidsinn an taobh, ach air sgàth na prìomh-amas a bh' neartachadh, ach air sgàth an companaidh a bha cuideachd math furasta atharrachadh. Mean air mhean, cheannaich e 'giùlan a h-uile ceàird agus cha mhòr a thàinig gu bhith monopolist. Thug e seachd bliadhna. Bha e maighstir de cabotage, aon de na procurers as fheàrr, air a bhith a 'cosnadh ainm Commander, mith-deug mile dolair, ach ... linn nan toite.

sgiobair

Cornelius Vanderbilt cha robh anns a 'bhad cur luach air na cothroman air bàta-smùide bàtaichean agus tuigse, cho-dhùin mi a' cluich e sàbhailte. Airson a bhith soirbheachail, dh'fheumadh e an eòlas air soithichean ùra agus an comasan. Mar neach nach eil a 'gabhail pàirt fuasglaidhean, tha e a' reic a chabhlach air fad agus a 'fastadh na chaiptean air bàta-smùide bàta Thomas Gibbons tuarastal aon mile dolair bliadhna. Aig an aon àm a phòs e beag boireannach òg le faisg air làimh air tuathanas, Sofii Dzhonson.

Bàta-smùide Gibbons a stiùireadh le Caiptean Vanderbilt cheerfully tursan-adhair a 'gealltainn bho New York gu New Jersey. An giùlan bathar is luchd-siubhail airson diofar adhbharan. An dèidh a 'dèanamh airson beagan bhliadhnaichean, a h-uile fiosrachadh mu na soithich cartadh agus gnìomhachas mòr, Cornelius Vanderbilt ìmpidh Gibbons còmhla ùr a thogail bàta.

Tha linn ùr gnothachais

Vanderbilt air tasgadh ann an soitheach ùr a h-uile airgead aca agus rinn e pròiseact. An soitheach ùr a chaidh ainmeachadh Bellona, agus Vanderbilt Kornelius, mar ceannard na h-Iomairt, a tha air ath-bheothachadh fhèin a gnothachais stoidhle - bha e na èiginn a 'càrnadh. Tha faradh air an "Belon" $ 1 B 'e a-mhàin, a bha ceithir tursan nas lugha na gun robh na h-uile eile a' giùlan.

Farpaisich, air an taobh a bha an lagh air grunn thursan a 'frithealadh air dha anns a' chùirt, le seòltachd thàinig caiptean a bhiodh maoir a ', ach a h-uile uair theich e bhuapa. Chaidh a ràdh gu bheil am bàta a tha dìomhair cabin, a tha eòlach ach air an Comanndair, agus uime sin cho furasda 'falach bho Themis. Faighinn ann an suidheachadh smachdail a 'ghnìomhachais, bha e mar an ionnsaigh agus madadh-allaidh, a reubadh shreds co-fharpaiseach, gu dearbh, mar a togail fear don ainm Cornelius Vanderbilt.

Cuideachd, stèidhich e gnothachas eile: cheannaich taigh-òsta beag le Tavern air bruaichean na h-aibhne, far a bheil spèis phoball a dh'fhaodadh a 'fuireach ann an dùil gum bi am bàta aige agus dìreach aig a bheil deagh àm. Bean an taighe institiud 'na mnaoi aige. Tha seo a mhair gu 1829. Tha pòcaid air cruinneachadh deich mile fichead dolair, ach bha e sanntach, an K. Vanderbilt, a 'chiad millean shimmered invitingly sealladh tha e fhathast fada air adhart. B 'e àm a' tòiseachadh a 'gheama mòr.

Ma dhiùltar mar sheòrsa de theachd a-steach

Cornelius Vanderbilt - mòr-tionnsgain, agus bha e soilleir rè na buidhne a 'chiad monopoly. Ag iarraidh a bhith a 'tòiseachadh gnothachas aca fhèin gun chompanach, tha e a' reic seilbh ann an New Jersey agus ghluais e gu New York. Bha a 'bhean an aghaidh an atharrachadh àite-còmhnaidh, ach an ceann an teaghlaich a chreidsinn oirre an àite ana-slighe: nach eil ag aontachadh le co-dhùnadh a bhean, chuir e dà mhìos ann an dachaigh airson a ciall.

Air ais ann an New York, stèidhich e companaidh luingeis agus tha e an sàs ann an gnothaichean eòlach: 'giùlan bathar is luchd-siubhail, ach' S e am faradh ach dusan sgillin.

Tursan bàta obrachadh eadar New York agus Pikssillom air an t-slighe seo le àm an Vanderbilt mar-thà bha monopoly. Agus b 'fheudar a-mach às a' mhargaidh. An sin thòisich e air an fharpais ris an Hudson Abhainn Association, a 'dol na gunnaichean mòr - chan eil a' gabhail airgead airson siubhal. Ach naive luchd-siubhail a 'feitheamh airson buille throm bho gun stiùiridhean: cosgais biadh agus deoch air a' bhàta air a bhith overestimated le grunn tursan, pàirt a chothromachadh tilgeil Vanderbilt gheama. Comann riverine Hudson thug suas e: B 'e a' chiad chùis anns a bheil a 'chompanaidh ag iarraidh prìobhaideach-giùlain a' lùghdachadh nan gnìomhan aca. Mar airgead-dìolaidh a thabhann ceud mile dolair, agus cùig mile dolair gach bliadhna airson deich bliadhna. Agus Comanndair aontachadh!

chiad millean

Vanderbilt 'giùlan na gnìomhan aice agus a' giùlan luchd-siubhail ann am Boston, Eilean Fada agus anns a 'bhaile na Stàit Connecticut. Gnìomhachas blàthan, aois dà fhichead air cruinnichte Cornelius staid Tha leth mhillean dolair, ach an iarrtais airson airgead Chan eil quenched. Ghluais an teaghlach a-rithist, a-nis ann an Long Island. Sìor tilgeil sgudal dhan, Comanndair fhàgail cho-fharpais, a 'faighinn airgead-dìolaidh ann an 1846 agus a bàtaichean air acair anns gach mòr-bhailtean Ameireaga. B 'ann a' bhliadhna seo K. Vanderbilt a choisinn a 'chiad millean air an luingeis gnothachas.

canàl Panama

Ann an 1848 ann an California, a lorg òr tasgaidhean, agus fear eile fiabhras rug Ameireaga. Tha an dòigh as fhasa fhaighinn tro 'Chanàil a' cladhach a 'bheachd nach robh ùr, ach tha an lùth a chur an gnìomh a' chiad beachdan a chur an cèill Vanderbilt. Och, teicnigeach a 'ciallachadh nach robh gu leòr, agus Cornelius co-dhùnadh air a' cheist a 'lùghdachadh an ùine siubhail airson lorgairean dhòigh fhèin. A chaidh aontachadh le Riaghaltas na Niocaragua, chur e còir-sgrìobhte itealain, le a searchers luath boc e ann an àite dà làithean na bu tràithe na an co-aoisean a bha air atharrachadh gu companaidhean eile. Gach bliadhna, a 'trasnadh de luchd-siubhail a thug an Commodore millean de theachd a-steach lom.

Canàl a 'lìnigeadh a' bheachd a-riamh air fhàgail Vanderbilt. A-rithist, a 'reic fad an gnothachas, Cornelius chaidh a lorg air a chompanaich. Bhon a chaidh an companaidh a stèidheachadh Panama Accessory Transit Co.

Teirmichean a bharrachd

Air an oidhche ro an trì fichead bliadhna de cheann teaghlach nan Vanderbilts ann an làn neart chaidh sinn gu prìobhaideach cuairt sgoth-seòlaidh timcheall an Roinn Eòrpa. Chaidh am bàta ris an cante "North Star," a 'phròiseact agus dealbhadh an sàs gu pearsanta Cornelius Vanderbilt. Photos tlachd a bha am bàta an uair sin a chlò-bhualadh anns na meadhanan. Tha blas sònraichte a 'mhilleanair a bha, agus a h-uile rud mu dheidhinn rudan pearsanta, thàinig a mach pompous, a' sgiamhail mu spaideil. Shock an luchd-èisteachd a ghràdhaich Commander, le puffy 'cur an cuimhne dhaoine eile far an tàinig e "do'n t-saoghal" agus mar a tha mòran chlasaichean e foghlam. Pàipearan-naidheachd aig an àm tric agallamh ris, ann an aon dhiubh a thuirt e: "fad mo bheatha a bha mi gòrach mu airgead, innleachadh air dòighean ùra a thoirt orra fhàgail dhomh eil ùine airson foghlam."

Cha lugha pompous agus bha an taigh aige air a Staten Island, a chaidh a thogail leis na miannan na Tycoon. Bha e sgoinneil sradagach measgachadh de stoidhlean eadar-dhealaichte, aig an robh trì làir, an àile bha glè bheairteach ann an luach agus tasteless air clàradh. Tha a 'chuid as motha provocative ealain rud a bh' ann an ìomhaigh an taigh leis a 'caption "Cornelius Vanderbilt". Photos an taigh mòr a bha gu tric a chaidh fhoillseachadh anns na meadhanan aig an àm sin.

rathad-iarainn righ

Ann an 1853, Vanderbilt chaidh an teaghlach air turas, b 'e a' chiad làn vacation Cornelius. Stiùirich na cùisean aig a 'chompanaidh Accessory Transit Co dh'fhàg e dà ushlyh luchd-obrach a ghlacadh le foill Smachd a seilbh. Anger Comanndair toradh ann telegram: "A Thighearna! Bha thu a 'gabhail ri mealladh orm. Cha tèid mi a-steach airson thu anns a 'chùirt, mar an t-siostam sgòraidh e glè shlaodach. Bidh mi a sgrios. Trèibhdhireach, Cornelius Vanderbilt. " Mar a thuirt agus rinn - toraidh às a 'chogaidh airson a chuid seilbh air ais dh'èirich i trì uimhir. Sheas an deuchainn airson iomadh bliadhna, tha e air a bhuannaich Cornelius Vanderbilt. Aithrisean magnate aghaidh a chur Themis agus seann luchd-obrach fad is farsaing air an ainmeachadh anns na meadhanan.

Aon turas, nuair a bha cuairtean le rèile, Comanndair thuig gu bheil an talamh còmhdhail nas sàbhailte agus nas saoire, agus na dùilean a 'ghnìomhachais seo gheall phrothaidean mòra. Vanderbilt rithist reic fad gnothachais agus a 'ceannach' mhòr-chuid mì-tharbhach aig an àm an rathad-iarainn - Harlem.

Ceannaich meur-loidhnichean goirid agus stocan de chompanaidhean eile, bha e ag obair air mergers agus cothroman. A 'tasgadh ann an leasachadh, tha e air a stiùireadh gus dèanamh a-mach geugan beag as fhaide slighe-rèile. Mar so chaidh a chruthachadh Meadhan New York Railroad. A dhol air adhart anns an dòigh àbhaisteach - le bhith a 'lùghdachadh na prìsean airson còmhdhail, Cornelius Vanderbilt a' fàs gu luath sealbhadair an dithis ab 'fhaide agus nas prothaidiche rathaidean-iarainn - Harlem agus New York. Aig an àm seo, tha e duilich an fharpais, a-mhàin a 'cur ri beatha piobar. Rè na còig bliadhna rèile mhòra a ghlacadh Vanderbilt rèile Ceòl leth an Ameireaga, cosgais nan tiocaidean air na trèanaichean aca bha daonnan nas ìsle na an fheadhainn eile.

oighrean

Aig an Tycoon bha 11 clann, ceithir dhiubh - na balaich. Mar thoradh air a cuid foghlaim aig na caileagan cha robh aire gu athair - nach bi iad a 'cur orra sloinneadh aige an dèidh pòsadh, agus an gnìomhachas an teaghlaich dh'fheumas a bhith air a ghluasad gu a mhac gum bi ea' cumail a 'dol. De na mic as gealltanach, eadhon rè athar beatha aithneachadh ionmhais ealantachd B 'e Uilleam Vanderbilt. Agus fhuair e cha mhòr a h-uile staid Cornelius: 90 millean dolair. Tha an àireamh iomlan de dhualchas bha an stàit as motha de America aig an àm - 102 millean dolair. Tha na tha air fhàgail 12 millean a chaidh a sgaoileadh am measg bhuidhnean carthannais, agus a 'chlann eile.

Ge-bith dè a 'smaointinn aon de dha le co-aoisean aige, agus sliochd, a dh'aon obair aige no gun mhothachadh mar a bha a' frithealadh na dùthcha a leasachadh, fiù 's ma tha na prìomh-amas a bha prothaid, ach bha e Cornelius Vanderbilt. Quotes bho agallamh a chaidh air na leabhraichean, agus tha mòran dhiubh air a bhith mantras airson luchd-tionnsgain. Ach an cinntiche a 'bhàillidh ann an gnìomhachd an Tycoon bha nàdar agus irrepressible ealantachd ann an "weaning airgead bho an t-sluaigh."

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.