Engines TDI - dè a tha e? Feartan, Sònrachaidhean

Tuilleadh bho chionn ghoirid, einnseanan dìosail a chleachdadh ann an carbadan-malairt a-mhàin. A leithid einnseanan luchd-siubhail air càr - fìor feòrachas airson Russian draibhearan. Roimhe sin, cèin saothraichean (a 'gabhail VAG) oifigeil a thoirt seachad a-riamh a leithid de dh'fhàs motairean air an dachaigh a' mhargaidh. Ach a nis a thòisich a 'nochdadh luchd-siubhail agus càraichean agus crossovers bho "Volkswagen" le einnsean TDI. Dè tha seo? Tha sinn a 'beachdachadh air anns an aiste seo.

feart

An toiseach, tha sinn a 'toirt fa-near gu bheil a' dh'fhàs motairean leis an giorrachadh lorg chan ann a mhàin air na "Volkswagen." H-aonadan seo cuideachd aig "Audi". Engines TDI - tha e dh'fhàs motairean le dìosail turbo stealladh (mar sin a 'acronaim). Cuideachd, tha na h-aonadan a tha glè eadar-dhealaichte connadh "Common Rail".

feartan

Tha prìomh ghnìomh - a roth, a tha uidheamaichte le einnsean TDI. Dè tha seo? Tha seo a ' uidheam, a tha a' toirt a 'fheudar adhair sruth, mar sin a' meudachadh einnsean Torc agus cumhachd. Ach ao-coltach ri dh'fhàs motairean eile, 2.0 TDI tha sònraichte roth-dealbhaidh - caochladair geoimeatraidh. Carson a tha e eadar-dhealaichte bho gnàthach sùmhlachaidh? Tha an dealbhachadh seo a 'toirt cothrom adjustment na crith is stiùir na smùide gas allt. Tha seo a 'toirt àrdachadh mòr ann an cumhachd agus nas fheàrr connadh eaconamaidh. Mar sin, le dà liotair de leabhar, gheibh thu suas ri 170 eich. A dìreach stealladh siostam, taing don a 'caitheamh connaidh a tha mu 5.5 liotair ann an cearcall còmhla.

Nithean TDI einnseanan anns a "Volkswagen" uidheamaichte le roth-seòrsa VNT. Tha seo a 'ciallachadh giorrachadh a dinneadair le caochlaideach nozzle. Solaraiche airson a leithid de roth-uidheaman "VW" 'S e "Garrett". Tha an dealbhadh aig an aonad seo a 'gabhail ris gu bheil:

• Tha falamhachd actuator.
• Control uidheam.
• Leabhar-iùil vanes.

Tachartasan atharrachaidhean a dhèanamh ri na smùide gas Flow Rate. Tha seo gu buil le bhith a 'ceartachadh nan meudachd an t-sianal roinn-tarsainn. Mar sin, an urrainn lann cuairt timcheall air a 'axis aig àraidh ceàrn. Gnìomha seo a tha a 'cluich le uidheam-smachd. Tha luamhan agus fàinne. Tuisleachadh uidheam a 'toirt Vacuum actuator. B 'e esan a-Achdan air an luamhan tro sònraichte cravings. A Vacuum actuator tha bhalbhaichean togail Brùthadh crìoch. Tha e ceangailte ris an dealanach einnsean siostam smachd. Tha an uidheamachd ag obair air meudachd na togail Brùthadh agus caolas teothachd.

TDI agus "Audi-TT"

TT - 'S e seo aon de na mòr-chòrdte Coupe à "Audi". Na bu thràithe air an inneal-duine a-mhàin peatrail powerplants. Diesel morghan roimhe a 'beachdachadh "air glasraich," agus shealbhaich ìosal thrust. A bharrachd air seo, sporty Coupe dìreach a dhìth vysokooborotisty charbadan. Ach an dèidh a bhith a 'cur ri "audi tt" TDI einnsean uile ìomhaighean briste. Tha seo a 'dìosail einnsean sìmplidh iongantach coileanadh. Nuair dà liotair ag obair-lìonaidh e a leasachadh 170 each-chumhachd, agus na h-iomlan 350 NM Torc. Thug seo piobrachadh susbainteach ann daineamaigs. Airson ceud càr sgapte airson 7 agus leth diogan. A as àirde tron astar 226 cilemeatair san uair. Agus a-nis a 'phuing as cudromaiche - a' caitheamh connaidh. Agus an aonad seo sgriosar gach ceud-mhàin 5.3 liotair ann measgaichte modh. Bidh thu a 'creidsinn nach' eil, ach tha seo fìor cead-siubhail dàta bho luchd-dèanaimh.

àrainneachd chàirdeil

TDI einnseanan raon a chumail a 'dol ann an suidheachadh a' mhargaidh airson 20 bliadhna. Air aon dhiubh Clean Diesel teicneòlas air a bhith air an cur an gnìomh. Tha ea 'toirt domhainn purification de gasaichean smùide le bhith ag atharrachadh naitridean oxides a-steach smùid uisge. Tha an siostam a tha mar-thà a chur an gnìomh ann an cleachdadh agus air a chleachdadh gu soirbheachail anns na Stàitean Aonaichte bho 2014. Motor 3.0 TDI a 'coinneachadh a h-uile chomharrachaidhean de stuthan cronail ann an smùide. Sgaoilidhean CO gach cilemeatair de 130 gram a-mhàin.

Dè na buannachdan an einnsein TDI?

Dè a tha e, tha sinn mar-thà a lorg. A-nis beachdachadh air na prìomh buannachdan turbo roghainnean dàta. San fharsaingeachd, an dèidh a ' "Audi" inntrig ann an VAG bhuidheann, an fheadhainn mu dheireadh a chaidh a thogail air a' phrìomh shuidheachadh ann an liosta de luchd-saothrachaidh einnseanan dìosail. Tro ùr-ghnàthach fuasglaidhean innleadaireachd, dh'fhàs motairean aca a tha air a chomharrachadh le:

• Àrd-connaidh èifeachdais.
• Ìosal fuaim (cha mhòr nach eil a 'cluinntinn aig leisg).
• Àrd ìrean daineamaigs agus Torc.

Cuideachd, tha an dàta cumhachd lusan a 'coinneachadh ri riatanasan àrainneachdail nuadh-aimsireil (sgaoilidh' Euro-6 'àbhaisteach). Meudachadh mòr ann an cumhachd a chaidh a choileanadh tro sònraichte dealbhadh an roth-uidheam. Eu-coltach ri einnseanan eile, deilbhidhean sùmhlachaidh bho VAG comasach a bhith ag obair fo Brùthadh 2000 bhàr. Nuadh-analogues iris de dìreach 1300 bhàr. Cuideachd, ann an einnseanan còmhla ri TDI injector pumpa. Tha seo a 'ceadachadh as àirde tron smachd thairis air an connadh stealladh.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach dè na feartan a tha TDI-einnsean, dè a tha e agus dè a tha na buannachdan. Aig an àm seo, TDI einnseanan tha aon de na bu chumhachdaiche, sàmhach agus àrainneachd. Chan iongnadh, iad a 'fuireach air thoiseach a suidheachadh ann an margaidh chruinneil.