CarsLàraidhean

GAZ "Valdai": Ro-shealladh is feartan

GAZ 3310 "Valdai" --ìosal leabaidh làraidh dachaigheil riochdachaidh. Tha am modail seo le clas tro mheadhan carbad coimearsalta. New saothraichte aig Gorky Automobile Plant bho as t-fhoghar 2004. Aig an àm seo, an t-sreatha-riochdachaidh na "Valdai" Chan eil a stad. Tha seo a 'chàr a bha a' chiad srednetonnazhnikom, a chaidh a leasachadh aig an lus le cuideachadh teicneòlas coimpiutaireachd. An-dràsta, tha e air a chleachdadh mar bailteil glainne còmhdhail. Tha e cuideachd a 'ruith air astar fada agus fiù' s tursan-adhair eadar-roinneil. Truck "Valdai" 'S e an ceannard ann an reic ann an Russian mhargaidh.

GAZ "Valdai" - lèirmheasan dealbhadh

Tha frèam mòr an làraidh air a chleachdadh mar bhun-stèidh de GAZ 3307. Cabin Bha mòran coltach ri GAZ 3302 "Gazelle". B 'e toradh rudeigin eadar "gazelki" agus "Lawn". An t-inneal cothlamadh a h-uile deagh fheartan an dà chuid modailean. Tro seo structar, an annas a tha comasach air gluasad luchdan de suas ri 3500 cileagraman. Ach chan eil seo a 'cuingealachadh feart GAZ "Valdai": lèirmheasan ag ràdh gu bheil e comasach air a tharraing 4 an t-tunna luchdan gun fhuasgladh. Air sgàth ìosal frèam innleadairean air a choileanadh an reachdachadh loading àirde (100 ceudameatairean). Anns a 'leasachadh bathar ùr air a bhith a' pàigheadh mòr aire gu comhfhurtachd siubhal. Chab 'cuideachadh gus na comhfhurtachd an dràibhear fo na h-uile ag obair. Agus taing do mheudaich an talamh fuadach "Valdai" furasta an giùlan luchdan thar fearann garbh. Co-dhiù, b 'e a' chiad mheadhan-dleastanas làraidhean, a chaidh a chur a-steach disc breicichean air an dà axles (coltach ann an dachaigh a bha càraichean diosg-druma breicichean).

"Valdai" einnsean

Ro-shealladh mu na comasan teicnigeach an einnsein fheudar a phàigheadh mòran aire gu inneal seo. An toiseach, tha an obair a 'cruthachadh nas saoire a-einnsean a chur air beulaibh an Gorky lusan, seach na "rèidhlean" aig an aon àm earbsach agus àrd-Torc. 'Ideal fuasgladh bha Fionn-Rùisis brand einnsean MMZ 245,7, le comas 119 each-chumhachd. Seanadh seo tha comasach air astaran suas ri 100 cilemeatair san uair. Gus seo a thoirt a-steach seata de chonnadh uidheam brand CRS Bosch. Battery 12 gath, mar ann an "gazelki" (ged a tha 24-gath bataraidhean a tha nas freagarraiche airson seo clas càraichean). Ach a dh'aindeoin a '12 gath-siostam cumhachd, na draibhearan cha robh gearan sam bith duilgheadasan nuair a thòisich charbadan tha anns a' gheamhradh. GAZ "Valdai" lèirmheasan innse mar earbsach agus èifeachdach làraidh.

beag-ùrachadh

Aig deireadh 2010 "Valdai" Chaidh fastachd le trì-liotair einnsean de na US 'Cummins »(Cummins ISF 3.8). Sònrachaidhean aig amannan thairis air na crìochan na Fionn-Rùisis MMZ. Luchd-ceannach a thaghadh bho thrì ri fhaotainn einnsean roghainnean le cumhachd bho 143 gu 170 each-chumhachd. Nuair seo Torc "American" 'S ann bho 450 gu 600 NM air (a rèir cumhachd). Le leithid aonad le comas duilgheadasan nach eil sin dìreach ùr GAZ "Valdai". Càradh Engine "Cummins" ann an obrachadh an ath 3-4 bliadhna chan eil dìreach Feumaidh (ach a-mhàin an t-àm gu àm ola atharrachadh agus glanadh an nozzles).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.