Luchd-siubhailSiubhail Tips

Kerch: Ferry Aiseag

Kerch - air leth a 'bhaile, a tha suidhichte air taobh an ear rubha a' Chrimea. A 'chiad uile, air sgàth an àraid air na linntean-seann eachdraidh a' bhaile, a tha a 'dol air ais bho linn ro-eachdraidheil. Kerch a bha na phàirt de ghrunn ìmpireachdan a bha a 'riaghladh aig diofar amannan air fearann an rubha. Gach aon de na h-ìmpireachdan a tha air fhàgail an comharra air an ailtireachd de na togalaichean, a tha suidhichte ann an Crimea air fad.

Kerch, os cionn na h-uile, a 'tàladh luchd-turais le sònraichte: an tràghad baile a chaidh a sguabadh aon àm na dhà cuantan - Dubh agus Azov. Ach gus faighinn a-steach na sgìre a 'bhaile, tha e riatanach airson a dhol tarsainn Caolas Kerch. Drochaid eadar an Ruis tìr-mòr agus an leth-eilean Crimea Chan eil e fhathast a thogail. Airson nan adhbharan seo, na h-aiseig 'bhòidse.

An Ruis ann an faisg air àm ri teachd, ann an co-cheangal ri gabhail ris a 'Chrimea ann an structar, ag ullachadh planaichean airson togail rathad agus drochaid rèile, a bhios a' ceangal Krasnodar roinne agus am baile Kerch. Tha an rèidh-air an aiseig thar a 'Kerch Strait air a dhol an àite a tharraing do luchd-turais.

Kerch: a 'dol tarsainn, a' cruthachadh backstory

Tha a 'chiad iomradh air an cruthachadh an Kerch port dol air ais gu deireadh an 18mh linn, nuair a Bhan-impireadh Catherine II thug a ghealladh nàbachd Greugaich, a air fearann Kerch Thèid an cur air dòigh "saor agus an asgaidh port." Ach an gealladh a bha air a choimhlionadh ann an diofar Russian Impire Alasdair I, a shoidhnigeadh òrdugh bho 1821 air an stèidheachadh a 'phort. Bhon àm seo air a 'phort ann am baile Kerch aiseag bho thùs.

Tha a 'chiad drochaid eadar an tìr-mòr agus an leth-eilean a chaidh a thogail aig àm a' Chogaidh Mhòir Patriotic. Tha a 'togail na drochaid a chaidh a dhèanamh de stuthan togail a chaidh a trèigsinn le a' teicheadh Gearmailtich, a bha roimhe a 'feuchainn ri a thogail aiseag gu Rubha na Taman. Ach an drochaid seo tha i air seirbheis nas lugha na bliadhna. Mar-thà tràth ann an 1945, chaidh a mhilleadh le deigh a 'gluasad bhon mhuir de Azov. An sin a-rithist an urra ri daoine a chur às an leth-eilean gu tìr-mòr na phàirt de RSFSR, thòisich a ghiùlain aiseag air feadh an Kerch.

Aiseagan gu ruige seo air a làitheil an luchd mìltean de dhaoine agus na ceudan de chàraichean a tha air a chur às an Ruis tìr-mòr bhon phort "Kavkaz" ann am port "Crimea" Kerch. Tha a 'bhòidse eadar na puirt, a dh'fhaid a tha mu 5 km agus an turas a' toirt mu uair a thìde.

Rèile-aiseig

Suas gu 1990, bha aiseag a 'toirt còmhdhail nach eil luchd-siubhail agus carbadan a-mhàin, ach cuideachd a' gluasad trèana luchdachadh trèanaichean. Tha a 'chiad sreath de shoithichean "Polar" agus "Nadym", an dèidh obrachadh a-steach a-steach "Chulym" deuchainn agus "a Tuath" a chaidh a thogail ann an 1951 airson an adhbhair seo. Tha iad sin a soithichean a bha comasach air soitheach aig an aon àm biaxial 32 luchdachadh càraichean bho thìr-mòr chun an rubha ann an Kerch. A 'dol tarsainn a chleachdadh gu mì-fhortanach a dh'fhaid.

Mar-thà anmoch anns na 80an den 20mh linn, na phàirt thogail rèile aiseagan a 'tòiseachadh a' fàilligeadh. Nuair a thuit an t-Aonadh Sòbhieteach a maoineachadh a 'cumail suas an-dràsta agus a' togail aiseagan ùra air sguir. Bha oidhirp a thoirt air ais rèile aiseig. Gus seo a choileanadh, ann an 2002 Sakhalin rubha a ràinig smùide fo aon ainm "Sakhalin-6" anns a 'phort-bhaile Kerch. Tha a 'bhòidse airson trèanaichean agus cha deach ath-nuadhachadh. An t-adhbhar airson seo gun robh an teicneòlaichean cha robh làn obrachadh a-mach an drawdown soitheach. Thug e precipitate anns an uisge aig doimhne 4 meatairean agus le luchd fon uisge gu doimhneachd de 9 meatairean. Le leithid de fheartan an soitheach air fàiligeadh airson an obair a dhèanamh ann an Kerch Strait. Tha an gluasad trèana-aiseagan a chaidh a leasachadh a-mhàin ann an 2004

Aiseag Car

Tha a 'chiad aiseag "Kerch-1" airson còmhdhail carbadan a chur air bhog ann an Kerch Strait ann an 1975. Chaidh a thogail aig gàrradh-shoithichean Riga. An dèidh sin ann an aon fhactaraidh dàrna aiseag a thogail "Kerch-2."

Togail aiseagan,-àraidh an dùil mar icebreakers. Mar sin, bha sìmplidh gheamhradh seòladh de soitheach trafaig. Aon de na h-aiseagan le cargu, carbadan agus luchd-siubhail a bha a 'frithealadh mar icebreaker, ann an tionndadh, an dàrna aiseag a ghabhadh a-mach dreuchd na stiùiriche airson bàtaichean-bathair air an t-slighe tro chaolas Fairway. All aiseagan a 'cheann thall cuideachd feum càraidh, ath-thogail, ach air sgàth dìth airgid eil ceuman a ghabhail, agus mu dheireadh de na tha air fhàgail charbadan aiseag "Kerch-1' a chaidh a shocrachadh ann an 2012.

Tha a 'bhòidse airson còmhdhail rathaid agus rèile ann an Kerch Strait an-diugh

Air sgàth na staid air fad cabhlach de shoithichean a bha air a dhol bhuaithe agus an dèidh sin chaidh a shocrachadh, gus dèanamh cinnteach gluasad bathair air a bhith a 'càradh agus a cheannach grunn aiseagan:

Airson bhòidse carbadan

  • Chaidh a cheannach smùide "Ant 2" a ghabhas suas ri 80 de na carbadan.
  • Ath-nuadhachadh agus aiseag "Yeysk" agus "Kerch-2."

Airson còmhdhail rèile

  • Aon de na companaidhean a thoirt seachad Russian rèile aiseagan "Petrovsk" agus "Annenkov" a chaidh a chur air bhog, a 'giùlan trafaig eadar na puirt Caucasus agus Chrimea.
  • "Slav" agus "Vanguard" - sin dà aiseag a chur air itealain airson liquefied gas stuthan gu Bulgàiria.

Thrafaig luchd-siubhail air an Kerch Strait

Am measg nan leantainneach aiseag air feadh an Kerch Strait chiad tuiteam air luchd-siubhail. Tha an àireamh de luchd-siubhail a 'dol tarsainn a' Chaolais ann an seusan an t-samhraidh, barrachd dheich uiread. -Àraidh air sgàth an tomad de luchd-turais a tha bho sgìre an Russian Federation a 'sireadh gus faighinn gu bailtean-turasachd a' Chrimea.

Gus seo a dhèanamh, an t-aiseag "Kerch-Caucasus" toirt làitheil còmhdhail luchd-siubhail, ach a-mhàin saor-làithean agus deireadh-sheachdain. Eadarra de luchd-siubhail soithichean a tha mu 30 mionaid.

An t-òrdugh gnìomhan luchd-siubhail an sàs ann an Còmhdhail nan càraichean sa phort airson aiseagan Kerch Strait

Like sam bith luingeis, aiseag a 'riaghladh còmhdhail aca airson luchd-siubhail.

Tha mòran luchd-turais mus deach an turas a 'coimhead airson fiosrachadh a tha iad aig a bheil ùidh ann an cur ri chèile a-iarrtas soilleir: "Tha a' dol tarsainn Kerch, an Ruis" - ann an òrdugh a bhith ag ionnsachadh na riatanasan agus cìsean airson an aiseig marcaich ann an Kerch Strait.

Airson an fheadhainn a tha ag iarraidh a dhol tarsainn bho aon phort an luchd-siubhail eile a bhith a 'gèilleadh ris na riatanasan a leanas:

  1. Seilbh ciudha airson an aiseig. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil a 'chiudha airson còmhdhail luchd-siubhail agus carbadan luchd-siubhail a tha air leth bho na loidhne airson bathar agus còmhdhail poblach.
  2. A 'faighinn cuidhteas airson pàigheadh airson còmhdhail chàraichean bho na h-aiseig luchd-obrach. Tha an cuidhteas a 'sònrachadh na h-uile dàta càraichean (càr dh'fhaid dàta an dàta duilleig) agus a h-uile luchd-siubhail dàta
  3. Pàigheadh aig an oifis nan tiogaidean cuidhteasan puirt. A 'feitheamh airson an comharra a chur a-steach an auto loading.

Cuideachd a bhith mothachail gun robh an càr a 'ciallachadh an fhaid a bheir buaidh air cosgais còmhdhail. Cìsean a tha a stèidheachadh airson an còmhdhail de na trì roinnean carbadan a-aiseig:

  • Airson càraichean suas gu 4.2 meatair.
  • Airson càraichean còrr is 4.2 agus nas lugha na 5.1 meatair.
  • Ma tha an càr a tha fad nas motha na 5.1 meatair.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.