Liosta de Russian feadarail 2015 a 'ruith mar a leanas: sònrachadh agus stiùireadh

Anns an latha an-diugh, mar na rathaidean san dùthaich urrainn dearbhadh na h-ìre de leasachadh eaconamach. Gu mì-fhortanach, san Ruis, ann an seagh seo, chan eil e math a h-uile, ach a 'phrìomh rud a tha ag obrachadh gus cur às dheth-rathad, ged a tha mall, ach tha adhartas.

Tha liosta de na rathaidibh mòra feadarail Ruis 2015 gabhail a-steach rathaidean 'ceangal prìomh-bhaile le na dùthchannan mun cuairt agus roinnean na dùthcha.

Sgaradh rathaidean ann an clasaichean

A rèir dè an eadar-cheangailte rathaidean, tha iad neo-fheadarail no a 'phobaill. Fheadarail air beachdachadh air:

• Air Chuairt a chuir eadar ionadan rianachd (a chomharrachadh le litir P).
• Rathaidean ceangal eadar feadarail Highway (tha bràiste A).
• Dorsan a 'dol gu mòr ceanglaichean is goireasan còmhdhalach de feadarail cudromach.

Anns an iris as ùire de liosta de na h-uile an ceòl de rathaidean a 'tighinn à Moscow ann an sam bith, ris an canar an litir "M". Mar airson an ceòl a 'dèanamh suas an t-eadar-nàiseanta Còmhdhail lìonraidhean, an fheadhainn a tha suidhichte air taobh na h-Eòrpa, a bha ainmichte S agus an Àisianach - NA.

A thuilleadh air litrichean, a chomharrachadh an rathaid uile, a tha daonnan a 'cur litir an dèidh a' sònrachadh. Liosta de Russian feadarail slighean ann an 2015 gabhail a-steach a h-uile roinn de rathaidean. Mar eisimpleir, ann a mhàin ann an stiùireadh Moscow tha còrr is 20 rathaidibh mòra, 10 a 'leantainn air adhart gu na Crìochan a leithid de dhùthchannan mar Ukraine, Latvia, Estonia, Belarus, Fionnlainn, Azerbaijan agus Mongolia.

All feadarail rathaidean luachan a tha a 'cumail suas, a chàradh agus a chaidh a thogail bhon bhuidseat no Caidreachas no nàdarra no laghail daoine leis a bheil a rèir aonta a shoidhnigeadh.

M1 rathad

M1, air ainmeachadh ann an Clàr nan rathaidean anns an Ruis mar "Belarus", a 'sìneadh bho Moscow air na crìochan le dùthaich sin. A thuilleadh air sin, an rathad seo a 'toirt còmhla dà nàbachd stàitean, tha e na phàirt de rathad eadar-nàiseanta S 30 Eòrpach agus Àisia dòigh aig No. 6 AN.

Dràibhearan a 'siubhal air an rathad seo, tarsainn na sgìre Moscow, Odintsovo mus do ràinig 4 km, agus an uair sin, le boireannaich agus Cuban Mozhdysk tuiteam ann an Smolensk sgìre. Stiùireadh dhèanamh faisg air bailtean mòra mar Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, agus air an rathad faisg air seach-rathad Smolensk suas gu crich Belarus.

M1 air a dheagh uidheamachadh airson sàbhailte agus cofhurtail siubhal. Camarathan àrd-ìre càileachd chochall, agus tha an còmhlan 4 a 'leigeil le draibhearan a thaghadh airson a dhol le cuid velocity. Gus fois a ghabhail, gus an socraicheadh an càr agus mi-fhìn, refuel no ceannach bathar faodar an cur air an rathad stèiseanan-connaidh, motels is cafaidhean.

An rud a tha a 'toirt seachad biadh, a tha suidhichte mu 45 km a h-uile. seo an t-slighe, am measg eile feadarail rathaidean air thoiseach ann an càileachd an rathad air an uachdar, agus dòigheil saor-làithean gheibh ann an taighean-òsta, a tha suidhichte faisg air an ionad Smolensk.

Faodaidh iad nach e dìreach fras a ghabhail agus a 'cadal, ach cuideachd a' cur seachad ùine ann an Sauna no an amar-snàmh no ithe aig taigh-bìdh mine dachaigh, leithid ann an "Manor", na taighean-òsta "The Wheel," "Chaplin" agus feadhainn eile.

Rè an turas air an M1 Highway, faodaidh tu tadhal air àiteachan mar an t-seann Russian baile Mozhaisk, caibeal ainmeachadh Màthair Dhè, a tha suidhichte aig an tobar slànachaidh, carragh-cuimhne do shaighdearan a chaidh a mharbhadh ann an Patriotic Cogadh an 1812 agus Vyazma Smolensk Cities le an teampaill agus carraighean de Russian ailtireachd aonar Me 'S e na chomharra eachdraidheil.

Tha fad an t-slighe seo a tha faisg air 450 km.

M Route 11

Roimhe seo, tha an rathad a bha ris an canar M11 Tallinn rathad. -Nis tha e tiotal ùr Àireamh a - "Narva" bho St. Petersburg tro Ivangorod gus an Estonian crìche, a tha ainmichte A 180.

Tha e na phàirt de na h-Eòrpa an dòigh E20, anns a bheil na Ruiseanaich a tha cleachdte ri siubhal airson deireadh-sheachdain ann an Estonia. Tha fad an rathaid tha 142 km, agus tha e air a bhith a 'gabhail àite ann an brèagha coillteach sgìre. Air an rathad a tha 2 siubhail uisge bacaidhean ann an riochd Narva agus Luga, a tha a 'dol tarsainn drochaidean le luchd comasan bho 60 gu 80 tunna.

Cunnartach a tha a 'tionndadh na 57 cilemeatair, a thàinig gu bhith na adhbhar air mòran thubaistean. Gu mì-fhortanach, tha an rathad seo le sgìrean bochda Asphalt uachdar gum bu chòir beachdachadh nuair a tha e a 'siubhal còmhla air an oidhche cheòthach, no ann an làithean.

Tha an t-slighe a 'dol tarsainn an Red Village, Kingisepp (cam 3 km às a' bhaile) agus Ivangorod.

Tha an rathad mòr-rathad an M11 eadar Moscow agus St Petersburg. A cùis chonnspaideach anns an dòigh seo a tha a 'pàigheadh airson an làrach Solnechnogorsk. Air sgàth an leth ìrean àrda a dh'fhaodadh a bhith an urra, chan ann a-mhàin air a 'charbaid fhèin, ach cuideachd air an àm den latha, tha e cha mhòr falamh.

Tha an co-dhùnadh a 'togail àrd-inbhe chìsean rathad gu furtachd a thoirt siorruidh stopadh trafaig air an Leningrad roinn, air fàiligeadh, mar turas gu 1000 r. às aonais connaidh mheidheadairean nach urrainn 90% de dhraibhearan. Cosgais beò, droch sheirbheis agus càileachd dìth solas seo a dhèanamh Àireamh unclaimed.

Aig deireadh 2015 bha ceist ann gu bheil an taraifean airson rathad an M11 mì-laghail a mheudachadh. Tha seo a 'toirt dòchas gum bi am fuasgladh as fheàrr a lorg, agus tha an sùim a thèid ath-nuadhachadh. Anns a 'chùis seo, na draibhearan fàgaidh an toll-rathad an asgaidh le daonnan stopadh trafaig ann, ach tha e thachras às dèidh an t-slighe Thèid làn-lasadh, agus gas Stèisean agus cafaidh ag obrachadh.

Tha an loidhne "Don"

Tha liosta de Russian feadarail rathaidibh mòra ann an 2015 gabhail a-steach mòran slighean a 'sìneadh còrr air 1000 km. M4 - tha aon dhiubh. Tha e a 'rud ann an Lipetsk sràid ann an calpa, agus a' sìneadh cha mhòr 1544 km gu Novorossiysk.

Eachdraidh an rathad a thòisich ann am meadhan an 20mh linn, ach an t-ainm ( "Dawn"), fhuair i a-mhàin ann an 1991, an dèidh an t-Aonadh Sòbhieteach a thuit.

An-diugh, tha e a 'dol tro:

• Moscow sgìre, agus tha 8 gu Vidnoe còmhlain, ach an dèidh 71 msu rathad M4 "Don" chaolas gu 6 còmhlain (suas Saygatova). Tha an ath earrann - suas ri 110 km - 4 Tha dealachaidh.
• Ann an sgìre Tula Tha iomairean Àireamh 4, a tha air an ath-sgeadachadh air feadh gu Ephraim agus Bogoroditsk. Eadar an dà bhaile air an rathad ann an droch staid, ach phàigh bhi a 'toirt air dràibhearan an cothrom a thaghadh: an dara cuid a' pàigheadh airson cofhurtachd, no "mharbhadh" 'chàr an-asgaidh air an làraich.
• Tha Lipetsk Region 4-slighe àrd-chàileachd rathad, dà stèiseanan-cìse - a bhi bailtibh Elec, Vanya, Zadonsk agus Hlevnoe.
• A h-uile dòigh an t-slighe Voronezh sgìre M4 "Don" 'S e càileachd Asphalt chochall tro mheadhan no aig ìre ìosal. 4 Tha còmhlain ach dithis luchd-obrach ann co-cheangailte ri obair càraidh. Pàirt den rathad air a dhol a phàigheadh - tha seo seach-rathad Voronezh agus 544 le 633 km.
• Tro bhith a 'Rostov sgìre gus Kamensk-bhealaich 4-fhillte rathad math. Tha seo air a leantainn le cruaidh earrann dà stiall, aig a bheil àrd-seòrsa cunnairt. Drochaid thar a 'Don ath-nuadhachadh a-rithist san Iuchar 2015 a tha tèarainteachd loidhne no SEPARATOR eadar an taobh an rathaid. Bho Bataysk traisg a 'tighinn a-steach mus Krasnodar sgìre staid craoladh tha sàr-mhath, ach tha e as cunnartaiche phàirt de na slighe, mar sin, chan eil roinneadairean. Aig an àm sin, thathar ag obair air an leudachadh air an rathad agus stàladh an dealachaidh feansa.
• Tha frith-rathad airson Krasnodar Territory a tha iom-fhillte le cunnartach earrannan de an t-slighe, a tha ga thogail. Bu chòir a bhith faiceallach às dèidh trannsa Berezanskaya bhaile, bhon san sgìre seo a tha biorach seach gu cam-rathad togail uidheamachd ann an làthair ach aon gnìomhach stiall air gach taobh.
• Air fearann Poblachd na Adygei càileachd an t-slighe "Don" 'S e sàr-mhath, le eil cunnartach sgìrean.
• Bho baile Saratov sgìre agus an Krasnodar gu Novorossiysk mòran sgìrean cunnartach, co-cheangailte ri cumail suas obair an rathaid.

Tron t-slighe a deagh leasachadh seirbheis-seirbheis, ach as t-samhradh ùine seòmraichean ann an taighean-òsta agus motels bu chòir a ghleidheadh ro làimh. Problems restock connadh agus biadh eil a 'tachairt air sgàth iomadh gas stèiseanan agus goireasachd stòran faisg orra, a thuilleadh air taighean-bìdh agus biadh luath.

"Ural" track

"Ural" air a mheas a bhith am measg na rathaidean a-steach anns an liosta de na Ruis feadarail slighean 2015, as trainge mòr mòr làraidhean. Bho rathad seo de dh'fhaid 1879 km tha na phàirt de Eòrpach S an t-slighe 30 agus Àisianach AN6 agus a 'ruith tro gnìomhachais roinnean na dùthcha, clàraichte as dùmhail càr trafaig air.

A 'chiad an t-slighe à Moscow a Ryazan fhosgladh anns na 1930an, nuair a bha an carbadan-gnìomhachas a dìreach a' tòiseachadh a 'leasachadh anns an Aonadh Shòibhiatach. Ann an 1947, tha e a 'sìneadh gu Kuibyshev, agus ann an 1965 chaidh fhosgladh airson trafaig a Chelyabinsk.

As slighean M5 "Ural" tha aon-fhillte a-mhàin air a 'bhaile Math Acres gu 2 no nas còmhlain air gach taobh. Aig toiseach na 2000an, grunn àrd-astar earrannan chaidh a thoirt a-steach, mar eisimpleir, eadar bhailtean agus Lower Elyuzan eadar Tolyatti agus Krasny Yar agus feadhainn eile.

feadarail rathad "Ural" a 'dol tro na raointean:

• Ann Moscow ea 'glacadh Lyubertsy, air chuairt Bronnitsy agus Kolomna, a' dol tarsainn Abhainn Moscow agus Oka. chochall càileachd sàr-mhath.
• Next - Ryazan sgìre, air an rathad a tha a 'dol timcheall Ryazan, a' dol leis a 'Fish, Shilova agus Shatsk (urrainn dhut draibheadh timcheall an seach-rathad ùr). Air an rathad air an dràibhear a 'coinneachadh ri na drochaidean thar an Prony agus Tsnu, a thuilleadh air ùr-thogail air feadh overpasses rèile ceòl, far an robh roimhe bacaidhean, a' cruinneachadh a h-uile de na càraichean air tòrr de cilemeatair.
• Tha an ath ìre an t-slighe - Mordovia. An aon rud a tha dhìth tha e a 'rathad beag a leud.
• Ann an sgìre Penza rathad a ghlacas tuineachaidhean Mokshan, Ramsay agus "piece" de Penza.
• Tha an ath phàirt den turas - tha e Ulyanovsk agus Samara roinnean, far a bheil an rathad a 'dol tarsainn an Zhigulevsk, agus an uair sin a' tionndadh a dh'ionnsuidh an Orenburg sgìre agus Tatarstan.
• Tha an rathad M5 Security "Ural" Achd Bashkortostan, far an robh i air an t-slighe tha dà aibhnichean - Dema agus geal.
• Nas fhaide air adhartachadh an t-slighe a th 'ann an Chelyabinsk sgìre is a' crìochnachadh anns an aon bhaile.

Ma tha a 'siubhal eadar Moscow agus an ceann-uidhe an t-slighe, an luchd-siubhail a tha ag atharrachadh cruth-tìre de choillteach còmhnardaibh nam beanntan pàirt, an àite as àirde a tha 830 m, - pas Urenga. Anns a 'gheamhradh tha e tric dùinte air sgàth cathadh-sneachda.

Gu ruige seo, an t-slighe a 'leantainn gu leasachadh, tha e daonnan ùrachadh aig, mar eisimpleir, ann an 2013 dh'fhosgail an drochaid ùr thairis air an abhainn Belaya. Tha a 'chuid as motha cunnartach phàirt de loidhne "Ural" air a mheas a bhith am frith-rathad faisg air bailtean Sem agus Ust-Katav, a tha, a rèir trafaig poileas, a mharbhadh suas ri 50 duine gach bliadhna.

rathad M13

Fheadarail rathad M13 S e an dàimh eadar Bryansk agus a roinn, Gomel agus Brest. Tha a dh'fhaid - 221 km, agus an clàradh ùr - A240.

Frith-rathad seo a 'leudachadh tro na seallaidhean brèagha cnocach an talamh còmhdaichte le coille, agus tha cas-sreap agus descents, cunnartach agus seach sgìrean le beagan Fàire. Tha an rathad a tha uidheamaichte le h-uile càil a dh'fheumas sibh, fiù 's le cho goirid fad a draibhearan frith-rathad a bha comhfhurtail.

Le dòigh draibhearan Coinnichidh 5 fueling stèiseanan campachadh 3, 3 stèiseanan, 2 puingean carbad-eiridinn agus 5 GAI dreuchdan (10, 77, 130, 164 agus 193 km).

Tha tùsan a 'rathad a' gabhail ann an Bryansk, agus às dèidh dol Fionn-Rùisis crìoch air a stiùireadh gu Gomel. Còmhla t-slighe, luchd-siubhail a dhol eòlach air tharraingeas luchd-turais:

• Taigh-tasgaidh na A. K. Tolstogo ann an Red Horn, far an do rugadh e, agus dh'adhlaic.
• Anns a 'bhaile, faodaidh tu tadhal ainmeil Pohar tombaca factaraidh far an robh iad a' dèanamh an cigars.
• Eòlas urrainn bathar leathair a bhith air an leathar factaraidh ann an baile beag Klintsy.

Rathad M13 Tha càileachd Asphalt uachdar a h-uile t-slighe.

Tha an M M 10 agus 9

feadarail rathad, a thàinig ann am Moscow, agus aithnichte an-diugh mar rathad M10 "Russia" Tha iarsmadh tiotal "Lochlann".

Ro "Russian" na phàirt de slighe fìor rathad a 'ceangal ri Moscow Tver, Novgorod agus St. Petersburg. Pàirt de "Lochlann" a 'tòiseachadh bho St. Petersburg a Vyborg agus an Finnish chrìch.

'S e seo aon den fheadhainn as sine rathaidean anns an Ruis, a chaidh a thogail le òrdugh Peter 1 airson a' ceangal Moscow le ùr calpa de aonaichte frith-rathad, uidheamaichte le puingean airson eich atharrachadh (sloc), far am faodadh iad a 'cur seachad na h-oidhche, ri ithe no ri marcachd mach droch shìde.

Another brath air an t-seann rathad a bha a 'togail deagh bhuaidh air leasachadh bailteil eaconamaidh, tro bheil i a' dol seachad. So mar gu ruige loidhne a 'ruith tro na 65 bailtean mòra agus beaga, chan fhaodar a ghairm àrd-astar a th' ann air sgàth crìochan astair taobh a-staigh a 'bhaile.

Tha an t-slighe M10 "Lochlann" a 'dol gu Vyborg don Finnish chrìch. Tha fad an t-slighe à Moscow Tha iomadh motels, an ìre aig a bheil gach latha eadar 600 gu 1700 r. Tha cuideachd eil gainnead de gas stèiseanan agus seirbheis stèiseanan.

Tha na sgìrean as cunnartaiche air an t-slighe seo a tha na h-àiteachan far nach eil separators, agus unequipped ri taobh an rathaid a tha cunnartach, gu h-àraidh anns an deigh no uisge.

M9 t-slighe "Bhaltaig" rud à Moscow, a 'dol gu na Volokolamsk agus air a' chrìch le Latvia. Mar phàirt den t-slighe E22 eadar-nàiseanta, tha e a 'bathair càraichean, a' marcachd bhon Roinn Eòrpa gu Latvia.

Còmhla t-slighe, an dràibhearan a 'dol tarsainn na h-aibhnichean mar Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina agus feadhainn eile. Càileachd Sònraichte chochall a 'dol air a h-uile 610 mìle rathad. Ach a-mhàin airson beag an earrann den rathad anns a 'Tver sgìre, an t-slighe air fad a tha sàbhailte, a' leigeil le astaran suas ri 140-150 km / u.

Slighean Way "a 'Bhaltaig" a' dol tro Moscow, Tver agus Pskov roinnean. An dà chuid ann an 2007 agus 2015. rathad fo ath-nuadhachadh, agus obair càraidh Leanaidh air.

M6 Highway, M7 agus M8

Fheadarail Highway M6 "Caspian" Tha km de dh'fhaid 1831 agus tha e na phàirt de na h-Eòrpa (E119) agus Àisia (AH8) an t-slighe à Moscow agus tro Tambov Volgograd gu Astrakhan. Ainmeachadh leis an litir "M" a bhios dligheach gus 12/31/2017, an dèidh a chaidh ath-ainmeachadh ann an dòigh feadarail d22 còmhla grunn ionadan rianachd na Ruis.

Reimhid, ann an camhanaich na Ruis staid, anns an aon stiùireadh 'sa bha e riatanach airson fàs eaconamach agus malairt anns an dùthaich Nogai Way.

A 'togail slighe nuadh "Caspian" a thòisich air ais ann an 1952 le dà-thaobhach le lann cruaidh uachdar an dàrna roinn-seòrsa. Air làrach an calpa a Kashira bha iad uidheamaichte le 4 shràidean. Tha fìor togail a dhèanamh ann an ìrean. Tha a 'chiad rathad eadar Moscow agus Tambov Chaidh a choimiseanadh, agus an uair sin a' togail pàirt Volgograd.

An dèidh an t-Aonadh Sòbhieteach a thuit, tha an rathad air a bhith ceangailte ris an t-slighe seo bho Volgograd gu Astrakhan, an M6 a shònrachadh àireamh agus ainm an "Caspian".

Pàirt dhen t-slighe a tha dùbailte leantainneach stiall, a tha gu mòr a 'cur bacadh air an gluasad, gu h-àraidh ann an eas. Air sgàth an sruth mòr de làraidhean, a tha a 'strì gus seachad air fadachd dràibhearan chàraichean ann an ùine seo gu tric a' tachairt "ceann-air" tubaist.

A fheairt shònraichte de 'S e seo an t-slighe iomlan neo-làthaireachd siubhail tro sluaigh sgìrean.

Highway M7 "Volga" sìneadh bho Moscow tro Vladimir, Nizhny Novgorod agus Kazan gu Ufa air 1342 km. Tha an rathad a 'dol tarsainn air Moscow, Vladimir agus Nizhny Novgorod sgìre agus Chuvashia, Tatarstan agus Bashkortostan.

Air an rathad staid glè buaidh Taiseachd Meshcherskys boglaichean, seachad a tha e a 'dol. Àireamh seo, air an aghaidh, air a chomharrachadh le àireamh mhòr de solais trafaig ann an grunn sgìrean tro bheil i air a chur sìos. An-dràsta, na diofar earrannan den rathad fo ath-nuadhachadh agus an obair togail, agus mar sin bu chòir dhuibh a bhith mothachail air sgàth dà chaol agus beag chabhsair, far a bheil e doirbh gluasad.

feadarail rathad M8 "Kholmogory" ceangal Moscow, Yaroslavl, Vologda, agus Arkhangelsk. Tha fad an rathad 1271 km, a tha a 'tabhann luchd-siubhail tuilleadh tharraingeas luchd-turais na dòigh sam bith eile.

Tha an loidhne "Kholmogory" ruagadh tro Moscow, Vladimir, Yaroslavl, Vologda agus Arkhangelsk sgìrean, far a bheil gach tachairt ann an slighe tuineachaidhean tha nì ailtireil agus eachdraidheil seallaidhean.

San fharsaingeachd, tha an rathad a tha staid mhath, ach tha dùmhlachd sgàth thrafaig trom. Tha laige na ceangail a tha an rathad aig an làrach Velsk gu Arkhangelsk.

Chuairtean M2 agus M3

-Uile duine a 'dol gu fois san t-samhradh air a' mhuir, gu math eòlach air an t-slighe M2 "Chrimea." Air an t-slighe à Moscow luchd-siubhail a 'dol seachad Tula, Orel, Kursk agus Belgorod. Tha seo air a leantainn le staid chrìch eadar Ugràin, an dèidh a tha an rathad air a liostadh mar M20 gu M18 agus baile Kharkiv air, tro Zaporozhye agus Simferopol gu Yalta.

Tha a 'chiad Àireamh a "Crimea" Chaidh a thoirt a-steach ann an 1950 agus airson a' sìneadh 720 km, ged a tha eachdraidh a 'dol domhainn a' linn. Aig aon àm b 'e ainmeil Chrimea Way, rathad bho na Kharkov calpa a chaidh a thogail ann am meadhan an 19mh linn.

Large obair togail air feadh na Àireamh a ghabh àite aig deireadh an 70 agus 80 gus deireadh-a thighinn am follais an linn mu dheireadh. An dèidh sgaradh an USSR, agus an cuibhrionn 2 sgaradh air an rathad ann an nàbachd stàitean luchd-turais a lùghdachadh agus a luach air a dhol sìos. Càileachd an rathad uachdar agus deagh-seirbheis an t-slighe, a 'fàgail oirre air an t-slighe gu deagh bheachd fiù' s ann as t-samhradh trang.

Tha an loidhne M3 "Osaka" 'S ann à Moscow agus tro Kaluga Bryansk air na crìochan le Ukraine. Tha fad an t-slighe - 500 km, a chaidh a chur an gnìomh ann an 1976

Airson seo a 'sealltainn rathad astair de 90 cil / san uair, ach a-mhàin airson cuibhrionnan far a bheil e a' dol tro na bailtean. Tha na planaichean airson an t-adhartas seo Russian rathaidean t-slighe a-steach airson làn ath-ùrachadh, agus tha an sgìre 37 gu 173 km a thèid a phàigheadh.

Tha an rathad ann an iomadh àite, mar eisimpleir, bho Obninsk gu Bryansk, ann an droch staid, agus mar sin bu chòir dhuibh a bhith faiceallach. Le dòigh e a 'coinneachadh ri mòran uisge bacaidhean (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), A tha ruagadh tro drochaidean le luchd comas de 60 gu 80 tunna.

Tron, Kaluga, agus suas gu staid crìche, tòrr de sgìrean cunnartach.

M18 t-slighe

M18 t-slighe a bhios aig an sònrachadh seo gus 01/01/2018, an dèidh a bheil an rathad poblach a tha a 'gabhail a-steach anns an liosta de na Ruis feadarail slighean, ath-ainmeachadh d21 "Cola".

Tha e a 'rud ann an St. Petersburg, a' leantainn tro Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegs, Sts air na crìochan le Nirribhidh. frith-rathad a dh'fhaid a tha faisg air 1592 km. Tha a bhith a 'cheangal eadar Leningrad sgìre, Karelia agus Murmansk, seo an t-slighe a' dol tro an àiteachan àlainn na Ruis a Tuath.

Tha an rathad a 'dol seachad air a' bhaile le eachdraidh gun choimeas agus fa-near tharraingeas luchd-turais. Neo-uile pàirt dhen t-slighe Faodar ris an canar-iomlan rèidh, agus fhuair na rathaidean, ach an beachd iomlan de na slighe "Kola" math air sgàth an talamh tro bheil e air a chur sìos.

Air an t-slighe gu lèir uidheamaichte stèiseanan peatrail agus a 'tabhann iomadh motels luchd-siubhail a-mhàin Chan eil càileachd a vacation, ach cuideachd air cur-seachadan. Cuideachd eil gainnead de bhiadh luath, cafaidhean agus bùithtean, far an urrainn dhut àireamh aca stocan de bhiadh agus uisge.