Minsk - Simferopol trèana an t-slighe, an tiogaid

Trèana air Minsk - Simferopol Crimea rubha a 'toirt conaltradh le Belarus, uime sin, a dh'aindeoin' doirbh an dàimh eadar an Ruis agus Ukraine leantainn air ag obrachadh. Tha an turas a 'toirt beagan a bharrachd na latha, ma tha e ro fhada, faodaidh sibh a' cleachdadh dòighean eile còmhdhail.

Minsk

Tha a 'phrìomh-bhaile ùr-nodha Belarus a stèidheachadh ann an 1067, an aon bhliadhna a chaidh a lorg a' chiad iomradh a tha e ann an eachdraidh agus sgeulachdan. Tha am baile air a bhith an-còmhnaidh gu dlùth ceangailte ris an leth-eilean Crimea malairt is eaconamach, agus mar sin an t-slighe Minsk - Simferopol tha fhathast mòr-chòrdte. A 'bhaile raon iomlan de mu 350 cilemeatair ceàrnagach, tha e dhachaigh gu faisg air 2 millean neach.

An-diugh a 'bhaile as motha poilitigeach agus eaconamach ionad Belarus, a tha seo far a bheil prìomh oifisean an Aonadh Independent States (CIS). Rè a 'Chogaidh Mhòir Patriotic Minsk Chaidh a smachdachadh gu mòr ionnsaigh air luchd-ionnsaigh, a' toradh anns an Iuchar 1944 cha robh barrachd na 70 togalaichean air fad. City Bha cha mhòr ath-thogail bho thùs, a ghabh grunn bhliadhnaichean.

Simferopol

Tha prìomh-bhaile Chrimea Murchan Chaidh a stèidheachadh ann an 1784 agus bhon uair sin tha an àireamh as motha coimearsalta agus gnìomhachais meadhan na sgìre. Slighe Minsk - Simferopol nochd car às dèidh sin, bha an toiseach air cruised-puist agus bùthan cairtean. Trafaig luchd-siubhail fhosgladh an sin fada an dèidh sin agus an-diugh air a riochdachadh le trèanaichean, plèanaichean, busaichean. Tha e comasach cuideachd a 'dol sìos an rathad seo agus an càr agaibh fhèin.

Tha fios gu bheil ann an àite na nuadh-Simferopol anns na seann làithean bha e suidhichte Scythian Neapolis, fuigheall a tha air an gleidheadh fhathast air an rubha, agus a tha a 'còrdadh ri luchd-turais. Tha am baile na dhachaigh do mu 330 mìle sluagh, an sin bho 2009 air a bhith ag èirigh ann an gluasad an-còmhnaidh a 'Simferopol agus an sgìre mun cuairt.

Tha astar mòr eadar na bailtean

Tha ni a bheil ùidh luchd-siubhail a tha a 'dol air an t-slighe Minsk - Simferopol - astar. Bidh e an crochadh air dè an seòrsa carbaid a roghnaicheas tu a 'gluasad air an t-slighe. Nuair a bhios a 'siubhal le càr bi dràibheadh mu 1,100 cilemeatair, an t-suidheachadh a tha iom-fhillte leis gu bheil na làraich air an àm gu àm rathaidibh mòra dùinte airson a càradh, mar sin fad an t-slighe a dh'fhaodadh a bhith air àrdachadh gu 200-300 cilemeatair.

Nuair a bhios a 'siubhal air an trèana a' siubhal astar beagan a 'meudachadh agus tha e mu 1200 km. Nas luaithe agus nas fhasa a bhith a 'sgèith air plèana, 1080 cilemeatair, bheir e buaidh air mòran nas luaithe bus, trèana is fiù' s barrachd chàraichean. Ach, air sgàth droch dàimh thairis air fly Cha bu chòir beàrn eadar an Ruis agus Ugràin.

Am faod mi a 'gabhail an trèana?

Minsk - Simferopol - trèana àireamh 100, a chaidh a ruith roimhe air an rathad seo - o chionn ghoirid air a chur dheth aig iarrtas Ukrainian rathaidean-iarainn, agus a-nis ri dhol chun an rubha Crimea dìreach nach eil ag obair. All formulations roimhe en t-slighe gu Simferopol bhon Ukraine, a-nis a 'cur crìoch air an turas anns a' bhaile Novoalekseevka. 'S urrainn dhut an uair sin a' gluasad gu bus a bheir thu air na crìochan a 'bhaile.

Roimhe sin, a h-uile t-slighe a ghabh trèana 29-30 uairean a thìde, ach a-nis tha i a 'cur seachad tòrr barrachd ùine air sgàth an dìreach agus a' dol seachad crìoch smachd. Tha an trèana, a bha roimhe air an t-slighe Minsk - Simferopol, Melitopol troimh, Kharkiv, Sumy agus Bobruisk, an t-slighe as fhaide ann an ionad-pàrcaidh - Kharkiv (29 mionaid). Tiocaid luach a bha mu 4 mìle (briosgaidean cathair), sheòmraichean ri airgead 8-10 mìle. Mar a tha an trèana a chaidh a chur às anns an Dùbhlachd 2014, is e as fheàrr gus dèanamh cinnteach leis a 'bhogsa-oifis Stèisean mu a analogs.

seirbheis bus

Ma tha thu an dùil a bhith a 'dràibheadh an t-slighe Minsk - Simferopol le bus, tha thu tàmailt. Dìreach na teachdaireachdan a 'dol tro sgìre de Ukraine, nach eil ann an 2010. Tha an aon roghainn gun urrainn dhut a chleachdadh - a 'tabhann siubhal bho na companaidhean a' cur air dòigh an turas ann agus air ais. Ach tha cuid de na duilgheadasan, ma tha thu am beachd a dhol a-mhàin aon dòigh, tha e riatanach a bhith a 'gabhail cùram dheth, a chaochladh thu overpay suim mhòr.

'S urrainn dhut cuideachd a dhol air bus le gluasad, mar eisimpleir, bho Minsk, an toiseach a dhol gu Moscow, agus an uair sin a' gluasad gu an t-slighe a 'dol a-mhàin Sevastopol air fearann Ruis. Ach, sa chùis seo, a 'gluasad àm bidh a mheudachadh gu mòr agus bidh barrachd air dà latha, bhon an t-astar a bhios a' fàs faisg air dùblachadh.

No 's dòcha air itealan?

Direct-adhair Minsk - Simferopol mar sin nach eil ann, mar sin a 'faighinn bho aon bhaile gu fear eile tha e comasach a-mhàin le cuideachadh le tursan-adhair eile gluasadan. Nuair a tha thu ag itealaich le atharrachadh ann an dòigh a bhios bho àm gu 17 5.5 uair a thìde, a 'gabhail a-steach a' feitheamh ùine airson turas-adhair eile. Thathar a 'moladh slighean a-steach ann an ath-Moscow eile, tursan-adhair eadar prìomh-bhaile na Belarus agus an leth-eilean Crimea Chan eil e ann fhathast.

Bha cha mhòr a h-uile tursan-adhair a tha a "Aeroflot" chompanaidh, aon uair san latha iomlaideachadh teachdaireachd S7 a 'toirt a' chompanaidh. Tiocaid prìsean eadar-dhealaichte, stèidhichte air an dearbh, dè an àm den latha a tha thu a 'sgèith, mar a tha mòran mu dheireadh agaibh atharrachadh ann am Moscow, agus dè an ìre a bha sibh tiogaid fhaighinn. Tha a 'phrìs eadar 8 agus 15 mìle rubles, fiosrachadh mionaideach a tha e as fheàrr gus dèanamh cinnteach leis a' bhogsa-oifis ann an Minsk agus Simferopol Airport.

co-dhùnadh

Simferopol - Minsk - slighe sin air sgàth thachartasan poilitigeach nach robh feum air agus chaidh a chur an àite eile, agus mì-chofhurtail idir prothaideach co-aoisean. Luchd-còmhnaidh ann Belarus agus an Ruis a-nis a 'siubhal an Ukraine, a' cur seachad ùine a bharrachd goireasan. Till riamh an rathad seo ann an dàmhair no nach eil, cho fad 'neo-aithnichte.

Thoiribh fa-near gu bheil am faradh a dh'fhaodas a bhith daonnan ag atharrachadh, tha e nas fheàrr a shònrachadh aig a 'bhogsa-oifis ann an ro-làimh. Cuideachd a 'faighneachd mu mhàileidean cìsean, riaghailtean airson a dhol thairis air a' chrìch eadar an dà dhùthaich, cho math ri tharraingeas luchd-turais a chì thu anns an dà chuid mòr-bhailtean. Agus na dìochuimhnich a 'gabhail cùram de far a bheil thu a' fuireach, ma tha thu a 'dol a ghabhail fois. Meal do thuras!